【岡崎】設備エンジニア／導入・進捗管理等（自動車ボデー自動溶接設備）◆プライム上場／シェアトップ級【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

高橋工場住所：岡崎市高橋町字一二三2…

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400万円〜549万円

正社員

仕事内容

【東証プライム上場／多角的な事業展開／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フルフレックス制／福利厚生充実】

■業務内容：
外販設備事業の拡大における海外・国内拡販に伴い中長期的に人材を強化するための採用です。
トヨタ系・スズキのメーカー向けボデー生産用設備導入における、設備製作、導入〜立ち上げまでの、工事計画立案・進捗管理と導入後の設備性能確認や調整に従事いただきます。

■詳細：
大手自動車メーカー向け販売の自動車ボデー生産設備の受注〜設計製作〜立ち上げまでの業務を行っています。
・自動車のボデー自動溶接設備の組立や機能・性能点検・調整
・自動車メーカーへ設備導入の工事計画立案とメーカーとの調整業務
・国内外の自動車メーカー工場へ設備導入工事や進捗管理業務
・新型車両量産に向けた設備改造工事の計画や現地工事業務
※休日出勤：有（担当するPJTの計画による 2〜4回／月）
※国内・海外出張：有（2年以上の実務経験者／客先の生産拠点への出張業務）

■組織構成：
ベテラン層から若手までの幅広い職場。造機2課は在籍22名で中途採用者の方 1名在籍

■働きやすい環境：
平均有休取得17日、有休半日から取得可、フレックス(コアタイムなし)、リフレッシュ休暇(5連休)・育児休暇・介護休暇(男性取得実績有・女性取得率100％)など、休みも取りやすく、プライベートも充実可能な環境です。

■成長できる環境：
最近はトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手のうちから海外にチャレンジする機会もあります。

■当社の魅力：
自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。
急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。
生産設備・金型を外販する事業も手掛け、近年ではコア技術（排ガス浄化、ガス吸着、熱マネージメント）や自動車部品で培った技術を活かし、農業事業（CO2を貯留・供給する装置agleaf等）にも進出しています。

変更の範囲：会社の定める業務

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
〜職種未経験歓迎〜

■必須条件：
下記内容のいずれかの経験がある方
・生産設備の製作や調整、管理に携わったことがある
・機械測定業務に関わった方、また機器を扱った事がある
・エアー機器などの取り扱いの経験のある方

■歓迎条件：
・機械図面やエアー回路の知識・携わった経験のある方
・産業用ロボットに携わった事がある、または興味がある
・資格（電気工事士、フォークリフト免許、危険物乙4）

募集要項

企業名	フタバ産業株式会社
職種	製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理
勤務地	＜勤務地詳細＞高橋工場住所：岡崎市高橋町字一二三24番地勤務地最寄駅：JR東海道本線／岡崎駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 400万円〜500万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：210,000円〜290,000円＜月給＞ 210,000円〜290,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※年収はご経験を考慮し決定します。上記年収は残業10h／月程度分を含んだ額です。 ■賞与：年2回（7月、12月）※2022年度の賞与月数実績は4.8カ月（小数点以下切捨て） ■昇給：年1回（4月） ■諸手当：時間外勤務手当（時間割額の30％増）、休日勤務手当（時間割額の45％増）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：65分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00〜16:45 ＜その他就業時間補足＞ ■夜勤なし
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給家族手当：子1人目22,000円、子2人目以降15,500円社会保険：各種社会保険完備厚生年金基金：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別研修、機能別研修、職場内研修（自社保有の研修センターあり）、工場実習＜その他補足＞ ■有給休暇：試用期間終了後 10日付与※ただし10月1日以降入社の場合、入社年度末日まで暦月1カ月につき1日の割合で算出した日数を付与 ■企業年金 ■団体生命保険 ■住宅資金貸付制度、財形貯蓄制度 ■車輌購入資金貸付制度 ■3日連続年次有給休暇取得制度、半日年次有給休暇制度 ■社員食堂、グラウンド、スポーツセンター、研修センター、契約リゾート ■サークル（軟式野球、バレーボール、テニス、サッカー、バド等） ■育児休職 ■子どもの看護休暇 ■短時間勤務制度（小学4年まで）
休日・休暇	完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■土曜、日曜（会社カレンダーあり） ■GW・夏季・年末年始休暇（10日程度）、慶弔・特別休暇、産前産後休暇制度有りなど
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雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の年次有給休暇制度利用はできません

企業情報

企業名	フタバ産業株式会社
資本金	16,820百万円
平均年齢	38.2歳
従業員数	3,773名
事業内容	■事業内容： ①自動車部品事業 ②外販設備事業 ③農業事業 ■主要生産品目：・自動車部品／マフラー、エキゾーストマニホールド、ボデーピラー、サイドメンバー、サスペンションメンバー、インパネリインホース、カウルトップ、シートフレーム、コントロールアーム、フュエルタンク、キャニスター等・情報環境機器／コピー機、プリンター、FAX、複合機等の精密機器部品（モジュール）・外販設備／自動車等製造用溶接機､溶接設備､治具等・農業機器／ハウス栽培用CO2貯留・供給装置(agleaf) ■特徴：・自動車マフラーの国内トップシェア。・トヨタ自動車だけではなく、日産・ホンダ・三菱といった国内主要自動車メーカーを顧客としています。・時代の変遷に伴い自動車もガソリン車から、ハイブリッド車、電気自動車と変遷をし続けており、それらのニーズにも応えるべく常に新しい技術開発を行っております。 ■組織：事業拡大に伴い、海外子会社も増加しグローバル化を促進しております。また、事業拡大のために優秀な人材の積極的な採用を行っており、中途入社の方も活躍できるフィールドが用意されております。 ■THE NEXT FUTABA「変わる、進む、未来を創るサプライヤー」：私達フタバ産業は、自動車部品・情報環境機器・外販設備・農業機器という４つの事業領域で、消音・熱マネ・成形・接合などのコア技術を活かして「安全・環境・性能」に貢献する製品を生み出しています。主力の自動車部品事業では、排気系システム部品が国内トップシェアであると共に、ボデー骨格部品など「環境性能と運動・操縦安定性能」といった相反する要求を次元でバランス良く実現することが求められる部品分野での技術術は、国内外のカーメーカーか多く評価されています。近年では自動車の電動化を据えた将来技術の開発へも積極的に取り組むと共に、これまでに培ってきた技術を活かして農業機器分野への進出も始めています。これからも30年、40年先の近未来を据え、「新たな価値の提供」により人や社会の豊かさに貢献 ■国内拠点：本社＋8工場(岡崎工場、六ツ美工場、高橋工場、幸田工場、知立工場、緑工場、田原工場、須美工場)
URL	http://www.futabasangyo.com

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