トップ自動車・輸送機器関連 - リサーチ・分析,社内情報化推進・導入 - 正社員 - 兵庫県【兵庫】デジタル戦略・企画 ※フレックスタイム制あり
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【兵庫】デジタル戦略・企画 ※フレックスタイム制あり
リサーチ・分析、社内情報化推進・導入
兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28…
450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
『デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジ!』
デジタル戦略(デジタル技術・データ基盤)の企画・推進を行い、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。
急速に進化する電池技術市場での競争力を強化するため、デジタル技術・データ基盤を活用した戦略的な企画を推進できる方を募集しております。
デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しており、最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。
【職務詳細】
・デジタル戦略の策定および実行
・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発
・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進
・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証
・新技術の調査および導入検討
・組織開発戦略の策定および実行
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
・経営方針・事業戦略を把握し、デジタル技術・データ基盤をどのように結びつけるかを考える能力
・市場や競合、自社の強み・弱みなどを分析し、価値ある企画を立案する力
・目標設定・タスク管理・リソースアサインなど、複数部署を巻き込んだプロジェクトを効率的に推進できるスキル
【尚可】
・製造業における戦略・業務コンサルティング経験
・事業企画や新規ビジネス企画の5年以上の経験
・CxOクラスへの提案実績
・製造業のバリューチェーン(製品開発~製造・保守保全)の業務
・デジタルを活用した改革の提案/企画/実行を行った経験
募集要項
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
職種 | リサーチ・分析、社内情報化推進・導入 |
勤務地 | 兵庫県神戸市中央区磯上通5丁目1番28号 LILLY PLAZA ONE BLDG. 5階 海岸線「三宮・花時計前」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:450万~1000万円 月給制:月額227000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:有 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※待遇の差異なし) ■福利厚生: 通勤交通費支給(電車代またはガソリン代を支給/高速道路利用可/新幹線利用可※同社規定有)社宅制度、育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)、単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※同社規定有)、電動車購入補助、カフェテリアプラン、退職金制度(確定拠出年金DC) ■勤務時間:フレックス勤務(コアタイムなし) 標準労働時間帯:8時30分~17時05分 休憩時間:45分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
休日・休暇 | 年間休日121日、完全週休2日制、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、年次有給(年25日付与 ※2年繰越可/最大75日) |
提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接(2~3回)→内定
企業情報
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
設立年月 | 2020年4月1日 |
資本金 | 950億5,000万円 |
事業内容 | 【事業内容】車載用高容量/高出力角形電池の開発・製造・販売/車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売、その他付帯・関連事業 【会社の特徴】同社は、親会社の実績と新会社としてのベンチャー精神を併せ持つメーカーです。 自動車をはじめとした車載用のグリーンバッテリー(角形リチウムイオンバッテリー)を開発、製造しています。 多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層お客様のニーズに合ったソリューションを提案しています。また、車載用バッテリーにとどまらないエネルギー戦略で描く未来にむけて人々の暮らしや気持ちに寄り添い、バッテリーのさらなる可能性を追求しています。環境戦略の1つとしてEV(電気自動車)やHEV(ハイブリッド車)が今後より急拡大していくと予想されています。 モビリティの電動化は、各国においても施策の大きな柱のひとつになっています。 |