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検索結果: 6,756件(821〜840件を表示)

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品質保証業務

品質保証

宮城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて車載インバーターの部品品質保証業務を担当していただきます。【具体的には】・サプライヤ認定／外注部品評価・部品不具合の解析調査・原因究明・対策、等各種レポート確認／作成／報告・測定機器、検具類を用いた部品寸法測定と測定データのまとめ／評価・対顧客／サプライヤのフロント対応業務【業務の魅力】・同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています・電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です・本業務では、最先端の社債インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます【期待される役割】・開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ構成部品の品質保証業務を担当頂きます；他関連部門と連携し、supplier認定、部品品質評価などの対応を行う役割を担います

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

物流企画

購買・商品・在庫管理系その他

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載用リチウムイオン電池の完成品、仕掛品および原材料・部品の物流スキーム構築と運用定着化推進を担当いただきます。【具体的には】・トヨタ生産方式(TPS)の考え方とデジタルを取り入れた高効率な物流の仕組みとオペレーションの構築・物量拡大に追従する安定的な物流インフラの確保・カーボンニュートラルを目指した物流CO2削減施策の企画推進・物流業者提案型の改善活動運営（SDGｓ貢献、コスト競争力強化、安全・品質向上、BCP) ・物流原価の造り込みと適正な物流単価の維持管理

非公開

調達＜ECU／switch／Motor等＞

購買

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の調達部にて電子部品、小部品、原材料等のバイヤー業務の補助および担当者としてのバイヤー業務を担当していただきます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

アルミ材料改質技術開発＜電動化商品＞

基礎、応用研究、分析(化学)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

5～10年後に向けたアルミ材料改質技術開発を担当いただきます。高強度、耐熱、防錆、制振といった機能に特徴あるアルミ部品を創造するための材料改質や要素技術、設備開発業務を担当いただきます。【具体的には】・高強度、耐熱、防錆、制振といった機能に特徴あるアルミ部品を創造する、コア材料開発、製造プロセス開発・生産プロセスの立案・重要技術の実証・開発ロードマップの策定・改訂や技術課題整理に参画 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、3DCAD、解析ソフト【キャリアパス】数年後にはアルミ改質技術の知見、経験を活かせるようになっている為、製品・商材開発・量産化に向けての社内外の関係者と連携しながらSEや実証を担当いただきます。

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評価設備設計

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価に必要な設備計画から導入、保守管理までを担当していただきます。【具体的には】 ■具体的な業務例：車載インバータおよび半導体パワーモジュールの評価設備導入・管理に関する業務・インバータ検査機仕様検討・信頼性評価設備仕様検討・設備、治具設計（2D／3D CAD) ・設備投資取り纏め ■入社後すぐの業務：ご希望やご経験を考慮のうえ、設備管理グループにて、業務内容の把握を実務経験を通し習得 ■入社6か月～1年以降：グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来...

非公開

ソフトウェア開発＜電動アクチュエータ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■座間市相武台前駅にある本社・開発センターにて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車搭載用、電動アクチュエータのソフトウェア設計・開発中製品や既存製品の評価・今後開発する新規製品の設計や評価・設計仕様の妥当性報告 ※C言語でのソフトウェア作成、評価テストパターン提案、評価結果まとめ等・顧客要求分析、性能検討・提案、設計仕様提案、評価検証等の設計開発業務 ※世界トップレベルの精密加工技術を有していて、小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで開発・製造できるのが強みです。 ※精密測定機器の製造からスタートし、80年の歴史を持っていて精密機器の開発・加工技術は世界トップレベルを誇ります。 ※今後は自動車業界向けだけではなく、サーバーの冷却などの用途にもビジネスを拡大していきます。現時点の引き合いが強いからこそ、次世代製品への投資を行える環境です。

