トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ),製品開発(化学) - 正社員 - 大阪府【大阪】自動車のシーリング材料、接着剤、塗料材料開発 ※フレックスタイム制あり
ダイハツ工業株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【大阪】自動車のシーリング材料、接着剤、塗料材料開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)
大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
・ダイハツの開発車に使用されるシーリング材料、接着剤、塗装材料などの開発、選定、評価を担当していただきます。
・ダイハツ車に最適な高品質で低コストな材料を開発、選定するだけでなく、車両の製造工程の排出CO2削減に貢献できる、カーボンニュートラル(CN)材料の開発も担当していただきます。
【職務詳細】
・需要や技術の調査から始め、材料の開発、評価、選定などの業務を担当します。
・材料開発は、設計部門、工場部門、実験部門、そして材料メーカーの協力のもとで進められ、多くのエンジニアからなるプロジェクトチームで推進されます。
【入社後のキャリアパス】
・チームの一員として材料開発の実績を積んだ後、リーダーとして新規開発の企画・推進リーダーとして活躍を期待しています。
【同社の魅力】
・自らが携わった製品を車両に搭載し、市場に送り出せるため、大きなやりがいを感じることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・化成処理・電着塗装・シーラ・接着剤・防錆塗料いずれかに関する実務経験3年以上
・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能
・普通自動車免許
【尚可】
・工業製品に関する材料の開発、評価経験のある方
・TOEICスコア500点以上
募集要項
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学) |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝塚本線「池田」駅より徒歩15分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～800万円 月給制：月額233000円 賞与：年2回（7、12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 等 ■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇 有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接1回→内定
企業情報
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 設立年月 | 1907年3月 |
| 資本金 | 284億円 |
| 事業内容 | 【事業内容】軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 【会社の特徴】同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。 現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、 「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。 |
