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検索結果: 6,590件(2121〜2140件を表示)
ボッシュ株式会社
ソフトウェア機能開発エンジニア<ADAS 駐車支援システム>
制御系SE
神奈川県
900万円〜1000万円
正社員
■パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。 【具体的には】 ■駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ ■顧客と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成 ■C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装 ■稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ ■新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発 ■単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施 ■顧客との技術協議への参加、および買収活動のサポート ■ローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献 ■車両のセットアップとテスト活動のサポート 【ポジションの魅力】 ■包括的な研修プログラムによる継続的な学習機会 ■イノベーションと新しいアイデアを奨励するチャレンジ重視の環境 ■キャリア開発と専...
株式会社デンソーテン
組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)
非公開
表面処理技術に関する生産技術開発業務
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■高性能でかつ環境にやさしい表面処理プロセスの実現をミッションに、事業部の次世代製品に向けて表面処理プロセス開発などを担当いただきます。ご経験に応じて、事業部とコミュニケーションを取りながら開発を推進する役割も担当していただきます。 【具体的には】 ■入社後すぐの業務 ・カラーめっき用ドライコーティング内製化のための装置及びプロセス開発業務に従事 ・具体的には、同社独自で開発したドライコーティング装置を用いたカラーめっき工程のプロセス最適化と共にめっき工程前の洗浄工程の装置及びプロセス開発、また、最終仕上げとなる研磨工程のプロセス開発を行う ■具体的な他の業務例:ドライコーティングプロセス開発を進めるうえで、(1) 各種信頼性、製品適合性評価、(2) 技術書・特許関連ドキュメントの作成等も行う ■入社2年以降:環境配慮型植物性潤滑剤に適合するような摺動部品用次世代コーティング技術開発を行う 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は国内生産拠点だけでなく海外の拠点にも技術を展開することもでき、活躍の場はグローバルに広がっていて、常に業界の最先端の技術開発に携わることができ...
非公開
設計開発<電力貯蔵システム(ESS)製品>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
京都府
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力貯蔵システム(ESS)製品の、設計・試作・評価等の開発業務全般 <補足> エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっています。カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種です。 <ESSとは> 電力貯蔵システム(Energy Storage System)のことを指します。近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。同社の蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
回路設計開発<電動車向けDCDCコンバータ>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、電動車向け車載電源のエレキ開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 DCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器)のエレキ設計・検証、パワーステージ回路設計、パワーモジュール設計、内部電源の回路設計、MPU周辺のデジタル回路設計、センサ部分のアナログ回路設計、フィルタ設計、EMI設計、トランス・チョークコイルの巻物設計などの開発業務をご担当いただく予定です。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー(車載充電器)
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
生産ラインの製造準備、維持改善<エンジン、ボディー部品、電池パック、ギガキャスト等>
製造技術・プロセス開発
愛知県
600万円〜
正社員
次世代電動車のギガキャストや電池パックなどのユニット部品の生産ラインを構築するための製造準備を担当いただきます。 3~5名ほどのエンジニアチームに入り、設備導入をする製造技術メンバーや実際にモノづくりをする現場のメンバー、設計、品管、生管など、多くの関係部署とともに生産ラインの構築をしていきます。現場のメンバーのために生産しやすいラインづくりに注力することで、現場の笑顔を間近に感じることができ、ご自身のやりがいにもつながると思います。 【具体的には】 ・作業手順や作業負荷、標準作業を作りこむなどの工程設計 ・ロボットや鋳造・プレスなど自働化設備の仕様検討・立上などの設備導入およびその改善 ・作業性・安全性を考慮した治工具の仕様検討および設計 ・工程内不良の低減活動や工程能力の分析など、品質つくりこみ ・レイアウト検討やTPSに基づいた工程設計など、生産性向上活動 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー <やりがい> 国内外の顧客へ届けられる製品を生産しているモノづくり現場に直結しており、より良いモノづくりに改善していくことで、顧客の幸せを感じられます。 加...
