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トヨタ自動車株式会社

車載HMI（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）の開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載HMI（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）の開発」のポジションの求人です【概要】メータ、ヘッドアップディスプレイ等の表示系HMIシステムの製品開発【担当部品】メータ、ヘッドアップディスプレイ、他各種ディスプレイ【担当いただく業務内容】・HMIシステムの企画立案、メーカー選定、仕様提案・アーキテクチャー設計・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外）・次世代に向けた新規技術検討【想定ポジション】・新規システム開発のリーダー（3～4人規模） or 開発エンジニア【職場ミッション】お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）のシステム設計/ECU開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。【職場情報】 HMIシステムまたはECU開発をしている5名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【職場イメージ】・TECHPLAY：ハードウェアの強みを活かすソフトウェア・ファーストなクルマづくり https://www.youtube.com/watch?v=kDVbprSb7kw ・TECHPLAY：原理原則を追求し、アップデートを続ける～モビリティが持つ可能性～ https://www.youtube.com/watch?v=EM1RN0ahzyg 【やりがい】お客様の目に直接触れる表示系デバイスの開発を通じて、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。知能化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある部署です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。【PR】トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・…

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

新機種における空力性能開発・開発プロセス改善

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

低空気抵抗車体を実現するための業務をご担当いただきます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

生産活動に伴う地域環境保全対応＜環境順法対応、環境影響評価、化学物質管理、環境渉外対応＞

生産管理・品質管理・検査・保証(化学)

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■工場の環境法令順守のための法令調査、環境マネジメントシステム運用及び官庁渉外等を推進いただきます。また、導入する設備に対する騒音・振動、大気（臭気）、化学物質、廃棄物等の環境影響評価を行い、地域への環境負荷を最小限にする業務です。【具体的には】・環境法令順守のための法令調査や官庁渉外の推進・環境マネジメントシステム/ISO14001の運用・改善・工場の新規導入設備に対し、導入部署と連携し、シミュレーションソフト等を用いた騒音・振動、臭気の解析、環境影響評価・低減の実施・新規プロジェクトの環境アセスメントや協定に関する渉外活動・工場で使用する化学物質の管理（ルール策定/使用許可）・工場での水使用量や廃棄物低減のため、改善や新技術導入の推進 ■本求人の想定役割：メンバー＜やりがい＞・自身の業務を通じて、環境法令順守、環境負荷最小化を実現することで、地域と共生する工場づくりへの貢献を実感できる。・国内の知識・経験をグローバル工場へ展開する機会もあり、自業務の広がりや自身の成長を実感することができる。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップ級シェアメーカー

先行開発業務＜電動系要素部品（車載用リチウムイオン電池）＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載用リチウムイオン電池の先行開発における設計・性能評価・制御開発を担当していただきます。【具体的には】・リチウムイオン電池セル/モジュールの設計&評価・リチウムイオン電池の評価技術開発・リチウムイオン電池セルの制御開発・リチウムイオン電池のシミュレーション/モデル化開発＜テーマ事例＞・他社製品のベンチマークや購入品の評価を通じて、最適な仕様の選定を行います。・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。・購入したセルの仕様検討、品質評価、受注メーカーとの交渉などを行います。【仕事の進め方】マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。【仕事のやりがい・魅力】・これから普及が期待される...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

トランスミッション開発・実験／評価

品質管理・テスト・評価

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■無段変速機（CVT）の機能および信頼性評価を担当していただきます。【具体的には】・CVT（無段変速機）の性能評価計画の立案・ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施・評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック・改善提案を通じた製品品質の向上・必要に応じてテストコースでの走行試験も行います（年間10日程度）【仕事の進め方】（1）評価計画の立案：評価項目や方法を決定し、必要な準備を行う（2）試験部品の組付け：部品の組付けと測定に必要なセンサー、計測器類の設置（3）ベンチテストの実施：トランスミッションの耐久性や機能を評価する（4）データ解析：得られたデータを分析し、要件を満たしているかどうかを判断する（5）結果のフィードバック：評価結果を設計部門や生産部門に報告し、問題点があれば改善案を提案する ※基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。「現地現物」を重視し、計画から評価・解析まで一貫して担当できるため、幅広い業務を経験しながら成長できます。【仕事のやりがい、魅力】このポジションの魅力は、CV...

