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検索結果: 5,095件(201〜220件を表示)

株式会社デンソー

予防安全アプリケーション開発＜自動運転、先進運転支援システム向け＞

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1000万円

正社員

同社にて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。【具体的には】・顧客や関連部門とのコミュニケーション・アプリケーションの制御仕様開発設計・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント・ECU実機や実車を使った評価【開発ツール／環境】 Matlab,Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA ※本ポジションでは、株式会社デンソーの社員として　株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて...

大手エレクトロニクスメーカー

回路設計／機能・性能評価＜電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラ＞

アナログ回路設計・開発

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価を担当いただきます。【具体的には】代表的な業務内容は、以下となります。（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計・顧客要求仕様分析と設計検討・ISO26262に基づいた機能安全設計・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）【使用言語、環境、ツール、資格等】職場で使用する言語は日本語です。海外顧客やサプライヤとのやりとりもありますので、資料や打合せなどは英語を使用するケースもあります。もちろん、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育、サポートします。 ■キャリアステップイメージ入社後は、電動パワーステアリングの回路設計エンジニアとして基盤を固めるため、設計・評価業務に従事いただきます。その中で、電動パワーステアリングアプリケーションの知識を深めながら、プロジェクトを牽引して...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

機能安全設計＜セーフティ製品＞

品質管理・テスト・評価

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社にて、ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務として以下の業務に携わっていただきます。【具体的には】・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証・安全分析の実施・安全関連の評価の計画立案、実行管理・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務・安全関連成果物の作成・関係部署・顧客との調整、折衝・社内設計チームの管理、委託先管理【開発ツール／環境】 Confluence, JIRA 故障率DB/算出ツールトレーサビリティ管理ツール

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

「組付・順序仕立・部品物流」工程改善業務及び新型車立ち上げ生産製造準備業務＜車両部品＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

【概要】・「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流（工程内）工程」を担当・生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応【具体的には】・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング業務・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善業務・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減業務・Co2低減、省エネ活動の推進 ■本求人の想定役割：メンバー

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

HWアーキテクチャ設計エンジニア

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■E／Eアーキテクチャ関連製品における、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・OEM顧客との連携を通じて、プロジェクト要件を明確化し、コスト最適化されたZone Control Unit製品のハードウェア（HW）コンセプトおよびアーキテクチャを設計・次世代車両のE／Eアーキテクチャを担うZone Control Unitにおいて、革新的なソリューション開発を推進・ソフトウェア、メカニクス、セールス、生産工場など、グローバルな開発ネットワークと協力し、最先端の技術を追求・HWアーキテクチャに組み込むための新たな技術ソリューションを積極的に探求し、製品設計の改善を通じてコスト削減目標の達成・設計したHWアーキテクチャに基づき、マイクロコントローラ、電源、高速イーサネット通信、CAN／LIN通信、アナログ／デジタル入出力、eFuseなどで構成される詳細なアナログ／デジタル回路設計をチームと共に実現・HW製品の初期立ち上げから詳細な検証まで、幅広く貢献・南北アメリカ、ヨーロッパ、アジアの国際的な開発チームと連携し、技術ソリューションの共有と再利用を促進【ポ...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計＜次世代車両／新型車用燃料タンク＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■次世代車両／新型車用の燃料タンク開発・設計を担当していただきます。【具体的には】・燃料タンクの開発・設計【入社後のキャリアパス】・入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。・複数のプロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【仕事のやりがい、魅力】・CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。同社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、燃料タンク関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。・現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。・海外出張の機会もあり、グローバルに活躍で...

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

生産技術＜ステアリング製品＞

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。【具体的には】 ◇設備計画策定、設備仕様書作成 ◇設備見積り～発注まで設備業者との打合せ・折衝・立会い業務 ◇設備導入 ◇良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ◇生産準備全般のマネージメント ◇上記に関する各種社内打合せ

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

設計開発＜パワーウィンドシステム制御等＞

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。【具体的には】（1）パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義（2）要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価・システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など（3）関連部門、仕入先様との密な協業による連携業務・製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行・仕入先との信頼関係を築き、製品の生産性やコスト効率を向上させる ※入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。【仕事の進め方】・企画から量産までのプロセスを、チーム全体で一貫して推進・6～9名のメンバーで業務を進行し、チームリーダーが統率・自由に意見を出しやすく、個々の裁量権が大きい環境・主な関係部署は製品企画部、各開発室、サービス部、生産技術部【入社後のキャリアパス】入社後はOJTを経て知識を身に着けた...

非公開

生産技術＜電動車（HEV／EV）向けモータ＞

製造技術・プロセス開発

茨城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■電動車（HEV／EV）用モータの生産技術開発を担当していただきます。電動車（HEV／EV）用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。【具体的には】 ■電動車（HEV／EV）用モータの生産技術開発・生産工法開発：加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査・量産プロセス検討・新材料量産適用検討【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。

ブレーキシステムに強みを持つ､日系自動車部品メーカー

自動車部品営業＜カーメーカー向け＞

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・得意先への営業窓口担当業務（流動品の納入/売上管理等）・製品担当業務（市場調査、受注活動、開発/生準管理、見積作成、売価交渉等） ■ミッション・Global拡販活動の展開による会社ビジョンの達成・マーケット情報の収集/分析による販売戦略の立案と社内の牽引

