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株式会社デンソーテン

AI・機械学習/感情推定モデル開発＜次世代車載HMI＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■快適なHMIの実現に向けては人を内面から理解することが重要になります。そのための感情推定モデルの開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・アイデア創出・アルゴリズム立案・仕様作成、要件定義・ソフトウェア開発・試作・実装・評価 ※新規技術開発のプロジェクトであり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装(組込み)など一連の業務を経験できます。【キャリアイメージ】・まずは技術開発を通じて一連の開発業務・プロセスを学んでいただきます。・数年経験いただき自身で新規技術開発テーマ立案ができ、メンバーを指導・統括できるレベルに成長後はプロジェクトリーダーを担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】・入社後は自動車業界における最先端技術の開発に取り組んでいただきます。・100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。

車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

画像処理＜自動運転用カメラモジュール＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の研究所において自動運転技術におうてカメラモジュールの画像処理・画像認識を担当いただきます。【具体的には】・AE、AF、ノイズ処理など・カメラ画像処理／映像／データ処理　など ※具体的な職務内容は面接時にご案内させて頂きます。

非公開

電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータの構造設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。【具体的には】電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD／CAE、原価設計・熱／絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理・信頼性評価【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

非公開

ソフトウェア設計＜モーターコントロールユニット＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

モーターコントロールユニットのソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】・モータ制御機器のソフトウェア設計・検証・組み込みC言語のソフトウェア開発【製品例】電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング【企業・業務の魅力】同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

完成車メーカーの小型商用車を中心に担うグループ中核企業

生産技術＜組立工程＞

製造技術・プロセス開発

福岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を担当していただきます。【具体的には】 ■新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）・投資計画・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画・試作計画の立案推進 ■生産技術に関する業務・生産ラインの効率化システム立案、推進・新技術の開発と先行技術開発推進 ※プロジェクトごとに担当がアサインされます。新車種製造等の場合は10～15名程度、部分的な改良等の場合は3～4名程度で1チームとなっています。新車種製造等、大きなプロジェクトをご担当頂く際は、プロジェクトの掛け持ちはございません。

非公開

メカエンジニア＜民生及び産業機器向け・IoT新規製品＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・新製品の製品仕様、設計、実装、製品化

株式会社デンソー

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント＜車載画像センサ＞

研究・設計・開発系その他

愛知県、兵庫県

￥

650万円〜1500万円

正社員

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装　・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発　・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発　・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発　・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装　・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装　・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や...

非公開

セキュリティ設計＜車室内モニタリングシステム＞

セキュリティコンサルタント

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当いただきます。【具体的には】システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。・技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計・技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計・ソフト脆弱性分析、調査＜使用言語、環境、ツール、資格等＞・社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。・設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。・製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。【キャリアステップイメージ】・3～6か月程度は機種を限定する形でCS設計に参画いただき、その後は特定顧客向けの複数機種あるいは全機種横断的にCS設計を推進いただきたいと考え...

東証スタンダード､計16ブランドの輸入車正規ディーラー

自動車整備士・メカニック

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■正規ディーラーのメカニックとして、整備業務全般を担当して頂きます。＜具体的には＞・自動車の整備・修理、メンテナンスリペア・車検等の対応

株式会社ニデック

ソリューションビジネスの企画創出＜モータ商材＞

Ｍ＆Ａ

神奈川県

￥

1400万円〜1500万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。・モータ商材における同社独自のソリューションの企画構想立案（40%）・モータ商材における同社独自のソリューションビジネスモデルの設計と顧客提案（30%）・モータ商材における同社独自のソリューションビジネスの事業化推進（30%） ※ビジネスパートナーの獲得、エンゲージメント活動を含む ※モータ×ソリューションのイメージは下記URLを参照ください。 https://www.nidec.com/jp/product/news/2023/news0626-01/ 【期待する役割】モータ商材における、ソフトウエアを活用したソリューションビジネス（リカーリングビジネス）の新規創出【身につくスキル・経験・キャリアパス】同社初の「リカーリングビジネス」の立ち上げを通じて、ソリューションビジネスの企画力、新規ビジネス立ち上げ経験が身につくと同時に、新ビジネスの創設者として事業拡大を担うポジションの獲得にもつながります。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

開発＜SOEC/SOFCホットモジュール）＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・研究開発・先行開発・製品開発【具体的には】・ SOFC/SOECホットモジュール開発・熱交換器開発・機械設計/試作・水素バーナー開発【使用言語、環境、ツール等】・日本語・各種CAD、シミュレーション【キャリアパス】数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担当いただきます

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ

生産・製造技術(化学)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「【パワトレ】次世代電池の生産プロセス開発・工法開発（スタッフ」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究開発できる即戦力人材を求めています。【概要】　カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れており、電池づくりにむけた要素開発やプロセス・工法開発を一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。【詳細】・新規電池、新規構造電池に向けたプロセス開発・工法開発（粉体加工法、電極作製工法、セル組付工法、検査工法の開発など）・CO2低減の電池プロセス開発・工法開発（脱有機溶媒工法、脱ドライルーム、短時間レーザ加工、工程短縮の開発など）【職場イメージ・職場ミッション ■職場イメージ 30代の若い技術者、またキャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。・最先端の電池や自動車会社ならではの電池開発を行うことができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。・同部署は、要素開発から製品先行開発、生産工法開発、試作ライン構築、試作評価までを担っており、先行開発業務のため自分が提案した材料、工法や設備、電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。 ●【キャリア入社3名が語る】トヨタの電池事業で道を拓いていくおもしろさ｜トヨタ自動車株式会社｜就職・転職・キャリアの転機に、タレントの「声」を聴き、学ぼう（talent-book.jp）【ミッション】 ●持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素開発、セル開発、構造設計、機構開発、評価解析、プロセス技術　一体で開発を行っています。車載用電池はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。 ●シミュレーションを積極活用することで、従来よりも早く効率的に研究開発を進めていける体制を目指しています。【その他】当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を…

