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株式会社NITTAN
【秦野】海外拠点の事業管理(経験者)※世界トップレベル熱間鍛造技術を保有【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、経営企画
本社 住所:神奈川県秦野市曽屋518 …
500万円〜799万円
正社員
【東証スタンダード上場/国内で唯一のエンジンバルブ専門の独立系メーカーでの海外拠点事業管理のポジション/引越し費用の支給あり】 ■職務内容 国内外の関連会社と連携しながら、ビジネス拡大、収益管理を担頂きます。 [変更の範囲]会社の定める業務 (1)当社製品のエンジンバルブ(中空エンジンバルブ・陸舶用エンジンバルブ)等の製造・販売に伴う案件を担います。 (2)海外拠点・国内部門と連携しながらビジネス拡大、収益管理を担当いただきます。 (3)グローバル事業拡大に伴うビジネス拡大、収益管理を担当いただきます。 (4)その他業務 ・海外拠点の業績管理 ・海外拠点の現地スタッフや合弁先パートナーとの会議、各種問い合わせ対応 ・海外拠点の課題解決に向けた本社機能との連携、サポート ■キャリアパス 体制強化による増員、将来の経営幹部候補としての募集となります。製造拠点は国内2拠点、海外14拠点と多く展開しており、将来的には海外拠点の経営企画もご担当頂く事を期待しています。 ■組織構成 部長、グループリーダー、スタッフ3名(平均35歳) ■技術力 エンジンバルブにおいては、エンジンの燃費性能の向上に寄与した中空バルブの開発や代替燃料に対応できるエンジンバルブの開発に取り組んでいます。エンジン設計の段階から自動車メーカーと共同開発に取り組み、独自の動弁系解析、各種エンジンテストの実施を行うことで、信頼性の高い製品技術を提供しています。 ■特徴 NITTANグループは国内2拠点のほかに海外14拠点に展開しています。その中でも同社は、グループを支える主要な企業で、東証スタンダードに上場しています。同社の概要としては、各種発動機弁の製造販売業、自動車部品の製造販売業、紡機部品の製造販売業、機械部品器具の製造販売業、農作物の生産・加工および販売事業で、大手完成車メーカーとの取引が活発です。 当社のコア技術は、戦前より続く優れた鍛造技術です。鍛造(Forging)とは金属の加工法のひとつで、ハンマーやプレス機等で金属に力を加えて成形する方法のことです。金属に圧力を加えることです。金属内部の気泡などの隙間を圧着させ、結晶が整い、強度の高い製品を作ることができます。鍛造技術自体は紀元前から存在するもので、たとえば、世界に誇る日本刀も鍛造品のひとつです。
株式会社シンダイ
【高浜市】<チームで仕事したい方必見!縁の下の力持ち>新規製品プロジェクト管理◆年休120日/土日休【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
株式会社シンダイ 愛知工場 住所:愛知…
400万円〜599万円
正社員
■当社のここが自慢! ・ばねトップメーカー、東証プライム市場上場企業の「日本発条株式会社」のグループ企業でTier1メーカーと取引有 ・複数の自動車メーカーとの取引を行うなど、安定成長企業 ・EVや自動運転への自動車業界の変革に影響されない車載シート関連部品が主力!コア技術であるワイヤ加工の製品を非自動車業界にも展開中 ■仕事内容 愛知工場のモノづくりがスムーズに進められるよう、下記業務をお願いします。 ・新規受注品において、内外製を検討 ・新規受注品の立ち上がり準備フォロー ・試作品の手配、管理 ・量産品の生産管理業務 ※その他、工場が円滑に回るようなアイデアがあれば是非お力を貸してください! ■やりがい/面白さ ・当社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入。より市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能! ・部品、材料の取り入れから社内生産、出荷まで、社内全体の流れを把握する事が重要。チーム一丸となってお仕事をしたい方にオススメ! ・当社は年齢や社歴に関わらず、積極的に業務改善中!裁量権もあり、自身の考えたアイデアを発言・実現しやすい環境 ・毎週(水)に各部署(生産技術や品質保証、営業など)が集まり、進捗状況を確認するミーティングがあるため、お客様からの声を共有して、社内で改善推進していく活動も可能! ■社員インタビュー 車が好きで当社に興味を持ち、入社しました。一言でいうと、工場の流れを創る「縁の下の力持ち」として会社を支えている仕事をしています。 社内の雰囲気は、優しい方が多く気軽に話せる環境で、軽い雑談もしますし、仕事も聞いたら教えてくれるため、人と人の距離が近いと感じます。 突発対応もありますが、チーム一丸でどう対処するかを日々奮闘して仕事をしているので、うまく進んだときは、やり甲斐と達成感を感じることが出来ます。 ■働く環境 ・年間休日120日(土日)※土日出勤は代休取得可能 ・部署間、工場間のこまめな連携 ・中途社員が多く活躍している環境のため安心してご入社頂けます。 ・入社後2年の間、半期に1度再評価の制度あり。活躍度合によりスピード昇給も可能。 ※2022年度(2月)入社で2023年度の再評価で昇給した実績有 変更の範囲:会社の定める業務
スタンレー電気株式会社
