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豊田合成株式会社

採用・配置、人事管理制度設計、人事評価、労務管理

人事、人事・総務・法務系その他

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

下記をメインミッションとして、社員の風土醸成に貢献、推進いただきます。 ・適切な人員計画の策定及びKPIの設定・採用計画の達成・退職率の改善・従業員満足度の向上 【具体的には】 より一層の女性活躍推進を図り、多様な価値観を取り入れるため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでのご経験・スキルを最大限発揮していただき、同社にてモビリティ社会への価値提供に貢献いただきます。 主に採用・配置、人事管理制度設計、人事評価、労務管理を担当いただきます。具体的な業務はこれまでの経験や希望を考慮して決定します。 ・採用業務全般(求人票作成、面接、内定・入社手続きなど) ・社員の配属・配置、異動手続き ・労務管理、福利厚生制度の運用 ・給与、賞与・昇給制度の運用 ・人事評価、キャリアアップ支援の実施 ・その他、人事に関する業務全般    等 使用ツール)ExcelやWord、PowerPointなどの基本的なPCスキル

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネ・空調システム制御開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

熱マネージメントシステムの制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オートエアコン制御開発  ユーザーインターフェースや車両内連携含む ・冷凍サイクル制御 ・水回路での機器冷却制御 の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事 【業務のやりがい・魅力】 ・システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます ・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます 【組織ミッション】 同部は、システム開発を構想・開発設計・評価まで一貫しており、モノづくりからモノを統合してシステムを完成させる役目を負っています。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

エネルギーマネジメントクラウドシステム開発人材

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

パワートレーンの量産車両技術を活かし、エネルギーマネジメント技術を開発することでモビリティカンパニーへの変革を推進しています。対象は、国内外、ご家庭から事業所や工場、電動車や各種電気機器になります。システムは、同社内外のシステムとも連携し、現地に設置するコントローラ開発から、主にクラウド上でのエネルギーマネジメント(機械学習・最適化・制御等)の開発を行っています。システム全体として同社の強みを活かした競争力のある技術開発をしています。 【具体的には】 エネルギーマネジメントシステム全般(主、アプリ) ・電動車、機器、工場との通信システム、アーキテクチャ設計・(実装・)評価 ・機械学習を用いた需給予測・発電予測、数理最適化による充給電計画、群・個車の調停制御 ・システム評価、クラウド運用(監視、メンテ等) ・UIフロント・バックの設計開発評価 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

四輪車シートを中心とした自動車内装品の日系総合メーカー

機械設計<自動車用シート・ドアトリム>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■栃木工場にて自動車用シート部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全性、快適性、環境性能などの魅力を追求した自動車用シートの設計/開発業務 ・将来の要素技術開発業務(市場動向のリサーチから商品コンセプト立案/構想立案/設計検証/その他開発業務)

非公開

CAEエンジニア<派遣もしくは受託開発>

研究・設計・開発系その他

神奈川県、栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■派遣または委託契約として評価計算業務をご担当いただきます。 取引先である完成車メーカーと自動車開発における解析データ管理システムおよびツール開発に携わっていただきます。 【具体的には】 解析処理自動化、解析作業の効率化・高品質化、解析プロセス管理、その他関連業務をご担当いただきます。 将来的にはプロジェクトマネージャーをご担当いただくことが期待されています。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

人工知能を用いた車両運動制御の開発

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。 【具体的には】 アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【キャリアパス】 数年後にはリーダーとして、部下を1~2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

東証スタンダード上場、独立系のケーブルメーカー

製品開発<自動車部品(樹脂部品)>

基礎、応用研究、分析(化学)

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・協力工場や他メーカーの方との共同作業の中で進めていきます。 ・樹脂材料や潤滑油では、国内外のトップメーカーと共同で、新たな材料や素材の開発を進めていきます。 ・研究対象:金属、樹脂、潤滑油 ・仕事の流れ:ニーズの確認→材料検討・研究・選定→基礎評価→試作品作製(もしくは依頼)→評価テスト→改良 ■組織構成 現在、樹脂・潤滑剤の開発人員は40代チームリーダーと20代メンバーで構成されています。 同社は中途入社の方も多く、馴染みやすい環境で、ご活躍頂きやすい環境となります。入社後は、取り扱う製品や仕事内容、進め方についてOJT形式で学んでいただきながら、キャッチアップをいただきます。

