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株式会社デンソー

研究＜生成AIのソーシャルロボット、HMI応用＞

研究

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、生成AI（VLM／LLM）を実空間に拡大するための研究開発、および適用ドメインの探索を担当いただきます。【具体的には】 ■将来に向けた技術シード、研究テーマの探索活動・モビリティに限らず、AIのマネタイズが期待できる分野を調査・ボトムアップでの研究開発計画の立案/推進(年1～2回の海外出張の可能性あり) ■基盤モデル（VLM／LLM）を実空間へ拡大・認知科学、人間工学など、他分野との学際的研究推進・HMI、ソーシャルロボットへのAI実装、PoC ・AIカスタマイズ：PEFT（LoRAなど）技術の実装やRAGとの混用など ■関連技術の調査およびベンチマーク ■大学など社外パートナーとの共同研究【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・AI理論専門家から、HMI、Robot、Material専門家と協業できる環境・研究用のオンプレGPUサーバー確保（A100数十枚規模）・各個人へ専用の高性能GPU提供（RTX6000相当）・国内外の研究パートナーとの共同研究経験

非公開

モーター設計＜EV向け製品・メカ領域＞

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■電動車用モータ設計チームにて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ※担当業務は、選考中ないし入社後に適性とご希望を鑑みて判断いただきます。【具体的には】・顧客との仕様折衝及び製品要求の分析・EV用モータの製品仕様の検討と設計及び評価・開発フェーズにおけるCAE解析または評価・開発日程管理、原価設計・チームマネジメント【担当製品】 EV用モーター ※同社はメンター制度やeラーニングなどの研修制度が非常に充実しているため、製品知識・設計知識が無くてもキャッチアップが可能です。入社後は約3ヶ月ほど研修と実務を並行しながら行っていただき製品知見を深めていただきます。【仕事の魅力】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを築いています。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長で...

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

全社システムの保守・運用

社内システム開発・運用

京都府

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社グループの全社システムの保守・運用における事務局業務を担当していただきます。【具体的には】・国内・海外SAPシステムの保守・運用・次期ERPシステムの企画と実行・社内業務系システムの導入支援と運用保守・社内ユーザーとの調整や社外ベンダーのコントロール・ITガバナンスの対応（IT-GC及びそれに伴う各種ルールの整備、IT-BCP対応）

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発＜熱マネジメント用コンポーネント＞

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発をご担当いただきます。【具体的には】・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し・顧客折衝【業務のやりがい・魅力】＜やりがい＞・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。＜身につくスキル＞・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます

非公開

生産コーディネーター＜工場向け発注・在庫・納期対応＞

インテリア・工業デザイン系その他

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にてカスタマーサービスグループから受け取った顧客要求をベースに、工場（製造部門）との各種調整～管理を行っていただきます。【具体的には】・各工場への発注指示対応や発注数量の管理・営業在庫の確認、コントロール・納期対応（工場への納期確認、カスタマーサービスグループへの回答および交渉） ※担当顧客を持ち、営業や顧客と関わりながら納期のコントロールを行う「カスタマーサービスグループと」と「製造部門」との間に立ち、製品を円滑に納品するまでの、発注指示～在庫管理～物流面に係る全体をコーディネートする役割となります。【業務の魅力】・担当いただく製品群によっては、製造部門が海外であるケースがありますので、英語を使った仕事にチャレンジすることも可能です。 ※最初は国内想定となりますので、応募段階で高いスコアは求めません。・スムーズな営業、生産活動を支える組織において、正確なコミュニケーション力と作業スキルを活かし、製品が量産され無事に顧客に届くまでの一連の工程に貢献いただくことができます

