生産技術(溶接・組立工程)◆自動車フレーム等／転勤無◆

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、生産・製造技術・管理系その他

【勤務地】 本社 住所：岐阜県大垣市久…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

～トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／
　タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%～

■業務内容：
自動車ボディー部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。
同社は、トヨタ自動車向けに自動車のボディ部品であるセンターピラーや
バックドアのフレームなどの製造を行っております。
プレス加工製品の溶接・組立工程における生産技術業務をお任せします。

■業務詳細：
・溶接・組立設備ラインの工程設計
・設備の仕様検討・導入
・溶接設備・治具の検図
・製品精度・生産性確認トライ 等
※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや
　納期に対して顧客とのコミュニケーション、またスケジュールの調整力も重要です。
※設備の利用できる時間に合わせて出社するなど
　フレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております。

■働き方
・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、
　将来的には出張なども発生致します。
・国内には、岐阜のほかに東北・九州に工場がございますが
　両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っております。
　そのため転勤は発生致しません。
・海外工場への出張もございます。
　出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが
　1週間程から数か月単位滞在することもございます。

■同社の強み：
・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、
　軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、
　新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。
・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。
　日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在国内シェア100％、
　海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、
　海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞
大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・工程設計や生産準備などといったの生産技術経験をお持ちの方
■歓迎条件
・自動車業界での生産技術経験

募集要項

企業情報