【秦野】車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計◇プライム上場◇住宅手当有【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
秦野テクニカルセンター 住所:神奈川県…
450万円〜999万円
正社員
〜異業種からの入社者も歓迎!回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有/当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容: 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入: LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転/ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL(レーザー光源)の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み: 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について: 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品(ヘッドランプ等)、コンポーネンツ製品(LED等)、電子応用製品(景観照明等)の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【鈴鹿/実務未経験可】車載ECUのハードウェア開発◆育成環境あり|寮・社宅あり<85-5>【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…
500万円〜799万円
正社員
【世界33か国に事業展開するグローバル企業/世界トップシェア/グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力/若手リーダー人材の育成強化】 ■概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・EV車向け大規模ECUのハードウエア設計を担当いただきます ■業務詳細: 開発から製造まで一貫した設計業務をお任せします。 顧客との製品仕様整合、ハード回路設計、電子部品選定、プリント基板設計、工場ものづくりに適応させるための製造設計、コスト管理、製品の性能評価・信頼性確認、顧客への仕様提案、顧客の抱える問題を解決する提案 ■募集の背景: 当社はクルマのボデー電装インフラ向けのECU/BOXらの電子製品の開発・製造を、グローバルに手掛ける国内有数のメーカーです。 現在、クルマの未来を大きく変える、EV車向けの新たな大規模ECUを開発中。カーメーカーと密接にかかわりながら、住友電工・電装グループの同僚と共に、新しいハードウェア開発のチャレンジに、一緒に取り組んでいただく仲間を求めています。 ■入社後のキャリアイメージ: 設計エキスパートとチームを組んでいただき、(1)車載ECUのハードの基本、(2)ECUハード設計そのもの、(3)また競争力に関わるコア技術の開発に、適切な段階から参加し、徐々にステップアップします。 この過程で、日本の産業を支えるクルマ産業が現在、また未来に何を求めているかの方向性、また具体的な開発要件を学び、それらを具現化するECU技術を学んでいただきます。 その中で後輩育成にも取り組んでいただきながら、(4)設計リーダー/マネージャーとしてECU事業を支える中核人材に昇格できるキャリアパスとなります。また当方事業部門から研究部門にローテーションし、より広範にクルマの事を知ることのできるチャンスもあります。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知/日進市】★<第二新卒歓迎>ミリ波/高周波アンテナの設計・解析※フレックス有■NO:2【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
株式会社SOKEN内 住所:愛知県日進…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容: アンテナ・高周波の基板設計・シミュレーション解析業務・実機検証をお任せします。近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムで使用されるミリ波レーダ/5G/BLEなどの無線回路が担当製品です。 ■魅力ポイント: 今後の自動車業界に必要不可欠となるモビリティシステムの無線回路の設計に携わることができ、やりがいとスキルの進展が期待できます。職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。 ■入社後に期待すること: プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進育成にも関わっていただくことを期待します。業務としては、徐々に設計レベルから技術開発レベルへのステップアップを期待します。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務
いすゞ自動車株式会社
