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三浦工業株式会社

【東京】電気工事業

製造技術・プロセス開発

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・適正な建設業運用の推進業務 <業務詳細> ・拠点からの建設業法、運用についての問い合わせ対応 (適正な建設業の運用サポート) ・建設工事契約の法務課相談の回答 (他社様式の契約書確認) ・各省庁向け入札資格申請及び、拠点に対して入札関連資料のサポート ・国土交通省(四国整備局)へ提出の、建設業(決算)変更届出書類等の作成 【1日の流れ】 毎日定例 ・拠点からの建設業法、運用についての問い合わせ対応 ・建設工事契約の法務課相談の回答 (他社様式の契約書確認) 月次処理 ・国土交通省(四国整備局)へ提出(1日) ・建設業(決算)変更届出書類等の作成(スケジュールを立案し処理) ※平均残業時間:10時間/月

非公開

【リモート勤務可】ロボットシステムの電気設計(ロボット経験者歓迎)

空調・電気設備・配管設計

愛知県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 当社Robofull(ロボフル)は、全国の中小製造業10万社分の保有設備情報と、自働化設備の設計・開発を手掛けるSlerの情報を収集/解析し、マッチングを行うことで、各工場に最適な自働化設備を提案しています。併せて、ニーズが特に顕著な領域について、自社設計の独自製品の販売を進めています。自働化設備の内容はロボットを中心としたシステムが主になります(加工機へのワークセット、パレタイズなど)。 当ビジネスモデルの実現に際しては、大きく、下記のようなプロセスで進んでいきます。 ・顧客データベースを活用した有望な自動化対象領域の選定 ・有望領域におけるSIerの探索と情報収集 ・実顧客(工場)への、データベースを活用した提案・営業 ・ニーズのある顧客への具体的なヒアリング・初期提案 ・SIerと連携、もしくは社内での詳細設計と詳細提案 ・SIer・外注と連携して、納品・据付 【お任せしたい業務】 ・電気設計/ティーチングエンジニアとして ・SIerの探索、及び、技術的な情報収集 ・顧客ニーズを踏まえた初期的な構想設計 ・SIerとの連携を含む詳細設...

三浦工業株式会社

【大阪】重電業界向け所内ボイラーの施工設計

プラント設計

大阪府

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

・産業用ボイラや水処理装置、およびそれらを用いた設備システム等の設置工事における付帯機器、施工設計 【詳細】 機器設置に伴う現地調査。AutoCAD、Rebloを活用しての作図、施工設計業務。施工時のSV業務等 ・補足・ ・約7割は、内勤での施工図面作成や業者への発注業務になります。 ・長期出張はほとんどなく、最長でも約1週間程度です。

株式会社AESCジャパン

【茨城】保全技術員スタッフ ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

茨城県東茨城郡茨城町中央工業団地9番1…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の茨城新工場にて保全技術員スタッフとして活躍いただきます。 【職務詳細】 ■自動車用車載バッテリー工場での生産設備保全エンジニアリング業務全般(メカ・電気・動力設備) ・治工具設計、導入 ・設備保全、設備管理など ■茨城工場の役割 バッテリーの量産工場となる予定 ※入社時期によって座間工場にて実務研修を実施 ■手当補足 子育て祝い金:(出生500,000円、小学校入学100,000円、中学校入学100,000円、高校入学300,000円) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

・【東京】BEV車両開発PM:デジタルコクピットソフトウェア開発<デジタルソフト>

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都

700万円〜

雇用形態

正社員

特色…UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステム向けUI開発に携わっていただけるプロジェクトマネージャの即戦力人材を求めています。 <業務の概要> 人とクルマと町(インフラ)をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。 大規模ソフトウェア内製開発のプロジェクトマネージャの仕事です。 <業務の詳細> ・トヨタ内製プロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ・プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ・サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ・上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決す...

