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非公開

生産技術

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■より低コストで小型・軽量・高効率な製品の実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持っていただきます。  【具体的には】電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析 ・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等)  【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。同業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 【配属組織について(概要・ミッション)】 同ユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供し...

大手完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

生産準備<内装部品電子部品>

インテリア・工業デザイン系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 内装部品および電子部品の生準業務を担当いただきます。 (金型手配・成形トライ・不具合改善等) 【部の業務】 冷間プレスと熱間プレス金型のSEから設計製作 樹脂(INJ)と電子部品金型(インサート成形)のSEから設計製作 プレス試作部品と樹脂、電子部品の製作 【室の業務】 篠原工場で生産している樹脂、電子部品の射出成型用金型の生産準備 樹脂電子部品オリジナル新工法の生技開発 製品化技術部と設計、生技的な成立性を検討しながらSEを行う 篠原工場とライントライを行い問題点を解決する 【やりがい】 試作手配、図面DR、工作図作成、流動解析、トライまで一気通貫で担当するため仕事の流れを理解でき、製品が出来る感動を味わうことができる

ブレーキシステムに強みを持つ、日系自動車部品メーカー

生産準備<ブレーキ部品 組立・検査工程>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術業務をご担当頂きます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいがあります。 【具体的には】 ■組立/組付/検査工程における工程設計?投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 ※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化が進んでいます。 ※検査工程に関して   ・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程です。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

建築計画業務

ファシリティマネージャー

群馬県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・建築の企画設計部門にて建屋計画案件の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 ・インフラの企画設計部門にてインフラ計画の責任者として業務を推進いただき、建設プロジェクトの一貫で必要インフラ供給計画のマネジメントをご担当いただきます。 <具体的には> ・関係部署と調整しながら建築計画の概要を固め、それを設計事務所や施工業者と協力し具現化し、その過程にある法規則への対応として行政折衝や、予算や日程、品質の管理業務をご担当いただきます。 ・また、ファシリティマネジメントとして、施設維持の方法を立案し、安定した設備稼働の実現、より良い職場環境を構築し、安心、安全な作業空間を造ります。

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

生産技術(リサイクル自動機開発)

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといいます。大きく分けると、パックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)セルのリサイクル自動機の開発: セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。 (2)モジュール・パックのリサイクル自動機の開発: 現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションです。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務<車載インフォテイメント機器>

制御系SE

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。 【具体的には】 ・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計 ・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成 <キャリアイメージ> ・入社直後:ツールや先輩社員による研修。 ・1年後:新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。 ・3年後:他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

疲れ知らずと賞賛を受ける自動車シート外資系メーカー

機械設計<自動車シート>

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、大阪府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客である完成車メーカーのエンジニアと仕様に関する打ち合わせ ・構想設計から詳細設計までの開発業務 ・試験・評価業務 など <取り扱い製品> 自動車シート

株式会社デンソー

資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】

制御系SE

愛知県 刈谷市昭和町1丁目1

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。 【業務の詳細】 ・自動解体ロボット制御システムの構築(データ収集基盤を含む)  -要件定義(自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義)  -ソフトウエア開発(要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など)  -社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ・AIを活用したロボット制御技術開発 【募集背景】 デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。 循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップ級シェアメーカー

プロジェクトマネジメント支援<新型車開発における予算・工数管理など>

インテリア・工業デザイン系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■「開発の最前線に立つのではなく、その推進上の仕組みとプロセスを整える」支援者として、プロジェクトがスムーズに進むための潤滑油の役割を果たしていただきます。 【具体的には】 ・開発期間中の予算・工数進捗管理  例:複数車種の開発予算・工数を横串で集計・分析し、環境変化や進捗などによる過不足を各車種企画チームと調整/部門全体としての変更要請への対応 ・既存プロセスの課題抽出・改善提案  例:各プロジェクトから吸い上げた業務運用の不都合や悩みを整理し、適正な運用を守りながら標準の改訂提案やDXツールの導入検討 【仕事のやりがい、魅力】 ■技術系人材でなくとも、くるまづくりの最前線に携わることができます 自動車の開発は、ハードの設計だけでなく、「いつ」「どの順番で」「どこまでやるか」を組み立てるプロジェクトマネジメントの巧拙が品質とコストを大きく左右します。 その面において、開発責任者や経営層とも対話しながら“製品の成功”を支える役割を担います。 ■ 経営的な視座とロジカルな調整力が身につきます 各車種の開発状況、工数、予算、開発基準など多種多様な情報を横断的に把握し、整理・分析し...

ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー

製造技術

製造技術・プロセス開発

静岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進 ・製造原価低減活動(ロス削減・歩留まり改善) ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務 ◆製造DX業務 各種工場データの見える化 <仕事の魅力> ■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます  ・世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して地球環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。 ■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます  ・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。 ■製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます  ・改善業務を製造現場のメンバーと一体感を持って進めますので、直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わう...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組付工程に関する工法・設備の開発と量産工程の生産準備<先進安全製品(ミリ波センサまたは画像センサ)>

製造技術・プロセス開発

三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、上記いずれかの製品に関して、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内生産ライン立ち上げ ・高効率で生産するための要素技術開発 └ 既存工法の高速化、シンプル自動化の推進   大容量書込み、新材料採用、工法開発 ・グローバルラインの展開※ ・カーボンニュートラル設備、機器導入 ※英語/中国語を用いますが、現メンバーもアプリなどを利用しながらコミュニケーションを図っています。 その他に、設計部門との新製品コンカレント活動に参画することもあります <扱う製品> ご志向、ご経験に応じて次のいずれかの製品群をご担当いただきます。 (1)ADAS製品ミリ波センサ (2)ADAS製品画像センサ ※英語/中国語を用いますが、現メンバーもアプリなどを利用しながらコミュニケーションを図っています。 その他に、設計部門との新製品コンカレント活動に参画することもあります

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ハードウェア開発<コックピット電装部品(車載メーター等)>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■スピードメーターやエアコンパネルなどのインパネ周りの多様化に伴うハードウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品の部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する(良品廉価) ・設計構想から出図まで、CATIAによる3D作成 ・開発日程管理、調整 <製品例>コックピット関連(スピードメーター、エアコンパネル等) ■入社後のキャリアパス 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務のスキルを積んでいきながら、各機能のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待できます。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

車載用リチウムイオン電池の制御開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■自動車用リチウムイオン電池のマネジメント監視装置の開発・商品化、モデルベース開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・バッテリー制御システムに実装するソフトウェアの開発 ・MathWorks社製Simulinkを用いたモデルベース設計・シミュレーション ・バッテリー制御システムでのソフトウェア/ハードウェア検証 ・ソフトウェア/ハードウェア検証設備の保守管理 ・システム開発におけるサプライヤ管理

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

障害物検知システム開発<ミリ波センサを用いた 車両周辺>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただきます。

武蔵精密工業株式会社

営業<4輪もしくは2輪部品>

内勤営業・カウンターセールス

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社の営業部にて4輪もしくは2輪部品の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪及び2輪の自動車メーカー、自動車部品メーカーへの営業(国内外問わず) ・新規受注活動(社内での企画立案、他部門との連携、客先への提案) ・売価設定・管理~客先折衝 ・売価改訂交渉 ・グローバル営業拠点との方針/事業戦略の共有とその目標達成に向けた遂行管理 【ポジションの魅力】 同社のフィロソフィー(行動指針)の中にある「Customer first(お得意本位で)」をモットーに、顧客のニーズをしっかりと掴み、それに応えるために社内関係部署を巻き込みながら、企画~受注~立ち上げまでの一連の流れをリードしていくことが、営業には求められます。 客先に出向いてニーズ調査や同社事業の提案を行っていただきますが、それ以上に経営に対しての営業戦略企画および提案に向けて、社内関係者とコミュニケーションを取る機会も多くあるのが特徴です。関係部署とは、日々協力し合い、顧客の困りごとを解決するためにともに奮闘することで、プロジェクトをやり遂げた時の喜び・達成感を共有することが出来るのが大きな魅力の一つです。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

プロジェクト設計・マネジメント<ECUおよび車両開発>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ(ECU)の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案~部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 (搭載3Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等) 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<次世代車両/新型車用エアコンシステム>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。 ・複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでおり、車両機能部品のエアコンシステムも進化を続けています。同社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 ・また、現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ラグジュアリーブランドSDVサービス事業戦略企画・AIエージェントAppプロダクトマネージャー

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都、愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社コーポレート全体で開発に取り組むAI技術とラグジュアリーブランドSDVを活用し、同ブランドAIエージェントがオーナーに寄り添った価値とブランド独自性を提供するAIアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、同ブランドカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること ■本求人の想定役割:マネージャー 【やりがい・PR】 プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、ブランドとして一体感を持って、機動的で柔軟性ある仕事ができます。世界の同ブランド車オーナーを対象とした価値提供に取り組み、日本が誇るグローバルプレミアムブランドの持続的な成長に貢献できます。 今回のJDでは、従来のレクサスブランドのクルマづくりではなく、SDV化されたレクサス車の価値を、...

非公開

機構エンジニア<リチウムイオンバッテリー>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電池パックの構造設計 ・電池パックの製品評価 ・Solidworksを使用 ※それ以外のCAD経験も可

非公開

システム開発<自動車ランプ製品>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・客先の要求を分析し、車両全体の視点でアーキテクチャを設計 ・要件定義を行い、ソフトウェア・ハードウェアに仕様を引き渡し、両者の整合性を確保 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施

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