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

自社保有の株式投資管理および株主総会運営業務（株主総会運営、株主構成検討、IR/SR業務等）

経理、財務

愛知県

￥

600万円〜

正社員

保有意義の見直しにより変動が激しい中において、同社が保有する他社株式の管理・経理処理総括業務を担当いただきます。また、約120万人の同社株主管理業務に加え、株主総会において、顧客への効果的なメッセージの発信とトップの想いを具現化するための運営業務。さらに、変化する株主構成の検討や、IR/SR業務を担当いただきます。【具体的には】・保有株式の取得・売却時の経理処理・保有株式の時価評価、評価損計上要否判定・配当金受入処理・会計監査・税務申告対応・株主総会の運営業務・招集通知の作成・発送・株主関心事の収集、勉強会の実施等・株主構成の検討・IR/SR業務 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

新型車開発における試作車製作業務＜車体溶接・塗装・組立・検査・部品受入など＞

品質管理・テスト・評価

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■試作車製作担当として、経験や希望を考慮して以下いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業・自動車の組立、完成自動車の検査作業・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業【仕事の進め方】試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行うまた社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ソフトウェア設計＜検査装置＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３?４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。

株式会社デンソー

自動運転のクラウドサービス開発

プロジェクトマネージャー

東京都大田区羽田空港１丁目１−４　羽…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人ですデータドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。【職務内容】データドリブンによる自動運転システム，サービス開発に向けたクラウド基盤開発・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック（使用する可能性のあるツール）・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【募集背景】世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．【職場紹介】羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で．また部門全体で自動運転に関わるクラウド，通信，AI，制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です．

非公開

間接購買バイヤー＜財務管理＞

購買

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■間接購買バイヤーとして業務を行っていただきます。【具体的には】・組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行・サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保・調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保・市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定・他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援・チームの指導、育成によるスキルとパフォーマンスの向上

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

サーバシステム開発＜OTAソフト更新システム＞

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都、愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社にてOTAソフト更新システムのサーバシステム開発を担当していただきます。【具体的には】 ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドを活用したシステム開発の推進　・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発　・上記システムのグローバル展開　　　※システム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等を活用しつつ推進します。【業務の概要】スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクル...

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

実験評価・解析＜駆動製品＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をご担当いただきます。【具体的には】 ■駆動製品の実験評価／解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発・自動車事業駆製品のCAE（NV、構造、CFD）解析・解析結果分・報告書作成・CAE設備の保全、設計展開（自動化ツール作成）など【同社の強み】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。

非公開

MBDコンサルタント

経営コンサルタント

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車業界を中心に取り入れられているMBD（モデルベース開発）の活用により、開発業務の効率改善を推進するコンサルタントをご担当いただきます。顧客が抱えている課題の解決に向けて要件の洗い出しや整理を中心に行いMBDの導入支援を実施するポジションです。他コンサルタントと異なり、論理的に改善案を提案するだけでなく、運用までのフォローや技術的な専門性を保有している点が特長です。

東証プライム上場の世界トップのがいしメーカー

プロジェクトリーダー＜製造DX推進＞

社内システム開発・運用

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

製造に関わるDXプロジェクト推進しています。国内外を含む自社内の製造工場向けシステムの企画・設計・開発・導入しています。海外拠点も含むプロジェクト推進時には数週間程度の海外出張もあります。【具体的には】事業部門の課題に対して、デジタルを活用した業務変革を推進。企画からプロジェクト管理を中心とした業務に従事いただきます。・システム企画段階から入ってシステムの構想を立案。・その構想に基づいて基本設計・見積し、投資として起案。・詳細設計以降はベンダーへ発注し、詳細設計～結合テストをプロジェクト管理。・ユーザテスト・教育を経て事業部門へ引き渡し。・稼働後の保守・問い合わせ・改善要望対応。内製：外注＝３：７　要件定義～基本設計まで内製、以降は外注【職務の特色】デジタル活用による事業課題の解決を企画・立案からシステムの開発・導入まで一貫して取り組んでいます。（取組例）　○製造・購買・販売・物流など自社のサプライチェーンにおけるDXを推進し、生産性向上・在庫削減・LT短縮などを実現　○製品企画・設計・生産技術などエンジニアリングチェーンにおけるDXを推進し、新製...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