トヨタ自動車株式会社

【裾野】Woven Cityのプロパティマネジメント

プラント設計

静岡県裾野市御宿1200

￥

800万円〜

正社員

「【裾野】Woven Cityのプロパティマネジメント」のポジションの求人です【業務内容】 Woven by Toyotaの開発職場に出向いていただき、以下の業務に従事いただきます。様々な用途の設備を擁するWoven Cityにて、新規導入・保全・改修・移転といった各段階での、企画・設計・工事管理・検収・設備運用計画から、施設の清掃、植栽、日常管理まで行っていただきます。 ※トヨタ自動車の採用ではありますが、子会社に出向または兼務の可能性あり＜職場イメージ・職場ミッション＞ Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。＜やりがい・PR＞上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております：・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある【採用の背景】 2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。【必須要件】※続き ■チームメンバーや協力会社各社との円滑なコミュニケーション力 ■自律して業務推進ができるチームリーダー～マネージャー　クラス〈歓迎要件〉・一級電気工事施工管理技資格・一級管工事施工管理技士資格・一級建築施工管理技士資格

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

IVI／デジタルコックピットシステム開発エンジニア

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。【具体的には】・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード【魅力・やりがい】・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラム...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

機能安全設計＜セーフティ製品＞

品質管理・テスト・評価

愛知県、東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

同社にて、ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務として以下の業務に携わっていただきます。【具体的には】・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証・安全分析の実施・安全関連の評価の計画立案、実行管理・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務・安全関連成果物の作成・関係部署・顧客との調整、折衝・社内設計チームの管理、委託先管理【開発ツール／環境】 Confluence, JIRA 故障率DB/算出ツールトレーサビリティ管理ツール

株式会社デンソー

電動車両に搭載されるセンサの企画・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1丁目1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「電動車両に搭載されるセンサの企画・開発」のポジションの求人です電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。【職務内容】次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発【募集背景】新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。技術系としての採用となります。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

財務スペシャリスト

経理、財務

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

財務室スタッフとして、中長期視点での企業価値向上に向けた施策立案と実行をご担当いただきます。【具体的には】以下業務のいずれかに携わって頂くことを想定しています。・資本政策/財務戦略（還元方針、の立案及び実行・リスクファイナンス/財務的ヘッジ（付保方針、保有資金量、資本手当等）の立案及び実行・グローバル資金管理（保有通貨コントロール、配当方針、子会社資金管理等）・グローバル為替管理（為替リスクの把握・測定・ヘッジ方針の立案）【キャリアパス】財務のスペシャリストとして、業務に従事して頂きます。将来的には、部内・部外を問わず定期的なローテーションを通じて、スキルや専門性を磨いていただくことも可能です。また、希望者には海外勤務の可能性もあるため、経験の幅を広げていただくことも可能です。

非公開

購買システム刷新・IT推進

購買

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■システム企画部等の関係部署と協働し、購買部門のユーザー側の立場で、購買関連アプリケーションの企画・プロジェクト推進・導入・管理・改善・保守を遂行していただきます。【具体的には】（1）現状の業務プロセスにおけるシステムの活用状況を調査する（2）現状の業務プロセス上の課題やIT活用戦略を踏まえて、購買関連システムのあるべき姿を定義する（3）システムに関わるコストや投資対効果を評価する（4）購買関連システム導入プロジェクトを組成し、プロジェクトを遂行する【職務のミッション】・購買システム刷新プロジェクトに際し、上位の指示に従い、日本及び同社グループ全体での購買活動を改善していく業務プロセス・仕組み、それを実現するシステムを構築する業務遂行する・データ収集・分析を実行し、現行システムにて業務プロセスや取引（バイヤー契約業務等）の正確性・透明性・遵法性を担保し、部門内外の支援をする。また、改善企画を立案、遂行し、購買活動全体が円滑に行われるための仕組み作りや環境を整える

