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株式会社フィアロコーポレーション

【愛知/豊田市】製造<実装>※自動車業界・戦略的エンジニアリングパートナー/転勤なし/土日休み【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東海クリエイティブセンター 住所:愛知…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜創業80年超/大手完成車メーカーとの取引実績多数/モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容: 次世代車両開発(企画〜デザイン・設計〜モデル製作)を行う当社にて、実際に車両の電気設備まわりの実装を行うお仕事となります。未経験の方でもご活躍いただけるポジションとなります。 ■業務詳細: ◇実装:インテリアのマイナーチェンジ(メーター、ディスプレイ、カメラのセンシング機能など) ◇電流計算 ◇電子回路、基盤の設計 ◇組立業務 など 【変更の範囲:変更なし】 ■顧客: 国内完成車メーカー、サプライヤー、造船、電機、ロボットメーカーなど、モビリティの未来を造る企業が顧客です。 ■やりがい: 自分が開発に携わった車両(量産車・ショーカー)が発表された時の感動は大きなやりがいとなります。メーカー/サプライヤーの新規開発案件に構想段階から関わり、自動車を含めたモビリティの未来を一緒に創っていけます。 ■職場環境: モビリティの未来をメーカーと共同して創っていくお仕事です。四輪に限らず「マシン好き・設計好き」が集まっています。 ■当社について: 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 ■当社の特徴: 【自社開発案件あり】 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン(CIPHER)を開発、走行させた実績もあります。 ※詳しくは当社HP(https://www.phiaro.jp/)をご覧ください。今後ますます、当社の技術が世の中に浸透していく予定です。

フタバ産業 株式会社

内部監査◆J-SOX監査や業務監査をお任せ◆グローバル展開拡大中◆東証プライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

法務

本社 住所:岡崎市橋目町字御茶屋1 最…

550万円〜699万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場メーカー/自動車マフラー国内トップクラスシェア/在宅勤務/フルフレックス制/福利厚生充実】 ■業務内容: グローバルフタバ(日本・北米・欧州・中国・インド・インドネシア)の適正な財務報告実施、及びコンプライアンス遵守の為、手続整備・業務運営の評価、改善提案を行っていただきます。 ■業務詳細: ・J-SOX監査 外部委託先と連携し、グローバルフタバ の整備・運用評価を実施 会計監査人からの指摘事項解決に向け、グローバル拠点を指導 ・業務監査 フタバ業務標準に基づいた準拠性監査、及び改善指導 経営層からの指示に基づいた特命監査 ■使用ツール: Microsoft Office全般 ■組織構成: ・室員7名(男性3、女性4) ・1名を除き、全員キャリア採用 ・外部専門家2社常駐(火-木曜) ■出張/海外勤務について: ・海外勤務の可能性:有 ・国内・海外出張の有無:有 ■働きやすい職場環境: 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制(コアタイムなし)、リフレッシュ休暇(勤続の節目に5日間の連続休暇)・育児休暇・介護休暇(育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100%)、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんプライベートを充実させられる環境があります。 ■チャレンジ・成長できる環境: 最近はトレーニー制度を利用して、若手のうちから海外に出向く社員が増えております。成長意欲・向上心が高い方は若手のうちから海外にチャレンジする機会もあります。 ■当社の製品: 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社日本製鋼所

【広島市】機械設計職(射出成形機) ※プライム市場上場/学歴不問・転勤無し/残業20h程度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

広島製作所 住所:広島県広島市安芸区船…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景: プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容: プラスチック射出成形機の機械設計業務をお任せいたします。下記何れかをご担当頂きます。 開発設計  :新シリーズの企画設計、評価等 システム設計:射出成形機の付帯装置(自動取出機、自動搬送機他)の設計等 成形技術  :スクリュ、シリンダ等の設計、成形技術に関する技術開発、顧客指導等 CAD等を利用して図面を書くことよりも、お客様の声を聞きながら、どのような機械を作るのか仕様を決めていく、提案をしていくことがミッションとなります。 海外売上割合も大きく、お客様対応をする機会も多いことから、グローバルなスキルを見につけることができるポジションです。 ■広島製作所・製品について: 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力: 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社シバックス