株式会社デンソー

SOECシステム開発

プラント設計

愛知県 刈谷市昭和町1-1本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「SOECシステム開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。 【職務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のシステム(=主機+補機+全体制御)の設計業務に従事頂きます。 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・顧客とのシステム仕様の交渉 ・主機(内製)、補機(外製)への要求仕様の提示、選定 ・社内外実証用システムの設計、試作 ※SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell): セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。 水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、本実証で使用するSOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長。 ■デンソー、SOECを用いて水素を製造し、モノづくりに活用する実証を広瀬製作所にて開始 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20230627-01/ <歓迎要件> ・化学系プラント設計の経験を有すること ・または定置用システムの設計経験を有すること ・または車載用システム設計の経験を有すること

日本特殊陶業株式会社

法務

企画・管理・事務その他

愛知県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

国内・海外法務業務に幅広く従事いただきますが、まずは同社の現行事業における重要度の高い契約審査や交渉を担当いただく事を想定しております。 契約審査としては英語契約の割合が多い環境となります。 事業部側や関連部門らと、同社思惑の擦り合わせにおいて、法務観点からリスクの指摘や議論をリード頂き、戦略的なカウンター案の提案を積極的に行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 国内・海外法務業務全般に係わる実務をご担当いただきます。 ・契約書の作成・審査・交渉(国内外) ・事業部門からの各種法律相談への対応 ・M&A、業務提携等、各種プロジェクトにおける法務対応(法的なリスク分析やそれに対する対応への提言含む) ・各種紛争・訴訟対応 【仕事の魅力】 同社法務業務の醍醐味は、企業活動全体を、他部門とは違った視点でチェック・コントロールし、また関連部門と協力しながら法務面の対応をリードすることにより事業の推進に関わることです。 自動車関連事業に匹敵する次の柱となる新規事業の創出が同社にとって不可欠ですが、そのためには、M&Aや異業種との提携検討、新たなビジネスモデルの検討など様々な業務に対...

トヨタ自動車株式会社

ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「ボデー部品の溶接生産準備業務、および生産技術開発」のポジションの求人です 【概要】 ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストの溶接工程の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 マルチパスウェイの車両ラインナップ全てにおいて競争力を高めるための画期的な溶接の新工法・新工程の開発も行っています。 【詳細】 ボデー溶接工程の生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接冶具設計・溶接工程計画/設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発) 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成されています。 社内でも最大規模の部署です。 <組織のミッション> クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いホワイトボデーやシャシー部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業の溶接生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたホワイトボデーやシャシーの生産を実現することも大事なミッションです。 <今後の方向性> 電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等,CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーやシャシーとは異なる新たな構造を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。 【やりがい・PR】 現地現物を大事にする風土と、豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ、近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め”もっといいクルマ”づくりに貢献しています。 アナログ・デジタルを高度に組み合わせた溶接生産準備を行っていることが強みです。 【採用の背景】 クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です…

東証スタンダード、完成車メーカーの小型商用車部門を担う企業

物流・生産技術職※ポテンシャル採用可※

購買・商品・在庫管理系その他

福岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社の九州工場にて、経験に応じて下記物流業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進(部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善) ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進(新規工程への部品供給システムの設計、展開) ・新技術開発の推進(新規ソリューションの活用提) 【配属組織について】 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。 そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域にも属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていく方針です。 2021年度から、RPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

企画開発

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェア開発管理システムにおける企画開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ●ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び開発 ・車両側ソフトウェア構成の構想(withソフトウェア開発組織) ・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門) ・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発 【募集の背景】 100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的に顧客価値を提供していくクルマ作りを指しています。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を募集しています。

トヨタ自動車株式会社

車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備」のポジションの求人です 【特色】 新しい車載用リチウムイオン電池~次世代電池パフォーマンス版(角型)~の量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備または生産技術開発ができる即戦力の技術者を求めています。 【業務の概要】 新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています 【詳細】 車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など 【イメージ】 車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。 北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。 【ミッション】 車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。 【やりがい】 トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。 また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。 北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。 【PR】 今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。 強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。 【採用の背景】 電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。 よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

非公開

車室内空間におけるUX企画・技術開発

商品・メニュー開発、商品企画

栃木県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■車室内空間におけるUX企画立案、及びソリューション検証と技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。 ●車内空間の市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセプト企画立案・ロードマップの策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・FB ●各開発部門との進捗とりまとめ ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

