トップ自動車・輸送機器関連 - 基礎、応用研究、分析(電気・電子),研究・設計・開発系その他 - 正社員 - 愛知県【岡崎市】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発[450]◆東証プライム／社宅完備◆【エージェントサービス求人】
三菱自動車工業株式会社
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【岡崎市】車両の空力・空力騒音に関する実験・評価/先行技術開発[450]◆東証プライム／社宅完備◆【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字…
450万円〜799万円
正社員
仕事内容
〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜
■職務内容：
空力業務をお任せします。
・開発初期段階における空力・空力騒音性能割り付け (車両全体の性能目標からの割付業務)
・量産開発におけるCAE・実験による空力・空力騒音性能評価
・車両の空力・空力騒音性能に関する技術開発
※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務
■部概要：
（1）車両性能に関する性能計画、開発実験・評価（操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能）
（2）車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発（操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術）
■部署の役割：
・R&D CAE, MBD技術開発（デジタル開発推進）
・車両性能計画（車両全体の性能目標からの割付業務）
・車両性能開発（操安･ブレーキ、ADAS、振動･騒音、熱信頼性・HVAC、衝突安全、空力）
■やりがい：
・空力開発は、車両開発の早い段階から参加し、デザイナー・設計者らと切磋琢磨しながら車体形状を造り上げていくため、やりがいのある仕事です。
・開発途中では、多くの分野の技術者と議論・調整を行う必要があるためスキルアップに繋がります。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献を実感できます。
【三菱自動車工業ではたらく魅力】
・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です。
・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。
・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます。（復帰後定着率：95％）
・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です
・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEIC(R)テストのスコアアップセミナーへの参加が可能
応募条件・求められるスキル
＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・工学系の基礎知識、物理学、機械工学、電気工学、建築学、情報工学いずれかの知識
・自動車の開発に携わりたいという気持ちの強い方
・自動車普通免許
・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
募集要項
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 職種 | 基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 岡崎製作所 住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 給与・昇給 | ＜予定年収＞ 450万円〜700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円〜350,000円 ＜月給＞ 230,000円〜350,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します ＜昇給＞年1回 ＜賞与＞年2回(6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:30 ＜その他就業時間補足＞ ＜残業＞全社平均20.7時間（21年度実績） |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：規定額支給 家族手当：扶養家族1名時17400円 以降3800円/名加算 寮社宅：独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割を補助) 社会保険：各種社会保険完備（社内規定による） 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 新入社員研修／入社2年目・3年目研修／階層別教育／昇進者・昇進候補者研修／異文化交流研修／エンジニア研修／グローバルマインド・コミュニケーション研修／英会話・TOEIC(R)テストプログラム／海外派遣前研修など ＜その他補足＞ 【休暇制度】 妊娠期休業(取得回数制限なし)、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業(配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業)、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇 【資産形成支援】 住宅資金ほか各種貸付金制度、… |
| 休日・休暇 | 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇3日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 【有休】半日休暇取得可／初年度は入社月に応じて支給／繰越分含め最大40日／21年度取得率実績89.5％ 【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業、その他特別休業 |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
雇用期間
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
企業情報
| 企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 従業員数 | 13,671名 |
| 事業内容 | ■概要： ・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