【横浜】ISO14001全社事務局※東証プライム上場/完成車メーカー【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、総務
本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-…
700万円〜999万円
正社員
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景: サステナビリティに関する関心が高まる中、各種規制等の強化が進んでおり、国内外リーディングカンパニーレベルの新課課題へ対応する企画業務・管理業務の活動強化のためプロフェッショナルの人財を募集いたします。 ■業務概要: いすゞグループの環境活動の各種方針(環境長期ビジョン2050、2030環境ロードマップ)に基づき、いすゞ自動車株式会社の環境活動全体をISO14001のEMS運用を通じて推進し、GHG排出量の削減等の環境パフォーマンスの進捗管理や、国内省エネ法など各種環境法令等の順守に必要な実務を管理・運営し、いすゞ自動車の環境パフォーマンス向上と環境リスクの低減を実現する。 ■業務内容: ・環境/CSR推進 グループのサステナビリティ戦略に従って、各種取組の実行状況を管理する (1)政府・業界の各種委員会において、グループを代表して出席する (2)経済・社会・環境問題を解決することに繋がるプログラムを企画し、実行する(例:地域社会へのボランティア活動、助成金、清掃活動) (3)グループのイメージが肯定的・地域志向的になることを促進するイベントを企画し、実行する(例:社内イベント、施設見学会 (4)いすゞグループ/単体/サプライチェーン全体のサステナビリティに関連する各課題対応の企画/推進する (5)国内外サステナビリティに関連する各種規制に準備/対応する (6)サステナビリティに関連するいすゞグループ/単体のガバナンス体制を構築/維持する (7)いすゞグループ/単体の環境マネジメントシステムを維持管理する ■業務魅力: ・カーボンニュートラルの実現と進化する物流というチャレンジングな目標に対して、社内外の様々なパートナーと互いに意見と知恵を出し合って実現を目指していくことは大変やりがいを感じます。 ・個々人の専門性やバックグラウンドを尊重すると共に、プロフェッショナルとして自身の専門性を発揮することが求められる社内の風土があり、日々成長を実感することができます。 変更の範囲:会社の定める業務
カツシロマテックス株式会社
【京都・八幡市/未経験歓迎】製造 ※年収400万円〜/リーダー候補/大手建機企業への納入シェアトップ【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:京都府八幡市川口東頭9-1…
400万円〜549万円
正社員
〜未経験歓迎/年間休日121日・残業30時間・車通勤OK/班長候補としての採用です〜 ■仕事内容:グループ連結従業員6,000名、海外6か国に13の生産拠点を保有。大手建機メーカーへの納入シェアNo.1の地位を確立している当社にて、製造業務をご担当いただきます。 ■同社の製品:工事現場等で見かけるパワーショベルや、フォークリフト等の大型機械のパーツを生産、納入。クボタ様やコマツ様、コベルコ様等の大手納入シェアはNo.1! ■具体的仕事内容:<製品ができあがるまでの加工工程> 幅数十メートルにも及ぶ金属の板を、大型のレーザー切断機などで指定の大きさに切り抜く(切断)、切り抜いた金属板を、各設備を使用して曲げ・穴を開け、溶接等の加工をする。(開先、曲げ、機械加工(穴あけ等)、溶接、ショット、塗装) ※今回ご入社の方には、上記の加工工程のいずれかをお任せします。(配属先は、現メンバーとの相性も見ながら配属予定) ※現班長14名のうち10名中途入社など中途人材も活躍中です!(班長の平均年齢 29歳)また、班長含む役職者は原則夜勤なしとなります。 ■このポジションのおすすめポイント: (1)製造未経験からリーダーを目指せる 基本的には業務に慣れた3年程で、班長として約10名の製造ラインのマネジメントをお任せいたします。具体的なマネジメント職務は、製品の需要予測や、現場への指示出し等です。(班長の仕事割合:現場作業4割、現場指導4割、オフィスワーク2割(需要予測や生産管理、会議参加) (2)将来的に海外赴任が挑戦できる 班長経験後には、海外工場で準責任者としての赴任も挑戦可能!(赴任期間はローテションのため3年程度。初任地は中国やタイ等) ※赴任前に語学研修も行います。また、海外赴任時は、住宅手当等は勿論のこと、共に滞在されるお子様の学費等も会社が負担します。 (3)リモートワークの波を受け、好調に業績が推移◎ リモートワークで住宅建設の需要が高まっている背景の中、工事用の建機が不足している状況です。その需要増加の高まりを受け、同社のお客様の大手建機メーカーも販売量が拡大、大きな受注増につながっています。
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】生産技術(工法開発など)★トヨタG中核企業/プライム上場/トップ級技術で安定と挑戦【エージェントサービス求人】
製造技術・プロセス開発
東刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市野田町…
500万円〜799万円
正社員
