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株式会社本田技術研究所

【埼玉】 Honda eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域) 【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社住所：埼玉県和光市中央1-4-1…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？ ■職務詳細： Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●ギアボックス開発のコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成 ●インバータ等の筐体・ハウジングの構造設計【開発ツール・開発環境】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,Adamsなど） ■魅力・やりがい：航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社廣政鉄工所

【山口／防府／未経験歓迎】産業機械のオペレーター◇全国でも有数の加工メーカー／残業月20時間/転勤無【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：山口県防府市大字浜方287…

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300万円〜499万円

正社員

＼手に職を付けられる/全国でも有数の技術メーカーで協業他社の少ない優良企業/鉄鋼材の加工会社/残業月平均20時間/転勤なし/お弁当屋さんから昼食をワンコインで購入可能／ ■職務内容 NC旋盤等を使用して、製鉄所で使われる鉄を加工するための「圧延ロール」という鉄鋼材の加工（切断や切削など）業務を担当していただきます。具体的には: （1）前工程にてあらかじめ粗削りした圧延ロール（素材）を受け取ります。（2）工具を準備し、図面を確認しながら加工する部品を機械にセットし、加工を行います。（3）加工後は正しく加工ができているか、品質をチェックし後工程に回します。 ※最初は上記の工程を想定しておりますが、ご経験や習熟度によって他の工程も徐々にお任せいたします。 ■圧延ロール：圧延とは、対になる2本のローラー間に金属等の板や棒を通して所定の厚みに形成することです。当社で作っている圧延ロールは、ローラーに圧力をかけ金属を薄く延ばして加工するためのローラーのことを指します。 ■組織構成配属の部署には17名の社員が在籍しており、20代から50代までの幅広い社員が在籍しております。ベテランも在籍しておりますのでわからないことは気軽にご質問いただけます。 ■未経験者歓迎：先輩スタッフの指導のもと、補助業務をしながら仕事の内容を習得していきます。多くの方が未経験から始めています。先輩社員より１年程じっくり時間をかけて指導しますので、ご安心ください。 ■当社の特徴：当社は大正9年に創業し、2020年には創業100年を迎えました。当社の顧客は、大手製鉄会社がメインです。全国的にも当社のような加工のできる企業は数えるほどしかなく、競合がほぼ居いない特殊な業界です。鉄鋼物は様々なインフラなどでも必要不可欠なものです。また、昨今は鉄の輸出なども増えており、海外からの引き合いが多いことから、業界としても基盤が安定しています。

株式会社小松製作所

【大阪/枚方】トンネル掘進機の機械設計※世界シェアトップクラス建機メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

大阪工場住所：大阪府枚方市上野3-1…

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600万円〜999万円

正社員

【グループ総売上高3兆5,434億円（2023年3月期実績）を誇る、海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■採用背景: 受注機の機械設計依頼が増加しており、人材の増員のため即戦力となる方を募集しています。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】公共工事で発注される電力、ガス、上下水道などのインフラ向けトンネルを掘削するために使用されるトンネル掘進機の機械設計業務を担当いただきます。当部門では公共工事の仕様（トンネル直径、長さ、深さ、掘削土質など）に応じてオーダーメイドでトンネル掘進機を設計しており、機械を使用いただくお客様（大手ゼネコン様）と何度も打合せを重ねながら、工事の課題に対応できる機械の仕様を作り上げていきます。受注〜納品〜工事完了までは2〜3年かかるものもあり、ご自身が携わった製品が実際に稼働した際には大きなやりがいを感じられます。またトンネル掘進機は1工事で役目を終えることが一般的で、出荷後もサービス部門と協力して稼働フォローを行います。出図完了、製品完成、現場稼働完了など、節目節目で達成感を実感できる仕事です。【組織構成】ベテランが主体となりますが、若手も多数活躍する職場です。また経験者採用で入社したエンジニアも多く在籍しています。 ■働き方について: ・残業時間は月平均20時間程度です。有給休暇を取得しやすい環境となっており、ワークライフバランスも充実しています。(2022年度年休取得実績20.5日) ■同社の魅力 ◇IoTで現場をつなげる技術: 同社では、1990年代後半から、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することで、リアルな現場とデジタルの現場を同期させ（デジタルツイン）、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics（コムミックス）」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。変更の範囲：本文参照