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発＜電動車を活用した充放電サービスシステム＞

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保（ベンダー利用のみではなく自社開発もございます）・市場の声を改善につなげるアジャイル開発・通信中継機などの機器開発（ソフトウェア開発）・ユーザーが使用するアプリケーションの開発 ※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します ■開発例・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア（通信中継機など）・認証ユーザーのみに電力提供（利用許可）ができる遠隔制御システム・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム【業務のやりがい・身につくスキル】・クラウドサーバ（AWS）・組み込みソフト・スマホアプリなどのIT技術や通信（ICT）技術などが身につく環境です。・自分の...

株式会社デンソー

水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1-1本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発」のポジションの求人です【募集背景】世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています．【職場紹介】研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回ご入社いただく方には次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。【業務内容】デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務を担う。・SOECセルスタック設計・開発・SOECセルのプロセス開発・セル性能評価・解析技術開発（性能、信頼性、強度物性など）・開発製品の耐久実証検証 ■デンソーでは、効率よく水素を作り出すための次世代の水電解装置「SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell / 固体酸化物形水電解）」を開発しています。 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/?utm_source=google&utm_medium=search&utm_campaign=drivenbase&gad_source=1

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

システム・アプリケーションエンジニア

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■ADAS自動駐車支援システムのシステム・アプリケーションエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。【具体的には】・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 ※英語の使用頻度：日常的にインドやベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国などのグローバルチームとのコミュニケーションで英語を使用します。【ポジションの魅力】・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げ...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築

制御系SE

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。【具体的には】・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計）・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築【仕事のやりがい・魅力】・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電...

非公開

設計開発＜電動車用コネクタ製品＞

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県、静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電動車製品開発エンジニア（Auto BU）として、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・電動車用コネクタの開発・設計業務・顧客要求をまとめ、コンセプト提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施・国内主要自動車メーカーやTier1／Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施・サプライヤーとの技術折衝／指導、交渉、調整、品質改善活動・国内外顧客、海外姉妹拠点及び社内関係部門からの依頼に基づく技術支援および指導

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

設計/開発＜外装機能部品（ランプ、センサ/カメラ等）＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。【具体的には】・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝＜対象部品例＞ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプなどセンサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーンなど ■入社後のキャリアパス・入社後は車種開発チームの一員として知識や経験を積んでいただき、ゆくゆくはチームリーダー・グループリーダーとして活躍いただきます。・将来的には部品や機能などの専門性を活かして開発の第一線で活躍頂く役割や、マネージャーとして組織運営を推進する役割などのキャリアを選択が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力・街中で自分が設計した製品を見ることができるなど、「見える成果」がある仕事です。・ランプは“機能部品”であると同時に...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます ●AUTOSARをベースとしたBSW開発　 ●車載エレクトロニクス製品へのBSW導入／適合開発 ●車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画／提案　 ●開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用した...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

樹脂部品設計およびトリム設計＜自動車内装＞

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計を担当いただきます。【具体的には】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実車評価および設計変更対応による品質向上 ※担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想および詳細設計、納期管理、コスト管理と多岐にわたり、技術力と調整力が求められるポジションにおいて、スペシャリストとしてご活躍いただきます。【仕事の進め方】本ポジションでは、基本的に5～8名のチーム体制で開発を進めます。企画、アイデアスケッチから構造設計、試作、量産準備までを一貫して担当いただき、金型の構造や成形プロセスへの理解が求められる重要な役割を担います。【入社後のキャリアパス】担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御開発エンジニア＜電動パワトレインシステム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます【具体的には】・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義・電動パワトレインシステムのモータ制御設計・電動パワトレインシステムの機能安全設計・電動パワトレインシステムの標準化設計業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT　：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約 OUTPUT：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリアシステム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。・在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数...

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