【横浜/転勤なし!】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

マブチモーター株式会社

【松戸】自動車電装市場(中型モーター)◇自動車部品メーカー/プライム上場/年休127日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、海外営業

本社 住所:千葉県松戸市松飛台430 …

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

<〜小型モーター世界トップクラスシェア/グループ従業員数18,000名超え/グローバルで活躍/年間休日127日/技術革新への挑戦を続けている創立70年以上の老舗メーカー〜> ■業務概要: 電動化推進に向けた様々なニーズに対し、車載電装領域の営業活動を担当していただきます。 ■具体的な業務内容: ・既存顧客に対する、中型電装用モータの拡販活動 (フロント or オペレーション営業) ・新規顧客に対する、中型電装用モータの拡販活動 (フロント or オペレーション営業) ・市場分析、マーケティングを通じて、新製品の企画提案、DR活動、PPAP、立ち上げまでの進捗管理 ・海外販社との業務やり取り及びサポート ■組織構成: ・配属先部署人数:マネージャー以下:13名(平均年齢37.3歳) ・部署の雰囲気:国際色豊かな組織であり、活気ある組織です。 ■働く環境: ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30〜40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります) ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤) ・社員食堂のランチは1食300円〜400円で提供されており、社員満足度も高いです。 ・海外出向:可能性あり(3年程度) ・海外出張:あり(年間0〜5回程度) ■会社概要 マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。 当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。 家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社江島自動車

【名古屋市天白区】整備士★3級有資格×経験者募集/年休125日/残業20H程度/賞与平均2.0か月【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:愛知県名古屋市天白区中坪町…

350万円〜399万円

雇用形態

正社員

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 整備士経験がベテランの先輩に1から教育していただける環境です。個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要: ・車検対応:中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備:法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理:エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。(鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。) ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛: ・トラック(2〜10t):小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー:牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴: ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴: ・4大トラックメーカー全てに対応:「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

株式会社アイシン

【愛知県刈谷市】光技術の応用展開に向けた要素技術開発◆自動車部品大手/レーザー技術の最先端/B12【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発

Vラボ 住所:愛知県刈谷市朝日町2-1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜最先端のレーザー技術でモビリティ革新!レーザー技術を利用したGPSに依存しないモビリティプロジェクトに参加◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景: ◇アイシンでは、よりよい環境・社会を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいます。その1つにアイシングループのイムラアメリカが保有するレーザー技術を応用した、GPSに依存しない超高速通信や正確な位置測定を必要とするモビリティへの社会実装を目指したプロジェクトを推進しています。 ◇光要素技術のエキスパートとして研究・開発を推進し、環境や社会をより良いものにする、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務内容: 5〜10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。 ■業務詳細: システム(回路、素子、構造)の小型化、安定化、堅牢化 ■使用言語、環境、ツールなど: Office(Excel、Word、PowerPoint) ■組織のミッション: ◇部/2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 ◇室/カーボンニュートラルをはじめとしたソリューション開発を行う。 ◇グループ/光・量子技術の応用に関する研究・開発 ■ポジションの魅力: ◇最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。 ◇自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ◇グローバルで活躍ができます。 ■組織・製品などの魅力: 当社はグループ会社のイムラアメリカが超高速ファイバーレーザーにおいて世界をリードしておりており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの進化、拡張を進め、数年先には未踏のイノベーションを実現することが目標です。 ■職場環境: 有休取得100%、フレックス勤務 ■キャリアパス: 数年後には、量子・光技術の企画・開発のリーダーとして、部下を10名程度持ち、アイシンの将来の柱となるプロジェクトにおいて中心的役割を担うことを期待しています。 変更の範囲:技術職・事務職・技能職業務