株式会社アドヴィックス

【兵庫／伊丹市】生産工程・製品の品質管理活動◆ブレーキシステム国内トップクラスシェア◆トヨタグループ【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

ASブレーキシステムズ本社／伊丹製作所…

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400万円〜649万円

正社員

◆◇自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー◇◆ 〜日本を走る車の【2台に1台】、世界を走る車の【10台に1台】に、当社のブレーキシステムが搭載されています〜 ■業務概要：当社グループ会社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、品質保証領域にてご活躍いただきます。世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ※当社に雇用され、ASブレーキシステムズ株式会社（事業：自動車用ブレーキ製品生産）に在籍出向となります。 ■具体的には：・製品品質の維持管理及び品質向上活動の牽引を担います。初年度は、先輩社員によるOJTにて各種業務を経験し、品質管理業務の基礎及び製品知識を習得します。 ■2年目以降の業務：担当製品／ラインの品質問題対応や変更管理及び仕入先指導を担います。 ◇主な仕事内容：・生産工程及び製品の品質管理業務・品質向上活動の企画推進・顧客及び社内のトラブル対応(納入不具合対応、改善活動) ・仕入先対応（仕入先品質向上の為の改善活動) ■出向先について：企業名：ASブレーキシステムズ株式会社事業内容：自動車用ブレーキ製品の生産勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 ■業務の魅力：・新製品立上げから量産管理まで一気通貫で品質管理業務を経験する事ができる・品質保証に関わる各種スキル(分析手法、問題解決力、コミュニケーション力、ISO知識等）の習得 ■キャリアステップ：・問題解決能力を高め、将来的にはチームリーダーとして各種品質向上活動を牽引することができます。・品質企画及び品質管理業務を通じ、品質保証業務全般を経験する事でスキルアップしていくことができます。・海外に生産拠点があり、短期での支援活動や海外赴任を経験する機会があります。＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【神奈川】自動運転/先進運転支援/コネクテッドカー製品のシステム品質保証業務　＃877【エージェントサービス求人】

品質管理、品質保証

横浜事業所住所：神奈川県横浜市西区み…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： (1) 自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)製品のシステム・ソフトウェア品質保証計画の立案、実施 (2) システム・ソフトウェア設計プロセスの評価・フィードバック報告 (3) システム・ソフトウェア設計ドキュメントの評価・フィードバック報告 (4) システムを評価するための試験環境構築 (5) 出荷製品に対するハード・ソフト組み合わせ評価 (6) 評価結果のまとめ・報告【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：高品質なAD/ADAS/コネクテッドカー製品の実現をミッションに、システム設計に対し、設計プロセスの活動が正しく行われいているか、成果物が期待通りであるか、顧客である自動車メーカーの要求通りであるかといった視点で検証を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるシステム品質保証部では、自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のシステム品質を保証するための活動を行っています。システム・ソフトウェア設計の行う開発プロセスの確認やハードウェア・ソフトウェアを組み合わせたコントロールユニットとしてのテストを行い、自動運転に関わる製品の品質の確保に貢献しています。自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)では、システムとしての品質保証活動を行うよう顧客からの要求が来ています。これを受け、コネクテッドカーに向けた製品品質確保に向け、活動を増強していきます。部としては歴史が浅く、少人数の職場ですが、新しいことへの取り組みとしてチャレンジしやすく、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやする職場です。

株式会社三井ハイテック

【豊田/196】モーターコア国内営業※EV車等に搭載！数年単位のPJをリード/東証上場/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

