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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

新型車開発における試作車製作業務＜車体溶接・塗装・組立・検査・部品受入など＞

品質管理・テスト・評価

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■試作車製作担当として、経験や希望を考慮して以下いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業・自動車の組立、完成自動車の検査作業・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業【仕事の進め方】試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行うまた社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ソフトウェア設計＜検査装置＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３?４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。

非公開

間接購買バイヤー＜財務管理＞

購買

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■間接購買バイヤーとして業務を行っていただきます。【具体的には】・組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行・サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保・調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保・市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定・他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援・チームの指導、育成によるスキルとパフォーマンスの向上

株式会社デンソー

自動運転のクラウドサービス開発

プロジェクトマネージャー

東京都大田区羽田空港１丁目１−４　羽…

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動運転のクラウドサービス開発」のポジションの求人ですデータドリブンによるクルマサービス進化を支えるクラウド基盤開発へ一緒に取り組む仲間を募集しています。【職務内容】データドリブンによる自動運転システム，サービス開発に向けたクラウド基盤開発・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック（使用する可能性のあるツール）・C++,Javascript,Python ・AWS EC2, ECS, Lambda, ・Github 【募集背景】世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．【職場紹介】羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織で．また部門全体で自動運転に関わるクラウド，通信，AI，制御など多様なエンジニアがOne Teamになった職場です．

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

サーバシステム開発＜OTAソフト更新システム＞

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都、愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社にてOTAソフト更新システムのサーバシステム開発を担当していただきます。【具体的には】 ■ ソフトウェア配信・管理のためのクラウドを活用したシステム開発の推進　・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発　・上記システムのグローバル展開　　　※システム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等を活用しつつ推進します。【業務の概要】スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA(Over The Air)で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクル...

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

実験評価・解析＜駆動製品＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品における解析・試験及び調査をご担当いただきます。【具体的には】 ■駆動製品の実験評価／解析・実験解析、試験及び調査・設計課題に対する原因究明、対策効果確認・新規解析技術、新規実験設備、計測器の企画立案 ■CAE開発・自動車事業駆製品のCAE（NV、構造、CFD）解析・解析結果分・報告書作成・CAE設備の保全、設計展開（自動化ツール作成）など【同社の強み】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。

東証プライム上場の世界トップのがいしメーカー

プロジェクトリーダー＜製造DX推進＞

社内システム開発・運用

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

製造に関わるDXプロジェクト推進しています。国内外を含む自社内の製造工場向けシステムの企画・設計・開発・導入しています。海外拠点も含むプロジェクト推進時には数週間程度の海外出張もあります。【具体的には】事業部門の課題に対して、デジタルを活用した業務変革を推進。企画からプロジェクト管理を中心とした業務に従事いただきます。・システム企画段階から入ってシステムの構想を立案。・その構想に基づいて基本設計・見積し、投資として起案。・詳細設計以降はベンダーへ発注し、詳細設計～結合テストをプロジェクト管理。・ユーザテスト・教育を経て事業部門へ引き渡し。・稼働後の保守・問い合わせ・改善要望対応。内製：外注＝３：７　要件定義～基本設計まで内製、以降は外注【職務の特色】デジタル活用による事業課題の解決を企画・立案からシステムの開発・導入まで一貫して取り組んでいます。（取組例）　○製造・購買・販売・物流など自社のサプライチェーンにおけるDXを推進し、生産性向上・在庫削減・LT短縮などを実現　○製品企画・設計・生産技術などエンジニアリングチェーンにおけるDXを推進し、新製...