スタンレー電気株式会社

【中目黒】海外事業拡大に向けたパートナー連携強化・支援業務スタッフ◇フレックス/年休121日【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、経営コンサルタント

本社 住所:東京都目黒区中目黒2-9-…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業/3年連続売上・経常利益増/フレックスタイム制/リモートワーク活用/年休121日/自己資本比率65%以上と安定/退職金制度有】 【配属部門の概要】 経営戦略部は、企業価値を高め持続的成長をしていく戦略を策定するために現在〜未来を俯瞰的に分析し、常に経営の頭脳としての指南役を担い各機能をリードする組織です。 経営戦略課、事業パートナー課、マーケットリサーチ課で構成されており、スタンレーグループの経営戦略の推進、アライアンス関係強化、市場・事業活動の調査分析による新たな価値創出などを行い、企業価値向上に取り組んでおります。 【担当する業務(概要)】 経営戦略部 事業パートナー課にて、海外事業戦略、事業パートナー支援に関する業務をご担当いただきます。 【担当する業務(詳細)】 ・海外事業拡大のために、既存および新規アライアンス先との連携をサポートし、定例会等のコーディネートや資料作成、課題解決のための交渉などの補助業務を行っていただきます。 ・海外パートナーとの対面での会談や交渉に加え、TeamsやZoomなどを使用しての会議などを設定し、会議への出席、議事録の作成を行います。 ・案件推進に当たり、関連する法制度規制の調査とこれを踏まえたスキームの検討・立案なども行います。 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ・企業価値を高め、付加価値を生み出す組織として、チャレンジを大切にしており、過去にとらわれず未来を見据えた新しい発想、新しいやり方が歓迎される仕事です。 ・経営と近い部署であるため、最適と考える企画案を積極的に経営陣に提案し、実行することができ、経営視点を持って成長することができます。 ・アライアンス先と言っても、資本提携、業務提携など様々ありますが、アライアンス先、パートナーとその関係性を知ることで、自ずと法務、財務の知識やスキルも身に着けて頂くことが可能です。 異なる文化・慣習・言語のパートナーと様々な事についてコミュニケーションを図り、理解を深め合うことで海外事業やアライアンス先との窓口として、関係強化を支える一翼を担っていただきます。 変更の範囲:会社の定めるすべての業務

三桜工業株式会社

【新潟/長岡市】プロセスエンジニア(次世代半導体)※GaN・SiC基板/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

インキュベートセンターNARIC 住所…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場の独立系Tier1メーカー/自動車用配管部品で国内シェアNo.1/約20か国に製造拠点】 ■業務内容: 同社で研究中である次世代半導体基板(GaN基板、SiC基板など)の生産技術職として下記業務をご担当いただきます。 ・基板加工プロセスの歩留まり・生産性改善 ・基板加工装置の改善・改造 など ■就業環境: ワークライフバランス◎ 平均残業時間20時間程度・年間休日121日 フレックスタイム制導入! ■教育体制: 製品や業務内容について研修を受けていただく予定となっております。(古河事業所にて3か月程度) ■次世代半導体について: GaN(ガリウムナイトライド)基板とSiC(炭化ケイ素)基板は、どちらも次世代の半導体材料として注目されています。これらの材料は、特に高効率・高性能な電子デバイスや電力デバイスにおいて非常に魅力的な特性を持っています。 ■同社の今後について: 同社の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。 具体的には、レーザー技術や全固体電池、熱電発電などの分野において、 世界各国の大学や研究機関と提携して次世代技術の研究を行っています。 本求人は、新事業創出活動の一つとして推進している次世代半導体基板の加工技術開発を担う人材の募集となります。裁量を持って自分のアイデアを提案できるやりがいのある業務です。 ■同社の強み: 生産・開発・品質・営業の各担当が連携し、常に革新的設備を生み出していることが、三桜製品の高い生産性・高品質・低コストを支えています。実際に同社の量産ラインの中で使用し、設備仕様及び使い方に実践的改良を常時加えていけることが大きな強みです。