豊田営業所住所：愛知県豊田市山之手五…

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450万円〜699万円

正社員

【売切りではなくプロジェクトリードに近い営業／5年程の大規模PJ！多くの技術者と連携し推進／世界有数の精密加工技術を持つプライム上場メーカー】 ■業務内容： EVやHV、PHVなどの電動車に搭載される駆動用モーターコアの国内営業/プロジェクトリードを担当頂きます。主に国内の完成車メーカー/tier1メーカーへの活動を予定していますが、日系メーカーの現調化などにも対応頂きます。新型車やフルモデル/マイナーチェンジの情報収集から始まり、顧客要求を満たす仕様の提案、といった、カタログ営業ではない点が最大の面白さです。ほぼ、オーダーメイド製品を取り扱うことになりますが、主には下記の業務内容です。＜主には下記の業務内容です＞・トヨタ自動車、およびそのグループ会社への電動車用モーターコア（モーターの部品）の提案活動・顧客へのPR、訪問などで引合を頂き、見積準備、試作受注、正式受注までの一連の流れ・多くの技術者とチームを組んで、顧客の技術者チームと数十回の電話会議等で詳細な仕様を決定していきます。・自社の国内外工場・国内開発部隊の連携・まとめ役　など・顧客管理や売上管理など ※製品によりますが、引き合いから納入まで5年前後のプロジェクトになります。 ※“営業”とは名はつくものの単に売り切りではない“プロジェクトリード”にも近い業務です。 ■組織／研修体制：・各拠点あわせて総勢20名前後の営業部門です。・入社時、1〜3ケ月程度の本社研修を実施する可能性もあります（寮をご用意） ■特徴：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％／同社調べ）を誇っています。また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢40.0歳、平均勤続年数15.8年（2022／1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。

スズキ株式会社

【浜松】バックエンドエンジニア（DtoCプロジェクト）※リーダー候補／Web選考完結【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ

浜松駅北オフィス住所：静岡県浜松市中…

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600万円〜899万円

正社員

■業務内容：お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していく単体アプリのバックエンド開発だけではなく、ECサイトや顧客基盤などデジタル上の顧客体験の連携などアーキテクチャを意識した要件定義、設計、開発を行います。 ■具体的には：・バックエンドのアプリケーション開発・他のチームメンバーと緊密な連携・技術文書の作成・ユニットテスト作成、自身もしくは別エンジニアのコードに対して手動テストの実施、バグを特定し修正・データベースの作成・保守・APIの作成・保守・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■スズキならではのやりがいについて：これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。 ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）：企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。開発体制は、バックエンドエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。

株式会社ユー・エス・エス

【江戸川区】社内SE ◆基幹システム/リモート可/上流/週休2日/中古車市場リード/東証プライム【エージェントサービス求人】

社内情報化推進・導入、社内システム開発・運用

システム本部（JAA会場敷地内）住所…

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550万円〜1000万円

正社員

＜東証プライム上場／リモートワーク可／中古車オークション業界最大手企業＞ ■職務内容：日本最大の中古車オークションを手掛け、業界内で取扱台数・会員数ともトップの当社にて、社内SEの業務全般を担当いただきます。 ■業務詳細：・上流工程(要件定義、基本設計、詳細設計）に携わっていただきます。他、ベンダーコントロールや基幹システムの運用・保守・改善や、ヘルプデスク・サポート業務もお願いします。開発は外部企業に依頼しております。 ■ミッション：社内システムを全面的にリプレイスする予定です(2〜3年かけてのリプレイス)。大がかりなプロジェクトとなります。そこに参画いただき、一緒にこのプロジェクトを成功に導く事が当面のミッションです。 ■組織構成：システム課は12名で構成。30〜50代の方々が活躍されております。 ■働く環境：社員が長期継続勤務しやすい環境が整っています。残業も平常月20〜30h程、プライベートとの両立を図りながら働くことが可能です。夏季、年末年始には8〜10連休が取得できます。また月の50％はリモート勤務可能です。 ■企業魅力：東証プライム上場の当社は全国19会場でオートオークションを運営しており、業界のリーディングカンパニーです。インターネット回線を利用した遠方からのオークション参加など独自の施策を展開し、日本の中古車市場をリードし続けている優良企業です。利益率も50％前後と非常に高いビジネスモデルであり、今期も前期比で増収増益の見込み。経営基盤は安定しております。こちら御覧ください→https://www.ussnet.co.jp/ir/item/explanation2024_2q.pdf

