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検索結果: 6,911件(101〜120件を表示)
マツダ株式会社
AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア
研究
広島県 安芸郡府中町★フルリモート勤務…
600万円〜1200万円
正社員
「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。
株式会社榛葉鉄工所
未経験歓迎！着実なスキルアップ！【製造スタッフ】賞与5か月分
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【転勤なし／マイカー通勤OK】 希望…
350万円〜500万円
正社員
〈バイクの排気音を抑える「マフラー」の部品を製作します。〉製作者の腕が品質に表れる、だからおもしろい！ ”ホンモノ”の技術職に挑戦しませんか 【溶接】 鉄、ステンレス、アルミ、チタンなどの材料同士を溶かして接合。手作業とロボット両方での溶接です。 【曲げ・プレス加工】 ベンダーという機械を使ってパイプ状の部品を曲げたり、プレス機で成形する作業です。材料のセット、加工、機械の条件調整、目視での監査がメインです。 プライベート・家庭を大事にできる働き方 ★オン・オフのメリハリ 集中して働いて、休日はしっかり休む働き方です。 年間休日は124日と休みも多め! 残業は平均で1日1.5時間ほどです。 ★有休消化もしやすい！ 職場内の協力関係が良好で、有給消化がしやすいのもポイントです。家庭の事情による急なお休みも、仲間がカバーします！ ～～手厚い教育体制～～ ≪豊富な勉強会実施数≫ 未経験でも安心！年次や習熟度合に合わせ、 部課長陣による「OFF-JT」を実施！ 不明点を解消しながらスキルアップ可能！ 年間で複数回実施！ ≪最高の自習環境≫ いきなり溶接作業開始ではありません！ まずは廃材を利用して練習からスタート！ 基本操作からマスターしていきましょう！
ダイキョーニシカワ株式会社
関係会社の統括管理（管理職）
経営企画
広島県 東広島市寺家産業団地5番1号 …
700万円〜800万円
正社員
「関係会社の統括管理（管理職）」のポジションの求人です ■業務内容： 関係会社の統括管理業務の管理職として、下記の業務のマネジメントをお任せします。 ・プロジェクトのリーダーとして、例えば○○プロジェクトが計画通り進行するようにメンバーの管理、助言等や他部署や社外とのやり取りを行って頂きます。 ・日常の関係会社の統括管理業務がまわるように、下記の業務を各担当が作成、処理した内容の承認や進捗管理や指導、社外との折衝・交渉等を行って頂きます。 ■業務詳細： （1）関係会社の財務状況及び経営状況の把握と指導及び支援 （2）関係会社の各拠点の事業性検証と拠点戦略の立案 ・環境変化に対する事業性及びあるべき姿への戦略検討 （3）関係会社の内部統制の整備及び運用サポート （4）関係会社の経営課題に対する対応支援及び社内調整 ■期待する役割： ・管理職として、これまでの経験を活かして、関係会社の統括管理する業務のプロジェクトリーダーやグループの部下のマネジメント業務を行って頂きながら、国内外の関係会社等の経営管理として求めらる新しい施策の提案ができる人材として、ご活躍して頂き、将来的には部長等の上のポストを目指して頂きたいと考えております。 【募集背景】 ■2040年に向けた長期計画「Vision 2040」を掲げ積極的な事業投資を行っていきます。その成長を支えてくれる人員を増員すべく採用をします。 ■当社の魅力 ・働き方 ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを実施。毎年新卒採用を行い、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ・成長性 プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固でとの取引も増加中です。バックドアやフェンダーなども一部車種では樹脂製品での採用が始まっており、燃費低減に貢献できることで競争力がある製品群です。 ・エンジンルーム部品での樹脂製品供給も行い、樹脂製オイルストレーナーでは世界でトップシェアを誇ります。
株式会社日本クライメイトシステムズ
【東広島市】成型製造技術マネジメント（チームリーダー）
研究・設計・開発系その他
広島県 東広島市吉川工業団地3-11
600万円〜800万円
正社員
「【東広島市】成型製造技術マネジメント（チームリーダー）」のポジションの求人です 【期待する役割】 製造革新部成型製造技術チームのマネジメント職として、以下の業務を担当頂きます チームリーダーランク（もしくは主幹クラスランク相当） 【職務内容】 ■工程設計・工程開発プロセス領域 （１）製品用件を満足させる金型仕様検討/導入及び、量産条件導出 （２）製品（設計）要件に基づく金型/使用設備のクライテリアの策定 （３）工程の実力値を把握し、設計要件へのフィードバックを行い、製品図面の完成度を向上させる ■樹脂成型技術基盤構築 （１）成型課題抽出・対策仕様を導出し、製品形状・設備・金型仕様に反映 （２）量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映 ■組織管理／人材育成領域 （１）成型製造技術チームの業務管理と人材育成指導 （２）営業・購買・商品開発・製造との部門間調整 【魅力】 成形製造技術マネジメント職として活躍できる 【募集背景】 現在、製造革新部部長が成型製造技術チームリーダーを兼任しており、かつ成型製造技術チームメンバーのリーダークラス育成が遅れているとともに、成形・金型技術の専門スキルレベルの高い人材が不在の状況。 そのため現責任者により、製造革新部全体、成形製造技術チームの組織運営において細やかなフォローが出来ていなかったり、個々の業務のプロセス遂行レベルが低い状態となり、ロスが多くなっている状況のため。
マツダ株式会社
AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア
研究
大阪府 フルリモート勤務可能
600万円〜1200万円
正社員
「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。
いすゞエンジン製造北海道株式会社
財務・経理グループ／管理職※社宅完備
経理、財務
北海道 苫小牧市柏原1番地4
600万円〜700万円
正社員
「財務・経理グループ／管理職※社宅完備」のポジションの求人です ■当社財務経理グループの管理職として従事して頂きます。 【職務内容】 生産工場の財務・経理部門が取り扱う、財務・経理／原価管理／経費・労務費／事業計画立案に関する、管理・統括を行って頂きます。 主に、工場の原価管理に関する、データの分析や、事業計画の基礎である、 管理諸表の作成をしており、ＥＸＣＥＬや、データベースソフト等を用いながら、 事業の採算性検討や、事業計画立案に必要な、基礎データを取り扱う部門になります。 ★入社後、業務に慣れて頂いた後は、管理職としてご活躍頂きます。 入社時より、管理職採用とさせて頂きます
株式会社ヒロテック
経理（管理職候補）／マイカー通勤OK
経理、財務
広島県 広島市佐伯区石内南5丁目2番1号
600万円〜800万円
正社員
「経理（管理職候補）／マイカー通勤OK」のポジションの求人です 【業務内容】 ■月次損益及び決算 ■固定資産管理 ■外国税関係 ■会計監査対応 ■総合、個別原価計算・・・システムにて行うが、データを用いての仕訳計上（チェック含む）
GKNドライブラインジャパン株式会社
財務マネージャー（課長クラス）
経理、財務
栃木県 栃木市大宮町2388 本社
800万円〜1300万円
正社員
「財務マネージャー（課長クラス）」のポジションの求人です ■財務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 1.日本国内工場運営のプロセスにおける財務責任者のサポート 2.財務責任者不在時の経営陣とのコミュニケーション 3.財務責任者が不在の場合、リージョン（アジア地区）・マネジメント・チーム（グローバル）と連絡を取る。 4.損益計算書の作成およびリード 5.固定費・変動費コントロールのリード 6.予算作成プロセスのサポート 7.内部・外部監査のリードまたはサポート 8.各プロジェクト費用のプロセスのリードまたはサポート
いすゞエンジン製造北海道株式会社
【苫小牧】電気技術エンジニア／社宅完備
技術(建築・土木)系その他
北海道 苫小牧市柏原1番地4
600万円〜800万円
正社員
「【苫小牧】電気技術エンジニア／社宅完備」のポジションの求人です ■弊社工場の電気設備に関する、電気技術エンジニアとして従事して頂きます。 【職務内容】 ・特別高圧設備の保守点検・改造（設計、保守、機能確認、主任技術者としての窓口業務）の業務をお任せします。 【募集背景】 ・従来事業や、今後の新事業展開を支える、即戦力人材・若手人材の確保。 ・リビルトエンジン部品の再利用率向上や、新規に立ち上げた車両整備事業の推進 ・新規の高付加価値品である、航空宇宙分野への取り組み。これを支える技術力向上 ※Ｕ・Ｉターン歓迎
株式会社デンソーエアクール
【安曇野市/冷凍機の機械設計職】課長候補 ニッチ業界トップ
機械・機構・実装設計・開発
長野県 安曇野市穂高北穂高2027-9…
700万円〜900万円
正社員
「【安曇野市/冷凍機の機械設計職】課長候補 ニッチ業界トップ」のポジションの求人です 【期待する役割】 車載用冷凍機の機械設計をメインでお任せします。また、新製品の設計開発を主導する業務や、お客様や他部門との折衝を通じて要望を形にする仕事にも従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様打ち合わせを行っていただきます。その中でヒアリングした要望を、新製品の設計開発や構想設計を通じて形にしていただきます。 ■2D及び3D-CADによる設計をお任せします。携わっていただく工程は構想設計から詳細設計まで幅広くご担当頂きます。 ■評価、解析業務についてもお任せします。 ※開発実務のリーダーとして、実務を担当していただきつつ、小チームのマネジメントも並行でお任せしたいと考えています 【魅力】 ■商用車エアコン業界トップ企業 農業機械用エアコンのシェア率8割以上！ 建設機械用エアコンのシェア率6割以上！ ■コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5～22時までの間で自由に働くことが可能。 ■年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均15日で、ワークライフバランス◎
マツダ株式会社
PM（次世代デジタルコックピット開発）
プロジェクトマネージャー
広島県 安芸郡府中町新地 3番1号★フ…
900万円〜1000万円
正社員
「PM（次世代デジタルコックピット開発）」のポジションの求人です 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。
マツダ株式会社
Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可
システムエンジニア系その他
広島県 安芸郡府中町新地3-1★フルリ…
600万円〜1200万円
正社員
「Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可」のポジションの求人です 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。 【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。 当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。 ・新規サービス／システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装／動作テスト など 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、 ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、 「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を 両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、 緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する 「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを 受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。