バッテリー温調技術の先行開発＜電気自動車向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、バッテリーの最適温調開発をご担当いただきます。【具体的には】電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発【業務のやりがい、価値、魅力】今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。【部署の技術優位性/PR】同社は車体製品を既に市場展開し、広く顧客にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。

トヨタ自動車株式会社

お客様第一・品質第一の実践に向けた全社施策の企画

インテリア・工業デザイン系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「お客様第一・品質第一の実践に向けた全社施策の企画」のポジションの求人です【特色】全社やトヨタグループにもつながる、お客様第一・品質第一の大切さや仕事の質向上など、トヨタパーソンとして守るべき価値観や考え方の啓発を企画推進しています。品質学習館の運営業務を中心に、社内外の幅広い品質関係者との調整や品質学習館への来館者に関する対応・情報管理から、学習館館長の活動サポート、他社施設のベンチマーキングなど幅広い業務をご担当頂きます。また、学習館コンテンツのアップデートに加え、TPSやデジタル化を取り入れた業務改善も図りたく、そういった分野の取り組み意欲も歓迎しています。【概要】トヨタ自動車の従業員に対するお客様第一・品質第一の実践を狙いに、”過去の事実と学びの伝承”や”正しい仕事の優先順位の啓発”と行動変革に向けた施策の企画、および、品質学習館の企画・運営業務。あわせてトヨタグループへの展開と自立化に向けた施策展開や連携の企画・推進【詳細】 ■全社で取り組む品質啓発施策の企画立案 ■品質学習館の企画・運営業務　・学習館コンテンツを活用したツアーの企画と実施、参加者への説明、コンテンツや運営の改善　・社内への情報展開／HP管理運営、来場者誘致の施策検討／実施　・来場者サーベイ結果の分析／まとめ　・展示スペースの安全・セキュリティ管理など　・全社語り部体制の維持管理 ■業務の改善・効率化の推進　・定常業務を中心にTPSの考え方の活用或いは、デジタルを駆使した業務改善提案／推進など＜職場イメージ＞・基本の職場は本社（豊田市）・品質学習館の運営業務に携わるため、基本的に出社しメンバーと連携しながら勤務。　但し、在宅勤務の要望については柔軟に対応可能です。・全社的に認知の高い業務内容で、経営状況・TOPへの理解と共に、安定的で着実な業務遂行が求められます。　一方で、いろいろな部署から相談されることも多いです。・運営業務が伝統的／固定的になっている部分があります。　大事なところは守りつつ、デジタル化を活用した運営改善や、相手に分かり易い／届きやすい情報発信の必要性が高まっています。＜職場ミッション＞忘れてはならない過去の事実や学びを、従業員に向けていかに適切にお…

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

購買＜リチウムイオン電池部材＞

購買

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■リチウムイオン電池事業部におけるリチウムイオン電池部材の開発購買および調達戦略の策定、購買実務や供給者管理業務を行っていただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プロセス研究開発＜燃料電池・水電解システム＞

基礎、応用研究、分析(化学)

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、カーボンニュートラル社会実現、および同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルのプロセス開発をご担当いただきます。【具体的には】・セルの材料とプロセスの研究開発および製品への適用技術開発・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発・セルの材料評価・解析技術開発(材料/電気化学/信頼性評価・解析）・国内外での開発製品の実証検証・上記項目に関わる社内外連携【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・電気化学セルの加工、材料、評価計測関連技術のスキル・社外の大学、研究機関との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・社会課題解決に向けた新領域の製品であるため、新しい技術にチャレンジできるというやりがいが感じられます・研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務を経験できます【組織ミッションと今後の方向性】同部は自動車部品だけではなく、安全・環境といった社会課題の解決に向けた新事業領域に対し、それら変革につながる加工・計...

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をご担当いただきます。

独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

外部倉庫レイアウト・工程設計・輸送設計＜自動車部品物流＞

インテリア・工業デザイン系その他

群馬県

￥

600万円〜900万円

正社員

自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等を担当いただきます。

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