株式会社ジェイテクトギヤシステム

【瀬戸市】設備保全職（機械・電気）◆夜勤あり／入社祝金有／自動車・工作機械用歯車総合メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社・瀬戸工場住所：愛知県瀬戸市暁町…

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500万円〜899万円

正社員

〜入社祝い金20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要設備保全として、歯車を製造する生産設備（研削・研磨を行うラインの装置・設備など）の調整・保守をご担当頂きます。 ■業務詳細・設備の日常データや製品の出来栄えから、設備の安定稼働および品質維持に必要なメンテナンス・調整・設備不具合時には設備メーカーと連携しての修理業務 ■部署の課題/中途入社者に期待することこれまで保全Gでは「事後保全」の対応が中心でしたが今後生産活動の停止が発生しないよう「予防・予知保全」に力を入れていきたいと考えており、共に取り組んで頂ける人材を求めています。また万が一不具合（設備停止）発生時には製造現場に対し、的確且つ迅速に助言および技術支援を実施頂く事を期待しています。 ■働き方・保全Gには「昼班・夜班」の2つがあり、週単位交代で昼勤、夜勤と交互にご担当いただきます（常昼の求人も掲載中）。・緊急・トラブル対応にて休日出勤が月２回程度発生します。・早出等はローテーションにて実施しています。 ■商材の特徴「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界でも3社といわれています。 ■当社の特徴＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。＜高い技術力＞ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。＜新分野にも果敢に挑戦＞自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

横浜エレベータ株式会社

【横浜/第二新卒歓迎】意匠設計◆年休125日◆土日祝休◆転勤無◆賞与4.9ヶ月分/健康優良企業に認定【エージェントサービス求人】

構造解析・意匠設計、CADオペレーター(建築・土木)

鳥浜事業所住所：神奈川県横浜市金沢区…

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350万円〜549万円

正社員

【健康優良企業/横浜市にある老舗のエレベーターメーカーです/第二新卒歓迎/働き方◎/年休125日/転勤無/土日祝休/賞与4.9ヶ月分】 ■業務内容： CADによるエレベーター据付図面の作成及び意匠図面の作図をお任せ致します。 ■業務詳細：・建築図面に記載されたエレベーター昇降路寸法に合わせたエレベーターの平面図、立面図、出入口詳細図と、そのカゴ室内の意匠図（２D）や各操作盤の意匠図を客先承認用として作図します。・外勤業務はエレベーターの改修工事で、既設エレベーターの現地寸法確認でが主となります。現地調査を行う出張は月に１〜２回有りますが、業務分担が有りますので、1個人は数か月に1回程度と考えます。 ■当ポジションの魅力、やりがい：弊社の設置したエレベーターを、実際にお客様がご使用になっているのを見ると、喜びを感じます。 ■教育体制： 6ヶ月を教育機関とし、図面のトレース的な業務を行い、その後、個人のスキルを上長が判断した上で、レベルアップした業務に従事します。 ■組織構成：本社：男性18名、女性4名 ■働き方： 2022年9月16日に『健康優良企業』に認定されました。今後も心身ともに健康に働ける職場を目指し、従業員の健康づくりに取り組んでいきます。貼り付け元 http://www.yokohama-elevator.jp/contents/info/detail/id/32/ ■同社について：同社は創業以来長きにわたり、多くの顧客の要望に応えるべく懸命に努力工夫を重ねて、エレベーターメーカーとしての地歩を築き、今日に至りました。大手エレベーター各社が規格型乗用エレベーターの大量生産で業容を拡大していく中、同社は、大手エレベーターメーカーの手掛けない大型荷物用エレベーターや、特殊なオーダーメイドのエレベーター製作に活路を見出して実績を積み重ね、現在では、業界からもその種の分野では、一定の評価を得るまでになってきています。同社は、今後とも全役職員一致結束して、こうした社会から期待されている様々なエレベーターの役割をも十分に認識しながら、今まで以上に顧客の要望に応え、できる製品作りに懸命に邁進していくつもりです。