ニデックモビリティ株式会社

開発購買・部品開発

購買

愛知県

￥

650万円〜900万円

正社員

同社にて、事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の加工部品の開発購買、部品開発リーダーをご担当いただきます。【具体的には】＜開発購買リーダー＞品質保証部門と共同でグローバルで技術力と品質レベルの高い加工品仕入先を発掘し、製品開発に採用し共同で部品開発することにより材料費低減に貢献する。開発プロジェクトの目標材料費を達成するために技術的なVAVE活動を仕入先、同社開発部門と共同で実行する。＜部品開発リーダー＞開発部門からの各部品図面に基づき、仕入先とDFM（Design For Manufacturing) レビューを実行し技術的な課題を解決し部品開発を完了する。市場での加工部品の最新技術を調査し、自社製品に採用できる可能性が高い新技術を選定し試作・検証などを行い採用実現までの技術開発を実行する。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフト設計＜電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラ（HEV/BEVコントローラ）＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

■ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しています。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。【具体的には】 ◆制御部門マネージャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施・顧客/社内スキーム調整/合意・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理・顧客との仕様調整・各種課題解決、体制構築　　等 ◆プロジェクトリーダー業務・スケジュール/タスク進捗管理・技術的な顧客折衝、レビュー　等・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組み込みソフトウェアのアーキテク...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

四輪完成車におけるNV（騒音・振動）／車体剛性の研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

騒音・振動／車体剛性の機能開発と性能保証業務をご担当いただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。【具体的には】・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ??自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ??車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 ??社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。

株式会社デンソー

技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応＜排ガス・燃費・安全・自動運転・電波法規等＞

法務

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】同部署においては同社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務を担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。【具体的な法規分野】排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】近年、自動運転や電動化といった新技術の開発が急速に進んでいますが、実用化にはその新技術に対応する法規が不可欠です。これらの法規は交通事故低減・環境保全といった社会課題の解決手法の一つであると共に、自動車部品業界における競争環境そのものでもあります。この業務では、法規策定への参画や法規適合への対応を通じ、社会や事業への貢献を実感できると共に、工業製品の法規認証についての知識・スキルや対外交渉力等を身に付けることができます。

非公開

機械設計＜ステレオカメラ／車載・産業用＞

機械・機構・実装設計・開発

岩手県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

非公開

システム開発＜電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

同社の先行システム開発部にて、ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート・SBW戦略立案・SBW技術の海外展開・標準化・新企画システム検討・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業　等【先行システム開発部のミッション】・新システムの企画、開発、統括・ADASや操舵システムの新機能先行開発・次世代システムのメカ・エレキ・制御開発・商用車向けのEPSシステムの先行開発

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

制御開発＜HV・EV駆動用モータ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をご担当いただきます。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。【具体的には】・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）・1Dシミュレーションによる設計品質評価・システム検証用車両製作による実証試験 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) MATLAB、Simulink

株式会社デンソー

数理最適化研究＜社会課題解決＞

研究

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

数理最適化技術を駆使し、グローバルな拠点を含む設計・製造・物流の現場で実際に価値を検証し、実運用までつなげます。その経験と技術を活かし、モビリティ社会の課題解決にも挑戦していきます。【具体的には】 ◆数理最適化技術の研究開発・問題の対象範囲や要件定義（現地現物で現場確認）・新規アルゴリズムや解探索手法の開発・数理モデルの構築と実装・机上評価 ◆プロジェクト管理・開発した数理モデルの社内外の顧客との価値検証を実施・プロジェクトの計画、実行、進捗管理、ステークホルダーとの折衝・チームメンバーとの連携将来は数理最適化とデータサイエンスとの連携も想定しています。【業務のやりがい・身につくスキル】 ??実際の設計・製造・物流のリアルな課題やDX化によって得られたデータを用いた課題解決に挑戦できます ??自動車部品に留まらず、モビリティ社会の課題解決に向けた大きな取り組みに挑戦できます ??数理最適化技術による研究を現場実装に繋げることに貢献するやりがいが感じられます ??研究者・ベンダー・顧客など様々なステークホルダーを含むプロジェクトを経験できます ??社内外の...