本田技研工業株式会社

【埼玉/朝霞】二輪サイバーセキュリティ技術開発

ネットワーク系SE

埼玉県

1100万円〜

雇用形態

正社員

・高度化、複雑化する二輪車の車載システムに対して、お客様提供価値を向上させながら、お客様の安心・安全を引き続き守っていくために、今後は二輪車にもサイバーセキュリティ対応が必須となります。そこで、サイバーセキュリティ開発基盤を構築しながら、プロジェクトリーダーとして量産車のサイバーセキュリティ開発を推進していただきます 【具体的には】 サイバーセキュリティに対応した、安心、安全な二輪車の開発に向けて、組織内外と関わりながら以下業務を推進します。 【サイバーセキュリティ開発基盤の構築】 ・設計コンセプトの検討、テスト技術の構築、要求仕様の作成などの技術面の基盤構築 ・DXツールの導入による運用面の効率化 ・機能安全(ISO26262)との連携 【量産車開発におけるサイバーセキュリティ プロジェクトリーダー】 電装・制御システムの単体リスク分析結果を元に、関連機能区と連携して完成車一台分のサイバーセキュリティ対策設計を行なう。 完成車としてのサイバーセキュリティテストを行ない、対策が有効に働いていることを確認する。 【業務の魅力】 車両のコネクテッ...

コベルコ建機株式会社

神戸製鋼所グループ【兵庫】サービスエンジニア向け技術研修・研修企画担当

サポートエンジニア

兵庫県 リモートワーク 一部リモート…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【採用時の想定ポジション】 採用者の経験に応じて、業務を行うのに必要な資格 (ショベル・クレーン関連)取得と 社内研修 (ショベル・クレーン・電気・油圧・エンジン 等) の受講を通じて 製品知識を習得していただきながら、 国内向け・または海外向け研修業務を先任者と共に担当していただきます。 ※国内向け・または海外向け研修担当は担当エリアとしては分けているが、  お互いの業務状況によって協力しあいながらお互いの業務を分担する為、  完全に分かれて業務を遂行しているわけではございません。 【入社から1年程度での想定業務】 ・新製品の市場導入タイミングに合わせた技術研修の開催を計画立案し、  講師として先任者と共同で実施していただきます。 ・新製品・新技術の技術研修資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・新製品のサービススタッフ向け資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・国内向け・または海外向け研修コースの講師業務を共同で担当して頂きます。 ※研修コースは分野 <ショベル・クレーン・電気・油圧・エンジン 等>と  難易度<基礎・中級・上級 等>で分かれおります。 ※担当コースはご本人のスキル・経験を考慮して決定する予定となっております。 【入社から2~3年での業務イメージ】 ・担当製品の新製品の市場導入タイミングに合わせた  技術研修の開催を計画立案し講師として実施していただきます。 ・新製品・新技術の技術研修資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・新製品のサービススタッフ向け資料の制作を共同で担当して頂きます。 ・研修受講者のニーズを反映した技術研修の開催を計画立案し、  講師として実施していただきます。 ・新規研修設備の企画・製作を共同で担当して頂きます。 ※最終的には【配属予定グループのミッション・目指す姿】に記載の活動内容全域を  同ポジションの全員で分担して担当して戴くこととなります。 【出張頻度・出張先候補地について】 ◆国内担当は主に当事務所内での研修がメインの為に必須の出張はほとんどありません。  ただし、関連する展示会や関係会社との意見交換会等で、  自ら希望して出張いただくことはあり、下記が平均的な出張頻度となっております。 <国内出張> ・年3~10回程度 (期間は最長でも1週間程度) ※研修等の為に担当エリア以外にも出張の可能性あり (広島・東京・千葉 等) ◆海外担当の場合、アメリカ・オランダ・インド・タイ・中国・インドネシア・  韓国・オーストラリアなど、弊社海外現地法人をサポートする為の出張が  平均年1~2回程度発生する可能性があります。 <海外出張> ・年0~2回程度 (期間は最長でも1週間程度) ※ただし、初年度で発生する可能性はかなり少ない ※海外向け研修業務をメインで担当戴く場合はもう少し増える可能性あり ※国内研修で行っている上級研修を海外にて行う可能性もございます(原則通訳者あり) 【長期の研修業務について】 テクニカルトレーニングセンターでの研修は短期的な研修のみではなく、 1年間または2年間のスクールも実施しており、 未経験から始めたスタッフが卒業する際には 一人前のサービススタッフに成長した姿をみるとやりがいや感動を感じられると思います。 <補足情報> ・1ヶ月に1週間程の研修を12ヶ月または24ヶ月行います。 ・参加者の多くはグループ会社であるコベルコ建機日本株式会社や  コベルコ建機トータルサポート株式会社 等の社員が参加。 ・各コースは約16名~20名程度の参加者がおり、  4名1組程度の少人数のグループで研修を行います。 <参考動画> グループ会社の新卒研修にも活用されており、 実際の研修の様子やテクニカルトレーニングセンターでの研修風景も 下記URLの動画からご覧いただくことが可能です。 【コベルコ建機日本株式会社 2026年度新卒採用サイト 新入社員研修】 https://www.kobelco-kenki.co.jp/company/recruit/2026/education/fresher/index.html

