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情報セキュリティ担当

サポートデスク、カスタマーサポート系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社の情報セキュリティ担当として、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルにおけるISMSの運用定着(技術的側面、人的即面、組織的側面) ・ISMS内部監査の実施および是正策の検討と実践(国内、海外) ・グローバル全体を対象にしたインシデントの対応とその報告 これらの業務すべてについて、検討、実施、検証、報告を実践いただきます。

株式会社デンソー

グローバルITオペレーションセンター構築

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■デンソー本社 及び 国内外グループ会社が提供する全ITサービスを対象に、ユーザサポートのあり方を検討し、次世代化に向けた構想立案 及び プロジェクトを推進を担当いただきます。 <テーマ事例> ・AI等の最新ITを活用した、自己解決モデル(チャットボット化、FAQ自動生成等)、AIOps(予防保全、プロアクティブサービス等)の実現 ・インド等のオフショアを活用した、190のグローバル拠点を支えるITオペレーションセンター 及び グローバルマネジメント体制構築 ・標準運用プロセス設計、ServiceNow等の標準ITツールのグローバル展開 【具体的には】 ・社内関係メンバとともに要件具体化 ・パートナ企業への要件提示、体制構築マネジメント ・成果物管理及びQCD管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・様々な文化や時間帯で働くチームメンバと連携する経験は、視野を広げるとともに国際的なコミュニケーション能力を養える ・グローバル企業の大規模なデータを扱ったシステム運用に携わることで、データ分析・活用業務を経験できる ・AIなど最新技術の活用、社内外...

非公開

光学設計/研究開発<自動車用照明灯/信号灯/LiDAR>

光学系機器設計・開発

神奈川県、栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて自動車ランプに関する照明灯/信号灯/LiDARの光学設計をご担当いただきます。

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

駆動用モーター研究開発<磁気回路設計>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電動車両における駆動用モータ磁気回路設計をご担当いただきます。

パナソニック サイクルテック

先行技術開発<電動アシスト自転車用ドライブユニット>

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■国内外向けの電動アシスト自転車用ドライブユニットの先行技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計リーダークラスとして社内外との連携を図りながら、主体的に業務を推進 ・DCブラシレスモータの電磁気回路設計及びそれに付随する機構設計 ・市場要望を実現するための、モータ仕様の検討と策定 ・モータ仕様に基づく設計、解析及び試作による実機性能評価 ・ユニット構造開発、回路開発、モータ制御開発、ソフト開発などの連携。社内量産開発部門との連携、引継ぎ ・サプライヤーやアライアンス先との連携、折衝など ※小型、軽量、かつ高出力で高効率なドライブユニットの開発が市場からは求めらています。市場からの要望に応えるべく、とりわけドライブユニットの心臓部であるモータの開発業務を担っていただきます。 【この仕事を通じて得られること】 ・国内外の顧客に自身が携わった技術開発の商品を送り出すことができ、人々に喜びと感動を提供できます。 ・仕様、構想検討から設計、試作、評価など一連の開発業務を行うことができ、幅広いスキルを身につけることができます。 ・社内外の関係先との連携や調整を行うことで視野...

株式会社デンソー

電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研

生産・製造技術(化学)

愛知県 豊田市西広瀬町桐ケ洞543広瀬…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研」のポジションの求人です 【職種】 半導体 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiCーMOS)の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発 ・試作品の評価、分析、解析 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

テストコーディネーター<ADASソフトウェア検証>

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADASソフトウェア製品の品質をVnV(Verification and Validation)テストを通して保証する重要な役割を担当いただきます。機能に不具合が発生した時には、原因特定および修正作業のサポートを担当、必要に応じてテストプロセスの改善の実施など、リーダーシップを発揮して製品の信頼性・安全性の向上に貢献いただけるポジションです。 【具体的には】 ■テストコーディネーターとして:技術要件や課題、VnVテストおよびその結果に関する顧客向け技術窓口を担当いただきます。 社内ではVnVテスト全体の進捗管理やリソースの調整を行い、VnVテストが円滑に進むよう、プロジェクト進捗のサポート、調整、課題解決に尽力いただきます。 ■テストエンジニアとして:VnVテスト環境やVnVテスト作業に関する顧客向け技術窓口を担当いただきます。 製品仕様・顧客の要求仕様に基づき機能・性能に関するVnVテストをベンチ試験器またはテスト車両を用いて実施し、品質を確認いただきます。 ■国内外の関連部署(インド、ベトナム、ドイツ等)と連携して業務を進めていただきます。 - VnVテストのコーディネー...