マツダ株式会社
Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可
システムエンジニア系その他
東京都 千代田区霞が関3-2-5★フル…
600万円〜1200万円
正社員
「Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可」のポジションの求人です 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。 その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。 【担当業務】 莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。 当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。 ・新規サービス／システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・プログラム実装／動作テスト など 【ポジション特長】 コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。 その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、 ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。 【マツダのコネクティッドサービス】 「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、 「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を 両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。 特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、 緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する 「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを 受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎】予算管理※課長候補/NSKグループ/英語活かせます
経理、財務
東京都 品川区大崎1-6-3 日精ビル
1000万円〜1200万円
正社員
「【大崎】予算管理※課長候補/NSKグループ/英語活かせます！」のポジションの求人です 予算グループの一員として、NSKステアリング＆コントロールグループ（NSCIグループ）の以下業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・予算編成業務 ・月次、年次予算・実績分析 ・マネジメントへの報告資料作成 ・海外拠点との英語によるコミュニケーション 課長職として、予算管理の業務に加え、チームマネジメントにおいても、ご活躍いただきたいと考えております。 【組織構成】 ・予算グループは4名で構成されております。 【働き方】 ・残業平均20H/月 ・リモートワーク：週１～2日
武蔵精密工業株式会社
税務マネージャー【豊橋】年収～900万円／年休118日／フレックス／転勤なし／東証プライム上場企業
経理、財務
本社：愛知県豊橋市植田町字大膳39-5…
700万円〜900万円
正社員
財務領域においてプレーイングマネジャーを募集します。 税務担当マネジャーとして社員（担当者クラス）及び 社外リソース（税理士法人）を活用しながら税務領域を担っていただきます。 グローバルＣＦＯがカナダ在住のカナダ人で月数回の打ち合わせがあります。 ▼募集背景 ‾‾‾‾‾ 当社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・２輪車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、当社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう！」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化（EV化）への対応を積極的に行うと共に、ＡＩ・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。 業容拡大に伴い税務の重要性も増しており、組織力強化のため、税務に関して専門性のある方に即戦力としてご活躍いただきたいと思っています。 ▼部署について ‾‾‾‾‾‾‾ 一般的な上場企業の経理・財務部門の機能全般 具体的には月次決算・四半期決算・財務・税務・年度予算策定などを担っています。 中期目標としては、下記３点を掲げています。 （人） グローバルに活躍できる、経理プロ人材を目指す （しくみ） Simple、Efficientな仕組みを作り、Transparencyを実現する （事業） 全ての金軸領域（会計・財務・税務他）で、既存・資金事業に貢献する 経理部合計18名（男性11名・女性7名）。内、海外経験者３名、外国人１名と多様性に富んだ職場です。 ▼特徴 ‾‾‾ グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。 語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、 語学に対しても向上心ある方を求めています。 ▼働き方 ‾‾‾‾ リモートワーク制度、フレックス勤務を利用いただけます。 リモートワーク制度については、試用期間後の4か月目から利用可能であり、 フレックス勤務は入社直後から利用可能となります。経理部内ではリモート利用率は平均25％程度です。
