経理（管理職候補）【賞与10カ月以上/インフラ補修No.1/将来性、安定性抜群】東京

経理、財務

東京都中央区

￥

650万円〜700万円

正社員

仕事内容

本社の経理部にて幅広い経理業務をお任せいたします。
ゆくゆくは管理職としてご活躍頂けることを期待しております。

【具体的には】
〇月次、年次決算業務（連結決算を含む）
〇関連会社の月次、年次決算業務
〇法人税、消費税の税務申告
〇税務署対応
〇会計監査対応
〇社内の経理関係事務の問い合わせ対応
〇有価証券報告書の作成
〇金融商品取引法関係の業務等をお任せします。

【3年後のキャリアイメージ】
後輩の育成やマネジメントをお任せいたします。

【組織構成について】
経理は部長1名、課長1名、メンバー5名、再雇用の方1名の8名にて構成されています。現在30代以上のメンバーで構成されているため次世代を中核メンバーとして担って頂けるような方を採用したいと考えています。

【働き方について】
残業時間については平均で30～40時間程度ですが、決算時期が近いときに残業が多くなる傾向はあります。また閑散期は10時間程の残業時間です。

【年々堅調に増収増益を実現】
インフラメンテナンス市場は、コロナ禍の長期化等先行き不透明な状況においても引き続き良好な受注環境を想定しています。

【育成、研修について】
■社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度
階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です
■平均勤続勤務年数13.8年（2021年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。

【同社の魅力について】
同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。
建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。
構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。
メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。
橋梁/高速道路/鉄道/建物/港湾/上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修、補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。

【教育制度について】
導入研修、階層別研修、職種別研修、各種社外研修の受講などの社内教育体制が整備されており、やる気次第で多くの道が開かれています。

【2人に1人が中途入社】
キャリア入社と新卒の割合はほぼ1：1で、中途入社でも活躍できる風土です。

【安定性の高い優良企業】
同社は創業約60年で安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニアです。営業利益率19.1%・自己資本比率81.4%の収益性・安全性ともに優良企業です。

募集要項

企業情報