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マーケティング<販売促進/新規市場開拓>

リサーチ・分析、マーケティング

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■成長市場への探索と事業開発をミッションとし 、既存の枠にとらわれない新しい市場の開拓を推進していただきます。主に下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 市場調査および新規市場の開拓 ・展示会やメディア情報などを基にした、同社製品の新たな拡販機会の発掘 ・市場規模 TAM(市場全体)・SAM(アプローチ可能な市場)・SOM(現実的な目標)の調査・分析 ・技術部門や営業部門と連携した新製品開発の推進 展示会の企画・運営 ・国内外で開催される一般向け展示会や、顧客向けのプライベートショーの企画、準備、運営、およびサポート業務 Webマーケティングのサポート ・Webマーケティング実施部門との連携およびサポート業務 【業務の魅力】 ・特定の同社製品に限定しない、製品全般を俯瞰した市場の把握、探索ができます ・ご担当いただく市場領域で、戦略立案から実行まで一気通貫した事業開発に携わることができます ・国内だけでなくワールドワイドの活動に携わる事ができます ・同社でのマーケティングは経営戦略のひとつとして重要なミッションであり、達成感が得られる業務になります

豊田合成株式会社

採用・配置、人事管理制度設計、人事評価、労務管理

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

下記をメインミッションとして、社員の風土醸成に貢献、推進いただきます。 ・適切な人員計画の策定及びKPIの設定・採用計画の達成・退職率の改善・従業員満足度の向上 【具体的には】 より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、同社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきます。 主に採用・配置、人事管理制度設計、人事評価、労務管理を担当いただきます。具体的な業務はこれまでの経験や希望を考慮して決定します。 ・採用業務全般(求人票作成、面接、内定・入社手続きなど) ・社員の配属・配置、異動手続き ・労務管理、福利厚生制度の運用 ・給与、賞与・昇給制度の運用 ・人事評価、キャリアアップ支援の実施 ・その他、人事に関する業務全般    等 使用ツール)ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネ・空調システム制御開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

熱マネージメントシステムの制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートエアコン制御開発  ユーザーインターフェースや車両内連携含む ・冷凍サイクル制御 ・水回路での機器冷却制御 の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事 【業務のやりがい・魅力】 ・システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます ・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます 【組織ミッション】 同部は、システム開発を構想・開発設計・評価まで一貫しており、モノづくりからモノを統合してシステムを完成させる役目を負っています。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

エネルギーマネジメントクラウドシステム開発人材

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

パワートレーンの量産車両技術を活かし、エネルギーマネジメント技術を開発することでモビリティカンパニーへの変革を推進しています。対象は、国内外、ご家庭から事業所や工場、電動車や各種電気機器になります。システムは、同社内外のシステムとも連携し、現地に設置するコントローラ開発から、主にクラウド上でのエネルギーマネジメント(機械学習・最適化・制御等)の開発を行っています。システム全体として同社の強みを活かした競争力のある技術開発をしています。 【具体的には】 エネルギーマネジメントシステム全般(主、アプリ) ・電動車、機器、工場との通信システム、アーキテクチャ設計・(実装・)評価 ・機械学習を用いた需給予測・発電予測、数理最適化による充給電計画、群・個車の調停制御 ・システム評価、クラウド運用(監視、メンテ等) ・UIフロント・バックの設計開発評価 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

非公開

性能評価エンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

モータの初期性能や、耐久試験等のモータ評価試験の実施、及び試験データの解析によるFBを実施いただきます。 また車両からの要求を鑑み、同社のモータの評価基準や評価方法の構築をしていただきます。 【具体的には】 ■モータ評価に関する業務を遂行 ・性能取得(INV、制御系スキル) ・耐久性評価 ・自社製品の評価基準・評価方法の構築 <入社後すぐの業務> 先輩と試験依頼書を作成頂き、試験現場にて実機確認しながら書類作成や評価業務を学んで頂きます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当頂く予定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高...