Astemo株式会社

【渋谷】自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発#648-2【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

渋谷オフィス 住所:東京都渋谷区桜丘町…

900万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務内容: 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit(MPU)について、 1)顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2)開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3)下記開発活動に関して、主導、取りまとめ,または開発を行う ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・セキュリティ、機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4)MPUユニット(および他ECUへの統合にて)の拡販に向けた顧客提案 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割: 交通事故ゼロを支えるMap Position Unit(MPU)に関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 ■配属組織について: ・AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転(AD)や先進運転支援(ADAS)システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMAP Position Unit(MPU)の開発を推進しています。 ・AD/ADASシステムでは最適な車両制御をするために、高精度な自車位置情報と自車前方の数百メートルから数キロ先の道路形状を含めた地図情報が必要であり、交通事故の撲滅や高齢者の移動支援などに向け、MPUの重要性はますます高まっています。 ・職場は上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導により成長しやすい環境です。 変更の範囲:本文参照

glafit株式会社

【東京】メカ設計エンジニア(リーダー候補)★次世代乗り物メーカー/業績好調・成長企業/年休125日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

1> 東京 住所:東京都千代田区神田東…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

\当社のポイント/ ◎電動バイク・電動キックボードなど、業績好調の次世代乗り物メーカー ◎年休125日/残業20H程度で働きやすさ◎ ◎世の中にないプロダクトの製品設計〜製造まで一貫した製品開発 ■業務内容: パーソナルモビリティを開発する当社で、製品の機構、構造、外装などの設計、製造工程における品質面の確保を主とした開発をお任せいたします。 ■業務詳細: <設計業務> ◇機械設計(機構や金属加工における設計)および評価 ◇デザインや初期コンセプト検討から市場性に応じて最適な製品企画及びデザインレビューを通して車体設計  ◇サプライヤー製造先との検証試験検討や指示  ◇車体設計および評価/製品評価試験 ◇新規機構開発や新規部品選定(主に車体に付随する部品や構造品)  ◇既存製品の品質改善  ◇部品選定および要件定義書の作成  ◇海外サプライヤーや開発製造先への出張と打合せ等  <リーダー業務> ◇スタッフの評価・マネジメント ◇承認書類作成 ★マネージャーと連携して各PJの実務遂行や2輪車などの国内外の承認のため申請手続きなどを行います。 ■ポジジョンのミッション: 新たな視点でエンジニアとしてのアイデアを率先して出していただき、新機種開発や知見を活かした現車体及び新車体の品質向上を目指した設計や海外製造とのやり取りを行います。 ■組織構成: 開発部門:マネージャー:1名、プロフェッショナル:1名の計2名 ■キャリアパス/将来的に期待する役割: ◎今後プロジェクト拡大が想定される際にプロジェクトマネジメントやプロジェクトリーダーを経てより経営陣に近いところで車体開発の責任者を担って頂きたいと考えています。 ■入社後の流れ: ・研修:数カ月-3カ月和歌山で研修を行います。※期間は相談可能 ・先輩社員からOJTの形で実務を学んで頂きます。適宜マニュアル等も使用しながら丁寧に仕事の流れ/社内システムの使い方をお教えいたします。 ・その後、スキルに応じてPJTの役割分担をして業務に取り掛かります。 ■職場環境: ・個人で裁量をもって自由に提案・開発できる環境です。 ・少数先鋭のため、部署の全体の流れなどは比較的見やすく、コミュニケーションが取りやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅可/ITや通信の知見者歓迎】車載部品のOTAソフト更新システム開発※新技術に関与#EE2211【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜自動車業界にとって新たな技術!近年でも例を見ない大規模なシステム開発に関与/ソフト・通信・電子領域における知見を活かし、最先端技術に携われる〜 ■業務内容: 自動車業界は100年に1度の変革期にあり、ICT化した車(コネクテッドカー)や運転支援システムの搭載などが進んでいます。そうしたシステム(車載部品のファームウェア)を、OTAによって無線通信で更新を行うシステムの設計をおこなう必要があり、貢献いただける方を募集しています。 ■業務詳細: ・無線更新システムを搭載する車両の更新対象部品、およびそのインフラ機能・部品に対するシステム設計 ・個々の部品サプライヤとの仕様Q&A、合同テストの実施 ・結合テスト用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR、AUTOSAR)を通じたシステムの標準化活動 ■部門の役割・ミッション ・無線通信で車載部品のファームウェアの更新を行うシステムの設計(要求定義/要求分析/詳細仕様定義) ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新システムの標準化(ISO化)およびプロダクト認証に向けた当局提出資料の作成 ・システムの結合テスト ■職務の魅力: OTAアップデートシステムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要ですが、日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。ルノーを含めたグローバルな関係者と協力しつつ開発を進める経験を通じ、エンジニアとしての人間力も磨く事も期待できます。 将来的にはオフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。

