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安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニア

制御系SE

神奈川県、愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 営業担当者に同行して機能安全の技術的な説明やデモンストレーションなどのプリセールス業務及び顧客に導入いただいた後の使い方などのユーザーサポートなどを電話やメールで実施する業務となります。顧客に代わって、自身で安全性や信頼性の分析をする機会や開発元とのやりとりなどもあります。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

調達基盤構築< eVTOL向けハイブリッドシステム>

購買

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電動垂直離着陸機向けガスタービン・ハイブリッドシステムの調達基盤構築を担当いただきます。 ガスタービンハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化していただきます。 【具体的には】   ・新規サプライヤ開拓 ・サプライヤ能力評価(ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価) ・サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【使用ツール】 Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等) など 【魅力・やりがい】 電動垂直離着陸機という新しいモビリティ事業のためサプライヤーの能力評価だけでなく、同社のフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤーの開拓を進めていきます。また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。そのため調達業務を行うだけでなく、...

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

自動車MBD開発<ECU、MATLAB/Simulinkモデル>

制御系SE

愛知県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等を行います。 顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【プロジェクト事例】 ■自動運転の制御システムの開発 ■ハイブリッドシステムの制御開発 ■自動ブレーキシステムの制御開発 ■FCVの制御開発 ■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など ※5~6名でチームを組んで取り組みます。

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生産技術スタッフ

製造技術・プロセス開発

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■生産技術スタッフとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の製造過程における良品率等の工程内管理指標目標を達成するにあたり、工程で発生している不具合事象の原因を解析し、対策の立案と実行を行う。 ・海外拠点含めた全社的な品質のレベルアップを目的に、不具合事象やその対策を海外拠点と情報交換する ・次世代バッテリー生産工場の準備/立ち上げ業務

非公開

プロジェクトマネージャー<自動運転向け統合ECU>

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画(要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析) ■プロジェクト推進(進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー) ■顧客対応(進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理) ■開発プロセス改善(開発KPI分析、設計効率化検討) ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS/MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション 【組織に関して】 AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 中でも、配...

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システム設計担当<車室内モニタリングシステム>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 【具体的には】 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) <使用言語、環境、ツール、資格等> 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ■キャリアステップイメージ 3~6か月程度は...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

パワートレーン適合開発<エンジン制御/駆動力制御/ハイブリッドシステム制御/自動車用変速機制御>

品質管理・テスト・評価

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

◆自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。 これらを進める上で、車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。同社は、マルチパスウェイ(全方位戦略)の方針を掲げ、世界中の顧客のニーズに多様な選択肢で応えるために、次世代エンジンの開発にも力を入れています。 ◆最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。自動運転や先進安全等の車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。 【具体的には】 ◆パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合  (エンジン、駆動力マネジメント,ハイブリッドシステム,自動車用変速機) ◆パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発 ◆車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築 ■本求人の想定役割:メンバー 【やりがい】 ◆自動車の基本性能である、”走る”・”曲がる”・”止まる”を...

株式会社デンソー

ソフト/システム開発<乗員監視センサ>

制御系SE

愛知県、東京都

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント ■開発ツール/環境 C/C++ Matlab/Simulink Python OpenCV Confluence, JIRA Gitlab, SourceTree 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 これまでのヒューマンエラーを検知する事で防げなかった事故を抑制する製品を開発する事で車における新しい分野のエンジニア...

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

プラントモデル作成・プロセス構築<ハイブリッド車両>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハイブリッド車両のパワートレイン部のモデルベース開発における、プラントモデル作成や制御モデル作成を行います。 単に要望されたモデルを作って納めるだけでなく、顧客とプラントモデルを使った新たな開発スタイルを提案、構築していく業務です。 プラントモデル設計は、物理学力を最大限に活かせる業務です。 学生時代に身に付けた物理学と自動車業界で培った自動車運動力学の能力は、実際には活かす場面は多くありません。しかし本業務は、その能力を十二分に発揮、さらには伸ばし、これからの自動車開発の方法を進歩させていくことに繋がる未来に向けた業務です。

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

IT×設備エンジニア <デジタル設計、工場DX推進>

製造技術・プロセス開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進を担当いただきます。 ・自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化を担当いただきます。 ・国内外のグループ会社を横断するDX企画・推進を担当いただきます。 【具体的には】  ・PLM、MESなど設計部署と工場間のデータ連携・活用を中心とする基幹システムの企画・開発・導入  ・生産技術、設備技術、製造の領域におけるシミュレーション環境構築などデジタルエンジニアリング活動  ・製品設計や生産技術スタッフ、工場スタッフと折衝しながらの企画・要件定義・開発・導入 ●使用言語、環境、ツール等 ・C#、Java、Python、HTMLなど ・Microsoft SQL、PostgreSQLなど ・主要各社ラダープログラム、タッチパネルプログラム、ロボットプログラムなど ・Unity(ゲームエンジン)、Unityアセット ・Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】  ・数年後には、生産技術の...

