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スズキ株式会社

【湖西】補給部品の品質保証業務（電装部品）※35歳700万、30歳600万／Web選考完結【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

湖西工場住所：静岡県湖西市白須賀45…

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400万円〜899万円

正社員

取引先（部品メーカ）から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。【具体的には】・取引先部品の品質管理規格制定管理業務・取引先部品の検査データなどの品質管理業務・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査，指導）（対象部品：電装部品：スピードメータ、ワイヤリングハーネス、ヘッドランプ､バッテリ、モーターなど）【採用背景】今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。【配属部署】・配属　部品本部　部品工場・就業時間　8:10〜16:55 ・フレックス適用有【部門のミッション】電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。【入社後の教育体制】担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。ＯＪＴを中心にフォローを行っていきます。

住友重機械搬送システム株式会社

【品川】物流システムのソフト設計 ※東証プライム上場・住友重機械G／年休120日以上【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

★本社（品川＠住友不動産大崎ガーデンタ…

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400万円〜899万円

正社員

【東証プライム上場・住友重機械グループ／1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社】 ◆職務内容：物流システムのソフト設計業務をお任せします。物流システムの運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。 <特徴> ・関東圏を中心に大規模物流/生産拠点での引き合いが増加中です・顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります ◆当社の特徴・魅力： ◇2015年に住友重機械搬送システムが三菱重工マシナリーテクノロジー(株)の搬送システム事業を統合し、2018年10月より、東証プライム上場・住友重機械工業株式会社の100%出資会社になりました。福利厚生が親会社と同一で、非常に手厚い制度が整っていることが特徴です。 ◇住友重機械の伝統ある搬送システム事業は、1912年（大正元年）に天井クレーン1号機を完成させて以来、100年にわたる業界トップレベルの技術力と、中小型天井クレーンから超大型クレーン、連続アンローダ・ばら物搬送システムに至る運搬機械事業と、物流システム事業及び機械式駐車場事業展開してきました。 ◇大手財閥系グループということもあり、各種福利厚生や休暇制度等も整っています。年間休日120日以上、平常時残業20hと、長期就業しやすい環境です。 ◇大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中、当社は60歳まで給与水準は変わりません。

株式会社タダノテクノ東日本

【山梨】建設機械（クレーン）の整備士★未経験歓迎★東証プライム上場タダノG◆残業月10H【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

山梨工場住所：山梨県南アルプス市上今…

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300万円〜499万円

正社員

◆◇タダノ社の直営サービス工場である同社にて整備士の募集／退職金制度あり／賞与5.7か月分◇◆ ＝求人のPOINT＝【未経験歓迎】トラック運転士、エレベーターの保守点検をされていた方も同社に入社して活躍中！もちろん前職自動車整備士の方も多数在籍中です。【スキルアップ環境】クレーン運転士、高所作業車運転技能講習など資格取得の費用は会社が全額負担、メーカー研修もあり用意されており社員の技術育成に力をいれています。目覚しいスピードで発展する建設用クレーン・高所作業車の最新技術に対応しており技術者としてのスキルアップが叶います。【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生、長く働ける就業環境も魅力！ ■業務内容・建設用クレーンや特殊車両の定期点検・修理などをお任せします。具体的には…カーゴクレーン、高所作業車、車両積載車、一般トラック、大型クレーン等・顧客へのビフォアーサービスもお任せ致します。（修理しなければならない状態を事前に防ぐ、事前予防方法の確立や納車時の顧客への使用方法説明等）・顧客からの要望や、ご自身で感じた改善点などを開発側へフィードバックすることを通じて、開発支援にも携わる事も可能です。 ■入社後の流れ入社後数日は座学研修にて企業や安全管理について学んでいただきます。現場配属後は教育担当の先輩がついて一緒に仕事を進めながら、作業方法を覚えていきます。まずは、比較的に整備がしやすいカーゴクレーンの定期点検からスタートする予定です。チェックリストの項目どおりに確認を進めていただきます。3，4ヶ月経つと、一通りの点検作業が1人で行えるようになるイメージです。 ■働く環境夏はスポットクーラーやミストファン、冬はジェットヒーターを設置。残業は月10時間程度、日祝＋隔週土曜休みで自分の時間を大切にできる環境◎ ■キャリアパス主任→係長→課長とありますが、整備経験者であれば、数年で主任へ昇格することも可能。業績評価と日常管理項目（取組評価）の２つの評価軸で査定を行っており、頑張り・成果を給与・賞与とポストに反映しています。

