トップ自動車・輸送機器関連 - 研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 広島県システム設計<バッテリー制御モジュール>
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
掲載元 マイナビスカウティング
システム設計<バッテリー制御モジュール>
研究・設計・開発系その他
広島県
¥
600万円〜900万円
正社員
仕事内容
電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御などを含むバッテリ制御ECUのソフトウェアおよび電子基板や筐体などのハードウェアを設計する役割するポジションです。ソフトウェアとハードウェアの両面からバッテリ制御ECUを設計/開発し、電動車両の性能と信頼性を向上させることを推進いただきます。
【具体的には】
・バッテリ状態推定
L HILS等による状態推定ロジック (アルゴリズムの開発)、データ解析 等
・車両とバッテリの制御すり合わせ
L 車両のメイン制御ユニットとバッテリ制御ECU間の通信プロトコル(CAN、LIN 等)の設計/実装、インターフェース設計
・ファームウエア設計 (制御ロジック実装)
・電子基板、筐体の要件定義、及び仕様作成
・ECU評価 (テストシナリオ作成を含)
・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック
【やりがい・魅力】
こちらのポジションは、電池サプライヤ、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計など、幅広い関係者と連携しながら、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献するソフトウェアを開発を行っ...
募集要項
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー |
職種 | 研究・設計・開発系その他 |
勤務地 | 広島県 |
給与・昇給 | 600-830万円 |
勤務時間 | 09:00 - 17:45(コアタイム:00:00 - 00:00) |
待遇・福利厚生 | 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 退職金、借上住居 (独身者/単身者)、車両購入時割引制度 |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(同社カレンダーに基づく) 、GW・夏季・年末年始等 ※年数回祝日出社有り 年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与) |
提供 | キャリアインデックス |
企業情報
企業名 | 東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー |