トップ自動車・輸送機器関連 - 法務,社内システム開発・運用 - 正社員 - 広島県【広島】システム企画・推進（知財）
マツダ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【広島】システム企画・推進（知財）
法務、社内システム開発・運用
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
￥
400万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
・知財管理システムの企画と構築、運用をお任せします。
【職務詳細】
具体的には下記をお任せします。
■知財管理システムの企画と構築業務
・社内外関係先との調整に基づくシステムの企画立案推進
・システム要件定義策定の推進
・システム設計の推進
■知財管理システム運用と改善業務
・システム構築後の継続的なシステム維持運用および改善の推進
製品システムの導入を前提としており、知財財産に関わる業務や法的知見を活かしシステム企画から要件定義や導入設定フェーズでのシステムベンダーとの調整の他、システム導入後の運用管理・改善の推進を一貫してお任せします。
【ポジション特徴】
・特許に関する知識を活かしてデジタル化推進・企画に携わることのポジションです。
・特許に関する法改正や法規制などを始めとした特許関連知識を重視しています！
応募条件・求められるスキル
【必須】
・企業や特許事務所で、特許業務に関する経験
・特許業務を支える特許管理システムの企画・管理・改善に興味がある方
【尚可】
・主要国（日本／米国／独国／欧州特許／PCTなど）の特許法に関する知識がある方
・特許管理システムの企画・管理・改善業務の経験（2年以上）
・TOEIC500点以上
・知的財産管理技能士3級以上
・プログラミング能力
募集要項
| 企業名 | マツダ株式会社 |
| 職種 | 法務、社内システム開発・運用 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 |
| 給与・昇給 | 4,000,000円 〜 6,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：400万～900万 ■月給制：月額200000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（7月、12月） ■昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間：9時00分～17時45分 フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 週休2日制（同社カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考→面接2、3回→内定
企業情報
| 企業名 | マツダ株式会社 |
| 設立年月 | 1920年1月 |
| 資本金 | 2,840億円 |
| 事業内容 | 【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売 【会社の特徴】同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。 【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 |