パナソニックITS株式会社

【横浜／機械系ポジションサーチ】リモートOK／転勤なし／パナソニックグループ車載領域中核企業【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区佐江戸…

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600万円〜999万円

正社員

<カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック/パナソニックグループの車載事業の中核企業/車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当/先進のオフィス環境> ■業務内容：機構設計技術者として、電気自動車には不可欠な車載充電器や電子制御装置など、車載関連のあらゆる製品設計をご担当いただきます。自動緊急ブレーキーも含め、先進運転支援システムの開発の一端を担うポジションです。 ■業務詳細：具体的には、下記業務を行います。※経験や希望に応じて、配属を決定いたします。・車載マルチメディア商材開発 (ナビ/ヘッドユニット等の意匠部品設計) ・ADAS関連商材部門 (ソナー/カメラ/ETC/各種ECUのデバイス、搭載設計) 上記業務における設計技術業務をお任せします。ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事をご期待します。 ■同社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数502名、平均年齢36.7歳、有給取得日数21日/年、平均残業時間25.1時間、育児休業復帰率100％など、社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍/キャリアプラン】：社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境となります。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて、知識やスキルの深耕）など、専門的なキャリアを構築することが可能です。【設備環境】：社員一人一人が自分らしくイキイキと働けるように、リラックスした雰囲気でミーティングが行える会議室や個人の業務に集中ができるパーソナルスペースなど、用途に合わせて利用できる設備環境を用意しております。また業務以外でもクラブ活動、各種レクリエーション、懇親会等を開催しており、社員同士の距離感が近いことも特徴です。 ■自動車業界の市場と当社の将来性：急激な経済成長を続ける中国を中心に、世界の自動車販売数は爆発的に伸びております。当社は、アメリカ、ドイツ、中国等に拠点を持つパナソニックグループの各社に人材と技術を派遣し、グローバル戦略を推し進めております。海外市場に目を向け、安定した将来性を基盤にすることで、進化する自動車の未来をつくる果敢なチャレンジが行えます。

株式会社ビーネックスソリューションズ

【愛知／フルリモート可】クラウドシステム開発のプロジェクトマネージャー候補 ※プライム上場グループ【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ

1＞顧客先住所：愛知県受動喫煙対…

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500万円〜1000万円

正社員

＜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務内容：受託開発にて執り行っている各種web・クラウドシステム開発案件のマネジメント全般に関わって頂きます。 ※自動車に関する業務知識は問いません。・BtoC向けwebシステム開発・IoTシステム開発（物流・車両管理 etc）・客先常駐／自社持帰り稼働しているメンバー30名〜40名（協力会社様含む）を配下に、作業計画の立案と推進を担当・顧客依頼の作業内容・納期から、チームのリソース状況や業務進捗を鑑みた全体調整を実施・技術的な課題が生じた際には、メンバフォロー・メンバーのレベルアップ、品質保証の改善点を検討し、仕組みとしてチームビルディングの実施【対象顧客】自動車部品メーカー様、基盤製造機器開発メーカー様、各種Webサービス提供企業様 etc ■主なツール Visual Studio、AWS、Microsoft Teams ■身に付くスキル：・プロジェクトマネジメントスキル ■築けるキャリア：・技術と管理を両立したプレイングマネージャー・受託業務プロジェクトマネージャー・当該部門における課長／係長　等 ■募集背景：管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 ※幅広く技術に携わりたい、多数の技術者を指揮してプロジェクトを推進したい、といった方大歓迎です。 ■当社について：＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。・受託開発での顧客折衝経験（顧客要求の具体化（要件・仕様）・見積、交渉etc）

パナソニックエナジー株式会社

【大阪/守口市】技術企画（リチウムイオン電池/新電池/共同開発/情報発信）※国内No.1電池メーカー【エージェントサービス求人】

技術(電気・機械)系その他、製品開発(化学)

本社住所：大阪府守口市松下町1-1 …

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550万円〜1000万円

正社員

主な担当業務は、将来技術の調査・分析、技術戦略立案、社内外パートナーとの連携、プロジェクト推進など。技術戦略業務は、エナジーの将来技術開発の羅針盤となり、将来の事業発展に影響を及ぼします。世界的な環境問題の高まりで、電池に対する国内外への期待と影響はますます高まっています。 ■詳細：・電池やエネルギー分野の現状、将来技術の調査とベンチマーク・社内外の共同開発、連携先を探索し、推進・社内のプロジェクトやワーキンググループの運営・研究開発テーマや進捗の管理、報告資料の作成・社外への情報発信（学会発表、セミナー、Web） ■組織ミッション：地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池に求められる水準が高まっています。将来のエナジー技術の方向性を定め、最先端の技術開発を推進し、管理していく事が技術企画部のミッションです。 ■職場について：・技術者としての経験を有する人が多く、各人の知識経験を活かし活躍しています。・その中でも、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。