ヤマハ発動機株式会社

【神奈川】グローバル人事(企画・運営) ※フレックスタイム制あり

人事

神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ご経験や適性に応じて以下のいずれかの業務を担当頂き、将来的に一連の業務を担当頂きます。 ・経営幹部・主要拠点長とのコミュニケーション、意思引き出し ・グローバルタレントプール(部長級・課長級・若手層)構築の企画、運用 ・タレントマネジメント会議体の運営 ・事業/機能のHRBP、海外主要拠点のHRとの連携 【やりがい・魅力】 ・タレントマネジメントを通じて人材育成の大切さ・面白さを感じ、経営幹部層、海外拠点長、海外拠点HR、本社HRBPとのコミュニケーションを通じて幅広い人脈と高い視座を養うことが出来ます。 ・複数海外拠点とのタレントプール業務を通じ、グローバル人材としてスキルアップいただけます。(海外出張頻度(目安:年2回)、海外拠点・人材との英語での会議(目安:月1回) ・また、グローバル人事のエキスパートを目指していくだけでなく、日本の人事部、事業部人事業務など「人事」を軸にした国内外多岐にわたるキャリアパスを描くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木】実験評価(電装研究) ※フレックスタイム制あり

品質管理・テスト・評価

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4 JR…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの実験に関する業務担当として下記業務従事していただきます。 【職務詳細】 ・企画提案、要件 ・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整 ・各種テスト推進 ・各種評価イベント対応等 【具体的には】 ・車両の外装部品(ドア、ボンネット、ミラー、ワイパー等)に関する性能評価業務 【教育制度】 ・入社時研修 ・中堅社員研修 ・新任役職者研修 ・CATIA研修 ・自己啓発支援制度 ・スキルUP活動 (勉強会・技術調査活動) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”配線・システム回路設計/レクサス電子システム設計部

デジタル回路設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けた配線経路設計、システム回路設計業務 (ワイヤハーネス経路、システム回路成立性検討、ECU搭載検討) 【職場イメージ】 レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、WH・各ECU搭載)設計を担当する部署です。電子・電気回路・電子制御システムの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら...

トヨタ自動車株式会社

・【東京】プロジェクトマネージャ:デジタルコクピットソフトウェア開発<デジタルソフト>

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都

1400万円〜

雇用形態

正社員

特色…新しいUXを創り出す、ドライバーとクルマ・社会をつなぐデジタルコクピットの内製開発。ソフトウェアのチカラで革新的なモビリティの未来を一緒に創りませんか?あなたの技術がクルマの未来を変える! <業務の概要> 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するプロジェクトのマネージメンをしていただきます。 <業務の詳細> ・サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス ・プロダクトのライフサイクルにおけるあらゆる開発タスクの進捗のトラック ・サプライヤのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・チームのタスク管理:プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 ・クロスファンクションチームとの協働 ・プロダクトのライフサイクルマネジメントシステムのメンテナンス ・上位にプロジェクトの問題、課題を共有し、解決する <ポジシ...