丸子警報器株式会社
【長野/上田市】生産技術（責任者候補）/自動車ホーンメーカー
製造技術・プロセス開発
長野県 上田市上丸子1880
600万円〜800万円
正社員
「【長野/上田市】生産技術（責任者候補）/自動車ホーンメーカー」のポジションの求人です 自動車用ホーンやリレー、ブザーの企画・設計・製造を手掛ける同社において、自動車用ホーンの製造ラインにおける生産技術部門の責任者候補を募集します。 ■職務内容： 生産性向上に向けた新しい設備導入の検討及び導入、工程設計・改善や電気・機械の設備メンテナンス等、一連の工程をお任せします。 【ミッション】 ・月産45万個を生産する製造ラインの効率化を図り、生産技術としての業務を通じて、同社の更なる成長と発展につなげていただきます。 【募集背景】 ・製造ラインにおける生産技術部門の次期責任者候補育成の為 ■製品： 国内外で多くの特許を取得している「自動車用ホーン」。高機能・高品質・低コストな世界最適製品を提供しています。その性能を、車種に合わせてどんな環境でも再現性を持って発揮できるか、緻密な「モノづくり」が求められる分野です。 ■同社の特徴・魅力： （1）大手完成車メーカーとも複数取引： トヨタ社の約6割、スバル社の約5割の車両に同社のクラクションが搭載されております。完成車メーカーのエンジニアと直接技術的なやり取りを行うことで、技術力の向上を図っております。国内各種大手完成車メーカーを安定的な取引を実現しており、高級車ブランドにも同社製品が導入されています。今後自動車業界がEV車へと移行を進める中、クラクションの必要性は変わらず今後も安定した需要が見込まれております。 （2）高い技術力・開発力： 製品開発は技術開発部を中心に、各部門の技術スタッフが参画してプロジェクトを結成して進めています。また外部の研究機関、メーカー等との共同研究も積極的に行っています。独自に設計開発した自動機、自動化設備によって、加工から組立、調整、検査まで一貫して生産する体制が整えられています。材料受入検査、完成品評価試験、さまざまな信頼性試験などが厳格に行われ、高品質・低コストな製品づくりが行われています。構成される小型・高性能なクラクションを作ることは勿論、耐久力高く適切な音量を出し続ける製品を開発することが求められます。
マツダ株式会社
AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア
研究
北海道 フルリモート勤務可能
600万円〜1200万円
正社員
「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。
非公開
エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発（ハードウェア領域）
商品・メニュー開発、商品企画
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。 ※：Electronic Control Unit 【募集背景】 カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。 同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。 【業務内容】 ■要素技術開発（ハードウェア領域） （１） 機能安全対応 （２） 製品セキュリティ対応 （３） EMC設計 技術系としての採用となります。
非公開
電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリスト
知財、特許
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
知財・技術法務の専門知識を備え、電動化事業を支える、特許権利化の推進や契約書の作成/交渉ができる仲間を募集いたします。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。技術開発を通じて生み出した、開発車両の価値に繋がる知財・無形資産をあらゆるステークホルダに訴求・活用し、競争と協調を使い分けながら、グローバル市場で事業を展開していく必要があります。 また、円滑な事業拡大を推進するうえで、適切な開発契約の締結が重要となっています。 そこで、知財や技術法務のスペシャリストとして電動化事業に貢献、牽引する仲間を募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。 （１）電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート 具体的には、 ・発明発掘、出願、権利化 ・他社調査と無害化の対応 ・知財訴訟/侵害警告の対応 （２）技術法務業務 具体的には、 ・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント ・社内外関連部署との調整、進捗管理
非公開
【半導体製品設計】熱・応力解析・自動・最適化、高速化技術開発
品質管理・テスト・評価
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務の概要】 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。 【募集背景】 安心・安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせるなど、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