ダイハツ工業株式会社

【東京・中央区】データアナリスト※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析

東京支店住所：東京都中央区日本橋本町…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：ビジネスに影響を与える重要なデータ分析を行い、意思決定プロセスをサポートし、さまざまな提案をおこないます。データ収集から分析、洞察の抽出、報告までの一連のプロセスをご担当いただきます。データを活用して会社の成長と効率化に寄与することを期待しています。 ■業務詳細：具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。・さまざまなデータソースから必要なデータを収集し、クリーニング、整理、および前処理を行う・統計的手法などを使用してデータを分析し、重要なビジネスインサイトを抽出する・分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する・チーム内外の関係者と協力してデータ駆動の意思決定プロセスをサポートし、さまざまな提案を行う・社内外の講師として、教えることで自らの学びにつなげてもらう ※その他の特徴これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。・新しいチャレンジを推奨・評価する風土・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーションがとれる環境・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境・さまざまな大学に対して講義を行う機会 ■部署の役割：ダイハツのDX推進を加速させるため、DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に関わる意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方：各事業部の課題に対して、数名のチームを組み、テーマ集めから課題整理、データ分析、関係者への説明まで、一気通貫で各担当が自ら考えて、事例作りに取り組みます。自律的かつ主体的に業務を進める環境であり、プロジェクト管理をしながら、期限内に成果を出していく必要があります。 ■仕事のやりがい、魅力：自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新たなチャレンジに取り組みながら、社内の多様なメンバーとの連携が図れる職場において、下記の取り組みが可能です。・実際のビジネス問題の解決に貢献できる・最新のデジタル技術を駆使して業務ができる・プロジェクトごとの成功が直接的に組織の成果につながる・多様な業務とチャレンジが常に存在する変更の範囲：会社の定める業務

オークラ輸送機株式会社

【愛知／名古屋】国内営業＜業界未経験歓迎＞※搬送機器トップクラスメーカー・働き方◎／ミドル層活躍中◎【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

名古屋支店住所：愛知県名古屋市中区栄…

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550万円〜899万円

正社員

【ミドル層活躍中／大手や世界的評価の高い搬送機・物流システムのトップメーカー／業績好調／発明賞多数受賞／福利厚生充実／年休127日・土日祝休み】 ■業務内容：搬送機器メーカーのパイオニアである当社で営業職をお任せします。既存のお客様が新工場を建設したり、製造ラインを変更する際の搬送装置の新規導入や変更提案など課題解決型営業となります。 ■業務詳細：当社はベルトコンベヤなど『モノを動かす』搬送機器のメーカーです。製造ラインの新規導入やレイアウト変更の際に導入提案を行ったり、設置後の改修案件をいただけるよう、お客様先へ訪問し、企業間の関係を構築を行っていただきます。案件受注後は、お客様と社内設計部門の間に入り、互いの要望・意見の擦り合わせを行い、納品まで一貫して担当いただきます。＜具体的なイメージ＞オークラ輸送機株式会社の搬送設備は大型の設備である事が多く納入先の倉庫の敷地にたいして、スペースの調整や、調整に伴う部品のカスタマイズ提案をカタログから行っていただきます。その際、様々なサプライヤーや業者との納期調整、納品対応、折衝をお任せ致します。 ■顧客：大手物流企業や大手飲料や食品メーカー、Eコマース業界等 ■組織構成 20代〜50代まで幅広く在籍しております。中途入社の方も多く馴染みやすい環境です。 ■働き方： ◎残業は15h程度で年間休日は127日、土日対応も基本は無くワークライフバランスが整っております。 ◎出張も週に1回〜2回程度で日帰りとなります。 ■教育体制とキャリアパス： ◇当社の教育体制は、ベテラン社員の下でOJTを通してしっかり学んでいただく方針で、専門知識がなくても真面目に積極的に学ぶ姿勢があれば問題ありません。 ◇キャリアパスも、まずはメンバーとしてOJTで学んでいただくことになりますが、その後は年齢・経験に関係なく活躍できる環境がございます。 ■当社の魅力：全事業所での国際品質管理規格「ISO9001」の認証取得に続き、加古川東工場で環境マネジメント規格「ISO14001」の認証を取得。これは“高品質の追求”と“環境への配慮”へのオークラ輸送機の取り組みが国際的に認められた証拠と言えます。変更の範囲：会社の定める業務

ボッシュ株式会社

【神奈川】HWアーキテクチャ設計エンジニア※E/E アーキテクチャ関連製品の担当／リモートワーク可【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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450万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容：・OEM顧客との連携を通じて、プロジェクト要件を明確化し、コスト最適化されたZone Control Unit製品のハードウェア（HW）コンセプトおよびアーキテクチャを設計していただきます。・次世代車両のE／Eアーキテクチャを担うZone Control Unitにおいて、革新的なソリューション開発を推進していただきます。・ソフトウェア、メカニクス、セールス、生産工場など、グローバルな開発ネットワークと協力し、最先端の技術を追求します。・HWアーキテクチャに組み込むための新たな技術ソリューションを積極的に探求し、製品設計の改善を通じてコスト削減目標の達成を目指します。・設計したHWアーキテクチャに基づき、マイクロコントローラ、電源、高速イーサネット通信、CAN／LIN通信、アナログ／デジタル入出力、eFuseなどで構成される詳細なアナログ／デジタル回路設計をチームと共に実現します。・HW製品の初期立ち上げから詳細な検証まで、幅広く貢献していただきます。・南北アメリカ、ヨーロッパ、アジアの国際的な開発チームと連携し、技術ソリューションの共有と再利用を促進していただきます。 ■出張頻度：・顧客との打ち合わせのため、国内出張が定期的に発生します。・海外出張は年2〜3回程度を想定しており、プラットフォームチームの拠点への3〜6ヶ月程度の長期滞在の可能性があります。 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 [英語の使用頻度] 海外のチームとのコミュニケーション（メール、電話会議など）で日常的に使用します。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37．5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】CAEによる四輪車の振動騒音性能開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容： CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の振動騒音性能を開発していただきます。 ■具体的業務：振動騒音性能の機種開発・技術開発業務・試作車の前段階でCAE等の予測技術を活用した振動騒音性能の機種開発業務・振動騒音性能を確保するための設計指針策定や評価手法確立のための技術開発業務 ■採用背景：車両開発がEVに拡大し、より静粛な車両が求められる中で、高精度の性能予測・評価が重要となっています。こうした新しい業務にともにチャレンジいただける方を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン：・静粛性が高く、振動性能に優れた魅力的な製品をお客様にお届けします。・製品開発を効率よく行うため、精度の高い予測技術を追及していきます。 ■キャリアプラン：・四輪車の振動騒音や操安性、CAEに関する知識を習得できます。・車両に求められる振動騒音性能をテストコースで体感しながら開発を経験できます。・インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます。・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします。・欧州カンファレンスやユーロカーボディなどに参加し、国際感覚を身に付けられます。 ■入社後の教育体制/フォロー体制：最初の1ヶ月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて評価方法を習得していきます。また各自のご経験やご希望に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。 ■職場のアピールポイント：・年齢や年次、新卒・キャリア入社に関係なく、「やる気」を尊重し幅広い業務に挑戦できます。・部品レベルにとどまらず車両全体の評価をすることができます。・実験部門との連携も密に取っており、気兼ねなく試乗や実車確認ができます。・基本的な質問でも親切に先輩方にフォローして貰いながら成長できる風土です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ジャムコ

【東京】航空機内装品の設計・開発/東証プライム/航空機機内装品世界トップシェア/【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

