トップ自動車・輸送機器関連 - 製造技術・プロセス開発 - 正社員 - 愛知県ボデー骨格部材の成形技術開発（塑性加工）＜電動自動車向け＞
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東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
ボデー骨格部材の成形技術開発（塑性加工）＜電動自動車向け＞
製造技術・プロセス開発
愛知県
￥
600万円〜1100万円
正社員
仕事内容
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計をご担当いただきます。
【具体的には】
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計
●使用言語、環境、ツール等
Office,CATIA ほか
【キャリアパス】
数年後にはバッテリー/骨格の成形技術開発のテーマリーダーとして、部下数名を持ち、テーマ企画から開発を主導する役割を担っていただきます。
募集要項
| 企業名 | 東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー |
| 職種 | 製造技術・プロセス開発 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与・昇給 | 600-1100万円 年収例 ・490万円/25歳・610万円/30歳・700万円/35歳・1,090万円/40歳 ※賞与含む 残業代-家族手当含まず ※目安でありキャリアや能力を考慮の上、同社規定により確定いたします。 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家賃補助（入居条件有）、家族手当 退職金、寮社宅、持ち株会制度、財形貯蓄、社員食堂、個人年金など（従業員拠出）への補助、その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金、服装自由、在宅勤務可能、短時間勤務可能 |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、春季休暇、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、永年勤続休暇、介護休暇、産休育休 |
| 提供 | キャリアインデックス |
応募方法
必要なスキル
以下、いずれかのご経験3年以上をお持ちの方
・金属材料の塑性加工の生産技術関連業務経験
・大型プレス部品関連の実務経験
その他・PR
雇用形態
【正社員】
企業情報
| 企業名 | 東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー |
| 事業内容 | 【概要・特徴】 完成車メーカーを親会社にもつ総合自動車部品メーカー。 国内外の完成車メーカーにドライブトレイン、ブレーキ＆シャシー、ボディ、エンジンなどの自動車部品を提供しています。 多数の連結子会社を擁し、機能部品分野では業界トップクラスの実績であり、幅広い製品群を強みとしています。 【研究開発】 自動車部品のシステム化、モジュール化を推進しています。 トランスミッション、運転・駐車支援システムなどの開発において業界をリードしており、世界初の技術も多数保有しています。 【社風・風土】 事業領域は自動車部品にとどまらず、住生活分野など広い分野に及びます。 企業としてチャレンジすることが多いため、若手でも大きな仕事に挑戦できる社風です。 担当業務に応じた知識研修、技術研修、品質管理研修、語学研修などの教育体制が整っており、自己啓発プログラムも充実しています。 |