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

バッテリー温調技術の先行開発＜電気自動車向け＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、バッテリーの最適温調開発をご担当いただきます。【具体的には】電動化車両のバッテリー温調製品の先行開発自社の強みを活かしバッテリーEVに最適な機能統合を実現する温調システム、ハード開発【業務のやりがい、価値、魅力】今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車両の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。【部署の技術優位性/PR】同社は車体製品を既に市場展開し、広く顧客にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。

非公開

MBDコンサルタント

経営コンサルタント

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車業界を中心に取り入れられているMBD（モデルベース開発）の活用により、開発業務の効率改善を推進するコンサルタントをご担当いただきます。顧客が抱えている課題の解決に向けて要件の洗い出しや整理を中心に行いMBDの導入支援を実施するポジションです。他コンサルタントと異なり、論理的に改善案を提案するだけでなく、運用までのフォローや技術的な専門性を保有している点が特長です。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

購買＜リチウムイオン電池部材＞

購買

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■リチウムイオン電池事業部におけるリチウムイオン電池部材の開発購買および調達戦略の策定、購買実務や供給者管理業務を行っていただきます。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プロセス研究開発＜燃料電池・水電解システム＞

基礎、応用研究、分析(化学)

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、カーボンニュートラル社会実現、および同社事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルのプロセス開発をご担当いただきます。【具体的には】・セルの材料とプロセスの研究開発および製品への適用技術開発・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発・セルの材料評価・解析技術開発(材料/電気化学/信頼性評価・解析）・国内外での開発製品の実証検証・上記項目に関わる社内外連携【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・電気化学セルの加工、材料、評価計測関連技術のスキル・社外の大学、研究機関との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます・社会課題解決に向けた新領域の製品であるため、新しい技術にチャレンジできるというやりがいが感じられます・研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務を経験できます【組織ミッションと今後の方向性】同部は自動車部品だけではなく、安全・環境といった社会課題の解決に向けた新事業領域に対し、それら変革につながる加工・計...

トヨタ自動車株式会社

お客様第一・品質第一の実践に向けた全社施策の企画

インテリア・工業デザイン系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「お客様第一・品質第一の実践に向けた全社施策の企画」のポジションの求人です【特色】全社やトヨタグループにもつながる、お客様第一・品質第一の大切さや仕事の質向上など、トヨタパーソンとして守るべき価値観や考え方の啓発を企画推進しています。品質学習館の運営業務を中心に、社内外の幅広い品質関係者との調整や品質学習館への来館者に関する対応・情報管理から、学習館館長の活動サポート、他社施設のベンチマーキングなど幅広い業務をご担当頂きます。また、学習館コンテンツのアップデートに加え、TPSやデジタル化を取り入れた業務改善も図りたく、そういった分野の取り組み意欲も歓迎しています。【概要】トヨタ自動車の従業員に対するお客様第一・品質第一の実践を狙いに、”過去の事実と学びの伝承”や”正しい仕事の優先順位の啓発”と行動変革に向けた施策の企画、および、品質学習館の企画・運営業務。あわせてトヨタグループへの展開と自立化に向けた施策展開や連携の企画・推進【詳細】 ■全社で取り組む品質啓発施策の企画立案 ■品質学習館の企画・運営業務　・学習館コンテンツを活用したツアーの企画と実施、参加者への説明、コンテンツや運営の改善　・社内への情報展開／HP管理運営、来場者誘致の施策検討／実施　・来場者サーベイ結果の分析／まとめ　・展示スペースの安全・セキュリティ管理など　・全社語り部体制の維持管理 ■業務の改善・効率化の推進　・定常業務を中心にTPSの考え方の活用或いは、デジタルを駆使した業務改善提案／推進など＜職場イメージ＞・基本の職場は本社（豊田市）・品質学習館の運営業務に携わるため、基本的に出社しメンバーと連携しながら勤務。　但し、在宅勤務の要望については柔軟に対応可能です。・全社的に認知の高い業務内容で、経営状況・TOPへの理解と共に、安定的で着実な業務遂行が求められます。　一方で、いろいろな部署から相談されることも多いです。・運営業務が伝統的／固定的になっている部分があります。　大事なところは守りつつ、デジタル化を活用した運営改善や、相手に分かり易い／届きやすい情報発信の必要性が高まっています。＜職場ミッション＞忘れてはならない過去の事実や学びを、従業員に向けていかに適切にお…

