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検索結果: 7,057件(921〜940件を表示)

東証プライム上場､世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

システムエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

業務ノウハウやリーダーシップを活かし、技術の導入・活用、人材育成、他部門との連携を推進し、プロジェクトを成功に導いていただきます。【具体的には】・現状把握、テーマの方向性整合　・プロジェクトマネジメント、部門連携の推進　・新技術導入・運用サポート（AI・IoT・RPA）【キャリアイメージ】・プロジェクトのリーダー、マネージャー　・ AI、IoTなど特定領域のスペシャリスト　・組織管理（グループリーダー）【やりがい】・新しい提案をできる機会がある　・自分自身の成長機会が多い【身につくスキル】・プロジェクトマネジメント能力　・コミュニケーションスキル　・ AI、ROSなどITスキル・実践経験

非公開

品質マネジメントシステム構築・標準化推進＜自転車部品開発＞

品質管理・テスト・評価

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■タイムリーにより多くの顧客へ「こころ躍る体験」を届けるべく、新製品開発のQCD達成に向けた開発リードタイム短縮や品質課題の解決など、品質マネジメントシステムの構築・運用、標準化活動をともに推進していただきます。【具体的には】自転車部品（メカ、メカトロ製品）の新製品開発及びプロジェクトマネジメントにおける品質マネジメントシステムの構築・運用、標準化活動を担当していただきます。適性やご希望を鑑みて、下記のいずれかをご担当いただきます。（使用ツール：JIRA、Excel、PowerPoint）（1）開発品質保証メカ、エレキ、組込ソフト、アプリいずれかの領域における開発プロセスのゲート管理や再発防止策、開発標準化等の仕組み構築・運用・普及活動を担当・品質・変更チェックゲート管理：中間成果物評価、課題抽出・FB、変更管理、管理項目改善・再発防止システム：振り返り会議の事務局運営、再発防止策決定、ISO定義、他部署展開・開発標準化：不具合箇所の課題分析による開発標準案の作成、開発部との協議及び展開（2）プロジェクト品質開発プロジェクトにおける計画や進捗、工数、品質、...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUハードウェア設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。【具体的には】・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）・シミュレーション解析および試作・評価・実車評価および量産準備・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...

非公開

ネットワーク開発・戦略＜エキスパート＞

海外営業

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■世各地域別もしくはマーケット別の販売ネットワーク戦略に中長期的観点から携わり、他の部門と連携してマネージャーをサポートしていただきます。【具体的には】 ■ネットワーク戦略・会社の戦略目標に沿って、グローバル、地域、市場別の中長期販売ネットワーク戦略の策定と実施をサポート・海外市場におけるネットワークの拡大・強化の機会を検討、施策を実施・市場に適したパートナーの特定、選定、交渉をサポート ■ネットワーク管理・海外市場におけるパートナーのパフォーマンス、販売ネットワークの強化、ふそうのパフォーマンスを評価・改善するための戦略的取り組みを主導・実施・パートナーの目標設定を主導・実施 ■パートナー管理・ビジネスパートナーとの良好なパートナーシップの構築・維持・他のチームと連携し、ビジネスパートナー向けイベント（グローバルディストリビューターカンファレンス、カスタマーエクスペリエンス、ネットワークカンファレンスなど）の企画・実施のサポート・リージョナルオフィスおよびマーケットサポートチームと連携し、パートナー／顧客の本社訪問を支援 ■戦略プロジェクト会社の戦略目標に...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ブレーキ技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。【具体的には】・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、顧客の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■顧客先との取り組み重点4領域（9次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。(プロジェクトマネージャー、管理職候補) 【具体的には】・プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境／商材の説明】・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、...

非公開

感性評価＜インテリアライト＞

品質管理・テスト・評価

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社テクニカルセンターにて、車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務をご担当いただきます。【具体的には】・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義・提供価値におけるライティングの在り方を定義・あるべきライティングの感性評価

非公開

調達業務＜新製品関連＞

購買

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■現在同社で開発・量産化が進んでいる新製品（ドローン関連製品、スマートロボット、汎用電動駆動ユニット等）から、今後同社にて開発が進んでいく新製品まで、多岐にわたる製品に関連した調達業務などをご担当いただきます。【具体的には】・新事業製品の新規サプライヤー開拓（新規企業探索、企業評価、見積り、現地視察、口座開設）・ソーシング業務（見積り先選定、量産見積り、価格・見積り条件査定、価格交渉、ベンチマーク、発注先決定） ※新規サプライヤーの開拓は、国内のみならず、必要に応じて海外も含めて行うため、海外への短期出張なども発生します。

