【国産車や輸入車の自動車検査員】未経験歓迎◆経験者優遇

メカニック・整備士、生産・製造技術・管理系その他

株式会社GOTO（後藤自動車） 東京都…

￥

〜420万円

正社員

仕事内容

民間車検場である当社工場で整備士が点検整備を行った車について、国の保安基準に適合しているかどうかを最終的に検査、判断する業務をお願いします。

＜主な業務内容＞
●完成検査
保安基準の適合性を完成検査でチェックします。
●書類の作成
完成検査の結果を書類にまとめて確認し、保管します。
●設備類の管理
検査に使う検査設備の管理を行います。
●法令や通達の把握
法令の改正や検査基準の変更に関する国からの通達といった最新情報を、把握・管理します。

＜資格・実務経験は必須＞
今回は国家資格「自動車検査員」をお持ちで、検査を実務として行っていた方の募集です。

＜2025年10月から完全週休3日制導入の予定！＞
業界に先駆けて働き方改革を進めてきた当社では、今年10月から完全週休3日制を導入する予定です。

＜職場見学も大歓迎！＞
株式会社GOTOがどんな会社なのかを実際に見ていただくために、普段着での気楽な職場見学も随時受け付けています。
定休日（水曜）以外の希望の日時をご連絡ください。
見学・体験に来ていただける場合は交通費（限度3,000円）と時間給あり！
また、電話やオンラインでのカジュアル面談などにも対応いたします。

※業務の変更範囲／変更なし

応募条件・求められるスキル

自動車検査員お持ちの方／年齢不問

ブランクある方や2級整備士をお持ちで検査員チャレンジしたい方もご相談ください！

募集要項

応募方法

選考プロセス

【応募】Create転職の応募フォームまたはお電話にて受付。
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（希望者は職場見学・体験）
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【面接】履歴書・職務経歴書を持参ください。
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【内定】面接から選考結果の通知は1週間以内にいたします。

※個人情報は厳守します。

その他・PR

一番大事にすべきものが“社員”という文化と、社員1人ひとりの個性を尊重する社風が働きやすさの原点！

【社員のことを一番に考える“社員ファースト”という文化】
社員、お客様、会社という3者を満足させるために、一番に大事にすべきものが“社員”だというのが当社の文化です。社員が満足していなければお客様を満足させることはできないし、結果として会社そのものの満足もありません。

【有給休暇取得率は75％以上】
法律の定めはあっても周囲への遠慮から、なかなか有給休暇が取りづらいという会社も少なくありません。当社では全社員が遠慮することなく有給休暇を取れるように、GW、夏季、年末年始にそれぞれ5日間、合計で年間15日の計画付与を設定。現在は75％を超える有休取得率を達成しています。さらに有給休暇とは別に、誕生日や結婚記念日などに休める記念日休暇もあります。

【社員1人ひとりの個性を尊重】
本人の意思を無視して上から指示だけするのではなく、それぞれが挑戦してみたいということに会社は真剣に耳を傾けますので、遠慮なく意見を言える環境です。

【記者の視点】ワクワクしないことに頑張ってはいけない。人生を楽しもうという「ワクワク経営」を実践！

「通勤時間も含めると、会社員が会社と関わる時間は1日10時間。睡眠時間を除くと1日の半分以上が“会社時間”ということになるわけですが、この大切な時間をワクワク過ごすことができたらどんなに幸せでしょう」と話すのは、（株）GOTOの後藤一敏社長だ。同社では「ワクワクしないことに頑張ってはいけない！　人生を楽しもう！」というユニークなモットーを掲げ、“ワクワク経営”を推進してきた。

これは社員1人ひとりの個性を活かした適材適所の業務分担によって、社員が楽しみを見出して仕事をするようになると、それが相乗効果となってお客様に満足してもらえるサービスにつながる、という後藤社長の考え方による。確かに「生活のために……」と体に鞭打って働いたのでは、長く続くわけがない。“仕方なく”ではなく“楽しく”働きたい。そんな当たり前のことが自然にできているからこそ、同社の工場やショールームには笑顔が絶えず、明るくポジティブな空気が満ちているのだろう。

同業他社と比較して高いと言われる給与水準や有給休暇取得率、そして今年10月には画期的な完全週休3日制を導入するなど、後藤社長が取材中に再三口にする「社員ファースト」という言葉が決して建前ではないということを、随所で実感した取材だった。

【先輩メッセージ】気がつけば入社して丸7年！？社員同士がとても仲がよく、働きやすい職場です！

工場長　S　入社8年目

民間の修理工場で整備士として働いていたのですが、仕事量が多く忙しすぎたこともあって、整備の仕事はもうやめようと考えていました。そんな矢先、旧知だった後藤自動車の販売部長と飲む機会があり、なぜか話の流れで就職することになっていました（笑）。でも気がつけばもう丸7年お世話になっているので、自分にとって働きやすい職場に巡り合えたのかなと思います。

入社して感じたのは、社員同士がとても仲のいい会社だということです。この業界は整備の現場と営業担当とのあいだに温度差があって、どこかギスギスした雰囲気の会社が多いものですが、この会社にはそれがまったくありませんでした。もちろん、社長の人柄や経営方針による部分も大きいと思います。

入社当時は2級整備士の資格だけでしたが、1年後に自動車検査員の資格を取り、現在は工場長という立場で現場をまとめています。もともと国産車と輸入車どちらにも対応できる自信はありましたが、最近の車はコンピュータ制御されていてセキュリティがかかっているものなども増えており、整備や検査する側も知識と技術を上げていく必要があります。しかし、現場仕事に追われる時間が長くてそれもままならない状況なので、ぜひ自動車検査員の資格を持っている方に入ってもらって、そっちにも時間を割きたいですね。

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