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をご担当いただきます。

独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

外部倉庫レイアウト・工程設計・輸送設計＜自動車部品物流＞

インテリア・工業デザイン系その他

群馬県

￥

600万円〜900万円

正社員

自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等を担当いただきます。

東証プライム上場､世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

システムエンジニア

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

業務ノウハウやリーダーシップを活かし、技術の導入・活用、人材育成、他部門との連携を推進し、プロジェクトを成功に導いていただきます。【具体的には】・現状把握、テーマの方向性整合　・プロジェクトマネジメント、部門連携の推進　・新技術導入・運用サポート（AI・IoT・RPA）【キャリアイメージ】・プロジェクトのリーダー、マネージャー　・ AI、IoTなど特定領域のスペシャリスト　・組織管理（グループリーダー）【やりがい】・新しい提案をできる機会がある　・自分自身の成長機会が多い【身につくスキル】・プロジェクトマネジメント能力　・コミュニケーションスキル　・ AI、ROSなどITスキル・実践経験

非公開

品質マネジメントシステム構築・標準化推進＜自転車部品開発＞

品質管理・テスト・評価

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■タイムリーにより多くの顧客へ「こころ躍る体験」を届けるべく、新製品開発のQCD達成に向けた開発リードタイム短縮や品質課題の解決など、品質マネジメントシステムの構築・運用、標準化活動をともに推進していただきます。【具体的には】自転車部品（メカ、メカトロ製品）の新製品開発及びプロジェクトマネジメントにおける品質マネジメントシステムの構築・運用、標準化活動を担当していただきます。適性やご希望を鑑みて、下記のいずれかをご担当いただきます。（使用ツール：JIRA、Excel、PowerPoint）（1）開発品質保証メカ、エレキ、組込ソフト、アプリいずれかの領域における開発プロセスのゲート管理や再発防止策、開発標準化等の仕組み構築・運用・普及活動を担当・品質・変更チェックゲート管理：中間成果物評価、課題抽出・FB、変更管理、管理項目改善・再発防止システム：振り返り会議の事務局運営、再発防止策決定、ISO定義、他部署展開・開発標準化：不具合箇所の課題分析による開発標準案の作成、開発部との協議及び展開（2）プロジェクト品質開発プロジェクトにおける計画や進捗、工数、品質、...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■顧客先との取り組み重点4領域（9次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。(プロジェクトマネージャー、管理職候補) 【具体的には】・プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境／商材の説明】・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ECUハードウェア設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。【具体的には】・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）・シミュレーション解析および試作・評価・実車評価および量産準備・量産後の不具合対応および品質改善 ※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 ■入社後のキャリアパス OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...

非公開

ネットワーク開発・戦略＜エキスパート＞

海外営業

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■世各地域別もしくはマーケット別の販売ネットワーク戦略に中長期的観点から携わり、他の部門と連携してマネージャーをサポートしていただきます。【具体的には】 ■ネットワーク戦略・会社の戦略目標に沿って、グローバル、地域、市場別の中長期販売ネットワーク戦略の策定と実施をサポート・海外市場におけるネットワークの拡大・強化の機会を検討、施策を実施・市場に適したパートナーの特定、選定、交渉をサポート ■ネットワーク管理・海外市場におけるパートナーのパフォーマンス、販売ネットワークの強化、ふそうのパフォーマンスを評価・改善するための戦略的取り組みを主導・実施・パートナーの目標設定を主導・実施 ■パートナー管理・ビジネスパートナーとの良好なパートナーシップの構築・維持・他のチームと連携し、ビジネスパートナー向けイベント（グローバルディストリビューターカンファレンス、カスタマーエクスペリエンス、ネットワークカンファレンスなど）の企画・実施のサポート・リージョナルオフィスおよびマーケットサポートチームと連携し、パートナー／顧客の本社訪問を支援 ■戦略プロジェクト会社の戦略目標に...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ブレーキ技術開発・設計＜次世代車両／新型車＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計を担当いただきます。【具体的には】・ブレーキキャリパ要求仕様策定・ブレーキディスクローター設計・リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定・ドラムブレーキ設計・ブースターマスタ要求仕様策定・ブレーキ配管設計・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発＜入社後のキャリアパス＞入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。＜仕事のやりがい・魅力＞走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、顧客の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。

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