いすゞ自動車株式会社

【藤沢】生産計画業務（国内外の新規SC企画リーダー）※東証プライム上場／完成車メーカー【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、技術(電気・機械)系その他

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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700万円〜1000万円

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景：新規/改善業務構築に対する要員補強です。 ■業務概要：・コスト最小化、売上最大化を達成するための生産計画立案・新たなサプライチェーンの仕組み構築 ■業務内容：・複数の製品、生産ラインの生産計画統括業務（担当者数人を束ねるチームリーダー）・国内外の新規サプライチェーン構築の企画 ■入社後のキャリアプラン： 2年後：グループ内チームリーダー、プロジェクトマネージャー 5年後：マネジメント(グループリーダー以上) ■業務魅力：・自動車のサプライチェーンの全てを学ぶことができます。・会社の経営と密接に結びつき、自分の仕事のアウトプットが財務等の会社の結果に現れます。 ■企業のミッション：世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について：【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

マブチモーター株式会社

【生産技術/プレス金型設計】小型モーター世界シェアNo.1企業【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

技術研究所住所：千葉県印西市竜腹寺2…

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500万円〜999万円

正社員

【小型モーターにおいて世界シェアNo.1/東証プライム市場上場グローバル企業/高収益を維持する標準化戦略の核となるポジション、年間休日127日・有給休暇年10日以上取得義務有・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可・平均残業10-20時間】【業務内容】小型モーターの機能部品の企画・設計・開発・製技等すべての機能を担う部署で、特に部品の生産技術について向上をはかっていただきます。・プレス部品の金型設計、試作、評価・設計標準の作成 ■同社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ: 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。 ◇生産ラインの省人化にも取り組んでおり積極的に投資: ものづくりコストを最小化すべく、今年度の生産設備投資計画は95億円。生産設備の標準化を推進し積極的に改革に取り組んでおります。

トリニティ工業株式会社

【愛知/豊田】塗装プラント設備の機械設計※トヨタ自動車筆頭株主・塗装設備メーカー/東証スタンダード【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊田市柿本町1-9 …

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500万円〜649万円

正社員

■仕事内容：トヨタグループを支える総合エンジニアリング企業である当社で、塗装プラントの設計をお任せ致します。・顧客との仕様検討・打ち合わせ〜詳細設計〜設備の完成までを一貫してご担当頂きます。 ※詳細設計は製品ごとに担当が分かれており、その後組み合わせて設備を完成させます。・設計対象は塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。※プラント設備は最大数百メートル＜塗装プラント設備について＞前処理装置・電着装置・塗装ブース・空調装置・乾燥炉・コンベアと様々な用途の設備が必要になるため、数日単位のメンテナンス作業から、年単位でかかるものがあります。自動車部品や、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野がございます。 ■組織構成：・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。配属予定の機械系グループは10名程度で構成されています。 ■就業環境：・残業は月20~30H程度です。顧客先に出向くときや工事が重なる際に、残業が発生いたします。残業や出張が続いているときは、15時退勤する等フレックスタイムを利用して調整しています。・休日出勤は月2~4日程度発生いたしますが、振替休日を取得いただくことができます。また、１案件に対し数名で担当をするため、ご家庭の事情など事前に休みたい日付が決まっていれば、柔軟に対応することが可能です。・年末年始、夏季休業期間、GWなどの自動車生産ラインが停止する長期連休は出勤になる場合がありますが、同じ月で長期連休を取得していただくことも可能です（社員の多くが振替で長期連休を取得しています。） ■当社について：・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。・自動車部品事業に関しては内装分野に加え、2007年度には新工場を立ち上げ、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 ■主要取引先：トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数

日本発条株式会社

【神奈川本社】社内SE（インフラ）◇世界シェアトップクラスのばねメーカー【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

本社住所：神奈川県横浜市金沢区福浦3…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：本社にてソフトウェア開発・サーバー／ネットワーク構築の業務をお任せいたします。・管理部システム課はITスキルを活用しシート工場（拠点）の生産活動をITの側面からリードしています。・いろいろな生産拠点における、受注〜ものづくり〜部品受け入れ〜客先納入まで一気通貫の知識が身につきます。 ■当社の特徴：・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 ■ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 ■就業環境：当社の離職率は5％程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。また、社風は自由闊達で非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