東証プライム、総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発<圧縮機設計技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■空調冷熱事業を軸とした同社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集(規制・規格、市場、特許等) ・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進 ・圧縮機の性能評価・機能実証(数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析) <使用ツール> ・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA) ・Python、C言語等のプログラム言語 ・CADソフト(Creo等)、数値流体解析ソフト(汎用ソフトなど) <業務の魅力> ・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能 ・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる ・社内だけでなく社外(国内・海外)も含めた研究開発(共同研究)、技術アピールが可能(国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰) <キャリアステップイメージ> 入社後は、シミュレーションや試験による性能評価業務をベース...

東証プライム上場、世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

生産技術

製造技術・プロセス開発

三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて新機種生産準備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工程設計 ・設備製造条件設定 ・試作品製作 ・作業標準作成 【キャリアイメージ】 ・3~5年を生産準備業務 ・リーダーを3年程度 ・将来的には海外拠点のマネージャーも期待 ※実際に技術課から海外に赴任している人が多数います 【仕事の魅力】 ・本人の創意工夫次第で、工場の利益が左右される ・設備によっては数百万~数千万円の大きな仕事を担当いただける ・自身のアイディアを活かせる職場

非公開

インバータ製品に関する製品立上げ品質関連業務

品質保証

宮城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供していて、世界の環境負荷低減に貢献しています。そのため、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインプロセス検証や新規・改造設備に対する品質確認・検証業務 ・顧客返却品に対する製品解析及び製造ライン工程内で発生する不良解析業務 ・顧客/社内 各種レポート作成・報告業務 ・測定システム解析 ・製品量産開始後の顧客との応対業務及び海外拠点との連携業務 【入社後すぐの業務】 まずはご経験に合わせて、業務内容の把握と各業務における助手的役割で実務経験を実施頂きます。 【入社6か月~1年以降】 実務経験状況に応じ、メイン担当者として業務推進頂きます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理なども担当していただきます。

非公開

人事<人材育成企画>

人事、人事・総務・法務系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■教育体系の再構築(階層別教育/選抜教育などの制度設計)および教育運営、講師業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新たな人材育成施策の企画及び実装 ・人材育成計画の立案、推進および改善 ・各種研修、教育施策の企画立案 ・具体的なプログラムの設計、作成 ・一部社内プログラムでの講師業務 ・研修準備および当日運営 など

株式会社デンソー

開発設計<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客窓口 ・センサ仕様作成 ・センサ筐体・機構開発 ・機能安全、車載セキュリティ ・A-SPICE対応 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUソフトウェア開発<走行制御機能>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・走行制御における電子制御ソフト(ECUソフト)の開発(ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価) ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善 ・動作確認、関係する部門との連携(機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等) ・電源インフラの設計 <入社後のキャリアパス> 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただきます。 <仕事のやりがい、魅力> 同社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g...

東証スタンダード、計16ブランドの輸入車正規ディーラー

フロント

物流、メカニック・整備士、整備士・メカニックスタッフ

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■輸入車のフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

高周波解析技術者

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■商品開発チームと協業し、自転車部品(電動変速システム、アシストシステム)および釣具リール(電動リール、関連製品)における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析 ・上記に関連した実機測定と相関分析 ・不具合事象に対するメカニズム解明 ・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ(解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など) <環境/ツール>解析ツール(ANSYS HFSS)、エレキCAD(Zuken CR-8000)、回路シミュレータ(Cadence PSpice) 【同社製品について】 2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発しています。自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こ...

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】水素関連事業の企画戦略・営業(スタッフ~

営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「【パワトレ】水素関連事業の企画戦略・営業(スタッフ~」のポジションの求人です 【概要】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。 トヨタが長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素ビジネスを事業として成立させるべく、事業戦略、営業戦略の立案と実行を期待しています。 (スタッフ、チームリーダー、マネージャー) 【詳細】 「FCユニット、タンク等の販売」「特定顧客層に対する販売」の戦略検討と実行。また実際の販売先に対する営業活動 等 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・トヨタが従来実施してきた完成車販売のビジネス枠組みを超え、水素に関わる新しいビジネスの創出と事業化にチャレンジすべく、2023年に改変された新しい組織です。 ・技術部門にありながら、事務系出身のメンバーも在籍する等、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まった、オープンで活気のある職場です。 ・主な拠点本社(愛知県豊田市)となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国、アジア等全世界に広がります。 <ミッション> ・トヨタは乗用車(MIRAI)を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる/はこぶ/ためる/つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池や水素製造装置、水素貯蔵モジュールなど、それぞれの製品におけるグローバルでの事業計画を策定・推進をリードしていただきます。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・トヨタの従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。 水素の普及に向けては、サプライチェーンの上流から下流まで、様々なステークホルダーとの協力が不可欠であり、同じく水素の普及を目指す国内外の様々な企業ともコラボレーションを実施する事で、様々な情報、知見に触…

東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー

研究開発(エントリー) <電気自動車向け電子プラットフォーム>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【魅力・やりがい】 顧客にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、顧客の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブロ...

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