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

研究開発<電池に関するシミュレーション技術>

基礎、応用研究、分析(化学)

京都府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の状態診断や状態予測などの技術の研究開発 ・計算化学(古典力場計算、第一原理計算、機械学習ポテンシャルなど)を用いた電池材料の創造、電池・電気化学応用にかかわる材料の反応シミュレーションなど

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

人工知能を用いた車両運動制御の開発

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【キャリアパス】 数年後にはリーダーとして、部下を1~2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

四輪電子プラットフォーム研究開発<E&Eアーキテクチャ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト 等 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、同社専用ツール群、一般的PCソフト(Excel、Powerpoint、Word )等 【魅力・やりがい】 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます...

本田技研工業株式会社

電動パワーエレクトロニクスシステムの開発

機械・機構・実装設計・開発

東京都

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステム開発におけるプロジェクトリーディングをご担当いただきます。 【具体的には】 ・他メーカーとの合同開発業務(高電圧コンポーネント、デバイスメーカー) ・法規・規格動向の監視と開発製品への要求反映 ・海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ・自社部品の開発業務(設計、評価) ・InCar/OutCar充電機能を活用した新価値技術の開発 【同社東京拠点について】■募集背景:体制強化 2050年に同社の関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指していて、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。意志を持って動き出そうとしている世界中の人へ移動と暮らしの喜びを提供するべく、...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

次世代自動車制御システム開発<ボデー制御ECU/統合ECU>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU(セントラルゾーン)の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・車両機能を進化させる設計・実装 ・高速・安全な車両内データ通信システムの設計・実装 <使用ツール>MATLAB/Simulink、Python、C/C++、AUTOSARベースの開発ツール 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて製品知識やプロセスを習得しながら、ボデー制御ECUや統合ECUの開発プロジェクトに参画。中長期的には、技術のプロフェッショナルとして、先行開発や量産化フェーズまで一貫して担当。将来的には、SDVに向けた新技術開発のリーダーや、新たなモビリティサービス構築の推進役を期待されています。 【仕事のやりがい、魅力】 自らが手...

日本特殊陶業株式会社

法務

企画・管理・事務その他

愛知県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国内・海外法務業務に幅広く従事いただきますが、まずは同社の現行事業における重要度の高い契約審査や交渉を担当いただく事を想定しております。 契約審査としては英語契約の割合が多い環境となります。 事業部側や関連部門らと、同社思惑の擦り合わせにおいて、法務観点からリスクの指摘や議論をリード頂き、戦略的なカウンター案の提案を積極的に行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。 ・契約書の作成・審査・交渉(国内外) ・事業部門からの各種法律相談への対応 ・M&A、業務提携等、各種プロジェクトにおける法務対応(法的なリスク分析やそれに対する対応への提言含む) ・各種紛争・訴訟対応 【仕事の魅力】 同社法務業務の醍醐味は、企業活動全体を、他部門とは違った視点でチェック・コントロールし、また関連部門と協力しながら法務面の対応をリードすることにより事業の推進に関わることです。 自動車関連事業に匹敵する次の柱となる新規事業の創出が同社にとって不可欠ですが、そのためには、M&Aや異業種との提携検討、新たなビジネスモデルの検討など様々な業務に対...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

企画開発

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェア開発管理システムにおける企画開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発 ・車両側ソフトウェア構成の構想(withソフトウェア開発組織) ・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門) ・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的に顧客価値を提供していくクルマ作りを指しています。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を募集しています。

非公開

車室内空間におけるUX企画・技術開発

商品・メニュー開発、商品企画

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■車室内空間におけるUX企画立案、及びソリューション検証と技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。 ●車内空間の市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセプト企画立案・ロードマップの策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・FB ●各開発部門との進捗とりまとめ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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