株式会社IJTT

新製品開発に向けた研究開発（材料、技術等）※商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)

北上工場住所：岩手県北上市和賀町後藤…

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500万円〜899万円

正社員

〜機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカー〜 ■募集について：トラックの電気自動車化などで新製品の開発需要が高まってきており、組織強化のため新製品の材料・技術開発ポジションを募集しています。 ■職務内容：下記をメインに担当いただきます。（入社後は、まずご自身のスキルや経験を活かせる領域をお任せします。）・カーボンニュートラルへ向けたバイオマス材料/設備研究・各種材料/技術の研究・新材料/新技術の導入・新製品の事業化に向けた研究開発業務（金属材料、鋳造材料と鋳造法の研究） ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■同社の特長：・主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め各社のものを動かす心臓部に同社の技術が用いられております。・産業用機械業界や、ロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、同社にしかできない鋳物への引き合いが高まっております。

スズキ株式会社

【浜松】新規サービス/CRMのプラットフォーム構築・運用※リーダー候補／Web選考完結【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、社内システム開発・運用

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜899万円

正社員

■採用背景・ミッション 100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。私どもの課は、上記の通り生み出される複数の新規事業・サービスにおいて「お客様の一番の相談相手であり理解者となることで、お客様へ安心と満足を届ける」ことをミッションとして、顧客接点のデザインやコンタクトセンターの管理をはじめサービス企画チームへのフィードバックを一元的に担うチームです。同時にお客様情報を統合するプラットフォーム構築を計画しており、要件の策定や構築、およびシステム運用の立ち上げから実際の運用まで一貫した業務を予定しています。特にこのプラットフォーム構築には社内の知見のみではなく、スズキ社外で活躍されていた方の知見、経験が必要となることから新メンバーを募集します。今回採用する方にはプロジェクトオーナーである課長と、お客様接点デザインやITシステム構築の経験豊富なアドバイザーとともにプロジェクトを推進いただくことを想定しています。事業の具体的な内容や担っていただく業務・役割の詳細については面接でご説明いたします。 ■職務概要・検討されている新規サービスの運用をするためのシステムやツールの構築、運用の検討、各サービスのワークフローの検討等・システム要件の特定、要求仕様の策定・SaaS/PaaSの選定と構築・SaaS/PaaSの運用保守管理・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策への活用方法の検討等 ※既存サービス例・SUZUKI CONNECT：車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」：専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。

日立建機株式会社

【土浦】生産工程・構内物流の合理化推進※リモート可／本年4月に発足した改善プロジェクトに参画【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

土浦工場住所：茨城県土浦市神立町65…

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450万円〜699万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務：同社の物流技術部物流グループにて、下記プロジェクトに参画・推進いただきます。・生産工程内の部品搬送の合理化業務・生産物流システム構築・入出庫作業の合理化・物流2024年問題への対応まずは土浦工場の生産物流合理化の業務を担当いただきます。先輩社員や上長の指導を受けながら、数年後にはグループ内の業務を取り纏める役割になることを期待しています。一方で、他工場での生産物流合理化業務にも携わっていただく可能性もあります。 ■業務の魅力：労働人口の減少や熟練技能者の高齢化を背景として、省人化による生産性の向上が社会的な課題となっています。この課題に対して物流グループは,【変化に強い】【誰でもできる化】をビジョンとして、ありたい姿である生産物流の無人化を目指しています。また、生産物流のみならず、調達物流から販売物流をスコープにした物流改革プロジェクトを本年４月に発足し、生産性50％向上を目標に様々な施策の企画・立案から実行まで推進することができます。 ■組織構成：物流技術部物流グループは、20〜50歳代の12人で構成されています。 ■当社の魅力：＜福利厚生＞住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有＜日立建機について＞・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー

住友電装株式会社

【26-1/大宮】生産管理◆第二新卒可／フレックス／一部在宅勤務可／上場企業グループ【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

