トップ自動車・輸送機器関連 - 機械・機構・実装設計・開発 - 正社員 - 静岡県【静岡】駆動系ユニット設計（AT・CVT）※フレックスタイム制あり
スズキ株式会社
掲載元 イーキャリアFA
【静岡】駆動系ユニット設計（AT・CVT）※フレックスタイム制あり
機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
￥
450万円〜650万円
正社員
仕事内容
【職務概要】
同社にて、AT・CVT車の設計および開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■AT／CVTの要求仕様検討
■AT／CVTの艤装部品設計 等
【採用背景詳細】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要があります。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況です。このため、内燃機関向けAT・CVTに関する知識と経験を有し、設計・開発にあたっていただけるエンジニアを求めています。
【部門のミッション】
今後も従来の内燃機関搭載車の需要が残る市場に対しては、今まで以上に安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命としています。そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨としています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募条件・求められるスキル
【必須】
■普通自動車運転免許（MT必須）
■駆動系部品の設計経験（3年以上）
【尚可】
■板金部品、パイプ・ホース等の設計経験
募集要項
| 企業名 | スズキ株式会社 |
| 職種 | 機械・機構・実装設計・開発 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 給与・昇給 | 4,500,000円 〜 6,500,000円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～890万円 月給制：月額251000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生： 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 提供 | キャリアインデックス |
その他・PR
【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 一次面接（部門マネージャー・人事） ⇒ 最終面接（役員） ⇒ 内定
企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
| 設立年月 | 1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円（2024年3月末日現在） |
| 事業内容 | 【事業内容】四輪車／二輪車／船外機／電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業 【会社の特徴】1909年（明治42年）創業、1920年（大正9年）に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。 同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます！ |