〜工程ごとにわかれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学ぶ事が可能/成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築がしやすい環境〜 ■業務概要: 自動車部品用アルミダイカスト品の生産準備(国内、海外)及び工法開発をご担当いただく予定です。 ■業務詳細: ・ダイカスト設備or金型の工程、仕様検討 ・ダイカスト設備or金型の見積り取得、発注、立会い ・ダイカスト設備or金型の工程整備(導入、試作/条件出し、能力確認) ・ダイカスト設備or金型の新規工法開発および改善業務 ■当社の強み: 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 ■当社の魅力: ◇歴史ある、 若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツなど新たな事業への挑戦も進めています。 ◇働きやすさ 休暇制度(年3回の長期休暇、子供の看護手当等)や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 ◇トップ級&Only One の技術・商品 ・自動車事業:EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップ級 ・産機/軸受事業:重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップ級 ・工作機械・システム事業:1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界 変更の範囲:会社の定める業務
矢崎総業株式会社(矢崎グループ)
【静岡】矢﨑グループ全体の損益データ収集分析◆世界シェアトップ級の優良メーカー/矢崎G/福利厚生◎【エージェントサービス求人】
経理、会計・税務
静岡県裾野市 住所:静岡県裾野市御宿1…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容: 海外国内グループ会社の管理会計業務、年次計画、月次損益の集約・分析・報告・経営補佐全般 ■具体的には: ◇各部門担当者との、月次損益データ提出管理と提出データの回収と集計 ◇各部門担当者とメールや電話、会議にて分析内容の確認の実施と、経営への報告書作成 ◇経営層への各種管理会計データ作成・提供及び分析作業、及び各事業部門との協業による管理会計報告対応 ◇年度予算企画・データ集計・報告業務 ◇各部門への予算帳票展開と予算データ回収、集計、部門間置換え等のデータ回収、集計、管理業務 ◇予算データ管理及び経営層・社内各部門への予算データ加工、提供、対応業務 ■組織: ◇グローバル収益管理部/総勢16名(男性8名、女性8名) ◇国内・豪亜チーム/総勢7名(男性 2名、女性 5名) ※中途採用者多数です。 ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力: 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲:会社の定める業務
ピットデザイン株式会社
【リモート可】Webエンジニア◆自社製品開発/駐車場管理システム「スマートパーク」/スピード感◎【エージェントサービス求人】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
本社 住所:東京都千代田区大手町2丁目…
550万円〜899万円
正社員
■概要: 商業施設向けの駐車場管理システム「スマートパーク」の設計・開発を担当していただきます。このシステムは、カメラ式ナンバー自動認識技術を用いており、無断駐車の防止や出入管理の効率化を実現しています。 ■具体的な仕事内容: ・駐車場システムの管理系ツール(Webアプリケーション)の設計・開発・保守 ・クラウドインフラの設計・構築・保守 ・最新の技術トレンドを追い、プロジェクトに適した新しいツールやフレームワークの提案・導入 1)世の中の動向に対応するため、Flutterを導入中です。 2)Vue.jsを学習し最新版を導入しました。 3)Microsoft365および各種Webアプリのドキュメント作成&共有機能をフル活用して円滑に開発業務を進めています。 4)フロント・バックエンド、インフラすべて経験できます。 ■開発環境: ・開発言語:Ruby、JavaScript ・フレームワーク:RubyonRails、Vue.js ・データベース:MySQL ・インフラ:AWS(ELB/EC2/RDS/S3/Elastic Beanstalk/CloudWatch/SES /Rekognition/CodePipline) ・開発環境:Docker ・その他:Git/Backlog/Microsoft Teams ■得られる経験・キャリアパス: (1)最新技術の習得:RubyonRailsやVue.jsなどの最新の開発技術を使用することで、実践的なスキルを身につけることができます。特に、フルスタック開発の経験が得られるため、キャリアの幅が広がります。 (2)プロジェクトマネジメントの経験:アジャイル開発手法を用いたプロジェクトに参加することで、チームでの協力やタスク管理のスキルを磨くことができます。これにより、リーダーシップやコミュニケーション能力も向上します。 (3)データ分析スキルの向上:駐車場管理システムのデータを分析し、ビジネスインサイトを導き出す経験を通じて、データドリブンな意思決定の重要性を学ぶことができます。 (4)顧客との関係構築:既存顧客とのコミュニケーションを通じて、ビジネスのニーズを理解し、顧客満足度を向上させるための提案を行う経験が得られます。これにより、ビジネスセンスが磨かれます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社小糸製作所