大宮事務所住所：埼玉県さいたま市大宮…

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450万円〜799万円

正社員

【世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得/グループにて車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発】 ■概要：自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務をお任せします。 ■業務詳細：海外工場への生産手配から、中長期計画の企画立案、新車受注〜生産立上げ準備活動、受注〜生産計画〜カーメーカーへの納入まで生産管理およびサプライチェーン最適化の全般業務を担当いただきます。 ■入社後のキャリアイメージ：生産管理業務全般を経験者指導下で遂行（OJT教育）します。海外工場への生産計画提示、生産準備活動の車種担当・顧客納入のデリバリーまでの幅広い業務を経験いただきます。将来は海外駐在も経験の上でWH生産における住友電装の司令塔として活躍いただきます。 ■募集背景： 100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、CASE対応やサプライチェーンの改革業務等を通じて、グローバルに活躍できる人材を募集しています。 ■働きやすい環境：当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴：上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介：当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。

トヨタ車体株式会社

【愛知県刈谷市】ワイヤーハーネス設計開発※ランドクルーザー・レクサス等の完成車メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜799万円

正社員

〜自動車好き必見！！！車両・車体及び車両向けの部品設計求人/愛知県へのUIターン者歓迎・完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度あり/独身寮、託児所、トレーニングジム等もあり/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助あり〜 ■Mission：カーボンニュートラル実現に向けた電動化開発強化のため(高効率・低コスト化)。 ■業務概要：・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当。 ■業務の特徴：同社は特に商用車は上流工程の企画・仕様検討〜設計開発〜製造まで一貫して一任されており、クルマ好きの方にはたまらない車両の企画から設計開発に携わることができます ■配属先情報：電子インフラ設計室約30名 ■将来的なキャリアパス：同室では主はハーネス設計から開始いただきますが、電源設計(発電/蓄電)、通信設計(車載LAN)、アンテナ＆ケーブル設計など、車両を構成する様々な部品向けの設計業務に携わります。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはNo.1（自社調べ）、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社(海外9社、国内11社)、世界1万8千人を超える従業員が活躍中、世界一過酷と言われるダカールラリーで市販車部門9連覇達成(ランドクルーザ200シリーズをベースに)。 ■技術優位性：同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。

株式会社小松製作所

【東京】事業企画　〇年休128日/リモート勤務可/フルフレックス/世界トップクラスの建機メーカー【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、事業企画、事業プロデュース

本社住所：東京都港区海岸1丁目2-2…

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500万円〜999万円

正社員

プライム上場/年休128日/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容超大型鉱山機械の自動・遠隔システムのソリューションビジネス事業企画・運営を実施いただきます。 ■職務内容・世界最大級の鉱山向けダンプトラックやブルドーザの自動/遠隔システムのソリューションビジネスの事業企画/運営。・コマツは5か国23鉱山に世界最大級の400トン積載可能ダンプトラックを含む鉱山向け自動運転ダンプトラック690台以上を導入済み(市場シェアNo.1)。このソリューションビジネスを海外のコマツ代理店に向けて導入・サポートする業務の推進。・自動運転ダンプトラックと協業するブルドーザ等の鉱山機械の自動化/遠隔化も推進しており、新規ソリューションビジネスの事業企画を担当。 ※個人予算は持ちません。 ※海外とのやり取りはスピーキング含め、英語が中心となります。 ■働き方・年休取得日数平均20.5日・フルフレックス・在宅勤務制度有 ※年間2,100時間未満(実績1900時間)、年次有給休暇平均20日以上取得という具体的数値目標を掲げ、ワークライフバランスの取れた働き方の実現に向けた取り組みを進めています。 ■同社について同社は、東証プライムに上場するブルドーザーやショベルカーといった建設・鉱山機械、林業機械、産業機械などを展開する世界トップクラスの建機メーカーです。2022年度は売上高・営業利益で過去最高を記録し、今後も需要は増していく見込みです。また、業界のリーディングカンパニーとして、自律化、自動化、電動化、遠隔操作化をキーワードに新製品の開発を積極的に進めています。 ◇IoTで現場をつなげる技術: GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。

スズキ株式会社

【浜松】電動車向けEアクスルの設計開発(モータ開発)※Web選考完結／リーダー候補【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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600万円〜899万円

正社員

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。 BEV及びHEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務です。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応【魅力】・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。【キャリアパス】・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

アディエント合同会社

【横浜/在宅勤務可】完成車メーカー向け営業　※世界トップクラスのシェアを誇るカーシートメーカー【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、海外営業