品質保証<車載組込み系ソフトウェア>

品質保証

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、いずれかのソフトウェア品質保証活動を担当いただきます。 ・ソフトウェア設計品質改善活動の企画・推進 ・法規・規制・国際規格におけるソフトウェア設計品質保証業務 ・品質意識啓蒙活動の企画・推進 ・SDVやAIDVを見据えた中長期的な品質保証活動の戦略立案 【具体的には】 以下業務のいずれかを担当いただきます。 ・製品開発におけるソフトウェア品質保証計画の策定、およびプロセス監査の実践 ・ソフトウェア設計品質向上に向けた品質データの分析としくみ改善の提案・推進 ・定量的品質管理の検討・導入、生成AI活用による設計検証のしくみ検討・導入など未然防止活動の企画・推進 ・機能安全/セキュリティ/A-SPICEなどの監査・アセスメントの実践 ・品質事例展示会などの品質意識維持・向上活動の企画・推進 【使用言語、環境、ツール等】 Word/Excel/PowerPoint/Power BI/Pythonなど 【キャリアパス】 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャになっていただきます。 希望と適正により、部内外でのローテーションの可能性もございます。...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

構造/要素技術の開発・設計<将来車両に向けた自動車用空調ユニット>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【組織ミッション】 同部はデンソーの車両用空調ユニットの企画・開発から量産展開まで一気通貫で対応している部門になります。 その中で同部の技術2室は今後10~15年にわたって同社空調ユニットの主役となる“次世代ユニット開発”を担当しており、グローバルにあるテクニカルセンターのナショナルスタッフと共に世界中の自動車メーカーへ共感頂ける空調ユニットの開発に取り組んでいます(室は約30人でユニット開発・要素開発・性能開発のメンバーで構成されています)。 【業務内容】 ◆30年以降に同社の主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案および製品構造設計 ・グローバルな顧客からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価/解析 ◆次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・顧客ニーズ/市場動向に対応できるシーズ調査/開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 【業務のやりがい・魅力】 ・構想立案から量産...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

法務

法務

東京都、埼玉県、栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社のビジネスや経営を支える法務業務をご担当いただきます。スタッフクラスでの募集となります。 【具体的には】ご経験/スキルを考慮して下記のような業務をご担当いただきます。 ●四輪・二輪・パワープロダクツ等の事業部、コーポレート領域、研究開発・新規事業に関する下記業務 ・アライアンス、事業再編、M&A等の法的支援 ・契約書の起案・審査、契約交渉支援 ・ロイヤリティ及びプロジェクト対応 ・法律相談 ●内部統制・コンプライアンス強化に向けた業務 ※配属先によって英文契約書を0~30件程度/月対応いただきます。 ※将来的には海外トレーニー・海外駐在(米国、英国、ブラジル、中国、タイ)の可能性がございます。

非公開

電池制御回路、インバータ制御回路の開発設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、あらゆる電動車両向けの電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務、電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計をご担当いただきます。

非公開

法規調査・情報管理

法務

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自転車部品・釣具製品、サービスに関連する新規発行/改定された法規・規格情報の収集、分析、社内展開等をご担当いただきます。対象は製品安全や無線・サイバーセキュリティ、環境規制、貿易規制、サステナビリティ関連規制など多岐にわたり、特定分野に偏らず横断的にご対応いただきます。 【具体的には】 ・新規/既存の各国法規・規格の情報収集、モニタリング(外部調査会社、法規関連サイト等) ・関連法規の読解・整理・リスト化、社内資料作成(英文含む) ・法務部や各法規対応チームへの情報連携、対応すべき法規の抽出・整理、海外拠点への情報展開 ・開発や品質保証部向け製品・法規管理データシートの構築・改善 【キャリアパス】 まずは法規情報の調査、分析など、業務プロセス含め習得いただきます。将来的にはご希望・適性を鑑みて、法規対応チームへのローテーションやマネジメントなどのキャリアステップの可能性があります。

非公開

信頼性評価および品質保証業務のマネジメント

品質管理・テスト・評価

茨城県

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務 ・マネジメント 信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験  ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 【入社後すぐの業務】 ご希望やご経験を考慮し、業務内容の把握を実務経験を通し習得していただきます。 【入社6か月~1年以降】 担当業務については、メイン管理職として主力となり活躍いただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わるこ...

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