【愛知/豊田市】組み込みエンジニア ※自動運転向け製品/自動車用ランプ世界シェアNO.1【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
豊田支店 住所:愛知県豊田市鴻ノ巣町2…
450万円〜899万円
正社員
■職務内容: 当社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力:常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲:会社の定める業務
神星工業株式会社
【豊田/転勤なし】生産管理<世界のデンソーを支える老舗メーカー/残業15h程度/育休実績多数>【エージェントサービス求人】
物流、一般事務、生産管理・製造管理
本社 住所:愛知県豊田市広美町北繁82…
400万円〜549万円
正社員
〜自動車部品メーカーの事業規模世界2位のデンソーのグループ会社で安定した経営基盤/残業15時間程度/フレックス勤務あり〜 ■業務概要: デンソー向けに自動車用関連部品の生産を行う当社にて、自動車や農建機のスタータ(エンジン始動用のモーター)についての生産計画の立案、生産進捗管理、部品発注業務、発注した部品の入荷実績管理等の業務をお任せします。 ■具体的な業務内容: ・生産計画の立案 ・仕入先様への部品発注、社内工程への生産指示及び進捗管理 ・完成品、部品の在庫管理 ◇部品発注はシステムで生産計画と連動した自動発注をしていますので、仕入先様との調整業務、在庫管理、進捗管理、異常処置が主な業務となります。 ◇完成品は約60品番、構成部品は多いもので1品番あたり約150品番となります。 ※当社ではデンソーグループの生産管理標準システムを使用しています <当ポジションの魅力> ・現在当社では、管理面で必要となる数量情報のデータベース化を進めているため、デジタル化推進の経験を積むことができます。 ・デンソーをはじめとした納入先や社内関係部署、各関係仕入先窓口といった多くの人々とのコミュニケーションが必要ですので、調整能力、交渉力やスケジュール管理・フォローのスキルが磨かれます。 ■入社後について: 入社後は、OJTにて業務を習得いただきます。また、デンソー主催のOFFJTの教育が年に数回あり、デンソー各グループ会社の生産管理職が集まって持ち回りで勉強会を行うなどスキルアップの機会は多いです。 ■同社について: 国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。製造対象は主に中少量品の生産となりますが、センサや画像処理技術、ロボットといった最新の技術を利用しつつ、電動自動車関連など最新部品の製造も担っています。またガソリン車についても、今後新車の販売は少なくなりますが、国内外にてガソリン車の保有数が劇的に減ることはございません。同社は現在世の中で乗られているガソリン自動車用の製品を製造しているため、今後も製品ニーズについての将来性は明るいです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
愛知【デンソーの品質保証(電駆動製品)】世界の拠点と協力◆国内最大手級自動車部品メーカー◆フレックス【エージェントサービス求人】
品質保証
1> 広瀬製作所 住所:愛知県豊田市西…
600万円〜1000万円
正社員
【600〜1250万/国内最大手級の自動車部品メーカーの品櫃保障/世界の拠点メンバーと協力/英語力があれば活かせます/年休121日/福利厚生◎】 ■概要: 地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。当部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)は電動車にとって大変重要な製品です。これらの製品を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 ■業務内容: ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進(仕入先指導含む)、顧客報告、再発防止の実施 ・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善 ◆扱う製品 ・電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス) ・上記製品を構成する部品 ◆生産拠点 国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド) ■部署について: 当職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験を活かせることができます。海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる職場です。 ■募集背景: 電動化の急速拡大に対応すべく、当部署の主力製品である電駆動製品(インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス)や電源製品(電池ECU、電池パック)を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、 品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。 今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイヤ工業株式会社
