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東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

グローバルに展開するSDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

電子化が加速する自動車の分野で、次世代の車載通信システムや高性能マイクロコントローラ・SoC・電子部品の開発を行っています。 【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ◆車載通信システムの先端通信技術開発 ・マルチギガ通信技術など、車載通信の最新トレンドに先んじた技術開発 ・車載ネットワークの仮想開発環境構築 ・次世代車両に搭載する通信ハード・ソフト部品の企画推進 ・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化 ◆SoC周辺部品(メモリ、PMIC、通信IC)の社内標準化活動 ・最新半導体技術・部品の調査やベンダー分析 ・次世代ECUの競争力向上に繋がる部品企画の立案、ベンダー選定、部品選定 ・ECU設計支援および部品の社内認証取得 ◆大規模半導体SoCの開発 ・SoC全体の要件定義とHW&SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用&カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代/次々世代向け車載向けSoCの企画から...

非公開

生産技術<水素タンクの生産ライン立上げ>

製造技術・プロセス開発

埼玉県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■水素タンクの量産に向けた生産ライン立ち上げを行っていただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

予防安全アプリケーション開発<自動運転、先進運転支援システム向け>

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、予防安全アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 【開発ツール/環境】 Matlab,Sumulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git、SVNなど) JIRA ※本ポジションでは、同社の社員として関連会社に出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【組織ミッションと...

株式会社デンソー

財務知識を用いた経営分析・経営課題改革施策推進

M&A

愛知県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中長期・短期の経営企画並びに会社目標の策定とフォローアップ ・財務情報を収集・分析し、経営課題に対する施策検討、経営層への意見具申、活動の推進 ・経営戦略と連動した事業ポートフォリオ入替やリソーセス配分等に関する戦略立案 ・審議会における事業性評価、カーボンプライシング等の全社ルールの策定 ・その他特命事項の企画・推進

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<パワーエレクトロニクス>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 (1)ECUソフトウェア開発・評価   ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 (2)プロジェクトマネージメント   ⇒(1)で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。   (入社時は当面リーダー指示の下推進。 保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進)

非公開

電動二輪車用駆動モータ設計

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、主に2輪電動モビリティ向けモーターの開発における中核メンバーとして設計~評価を行っていただきます。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

シュミレーション開発<車両運動性能・制御システム>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS/ABS/ESCといった車両挙動の制御、ACC/LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 ※開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ※入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。 【仕事の進め方】 ・少人数チーム(2~3名)での業務推進。個人の裁量が大きく、主体的な業務遂行が求められま...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

機械設計<パワートレーン部品およびユニット>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット:エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割:燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計...

非公開

製造技術<ハイブリッド車用電池・電池パック>

製造技術・プロセス開発

宮城県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社の製造技術担当者として、ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各種取組みによる製造原価改善活動 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動(可働率向上・総ロス率改善 等) ・同グループ生産方式による省人の推進 ・材料費削減活動(プロセス改善・歩留まり改善) ■市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ■法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善 【この仕事の魅力】 ■「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアNO.1のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができる点が魅力です。今後の成長も見込まれる市場で、成長できる環境が整っています。 ■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます。自ら考案/実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。優れた提案が出来れば、新規工法や新規設備の開発・導入も実施できます。 ■製造現場や職場のメンバ...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

システムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案<車載ECU群>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

5~10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 <DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案> ・国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握 ・将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案 ・アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証 <要素技術開発> ・自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案 ・ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(同社内各部との連携を含む) <想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注> ・OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング ・OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案 ・OEMニーズと同社シーズを紐づけた先行開発提案(同社内各部との連携を含む)

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

機能安全プロセス(ISO 26262)の推進

品質保証

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社の開発プロセスを業界標準に合わせて改善したり、業界標準をより良くするため、同社の開発プロセスの良い所を提案し、業界関係者と調整/議論していく業務です。 【具体的には】 国際・業界規格を理解し、同社に合った開発プロセスを整備/改善 同社の開発プロセスにあった、より良い業界標準への改訂を提案 ※関連規格: ISO 26262、ISO 21448、ISO 21434 【やりがい】 国際・業界規格を理解し、社内関係者の意見をもらいながら、世の中のスタンダードに合った同社の開発プロセスを作り上げることの達成感を得られます。 社内外の沢山の関係者と対話を重ね、連携しながら、世の中のスタンダードを変えていける事に面白さを感じます。 社内外に幅広い関係を構築でき、新たな知見/発見が得られることにもやりがいを感じます。 【PR】 開発プロセスのエキスパートとして、国内業界団体(JSAE、JAMA、JASPAR)/ISO国際会議の場で活躍できます。 各国/各社のエキスパートと対話する中で、様々な考え方に触れられ、とても興味深いです。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

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ケーブル絶縁監視装置の設計、施工管理

空調・電気設備・配管施工管理

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■ケーブル絶縁監視装置の設計、施工管理など技術的な対応に従事していただきます。 具体的には、下記のとおりです。 1.ケーブル絶縁監視装置、地中線付帯設備等監視システム、光ファイバ温度測定装置(オーピサーモ)の技術対応、設計、現場管理業務。 2.客先対応、設計、見積作成、仕様書作成、外注管理等、現場管理業務としては、据付調整作業時などの作業要領作成、品質・安全管理、現場作業管理等

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

社内環境マネジメント推進

品質管理・テスト・評価

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■社内環境マネジメント推進を担当していただきます 【具体的には】 ・ISO14001の内部監査および外部審査に関する業務全般(策定、計画、対応) ・環境保全組織の事務局業務 ・環境関連研修の企画および講師業務 ・産業廃棄物の管理(異常確認、運送業者への引き渡し、マニフェスト報告) <補足> ・ISO14001の内部監査や外部審査の対応から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担います。 ・産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。 【仕事の進め方】 ・ISO14001に準拠した環境管理体制の構築や省エネ法管理基準の策定支援、環境教育の実施を、チームで分担しながら進めていきます。 ・各プロジェクトでは、他拠点や関連部署(総務、法務、市役所など)と連携し、スムーズな情報共有と作業の進行を図ります。 ・業務の進捗状況や成果は、担当者から部長までのレポートラインを通じて定期的に報告し、各部門との連携を強化しながら、社内の環境マネジメントを推進します。 【入社後の...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUソフトウェア開発<走行制御機能>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発(ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ・電源インフラの設計 <入社後のキャリアパス> 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただきます。 <仕事のやりがい、魅力> 同社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

コネクティッドサービスサービス企画・内製開発

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発  ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じて担当業務を決定 ※現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・評価・運用・保守まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 【仕事の進め方】 ・システム全体の構成設計(クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用し、車両システムとも統合したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築 ・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要...

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MBDコンサルタント

経営コンサルタント

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車業界を中心に取り入れられているMBD(モデルベース開発)の活用により、開発業務の効率改善を推進するコンサルタントをご担当いただきます。 顧客が抱えている課題の解決に向けて要件の洗い出しや整理を中心に行いMBDの導入支援を実施するポジションです。 他コンサルタントと異なり、論理的に改善案を提案するだけでなく、運用までのフォローや技術的な専門性を保有している点が特長です。

東証プライム、セラミックス技術に強みをもつ日系メーカー

ITセキュリティ基盤整備<DX推進>

ネットワーク系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DX推進施策等の設備投資案件に付随するネットワークセキュリティの設計 ・トレンド技術の調査、同社への適用可否の検証 ・海外グループ会社を含むネットワークセキュリティ基盤の設計の検討やシステム導入支援対応 ・ユーザからの相談事項対応 ※上記の他、既存システムの運用保守業務含みます。 ※スキル・経験・適性に応じて、上記のいずれかの業務をご担当いただきます。 【業務の詳細】 ・ネットワークセキュリティ基盤の設計/実装  - クラウド型ファイアウォールおよびVPNへの移行検討および導入  - ゼロトラストネットワークの評価および移行検討および導入  - 国内/海外グループ会社のための、セキュリティ標準設計の検討および実装 ・ベンダと連携したトレンド技術調査、場合により事前検証も実施 ・本社および国内グループ会社向けシステムの保守運用(設定作業は協力会社へ委託) ・既存システムへの問合せ、顧客要望を受けたユーザからの調査依頼への対応 ・国内外グループ会社の支援施策のスケジュール調整/進捗管理/技術サポート

東証スタンダード上場、独立系のケーブルメーカー

製品開発<自動車部品(樹脂部品)>

基礎、応用研究、分析(化学)

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・協力工場や他メーカーの方との共同作業の中で進めていきます。 ・樹脂材料や潤滑油では、国内外のトップメーカーと共同で、新たな材料や素材の開発を進めていきます。 ・研究対象:金属、樹脂、潤滑油 ・仕事の流れ:ニーズの確認→材料検討・研究・選定→基礎評価→試作品作製(もしくは依頼)→評価テスト→改良 ■組織構成 現在、樹脂・潤滑剤の開発人員は40代チームリーダーと20代メンバーで構成されています。 同社は中途入社の方も多く、馴染みやすい環境で、ご活躍頂きやすい環境となります。入社後は、取り扱う製品や仕事内容、進め方についてOJT形式で学んでいただきながら、キャッチアップをいただきます。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

生産技術(電気)<鉛蓄電池・リチウムイオン電池>

製造技術・プロセス開発

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■産業用鉛畜電池または産業用・特殊用リチウムイオン電池の生産設備の生産技術業務(電気)を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉛畜電池またはリチウムイオン電池の生産設備を導入する生産技術業務。生産設備の構想検討から引き渡しに至る一連の生産技術業務 構想検討、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備の立上げ、運転指導、機能・性能の検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務

株式会社デンソー

プロジェクトマネージャ<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する (2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

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