ニデックモビリティ株式会社

【小牧】ボディ系コントローラーの設計・開発/マネジメント

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【具体的には】 当社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフト ウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。 そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【主に携わる製品】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、プロジェクトを推進するソフトウェア設計のチームリーダーや設計を担当するメンバーを募集します。 【魅力・特徴】 ・ニデックグループとして販路が拡大しており、1車両においても搭載が広がる製品群となるため新しく挑戦することが可能で、既存手法に捉われない作りこみが可能です ・独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき...

矢崎総業株式会社

【静岡】自動車用高速通信コンポーネントの先行開発(裾野市) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 自動車の自動運転やSDVなど機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきています。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集します! ※SDV = Software-Defined Vehicle(ソフトウェア定義車両): 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。従来はハードウェア(エンジンやECU、センサ)で固定されていた車両の機能を、ソフトウェア更新(OTAなど)で柔軟に変化・進化させられるという考え方。 【部・チームのミッション・業務概要】 国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】 ・自動車用高速通信にかかわる伝送路(ケーブル、コネクタ等)の開発業務(電気/光通信) ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務 【部・チームの人数や雰囲気】 1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【WEB面接可】【静岡/磐田】国際税務業務【管理職】/プライム上場/平均残業20時間/感(以下略)

経理、財務

静岡県

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 税務企画業務(本社方針の運用対応主導、実務対応等) ・税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用 ・BEPS 2.0、APAへの対応、Tax Planningの検討、社内税務相談、海外子会社やり取り等 【やりがい・魅力】 当社は海外売上高9割超です。様々な税務課題・プロジェクトに取り組むことができ、また、その本社税務プロフェッショナルとして重要な役割を担うことが可能です。また、海外出張の機会もあり、将来的には海外駐在のキャリア形成も可能です。 【募集背景】 グローバルでの事業展開・成長を下支えする国際税務人材を募集します。財務部では、経営および事業部のパートナーとしての役割を担い、移転価格税制をはじめ、国内および海外の税務課題の解消・適正化を目指します。(その他詳細は面談でお伝えします)

三恭金属株式会社

【愛知】電装開発職 ※転勤なし

生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

愛知県名古屋市中川区宮脇町一丁目109…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 建設機械用のキーレススタータスイッチやモーターを使ったドアクローザーなどの電装部品の開発を行う同社の技術部 第2設計課にて、プロジェクトの中心としての役割をお願いします。 同社は高品質な企画~生産の一貫生産体制と小回りのきく対応から既存顧客との取引が堅調ですが、近年は市場ニーズの多様化に伴い新たな電装製品/新たな顧客からの引き合いも増加しており、受注体制を強化するための増員採用を行います。 【職務詳細】 お客様先でのニーズや要求仕様のヒアリングから製品の企画・仕様作成を行い、外部協力会社を活用し、基板実装メーカーやソフトウェア開発会社とのコーディネートして制御ユニットを製品化していただきます。 同社では、社員1人ひとりが裁量をもって企画構想~最終工程までを担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキル/能力を身につけられます。また担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】要素技術開発(EVバッテリー) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの要素技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:電動車両(EV)車載用バッテリー ■範囲:戦略・先行開発、データ解析、モデルベース開発 ■開発:各種CAEツール(STAR CCM、ABACUSなど) 【具体的には】 車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリーモデル(クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測)を構築することにより、次世代電動車両バッテリの効率的なモデルベース開発を推進します。 【職務の魅力】 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリー技術開発に際して、市場ビッグデータ・各種CAE解析技術活用による効率的な開発を推進し、真にお客様に求められる車両性能を実現するための電動パワートレイン技術全体を見渡せるエンジニアとして成長できます。 業務を通してデータサイエンティストとしてのスキルを身につけられ、各種最新CAEツールを用いて電動車両開発に携わることができます。 また、海外チームとの協業で国際的な活動を行うことも可能です。