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

人材育成企画

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

人の成長と組織の変革を促進するためのジョブローテーションを根付かせる企画を担当いただきます。育成から能力発揮までフェーズが異なる階層ごとにねらいを定め、組織風土の変革の旗振り役を担っていただきます。【具体的には】・階層ごとのジョブローテーション企画・上記ジョブローテーションの運用/管理 ●使用言語、環境、ツール等言語：主に日本語（但し海外グループ会社と施策を進める際に英語が必要となるケースあり）ツール： Microsoft Office 【組織のミッション】【部】祖では、働く仲間一人ひとりが主役であり、働く仲間こそが強みであるとの考えから、意思を持って経営理念の提供価値の最初に「働く仲間」を位置づけています。めざす人材マネジメントの実践を通じて、新たな価値を創出し、働く仲間へ働きがいと人生の幸せを提供します。　（人・組織のめざす姿）　・グループ・グローバル連結でチャレンジ推進し新たな価値を生み出していく会社　・どこよりも人が育ち全員が活躍する会社【室】「プロ人材の活躍」、「チャレンジの醸成」、「グループ総合力の発揮」の促進（育成/評価/昇格/配...

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

オートモーティブテストアーキテクト

プロジェクトマネージャー

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■顧客の車両開発プロセスを理解した上で、複合的なシステム開発におけるテストの在り方を提案・設計し、テスト領域全般を支援します。あわせて、顧客関係者との協議を通じて各種業務の効率化も推進していただきます。【具体的には】 ■提案：・自動車の開発プロセス全体を把握し、複合的なシステム開発におけるテスト方針や手法の検討・提案を行います・課題ヒアリングを通じて、テスト領域全体に対する最適な支援策を提案いただきます・近年はクラウドサービスやビッグデータ活用の進展によりセキュリティの重要性が増しているため、そうした観点からの提案も期待されています ■テスト設計・実行：顧客と合意した方針に基づき、テスト設計・実行・結果報告を行います ■活動効率化：各作業の効率化・自動化手法を検討し、関係者と連携しながら業務改善を推進します ■マネジメント：上記活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を行います。

東証プライム､世界トップ級シェアの日系自動車照明メーカー

ソフトウェア開発・設計＜車載ランプ＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■開発部にて、車載ランプの先行開発もしくは量産開発をご担当いただきます。 ※お持ちのご経験に合わせて下記いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・光、画像、電波、通信を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム開発・画像／データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発・機器への組み込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発・画像／映像／データ処理回路　など・車載用ランプのシステム企画およびシステムアーキテクト、仕様定義と展開、設計、評価など【開発事例一覧】・周囲監視センサ（LiDAR）搭載ヘッドランプ・次世代ランプ “コーナーモジュール2025”（センサ・カメラを搭載した必要な場所だけを照らすヘッドランプ）

トヨタ自動車株式会社

”クルマをニッポンの文化に”する為の企画推進

事業企画、事業プロデュース

東京都中央区日本橋室町3丁目2-1 …

￥

600万円〜

正社員

「”クルマをニッポンの文化に！！”する為の企画推進」のポジションの求人です【概要】 2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターである GTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります【詳細】モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります　（最適な競技開催日程の構築など）・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは　オフィシャル希望者などを増やして参ります・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります＜職場イメージ＞・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という　ミッションを持ったチャレンジングな組織です・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った　ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に　チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です・女性比率は4割です＜ミッション＞・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする・そのために、モーター…

非公開

生産管理（工程管理）

インテリア・工業デザイン系その他

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社グループ会社にて、下記業務を担当いただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社）【具体的には】・新製品大日程管理・社内外生産調整業務・生産計画立案・中長期生産計画と内外製能力確認・仕入れ先部品発注等 ■業務の魅力同社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、会社の司令塔として生産をコントロールすることで関係部署から頼りにされます。新製品では、プロジェクト管理を実施し、関係部署と協業、折衝することで立ち上げに貢献でき、立ち上がった際は達成感を味わうことができます。

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