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

商品企画開発＜HV/EV向け電力変換ユニット（PCU主回路）＞

品質管理・テスト・評価

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただきます。【具体的には】・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定・システム企画構想・インバータ製品仕様検討・車両メーカ、協力会社との折衝業務 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel,Word,PowerPoint)

非公開

材料開発＜リチウムイオン電池＞

基礎、応用研究、分析(化学)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当いただきます。【具体的には】・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行います・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進めていきます・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努めます ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。

非公開

解析／MBD／MBSE／開発支援コンサルタント

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■モデルベース開発（MBD・MBSE・解析）に関わるエンジニアリングサービス及びコンサルティンングをご担当いただきます。【具体的には】・製造業の開発プロセスの改革を推進するコンサルティング・MBSE／MBD／解析におけるシミュレーション環境の提案、・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入支援・シミュレーションにおけるモデル化技術の提供　等 ※同社ではV字工程の全て工程におけるエンジニアリングサービスの提供が可能であり、顧客の状況によって柔軟に提案ツールを変更することができます。 ※2～3つのプロジェクトを兼任していただきます。 ※少数精鋭隊が故に全社でフットワークが軽いため、自動車業界のみならず、医療や精密、家電などのその他の業界にも案件獲得の幅を広げています。 ※完全在宅のため個人の裁量に任せた出社勤務になります

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

生準企画＜ラグジュアリーブランド車＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社ラグジュアリーブランド車のPPL(Project Production Leader)として同ブランドでの新しい商品づくりに必要な新しい製造技術や新しい工程づくりの企画を立案・実行を担当いただきます。具体的には実現したい意匠や構造に対して、新工法・新工程はどうあるべきかを考えていきます。同時に投資妥当性・生産性・社会貢献性など、あらゆる要素を検討して企画します。企画立案後は、製造技術や工場のメンバーとともに、リーダーとして車両の生産開始までチャレンジしていきます。専門性を広げるため学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れています。【具体的には】同ブランドでのクルマづくりと工場づくりに向けた生準戦略企画立案と実行・投資と原価企画・生産性向上企画・工場将来像の立案・新技術織り込み企画・品質作り込み計画 ※但し一人で作るのではなくチームで作り上げていきますのでご安心ください【やりがい・PR】同ブランドが創り出す新しい価値の提供に携わりながら、自身も多くの経験値を積み成長を実感できる職場だと思っています。多くのそして大きな規模のチャンス...

非公開

電子機器熱設計／解析エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県、兵庫県、愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて、電子機器の熱設計又は熱解析を実施して頂きます。＜具体的には以下の内容となります＞ ■電子機器の熱設計又は解析（Simcenter Flotherm）のソリューション提案 ■顧客への技術サポートやトレーニング ■熱設計プロセス構築の提案

非公開

ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL）・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略?案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL）・品質保証プロジェクト計画の策定と推進・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン　※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA

トヨタ自動車株式会社

GR 草の根モータースポーツ競技全般の企画・運営

経営企画

愛知県豊田市トヨタ町名古屋市

￥

1500万円〜

正社員

「GR 草の根モータースポーツ競技全般の企画・運営」のポジションの求人です【特色】草の根モータースポーツの持続的な継続・発展を狙いとして自動車業界の他社と連携・協調し、文化を築き上げるチームリーダーとなれる即戦力人材を求めています【概要】 GRカンパニーはモータースポーツの持続的成長を促進するために安心・安全で気軽に参加できるモータースポーツ活動を企画運営、およびチームサポートしています活動内容を革新することで価値と認知度を高め、この活動に共感・賛同いただける仲間（企業/団体/学校）づくりを推進頂けるマネージャーをお任せします【詳細】・メンバー業務のマネジメント・社内モータースポーツ関係者および自動車業界他社との連携、等＜職場イメージ＞・GT事業を収益化すべく、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です・部署内は社内外の様々な部署、業種から集まった多様性に富んだメンバーで構成されており　全員が「誰かのために」をモットーに業務に向き合っています・またモータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため、様々な業種、職種の方との　交流があり、自分自身の成長に繋がります＜ミッション＞・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする＜やりがい＆PR> 　これまでモータースポーツに興味がなかったお客様にも認知拡大、新たな文化を築き上げるチャンスがある業務となります　またモータースポーツおよび自動車業界の方々と連携することも多く、業界を幅広く知る機会も多数あります【採用の背景】現在担当しているメンバーが他業務へ移動予定で、後継人材としての活躍を期待多彩なメンバーが揃うチームの牽引役になっていただきたい

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

四輪電子プラットフォーム研究開発＜E&Eアーキテクチャ＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をご担当いただきます。【具体的には】 ●車載およびサーバー、UIを含めたシステム設計や要件定義 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ●結合テストシナリオ設計、環境構築【魅力・やりがい】今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計／開発した制御ユニットが適用されることが顧客の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

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