【静岡県湖西市】全社DXの企画推進◆トヨタG電池メーカー◆フレックス◆年休121日◆柔軟な働き方◎【エージェントサービス求人】

技術(電気・機械)系その他、経営コンサルタント

1＞本社・大森工場住所：湖西市岡崎…

￥

550万円〜999万円

正社員

仕事内容

■募集背景：
100年に一度の大変革時代、トヨタバッテリーの競争力を強化する為にはDXを推進し全社の業務変革を実現出来る人財が必要不可欠です。これまでの3年間は各職場の業務プロセス整流化、デジタル化、デジタルを活用した業務改善を推進してきましたが、今後はより難易度の高い全社横断のクロスファンクションテーマに取り組みたく、一緒にDXを推進してくれる仲間を募集しています。

■業務内容：
◇製造分野（製造、保全、品質など）の企画構想／開発／改善業務
◇開発分野（技術、生技など）の企画構想／開発／改善業務
◇管理間接分野（経理、調達、人事など）の企画構想／開発／改善業務
※業務改善の為の現場伴走及びシステム導入支援

■仕事の魅力：
◇正解のない答えを求めにいく仕事ですので産みの苦しみはありますが、人間力や仕事力を高められ仕事を通して成長を実感していただける環境があります。
◇自ら生み出したアイデアを活動に盛り込む事が出来ます。一緒に働く仲間に貢献出来ますし、直接感謝やアドバイスの言葉をもらえるのでモチベーションを感じられます。
◇社内人財との交流機会も多く他社交流も積極的に行っているので、人脈形成や広い視野・高い視点で物事を見られる様になります。

■キャリアプラン：
◇担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解していただきます。
◇これまでの業務で得た知識・経験をもとにまずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーなどより大きな仕事をお任せし活躍していただきたいと考えています。

■職場のイメージ：
会社を良くしたいという強い想いを持ったメンバーが集まっています。出身部署は製造／保全／品質／技術／情報、働き方はフレックス／時短勤務／テレワーク中心／シニア採用／派遣など多岐に渡り、多様な経験や発想を持ったメンバーが在籍しています。女性社員比率は約30％、20〜30代のメンバーが主体の職場です。

■職場のミッション：
全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸にDX推進、啓蒙、人財育成

変更の範囲：業務範囲の限定はない

応募条件・求められるスキル

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・コミュニケーションスキルをお持ちの方（各部署に伴走しニーズを汲み取り言語化（要件定義）出来る、信頼関係を構築出来る）
・向上心、論理的思考力、ドキュメンテーション能力、受け身でなく提案／実行できる方

■歓迎条件：
・企画構想など上流工程経験、業務システム導入プロジェクトのマネジメント／開発経験、チーム／ベンダーマネジメント経験
・製造業の管理会計／原価管理の知見または同領域のシステム導入経験、日商簿記2級取得者と同等以上の会計業務知識

募集要項

企業名	トヨタバッテリー株式会社
職種	技術(電気・機械)系その他、経営コンサルタント
勤務地	＜勤務地詳細1＞本社・大森工場住所：湖西市岡崎20番地勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細2＞境宿工場住所：湖西市境宿555番地勤務地最寄駅：JR東海道線／新所原駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙＜勤務地詳細3＞新居工場住所：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区勤務地最寄駅：JR東海道線／鷲津駅受動喫煙対策：敷地内全面禁煙変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
給与・昇給	＜予定年収＞ 560万円〜900万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：280,000円〜450,000円＜月給＞ 280,000円〜450,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※上記年収は月30時間の残業代と賞与を含み、給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月・12月）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間	＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：45分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30〜17:15 ＜その他就業時間補足＞ ※1週間に1日は定時退社日を設定（原則、毎週金曜日）
待遇・福利厚生	通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：車通勤者には65kmを上限に実費支給家族手当：18歳未満の子供1名につき、月11,100円社会保険：社会保険完備（健康保険…トヨタ自動車健康保険組合）退職金制度：パナソニックグループ確定拠出年金＜定年＞ 60歳再雇用制度あり＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社時研修 ■知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど） ■昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など）＜その他補足＞ ■子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得）、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 ■通勤費補助通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助（支給条件有） ■トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険） ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■電動車新車購入支援金 ■持ち家支援金 ■会員制リゾート施設割引利用制度 ■入社時の引っ越し費用負担（条件あり） ■従…
休日・休暇	完全週休2日制（休日は会社カレンダーによる）年間有給休暇1日〜26日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■原則土日 ■GW・夏季・年末年始・産前産後 ■有給休暇：初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与 ■5dayバケーション制度（3年に1回公休日と年休合わせて5連休を取得）等
提供	キャリアインデックス

その他・PR

雇用期間

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

企業情報

企業名	トヨタバッテリー株式会社
資本金	20,000百万円
平均年齢	36.5歳
従業員数	4,693名
事業内容	■事業内容： PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■事業の特徴：同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。（1）世界シェアNo.1…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアNo.1」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。（2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。（3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。
URL	https://www.toyota-battery.com/jp/

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