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

知能化モバイルロボットの開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

ロボットを活用した物流など向けの自動化システムの開発および設計をご担当いただきます。【具体的には】 ■荷役, ピッキングやメンテナンスの自動化のために開発した知能化要素技術(認知, 判断, 計画)を統合した実証システムの構築と実証・実証システムの構想と要件定義・社内外の開発者が開発した要素技術の統合・システム構築(社内外の開発パートナーの管理含む) ・実証および改良(社外のビジネスパートナーと共同で実施) ■実証システムから得られた知見を元に企画した商品の設計部隊への移管・設計部隊への引継ぎ内容の調整と追加検証項目の洗い出し・追加検証および改良 ※設計部隊は開発から一緒に加わって進めていく予定。【組織のミッションと今後の方向性】配属部門は次世代モビリティ社会につながる新しい市場づくり、商品づくり、差別化技術開発を推進しています。その中で同課は統括部内の事業開発部隊を支える自動化技術開発、社会サービスの自動化を目指したロボティクスを中心とした自動化商品・サービスの企画・開発に取り組んでいます。 10名の部隊ではありますが、社内のロボティクス技術者や社外のパート...

株式会社デンソー

プロジェクトマネジメント＜運転支援ECU開発＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

同社にて、運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) 【職場紹介】室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

非公開

回路設計エンジニア＜リチウムイオンバッテリー＞

アナログ回路設計・開発

東京都

￥

700万円〜800万円

正社員

■リチウムイオン電池の電気設計・製品評価、リチウムイオン電池制御基板の設計・評価をしていただきます。

非公開

アカウントマネージャー

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

愛知県

￥

900万円〜1500万円

正社員

■ビジネスデベロップメントマネージャーは、ビジネス開拓のリーダーとして、大手OEMビジネス目標に積極的に貢献するため、アカウント戦略を策定・実行します。【具体的には】・ビジネス戦略を策定・実行し、売上目標を達成する・顧客の設計ビジネスサイクル、市場調査、インテリジェンス、競合市場を管理することで、市場の動向を分析し、成功を最大化し、新たな売上拡大の機会を創出する・価格交渉や商談、財務目標の達成、アカウント管理、戦略策定など、顧客全体を主導し、責任を持つ・顧客の技術部門から商務部門、および経営陣との関係を構築する・顧客と定期的に接触し、高いレベルで親密な関係を築き、同社の継続的な関連性とリーダーシップを推進する　等

非公開

商品開発クリエイター＜機械設計領域＞

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■シートを中心とした、新しいユーザー体験を提供する車室内商品の企画及び開発を担当いただきます。特に先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案などに携わり、他部門と連携したリーダーとしての業務を担当いただきます。【具体的には】・市場調査やユーザー調査に基づいたアイデア出し・コンセプト立案・構想／仕様検討から実機製作、客先提案など広く担当いただきます・先行領域の企画・提案が中心のため、あなたの発想力や想いを形に出来る業務です・スキルによってはシートを主とした車輛のインテリア（内装）のデザインにも従事して頂く可能性もあります

非公開

品質管理＜ハイブリッド車用電池＞

品質管理・テスト・評価

宮城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■ハイブリッド車用電池の新製品の立上げにおける品質管理業務を担当していただきます。【具体的には】（1）新規LiB電池の量産工程の立上げにおける品質保証システムの構築と、安定した製品品質の維持管理・工程内で不良品とされた電池の調査解析・電池の異物混入防止管理業務・電池材料、電池部品の測定評価・工程内外工程異常対応　等（2）上記活動推進のための社内製造・技術部門および顧客・仕入先との調整【仕事の魅力】・同社は、ハイブリッド車のキーデバイスである車載電池世界シェアトップクラス企業であるため、会社に蓄積されてきたノウハウを通じて、電池分野の専門性を高められる環境です。更なる市場拡大の中、自身の関わる新製品を世の中に送り出す責任感と達成感を感じることができます。・製品品質を確保するための、日々の課題解決を中心となって仕事を進めることが可能です。品質を作り込む一翼を担っていただける、非常にやりがいのある職場です。・品質に関して、工場や関連部門をリードし、また関連部門と連携して仕事を進めるため、品管技術力（問題解決手法、QC7つ道具、製品技術）等幅広い技術の習得が可能です。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラー基盤ソフト設計＜ダイアグ、セキュリティ＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発を担当いただきます。・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます・様々な車両メーカとの業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。【組織ミッションと今後の方向性】車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

非公開

調達＜ECU／switch／Motor等＞

購買

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社の調達部にて電子部品、小部品、原材料等のバイヤー業務をリーダークラスとして担当いただきます。【具体的には】・自動車部品（原材料、部品、外注加工、副資材）のバイヤー業務・グループ内の下位職者への指導育成・監督（発注先選定、工程変更、BCP対応、コストダウン、等）【調達品目】電子部品（ECU／switch／Motor等）、小部品（ネジ／バネ／ゴム／樹脂成形／プレス他）、原材料（鋼材／樹脂材）、他間接購買品【業務の魅力】・幅広い部品、材料の技術的な知識と価格査定能力の習得・国内外拠点における原価低減アイテム発掘活動や現調化pjへの参画【入社後のキャリア】取扱い部材（鋼材、樹脂材、電子部品、プレス、成型、ゴム、バネ、等）の担当を数年ごとにローテンションし購買スキルアップを図る。また海外拠点での調達マネージメント業務を視野に入れた育成も行う。

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

設計開発＜ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システム部品＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。【具体的には】燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発【使用ツール】CATIA V5 【やりがい・成長できる点】・自分が設計に担当いただいたエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

非公開

電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータの構造設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。【具体的には】電動車(EV・HEV)用インバータの構造設計・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD／CAE、原価設計・熱／絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理・信頼性評価【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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