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ハードウエア開発
アナログ回路設計・開発
東京都
600万円〜1300万円
正社員
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 (画像センサハードウエア設計開発) ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
株式会社デンソー
次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発
デジタル回路設計・開発
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1
650万円〜1300万円
正社員
「次世代電動車(BEV)向けECUの先行開発」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代電動車(BEV)向けECUの企画・先行開発業務をお任せいたします。 ・市場調査 ・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU量産開発 【募集背景】 急速に市場シェアを伸ばす電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める今日、エンジン制御と同様に高度な電動統合制御が求められると同時に、これまで以上に安全・品質が求められる市場環境に変化しております。 我々はこのようなニーズへ対応可能な製品を企画し、車両メーカと共に電動車の更なる進化を目指す開発を推進しております。 我々の企画・開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
制御ソフトウェア開発<BEV熱マネジメントシステム>
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの開発を担当していただきます 【具体的には】 BEVにおける電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要求仕様書の作成からモデル作成、ソフトウェア開発・デバッグ、評価まで、V字開発プロセス全工程に携わります。 ・熱マネジメントシステムの要件定義、仕様書作成 ・1Dシミュレーション(Matlab/Simulink)によるモデル設計 ・ソフトウェア開発(実装、プログラミング) ・単体テスト、デバッグ評価 ・システム全体の評価、改善 【入社後のキャリアパス】 ・OJTを通じて、企画からロジック提案、テスト評価に至るまで一連のスキルを習得していただきます。 ・その後、リーダーとして新規プロジェクトの開発や、新しい制御ロジックの開発、既存システムの最適化に貢献いただくことが期待されます。 ・将来的には国内に加え、海外のプロジェクトにも携わるチャンスがあります。
トヨタ自動車株式会社
自動運転・先進安全システムの地図情報活用システム開発
その他IT・ソフトウェア系その他
愛知県 豊田市/名古屋市トヨタ町/中村区
600万円〜
正社員
「自動運転・先進安全システムの地図情報活用システム開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◇自動運転・先進安全システムの地図連携 開発 地図情報を活用した自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。 この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。 また、地図情報やカメラ認識を活用した標識認識システムの開発も対象になります。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 <室のミッション> 自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート(OTA含む)、HMI開発(UIUX開発)、データ活用(プライバシーガバナンス含む)といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する 【やりがい・PR】 <やりがい> 非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だ…
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
回路設計<電動パワートレーン>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・BMS(バッテリマネージメントシステム)、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。...
株式会社デンソーテン
ソフトウェアアーキテクチャ設計<次世代コックピッドシステム等の車載インフォテイメント機器>
研究・設計・開発系その他
兵庫県
650万円〜1000万円
正社員
■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当していただきます。 1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進いただきます。 【具体的には】 <担当機能>インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(※システム全体の構造・設計方針) <担当製品>コックピッドシステム(2027年の量産を予定) ※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です <担当いただく業務> ・ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(※シーケンス図などを用いた設計) ・Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築 ・各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整 ・技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定 <使用技術>Linux、Android、Hypervisor(※複数OSを統合する仮想化技術) <想定ポジション>ソフトウェアアーキテクトもしくは...
ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発<二輪車用ワイヤーハーネス>
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車向けワイヤーハーネス設計開発試作から量産立ち上げまでの全般対応 ・新規ワイヤーハーネスの受注活動 ・顧客内でのゲストエンジニアリング活動 (本人希望や適性による) <入社後キャリアイメージ> 入社1年目:基礎教育、仕様熟成活動全般の流れを把握後、経験者指導下でOJT教育 入社2年目:担当車種にて各試作から量産立ち上げ活動を経験(希望と適性次第でGE登録) 入社3年目:業務を通じて社内外との関係構築を行い、リーダーとして活躍できるように育成
株式会社デンソー
組み込みソフトウェア開発のプロセス改善<次世代車載安全システム向け>
制御系SE
愛知県、兵庫県
650万円〜1500万円
正社員
次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ?自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ?セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのよう...
ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
構造開発<電池セル・電池パック>
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、車載用(HEV、PHEV、BEV用)の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をご担当いただきます。※車載用経験不問 【具体的には】 ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価(強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価) ・車両メーカとの折衝/調整 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合(工法開発、評価手法開発) ・接合状態の分析 【キャリアプラン】 まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
三菱自動車工業株式会社
【課長級】車両の認証試験業務
品質管理・テスト・評価
愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…
900万円〜1300万円
正社員
「【課長級】車両の認証試験業務」のポジションの求人です <部概要> 海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。 ・静的(寸法/外突/直接視界/警音器etc)認証試験 ・動的(ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc)認証試験 ・予防安全関係(自動ブレーキ/ステアリングアシスト)の認証試験 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験 ・電気安全性に関わる認証試験 <採用背景・目的> 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。 <入社後の担当領域> ・認証試験日程の立案 ・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定 ・認証試験車の選定と手配 ・審査官を招聘した審査対応 ・新法規の解釈と試験法の確立 <やりがい・成長できる点> ・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。 ・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。
大手日系二輪メーカーの技術開発企業
品質管理<特装車両>
品質管理・テスト・評価
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社開発の輸送用機器の品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発時~販売後の品質管理 ※同社開発の輸送用機器は、少量生産、特定の顧客向けの商品になります。製造は協力会社へ依頼する業務形態になります。 【業務の特徴】 同社が開発販売する様々な製品の生産業務(品質管理)に携わることができます
東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の企画・選定および標準化
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・最新の技術/部品の調査、ベンダ分析 ・次世代のECUの競争力に繋がる部品企画の立案 ・ベンダ選定、部品選定 ・ECU設計支援、部品の社内認証取得
東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
ECU開発(システム・制御・ソフト)<ドア系>
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、次世代自動車向け電動ドア製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 <システム設計> ・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ・各種センサー(挟み込み検知、障害物検知等)との連携システム設計 <制御設計> ・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発(開閉速度制御、位置制御等) ・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ・実車評価データに基づく制御ロジックの改良 <ソフトウェア設計> 電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証 の実施又は開発管理 【使用言語、環境、ツール等】 ・MATLAB Simlink ・各種構成管理/進捗管理ツール ・C言語 ・SysML 【キャリアパス】 実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。
非公開
ハードウエア開発<自動車向け灯火制御機器>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、顧客との調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・顧客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ■職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ■キャリアステップイメージ 分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)