トヨタ自動車株式会社

ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自身も研究者として手を動かしながら、国内外の研究機関との連携・開発をリードできる即戦力の人材を募集します。【詳細】＜研究マネージャー＞ - ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価 - ヒューマノイドロボットの電気システム全般の開発戦略立案＜研究スタッフ＞ - 各専門分野での実装・評価 - 国内外の研究機関との共同研究の推進 - 国内外のトップカンファレンスへの参加、研究発表　など【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。よろしければ、以下をご参照ください。・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。ダイナミックロボティクスグループでは異業種とのコラボによりヒューマノイドロボットの実証活動で現場を経験する機会を多く持ちながら、次世代技術の研究開発を両立して進めるポリシーの元、ヒューマノイドロボットの研究開発に取り組んでいます。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。必要性に応じて開発現場に在社。【採用の背景】下記の２つの観点で採用を強化して…

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

未来の自動車製造を牽引するロボット自動化企画・開発

製造技術・プロセス開発

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社の未来工場実現に向け、ロボット技術で生産ラインを自動化・省人。現場の安全性と働きやすさ向上をリードする次世代リーダーを募集します。【具体的には】 ■生産ラインの構想から実装までを一気通貫で担当いただきます。・工程設計、システム設計、機械設備設計など、構想段階から量産現場導入まで全プロセスをリーダーとして主体的に推進。 ■ロボット・AI・デジタル技術の活用による自動化の企画・開発カメラビジョン、AI技術、シミュレーション技術など先端技術を組み合わせて企画・構想し、省人・安全・効率化を実現する次世代製造ラインの開発・設計を担当。 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【やりがい・PR】 ■実際の製造現場で自分のアイデアや技術を“社会貢献”につなげる実感。 ■若手・ベテランが協力し、組織横断・プロジェクト制でキャリア形成＆幅広い成長の機会。 ■新聞・ニュースで話題になるような工場や最新モビリティの製造をリードできる達成感。 ■熟練技術・TPS（同社生産方式）のノウハウを身につけ、次世代の自動車産業を担う人材へ。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

検証テストエンジニア＜ADASソフトウェア＞

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■ADASソフトウェア製品の品質をVnV（Verification and Validation）テストを通して保証する重要な役割を担当いただきます。機能に不具合が発生した時には、原因特定および修正作業のサポートを担当、必要に応じてテストプロセスの改善の実施など、リーダーシップを発揮して製品の信頼性・安全性の向上に貢献いただけるポジションです。【具体的には】 ■テストコーディネーターとして:技術要件や課題、VnVテストおよびその結果に関する顧客向け技術窓口を担当いただきます。社内ではVnVテスト全体の進捗管理やリソースの調整を行い、VnVテストが円滑に進むよう、プロジェクト進捗のサポート、調整、課題解決に尽力いただきます。 ■テストエンジニアとして:VnVテスト環境やVnVテスト作業に関する顧客向け技術窓口を担当いただきます。製品仕様・顧客の要求仕様に基づき機能・性能に関するVnVテストをベンチ試験器またはテスト車両を用いて実施し、品質を確認いただきます。 ■国内外の関連部署（インド、ベトナム、ドイツ等）と連携して業務を進めていただきます。 - VnVテストのコーディネー...

非公開

回路設計＜燃料電池車（FCV）用ECU＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■水素量と酸素量の制御にて電力の安定供給性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、燃料電池車（FCV）用FC-ECU回路設計をご担当いただきます。【具体的には】・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価（電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など）・検証結果まとめ、及び、社内外検証【担当製品】燃料電池（FC）は、水素と酸素を化学反応させて電気を発生させる発電システムです。燃料電池は、従来の化石燃料のように有害物質を排出せず、エネルギー効率にも優れており、環境課題やエネルギー課題の解決策として、積極的に開発が進められています。同社のFC-ECUは燃料電池の発電に対し、水素噴射と空気流入を最適に制御することで、燃料電池の寿命拡大、及び、発電効率向上を実現し、燃料自動車の後続距離UPに貢献するとともに、水素を安全に使用するための高信頼性設計を行っています。【配属組織】配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEV・FCVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車...

株式会社デンソー

デジタルキー制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「デジタルキー制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です【業務内容】デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。・プロジェクト管理・顧客との仕様折衝・社内関係部署との調整・チームメンバの進捗管理・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール・JIRA ■構成管理ツール・SVN ・GitLab ■開発環境・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール・QAC ・Codesonar 【募集背景】各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV（Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。【職場紹介】エレクトロニクス技術２部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。

トヨタ自動車株式会社

機械・機構・実装設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人ですカーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。・システムの全体機器/制御開発～設計市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化・CO2回収セルの開発～設計上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの高密度集積（スタック化）に関する技術開発【募集背景】世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。 ◆CO2回収システムに関して https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/

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