トップ自動車・輸送機器関連 - オープン系SE,アプリケーション系SE - 正社員 - 広島県【広島】モバイルアプリケーションエンジニア ※フレックスタイム制あり
マツダ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【広島】モバイルアプリケーションエンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE
広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1…
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリや新規のプロダクトを内製開発により推進しており、その開発・運用をお任せします。
【職務詳細】
・プロダクトマネージャ、デザイナー、他のチーム・組織と協調作業
・お客さまに魅力のある機能の設計・開発
・モバイルアプリのUI/UXの改善
・性能、安定性の改善活動
・技術調査、必要に応じて技術カンファレンスへの参加
【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・iOS or android アプリケーションの開発経験をお持ちの方
・iOS or android アプリケーション開発に関する一般的な知識(アーキテクチャ/UI/非同期・並行処理/テスト/開発プロセス/App Store、Google Play)をお持ちの方
【尚可】
・大規模システムの構築と運用の経験
・Swift、 Kotlin、 Java、 JavaScriptなどさまざまな言語による開発経験
・Jetpack Composeを利用した開発経験
・SwiftUIを利用した開発経験
・CI/CDの導入・改善の経験
・単体試験、E2E試験の設計、実施の経験
・セキュリティーを考慮した設計、開発の経験
・ネットワークやプロトコルに関する知見や開発経験
募集要項
企業名 | マツダ株式会社 |
職種 | オープン系SE、アプリケーション系SE |
勤務地 | 広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3か月) ■福利厚生: 通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円)など ■勤務時間:9時00分~17時45分 フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
休日・休暇 | 週休2日制(同社カレンダーによる)、年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接1、2回(※ポジションによります)→内定
企業情報
企業名 | マツダ株式会社 |
設立年月 | 1920年1月30日 |
資本金 | 2,840億円 |
事業内容 | 【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |