【福島/神奈川】車両制御エンジニア｜プレイングマネージャー〈技術開発部〉

メカトロ・制御設計・開発

福島県

￥

600万円〜900万円

正社員

仕事内容

■同社は次世代の交通システムを開発するハードウェアのスタートアップ企業です。

「自動運転で悪化するといわれている都市渋滞」

「バス運転手の人手不足などの社会課題」

を解決するため自走型ロープウェイを開発しています。



【業務内容】

●Zipparにおける自動運転システム

　および中央監視システムや駅システムの仕様策定

・駆動車両の駆動、制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計

・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計

・動作チェック

・現場試運転調整



●開発パートナーのマネジメント

・選定/進捗

・課題管理

・成果物管理

　成果物引き取りなどを一貫してマネジメント



●各路線におけるシステム導入計画および導入をリード



《自走型ロープウェイの特徴》

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。



■低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能

■自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能

■自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能

■安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能



現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。

現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。



自走型ロープウェイは【新交通システム】として各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。

よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

乗り物愛と、社会課題の解決に向けた熱意のある方をお待ちしております！（その他詳細は面談でお伝えします）

募集要項

応募方法

選考プロセス

書類選考→一次面接（オンライン）→代表面接（対面）→リファラル面談（オンライン）

必要なスキル

【必須スキル】

■経験：

・外部交渉および5名以下のマネジメント経験がある方（2～3年以上）

■スキル：下記いずれかのご経験が3年以上ある方

・電動車両の「制御回路設計」

・電動車両の「ソフトウェア設計」



【歓迎スキル】

■経験：

・PLCソフト/電気CAD/インバータ設定

・リチウム電池を用いたモーター駆動回路設計

・無線による遠隔制御/モニタ

・無人運転制御

■スキル：

・技術開発部の課題を抽出、PDCAを繰り返しより良い解決策・改善策を模索し実行すること



【求める人物像】

◇我々の事業・ビジョンに共感できる方

◇ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方

◇組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方

◇チームワークを重視する方（その他詳細は面談でお伝えします）

その他・PR

募集背景

部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。

雇用形態

【正社員】
正社員

企業情報