【横浜】品質管理※三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー/転勤無【エージェントサービス求人】
品質管理・テスト・評価
本社 住所:神奈川県横浜市金沢区福浦1…
400万円〜699万円
正社員
【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています/三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー/土日祝休み/転勤無】 ■業務内容: 同社の品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン(多関節型三次元測定機)を導入しています。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業: 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4%と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴: 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲:本文参照
株式会社ちば製作所
【静岡・御前崎市】未経験歓迎!生産ライン設備の保全スタッフ◆半年程度の手厚い研修体制/正社員・転勤無【エージェントサービス求人】
製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理
静岡工場 住所:静岡県御前崎市比木19…
〜399万円
正社員
【未経験歓迎!転勤なし/厳しい上下関係はなく風通しの良い雰囲気】 ■仕事内容: 静岡工場の生産現場にてライン設備の保全をお願いします。 ■入社後の流れ: 製品群と現場作業について覚えて頂きます。 ※業務一連の流れを覚えるため現場に入っていただき、当社モノづくりの体感、半年程度で工程設計、見積、モノづくりの工程管理をすべてお任せしたいと思っています。 ■業務実施にて得られる経験値: 管理ができるようになれば、プレス・組立・溶接・カシメ・塗装等様々な業務に携わりますので幅広い経験を積むこともできます。 詳しくは面接でお伝え致します。 ■保全スタッフ(生産技術)のやりがい: クオリティーを保ちながら、コストを下げるため製造工程を改善し新たに工程設計をしたり都度、改善をしています。 結果、製造工程を統合・短縮することで、品質を保ったままコスト削減を実現しています。 また各部署からの意見を取り入れて次の改善に活かせるのも本業務のやりがいになります。 ■組織構成: 現在、生産技術部では5名の方が活躍しています。 ベテランが多く不明点の確認もしやすいため、ご安心ください。 ■教育体制: ・メインはOJTでの教育で、チームリーダーから直接教えていただけます。 ・毎月全社研修を行っております。 ・通信教育を導入しており、自身のスキルアップのための勉強機会が多くございます。 ■社内の雰囲気: 現場も含めて厳しい上下関係がなく、風通しの良い雰囲気です。 ■業界の動向: 車のエンジンの部品の製造がメインですがハイブリッド車の市場はまだまだニーズはあります。また、農機具や造船にも当社の部品は使用されているので、ニーズがなくなることはありません。水素エンジンとなった際にも冷やされた空気を送る必要があり、クーラーは必要になります。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
【滋賀・蒲生】試験車運転資格指導員/実技指導および座学教育を担当※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
ドライバー、乗務員、技術(電気・機械)系その他
滋賀テクニカルセンター 住所:滋賀県蒲…
400万円〜799万円
正社員
■業務内容: 新型車開発における試験運転を担う技術者に対して、社内で定める「運転資格」の取得を指導員として、実技指導および座学教育をご担当いただきます。試験運転をする技術者に求められる心構え、車両に関する深い知識と高度な運転技術を習得させ、安全かつ品質の高い運転技術の向上を支援します。また、社内の教育だけでなく、トヨタグループ全体での定期的な情報や技術の交流を通じて、グループ内の運転資格指導のレベルアップを図っています。 ■業務詳細: ・各ランクに応じた運転資格の取得指導 ・教育車両を使用した実技指導および受講者への個別フィードバック ・試験運転に必要な知識、心構えの座学教育 ・研修に必要な車両管理およびメンテンナンス ・社内教育システムの効率化、改善(eラーニングなど) ■仕事の進め方: ・定期的に受講希望者を募り、月単位で計画を立てて教育を実施します。