【神奈川】次世代2次電池の工法開発及び設備開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

￥

400万円〜650万円

正社員

仕事内容

【職務概要】
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用
・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策
・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、実設備への適用

【職務の魅力】
・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる
・実用化のその先を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発に携わることができる
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる

応募条件・求められるスキル

【必須】
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験
・生産設備立ち上げの経験
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告が可能な方
・日常業務における英語読解力（論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度）
・Microsoft、Officeソフト（Word、Excel、PowerPoint、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること
・図面の読み書きができること
・TOEIC600点程度

募集要項

企業名	日産自動車株式会社
職種	機械・機構・実装設計・開発
勤務地	神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所）京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分
給与・昇給	4,000,000円〜 6,500,000円
待遇・福利厚生	■年収：410万～780万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：あり ■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無 ■福利厚生：家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 ■勤務時間：8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり　休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙
休日・休暇	週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
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【選考プロセス】

書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定

企業情報

企業名	日産自動車株式会社
設立年月	1933年12月26日
資本金	6,058億1,300万円
事業内容	【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

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【神奈川】次世代2次電池の工法開発及び設備開発エンジニア ※フレックスタイム制あり