航空機内装品事業部住所：東京都立川市…

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400万円〜649万円

正社員

【堅実な航空需要の回復に備えた計画的増員/海外の航空機メーカーとの取引多数◎/世界トップシェアを誇る商材有】【業務内容】当社機内装品事業部にて航空機内装品のギャレー（厨房機器）・ラバトリー（化粧室）・シートの開発において、設計業務を中心に下記業務をお任せします。【業務詳細】航空機内装品、装備品に関する下記業務をお任せします。・構造・装飾・冷却・配管設備の設計仕様の決定、設計、設計改善及び図面の作成・構造・装飾・冷却・配管設備の技術関係資料の作成・生産性向上のための技術支援・開発及びアフターサービスに関する顧客への技術支援・原価削減のための設計改善及び図面の作成・企画及びその基礎開発に関する業務【当社事業の優位性】 (1) 航空機内装品事業：ラバトリー（化粧室）、ギャレー（厨房設備）等でトップクラスのシェアを獲得し、ボーイング社のワイドボディー航空機のラバトリーはすべてジャムコが納めております。※ラバトリーは世界シェア50％、ギャレーは世界シェア40％ (2) 航空機器製造事業：炭素繊維複合材の連続成形製法であるADPを独自に開発し特許を取得しています。この製法による炭素繊維複合材の航空機向け量産技術を保有しております。 (3) 航空機シート事業：14年に本格参入しファーストクラスやビジネスクラスのシートの開発・設計・製造を行っております。 (4) 航空機整備事業：国内の受託整備産業市場において、日本最大級の独立系専門整備会社となっています。【航空業界を取り巻く商況について】 IATA（国際航空運送協会）の発表において、世界の航空需要は国際線／国内線ともに堅実に回復傾向にあり、2024年にはコロナ前と同水準まで航空需要が回復する見通しである旨が公表されております。当社も業界の回復に伴い徐々に案件の受注が増えてきており、業績回復に向け、今回人員を増員することとなりました。

トヨタ紡織株式会社

【愛知/豊田】<新規ニーズ拡大中>航空機シートの認証/評価　※東証プライム上場/SH0006-1【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

猿投工場住所：愛知県豊田市亀首町金山…

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500万円〜999万円

正社員

【業種未経験歓迎／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/残業12h・在宅可/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■当社の航空機シートについて当社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。これまでの実績を評価され、2021年8月に、ボーイング787型機のカタログシート（Offerable Product）にも認定。これにより、世界中全ての航空会社に向けて製品提供が可能になります。こうした今後の市場ニーズ拡大に合わせての組織体制強化を図るための増員募集です。 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ■業務詳細航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。・航空機シート評価・性能企画、評価推進業務・航空認証取得に関する技術資料作成・試験方法の立案や各省庁との折衝など ■配属先情報今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20〜60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載ソフトウェア管理・OTAシステムの企画・開発_IT2438【エージェントサービス求人】

セキュリティコンサルタント、社内情報化推進・導入

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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600万円〜1000万円

正社員

【採用背景】自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。車も自動運転やEV化に伴い、ソフトウェアの重要性が高まっており、マツダでは車内外でのソフトウェアに関するセキュリティ強化を行い、お客様へ車のライフサイクルに渡って、安心・安全を提供することに取り組んでいます。今回ご入社をいただく方には、マツダ車にお乗りのお客様へ安心・安全を届けるために「OutCar領域のセキュリティスペシャリスト」として、ご活躍いただくことを期待しております。【担当業務】＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務／運用設計を担当いただきます。具体的には以下のようなシステム領域を中心に担当いただく予定です。・無線によるソフトウェア更新システム（OTA）・車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、・トレーサビリティ管理システムなど ※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。【ポジション特徴】・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。・社内システムに限らずコネクティッドカーシステム、ソフトウェア書込み設備、車両診断ツールなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。・対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）となります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】車載コックピットのプラットフォーム開発 ※次世代技術開発戦略の企画#CS2304【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

〜Bluetooth・Wi-Fi、自動運転のナビ・スマホ連携などの開発・次世代技術開発戦略の企画などに携わる〜 ■業務概要：グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： (1) コックピットの統合コントローラの製品開発下記各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ（RTOS、AUTOSAR、Android OS等）、各アプリケーションを統合し、将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。具体的な開発コンポーネントには下記です。・ナビゲーション、地図・メータクラスター・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続・音声認識（クラウド連携）・自動運転のナビ連携・スマートフォン連携・車両、メーター連携　など (2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。 ■期待される役割・社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画・お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化・車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ■組織他部品の開発チーム、車両プロジェクト管理チーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、オフショアを含む協力会社、海外サプライヤー、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多く技術領域や文化背景の違うメンバーと切磋琢磨しながら業務を行う環境です。