受講者のスケジュールや進捗に応じて、最適なタイミングで教育をおこない、スムーズな資格取得をサポート ・運転の基礎やテストコースのルールなど、必要な基礎知識を座学やeラーニングを活用した教育の実施 ・実技教育では、「やって見せる」「やらせて見せる」を基本に、運転スキルを習得させます。実際の走行を通じて、適切な指導と個別のフィードバックをおこない、運転スキルの向上 ・指導方法や課題を共有するため、定期的に連絡会や交流会をグループ会社間で開催し、情報交換をおこない、指導方法の改善や新たな技術の導入を促進 ・冬季限定で士別試験場(北海道)での雪上走行教育の実施。海外グループ会社との情報交換もあり ■当ポジションの魅力: 数千万〜数億円の試験車両を安全かつ品質の高い評価を運用するための重要な役割を果たせる点です。単なる運転技術の指導にとどまらず、テストドライバーとしての心構えや正しい考え方、深い知識を伝えることが求められます。指導員として育てた技術者が実際の開発現場でその技能を活かし、より高い安全基準を維持できることは、大きな達成感を感じられます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社松尾製作所
【愛知/大府】中国向けの金型調達(候補職)〜年休121日/転勤無/ シェアトップクラス製品多数!〜【エージェントサービス求人】
購買、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
(株)松尾製作所 本社 住所:愛知県大…
350万円〜649万円
正社員
〜生産設備の内製化を進めて、一貫生産体制が整っている歴史の長い企業〜 〜自動車部品だけでなく、他の幅広い業界とEV車部品のも手掛けている優良企業!〜 ■業務内容: EV車を含めた各種自動車部品などを生産する際に必要な、金型の組付け業務を覚えていただき、金型の知識が身についてからは「金型企画部に移動」して中国の拠点や協力会社との調達担当として活躍いただきます。 ■業務詳細: ・プレス金型の組付け業務 ・設計部門の連携の上、寸法修正を実施 ・金型の試打ち、トライ業務(分解や組付け、寸法修正) ・トライ後、問題なく合格となった場合、製造部に引き渡して量産実施 【ゆくゆくは・・・】 ・2〜3年間「プレス金型課」より、金型に関する知識を身に着けていただいた後、同じ工機部の「金型企画課・調達係」に移動して中国の協力会社、生産拠点からの調達専任担当として活躍いただきます。 (*個人の適性や経験により移動時期は異なる可能性がございます。) 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■組織構成:34名(平均年齢:30代前半) ・中途社員も多く活躍しています(別業界から入社した社員も在籍中) ■入社後の流れ: ・入社後には、当社組付けのやり方をおぼえていただきます。ベテラン社員が丁寧にサポートしておりますので、安心して業務に慣れていただけます。(半年〜1年程度) ・組付け作業に慣れてきましたら自分の担当金型(保有金型)を少しずつ担当いただきます。全体の流れを覚えていただき、独り立ちできるまで先輩社員と相談しながら業務を行っていただきます。 ■同社の特徴: ◇自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています ◇組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです ◇同社の経営者:彫刻家出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に同社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています。 変更の範囲:本文参照
スズキ株式会社
【静岡/浜松本社】海外商品の企画担当◆世界的自動車メーカー◆グローバルに活躍したい方へ【エージェントサービス求人】
商品企画、営業企画・販促戦略
本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…
450万円〜899万円
正社員
〜経験活かして世界的メーカーでグローバルに活躍できる/海外商品の企画担当〜 ■募集背景: スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。 先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、それらの地域で一人でも多くのお客様に自動車を届けられるように取り組んでいます。そのような状況下、更に世界中のお客様に愛される魅力的なモデルを企画立案していく必要があり、それにご協力頂ける方を求めております。 ■業務概要: 海外営業部門内の商品企画担当として、海外で求められる車両の企画立案から販売まで、例えばセグメント・カテゴリの設定から仕様装備等について技術部門との折衝、及び、商品輸出国の策定、販売価格の決定など、四輪車の担当モデルの立ち上がりから販売開始までの一連のプロセスをお任せします。 ■業務詳細: ・海外市場の要望車両の企画立案 ・輸出国、仕様装備等について技術部門との折衝 ・各国販売台数と販売価格の策定 ・各種会議での商品計画発表 ■部門のミッション/PR: 電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。 