本社／テクニカルセンター住所：神奈川…

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450万円〜899万円

正社員

【世界有数の自動車シートメーカーで世界シェア25%を誇ります／日本企業がルーツのため外資と日系の両面を持ち合わせた社風が特徴で平均勤続年数20年と定着率の高い環境】 ■業務内容：完成車メーカー向けに、自動車用シートのセールス業務、海外(アメリカ／ヨーロッパ／アジア)チーム、購買、開発部署とのビジネスインターフェース業務をお任せします。 ※主に「日産自動車」向けの営業を予定。3列シートやSUV向けを得意としており、セレナ等のカーシートに当社製品が採用されています。・新規受注活動、RFQ対応(客先との折衝) ・受注後の設計変更管理及び価格折衝・量産中案件の管理(価格折衝、設計変更管理、VA/VE活動等) ・競合他社の市場動向/マーケティング　・新型車両開発車両へシートの提案 ■フレキシブルな働き方：在宅勤務は約6割程度。フレックスタイム制のため、都合に合わせて、出勤時間の調整等、柔軟な働き方が可能。 ■組織体制：営業部門は10名程度在籍、40代のマネジャー2名で、顧客毎2チームに分かれています。入社後3ヶ月は先輩の営業同行を中心にOJT実施し、業務を学んで頂き、チームで協力して業務を進めていきます。 ■当社特徴：【カーシートの世界的リーディングカンパニー】変化が激しい自動車業界において需要の絶えない、カーシート分野で世界トップクラスのシェアを誇り、世界33ヶ国に展開しています。世界に存在する車の4台に1台には当社シートが使用されています。世界各国に生産や研究開発拠点を持ち、世界中で同じ部品を提供可能で、製造工程を内製で対応することができる為、「リサーチ→設計→製造→組立」までの工程を自社で行います。【日本はグローバルでも重要市場】国内に開発拠点があり、グローバルからの発注の対応も行っています。日本はグローバルでも重要市場として位置付けされており、自身が携わった製品がグローバルに展開されるダイナミズムを感じる事が出来ます。【進化が問われる成長市場】今後、自動運転が進むにつれて、運転時間が「自由時間」に変わる事で、車内空間はより車内快適性が求められ、カーシートの在り方が大きく変わります。「移動空間をより快適にする」をビジョンに掲げ、自動運転技術搭載の自動車に使用される新しい技術を使用したシート開発も進めています。

株式会社竹内製作所

【長野】グローバル企業の知財管理/主任〜係長候補/東証プライム/年休122日【エージェントサービス求人】

法務、知財、特許

本社住所：長野県埴科郡坂城町上平20…

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700万円〜899万円

正社員

【グローバル企業の知財業務】〜プライム市場上場／海外売上比率98％の優良グローバルメーカー／業界他社に先駆けた都市型建機の開発で高利益率を実現しています〜 ■採用背景・業績好調による増員募集です。 ■募集ポジション今回は開発部門の知財業務での主任〜係長候補を募集します。 ■業務内容：当社は国内120件以上の特許を取得しております。知財のご担当として、主に以下の業務をご担当していただきます。・知財の権利化・活用・管理・他社知財の調査・対策・社内開発設計者からの相談対応（主に特許に関する内容) ■残業時間：本ポジションの残業時間は月20〜30時間を想定しております。落ち着いて働きやすい環境です。 ■同社の魅力：【プライム市場上場/無借金経営の財務基盤】高い製品力とブランド力で高い利益率を誇り建機メーカーではNo.1クラスの利益率を誇ります。同社は顧客だけでなく社員からも選ばれる会社であり続けています。残業の抑制はさることながら、育児、介護などのライフイベントに合わせた時短勤務も多様なシフトを用意しており柔軟な労働が可能です。【圧倒的な成長性/2025年2月期売上目標2,400億円】パワーアップ、スピードアップ、スケールアップで売上 1,000 億円アップにチャレンジします。（当社中期経営計画) ◇ パワーアップ：人的資本に投資し、一人ひとりの力を最大限に引き出します。 ◇ スピードアップ：電動化や自動化など変革期を迎える建機市場に対し、製品開発を加速させます。 ◇ スケールアップ：事業拡大を見据え、生産能力の増強及び販売網の拡充に取り組みます。

株式会社ジェイテクト

【奈良】制御設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ）★トヨタG中核企業／プライム上場【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発

奈良工場住所：奈良県橿原市十市町33…

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450万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にてステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務を担当いただきます〜 ■業務内容：＜第1開発室第2開発グループ＞・EPS/SBW/先行システムの制御開発/設計/委託開発管理委・シミュレーョンシミュレーョン (MATLAB/Simulink) ・ベンチ、実車評価 ※使用ツール：DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE ■自動車事業本部について：電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の強み：・各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。【製品/技術詳細について】 ●ペアドライバ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ●ステアバイワイヤ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/

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