ボッシュ株式会社

【横浜】システムテスター（製品：IVI）※世界トップクラスの自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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450万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容：・システムテスト業務全般を担当していただきます。・グローバルなシステムテストチームやお客様と連携し、テスト計画を立案します。・システムテストを実施し、チームメンバーと協力しながら進めます。・テストの結果を報告し、発見事項についてチケットを作成して管理していただきます。 ■募集背景：・当社は、自動車の次世代コックピットを支える統合プラットフォームのプロジェクトを進めています。プロジェクト拡大に伴い、システムテストを担当していただけるメンバーを新たに募集いたします。 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・最先端のインフォテインメントシステムの開発に携わり、自動車分野の新たな可能性を探求できます。・グローバルなチームとの協力を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨くことができます。・高度なテスト手法やツールを活用する経験を積むことができ、キャリアアップに直結します。 ■現在の課題・期待される役割：・さまざまな条件下で、複雑なシステムテストを正確かつ効率的に実施していただきます。・インフォテインメントシステムの円滑な統合をサポートし、高い品質を維持するための重要な役割を担っていただきます。 ■チーム構成：・日本拠点には約10名のメンバーが所属しており、年齢層は25歳から45歳です。・チームは多文化のバックグラウンドを持ち、活気に満ちた環境です。 ■チームの雰囲気：・国際色豊かなチームで、自由度の高い働き方を推奨しています。メンバーそれぞれが楽しみながら情熱を持って取り組む職場です。 ■出張頻度：・国内出張は、プロジェクトフェーズに応じてお客様先でのテストワークショップなどが発生します。・海外出張は、プロジェクトの進捗に合わせて必要に応じて対応していただきます。 ■リモートワーク：・リモートワークは、週5日中2日を推奨しております（最新の部署規則に基づきます）。

株式会社モリタホールディングス

【東京都港区】経営企画 ◇東証プライム上場/消防車の国内トップシェア◇英語力を活かせる【エージェントサービス求人】

会計・税務、経営企画

東京本社住所：東京都港区芝5丁目3…

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450万円〜649万円

正社員

【世界のインフラを支える同社で、経営企画として更なる挑戦をしませんか。】◇消防車の国内トップシェア〜2位はシェア10％程度の中、消防車国内シェア60％、特殊車両では90％のシェアを誇ります〜◇ ■採用背景：モリタグループでは、消防車輛事業の他に、防災事業、産業機械事業、環境車輛事業などと幅広い事業展開をしており、各事業で高いマーケットシェアを獲得しています。参入障壁の高い消防車輛事業では、国内トップのシェア、海外にも輸出をしています。また、国内で海外に輸出しているのは同社のみで、将来性も期待できる企業です。そんな中、経営観点から東南アジアなど発展途上国のインフラ整備のため更なる事業拡大を促進頂くための増員募集になります。 ■業務内容：経営企画室において、下記業務に従事して頂きます。・総合的経営施策の立案・経営資源配分に関する企画、管理及び総括・中長期を含む経営・予算計画の企画、立案、管理・ＩＲに関する業務・社内・外の重要プロジェクトへの参画と支援・Ｍ＆Ａ案件・新規事業の調査等 ■同社について：ポンプ車からはしご車コンビナート向けの消防車や空港用の消防車、さらに世界初の消救車など、幅広い消防車の開発・製造・販売を行なっています。また、消防車専用のキャブやボディー、タンクの製造など特殊部品の製造も行なっております。さらに、万全の体制および高い専門技術でお応えするために、消防車の保守点検・オーバーホール専門の会社も有し、お客様のニーズにより迅速にお応えできる体制を整えております。 ■モリタグループについて： 1907年の創業以来、綿々と受け継がれてきた「一人でも多くのいのちを救いたい」という思いとモノづくり精神のもと、消防の未来技術に挑んできた同グループ。「人と地球のいのちを守る」というコーポレートスローガンに向かって、これからも挑戦は続いていきます。モリタグループでは、消防車輛事業の他に、防災事業、産業機械事業、環境車輛事業などと幅広い事業展開をしており、各事業で高いマーケットシェアを獲得しています。

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