やみくもに装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当にお客様に必要なものは何か、お客様から求められているものは何か、を実際に海外のお客様に直接確認し、それを社内の技術部門と議論をしながら、お客様にお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。 世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。 ■キャリアパス: 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・能力】 商品企画業務全般、財務的知識(損益表の見方)、マーケティング 【環境】 基本は本社勤務。海外出張、将来的には海外子会社への駐在の機会もあり。将来的には本人希望により他の海外営業部門(四輪地区担当・二輪・マリン・部品等)へのローテーションも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
日立Astemo株式会社
【群馬】インバータ製品のソフトウェア開発における構成管理業務(取りまとめ)#907【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
群馬第一工場 住所:群馬県伊勢崎市粕川…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: ・構成管理計画書の作成・整備 ・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動(管理ツールを使用した活動) ・構成管理成果物の監査 ・マージ/ブランチ戦略に基づいた構成管理活動 ・CI/CTとの連携による構成管理 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 構成管理ツールを使用した、ソフトウェアの構成管理業務のチームリーダー(責任者)を担当いただきます。 構成管理チームのメンバーの進捗状況の管理、及びプロジェクト計画に沿った構成管理業務のとりまとめ。 業務管理方法や手順については、現職メンバーからOJTします。 ■仕事の魅力: 電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支えるソフトウェア開発の面白みを感じることができます。 ■配属組織について: 第一ソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア(組み込みソフトウェア)を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールの管理や、成果物である生成プログラムの管理(バージョン管理や派生管理など)や、要件〜テスト結果のトレーサビリティ管理が必要不可欠です。我々は、Automotive SPICEに準拠した構成管理を各種管理ツールを活用し実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲:本文参照
スタンレー電気株式会社
【中目黒】自動車ランプの仕様設計(ニーズ取得〜技術提案〜製品設計)◇年休121日/フレックス/在宅可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:東京都目黒区中目黒2-9-…
450万円〜899万円
正社員
【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業/3年連続売上・経常利益増/フレックスタイム制/リモートワーク活用/年休121日/自己資本比率65%以上と安定/退職金制度有】 【配属部門の概要】 ・部門内に4つの課があり、海外OEMからの受注、受注製品の開発及び、社内リーディングがミッションとなります。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、社内を引っ張っていきます。 【担当する業務(概要)】 経営戦略部 事業パートナー課にて、海外事業戦略、事業パートナー支援に関する業務をご担当いただきます。 【担当する業務(概要)】 ・四輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案する仕事です。 【担当する業務(詳細)】 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプ各システム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。 全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 事業のグローバル化が進行し、海外出向の可能性が多い部門になりますので、活躍のフィールドは非常に広くキャリアアップをはたして頂くことが可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 国内業務経験後、海外駐在やマネジメントを担っていただくことを期待しています。 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 国内拠点への外出は適宜あり、海外工場・得意先への出張は年に数回あります。 【語学に関して使用頻度とシーン】 得意先/海外関係会社との打ち合わせ 得意先要求仕様(英語)の読み解き 変更の範囲:会社の定めるすべての業務