日産自動車株式会社

【神奈川】音振性能開発エンジニア(e-POWER・EV) ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 ・エンジン、モーター、減速機などの発音部位究明と対策立案、実機検証 【職務の魅力】 同社の電動化戦略の柱であるe-POWER・EVの音振性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できます。 音振性能は、お客様が乗ってすぐに感じられる車の第一印象ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。

株式会社TISM

<春日井>IoT戦略マネージャー(システム導入経験者)

コンサルティングSE、システムコンサルタント

愛知県春日井市牛山町1800

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 入社後は、充実した研修を通して製品や業務への理解を深めていただきます。その後は、マネジメントポジションを中心に、組織の中核としてのご活躍を期待しています。 【仕事内容】 イノベーションセンターの要素技術課マネージャーとして、当社の刺しゅう機(アパレル・モビリティ分野向け)のIoT化を牽引する以下の業務をお任せします: 刺しゅう機IoT領域を担当するチームのマネジメントおよび業務推進 カナダのソフトウェア開発子会社と連携したIT戦略の策定と実行 アジア市場を中心とした販売拡大に向けた施策の立案と推進 刺しゅう機の「モノ売り」から「コト売り」への転換を目指す組織体制の構築 【職場環境】 年間休日:125日/完全週休二日制(土日祝休み) フレキシブルな働き方:時差出勤制度あり 有給休暇:1時間単位で取得可能 福利厚生:社内ジム完備(エアロバイク・ストレングスマシンなど利用可) 社内交流:ボードゲーム、卓球、登山などの部活動あり(参加は自由)

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

機械・機構・実装設計・開発

水戸支店:茨城県ひたちなか市

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【担当業務】 車載インバータおよび部品の設計、CAE解析評価、試作手配、試作品の特性/性能評価を行っていただきます。 ・部品の図面作成(Solidworks) ・公差計算 ・振動、熱CAE解析評価 ・報告資料の作成補助 ・関係者との打ち合わせ対応 【環境】 協力会社とともにチームとしてプロジェクトに参画いただきます。 (派遣、準委任) ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

株式会社日本ロック

営業(自動車や産業機械に用いるスイッチやセンサ(管理職))

管理職(営業)

静岡県浜松市浜名区平口320-1(技術…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 自動車や産業機械に関連する電装部品(スイッチやセンサ)の営業を担当し、既存取引先に対する受注の拡大を期待しております。 【仕事内容】 自動車や産業機械に用いるスイッチやセンサなどの電装部品の設計開発を行っています。 あなたには、自動車および産業機器メーカーへの電装品(スイッチ類)の営業を担当していただきます。 既存の取引先に対して受注領域を増やし、新規顧客の開拓を図ることが求められます。 リーダー、管理職候補としてまた、営業チームのメンバーをマネジメントし、効果的な営業戦略を立案・実施していただきます。 当社が取り扱うスイッチ部品は、ガソリン車だけでなく、EVなどの次世代車両にも使用されており、コア技術として今後の需要が期待されています。 運動性能や安全性能に加え、快適性能がますます重要視される中、当社の電装品は高度化を進め、その役割はさらに大きくなっています。 【職場環境】 日本ロックの職場環境は、技術開発型企業ならではの刺激的で創造的な雰囲気が漂います。 技術センターはホワイトハウスをイメージしたデザインで、新しいアイデアや技術が生まれる場として社員に活気とモチベーションを提供しています。 社員同士のコミュニケーションが活発で、一体感のあるチームワークが育まれています。 技術力の向上と仕事へのやりがいを重視し、社員が自分のアイデアを発揮しやすい環境が整っています。

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