今治造船株式会社

【香川/丸亀事業本部】法務室担当〜福利厚生◎1901年創業/トップクラスシェア造船会社〜【エージェントサービス求人】

法務、知財、特許、一般事務

丸亀事業本部 住所:香川県丸亀市昭和町…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

国内トップの造船メーカーである当社今治造船にて、法務室担当者として業務担当していただきます。 ■契約法務: 契約書ドラフト、チェック等 ■コンプライアンス事務局: 事務局の一員として内部通報対応や会議段取り等 その他、紛争対応や法律相談対応など ■組織構成: 法務室は現在1名のみで運営しており、取り扱い案件の増加から組織体制の強化が必要となり募集することとなりました。 ■評価制度: 当社の人事評価は、その主目的を「人材育成」と定めており、ビジネス基礎スキルに加えて業務姿勢などを、年度末評価の際に複数の上司が評価した上で、上司からフィードバックを受けます。 そのフィードバック面談にて「強みをもっと伸ばすために/弱みを克服するために」との観点から上長よりアドバイスを受け、自己成長のためにそのアドバイスを実行に移すというサイクルになっています。 当社では、従業員の能力や成果を正しく評価できるよう、評価制度を継続的に改善しています。 自身の能力を磨き成長することが高い評価につながり、高い評価がキャリアや昇給額にメリットをもたらす制度となっています。 ■福利厚生: ◎自己成長支援制度 本人の希望で各種資格を取得した場合に、その費用の一部を補助。業務内容に限らず、会社指定の資格から興味のある資格にチャレンジできます。 ◎リフレッシュ休暇制度 休暇付与対象者に対して、1年間の有効期限付き特別休暇を3日付与した上、いずれかの土・日や祝日、あるいは有給休暇と組み合わせて、最低でも「5連休」を取得する制度。一定期間、業務から離れて休暇を取得することで、心身のリフレッシュを図ります。 ■会社の魅力: 国内10の建造工場で年間60~70隻の船舶を建造しています。これは2位の会社の2倍以上です。世界最大級のメガコンテナ船から200mクラスの中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、21年連続で国内シェアトップとなっています。 また、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNG(液化天然ガス)を運搬する大型のキャリアは国内でも同社を含め数社しか生産能力を有しません。近年では活況な海運市場から市況が上向いており、業務拡大に伴う増員を積極的に進めています。

フジテック株式会社

【東京都心エリア】エレベータの保守・メンテナンス/業界未経験歓迎 ※賞与6.1か月/研修施設充実【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア

1> 澁谷SC 住所:東京都渋谷区渋谷…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜若手社員が7割程度・研修体制も充実で未経験の方も安心して活躍できる職場です※教育カリキュラムを組みキャッチアップできる/残業20時間程度・年間休日123日・急な呼び出し無し〜 ■業務内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。具体的には、1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■入社後の業務の流れ ・安全のルール(マニュアル)を理解、記憶します。 ・現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。 ・制御の細かい部分を理解します。 ※機種は15種類程あり、主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ※経験や年数に応じて階層別・目的別(社内外研修、通信教育など)や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について エレベータは安全第一の乗り物ですので、24時間体制で管理しています。夜勤・日勤は”シフト制”で組んでいるため、日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。シフト制で24時間体制を敷いているため、休日に急に呼び出されることはほとんどございません。なお、土日出勤は月に1〜2回です。もちろん代休を取得していただきます。4〜5年経験をすると、夜間待機を対応いただくこともございますが、月1〜3回程度の頻度で、仮眠もとれるように調整しております。残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ※夜勤例 17時20分〜6時10分(ナイト勤務、休憩5時間) ■フジテックの特徴・魅力 ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、フジテック社は業界4位で す。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・フジテックは同業に先駆ける形で早期かつ積極的に海外展開を進めています。海外売上比率は6割以上です。 補足 以下いずれかが初任地配属となります。 澁谷SC:東京都渋谷区渋谷2-11-6 虎ノ門SC:東京都港区虎ノ門3-8-21 六本木SC:東京都港区西麻布3-20-13 新宿SC:東京都新宿区西新宿8-1-1 また勤務時間はあくまで一例です。 ※客先の点検可能時間が異なる為

株式会社シバックス

【横浜】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます/WEB面接可※【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:神奈川県横浜市都筑区川和町…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容: 自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。 【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。 【やりがい】 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成: 横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み: 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

株式会社ダイメイ大阪

【大阪】製造(樹脂成型)※未経験歓迎/年休121日/大手自動車メーカーとの取引多数【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)

本社 住所:大阪府東大阪市七軒家18-…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

【未経験から手に職をつけてスキルを身に着けられる/年休121日/大手家電・自動車メーカーとの取引実績】 ■業務内容: 自動車の部品や家電等に使用される樹脂製品を製造・販売する同社にて、樹脂成型の製造業務をお任せいたします。樹脂製品は樹脂を高温にして溶かし、それを金型に入れて冷やし固めることで形にする「成型機」を使って作られます。樹脂の材料を機械に投入して温度を調節し、様々な成型方法で部品を形にしていくお仕事です。 ■業務の特徴: 樹脂の成型は、樹脂を溶かすための温度や、冷やし固める際の温度・時間などで求めている形や品質にならないことがあります。その条件を微調整するなどして、「この部品にはこの条件がフィットする」などを見つけながら業務を行っていただきますので、単なる単純作業ではなく、温度などの条件を考えたり、手元での調整を行いながら上手くいく方法を見つけていく面白味があります。未経験からでも、「樹脂成型」のスキルを身に着け、手に職をつけて成長いただける職場です。 ※マニュアルや温度などの条件書がありますので、未経験の方も覚えて仕事を進めていただけます。 ■研修・フォロー体制: 部品や受注ごとに、基本となるマニュアルなどがありますので、微調整などに関しては少しずつ経験を積んで覚えていっていただければ大丈夫です。最初は先輩に教わりながら、「どういう風に機械を使うのか」「どういう工程で作業をするのか」といった基本的なところから覚えていっていただきますので、ご安心ください。 ■働き方: 土日祝休みで、ワークライフバランスを大事にして働いていただけます。 ■同社の特徴: 同社グループは、大手家電メーカーの一次請けとして、カメラやDVDレコーダーから、冷蔵庫や洗濯機といった大型の製品などに使用される樹脂製品製造の技術力を磨いてきました。100年以上の歴史やこのような大手メーカーの一次請けとしての実績が評価され、現在ではEV(電気自動車)などに使用される部品などの受注も増え、更なる成長を続けております。人々の命にもかかわる自動車部品の厳しい品質基準をクリアできるほどの技術力を持ち、更にこの地位を強いものにしていく成長フェーズの同社で働いていただけます。

本田技研工業株式会社

【大阪】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪オフィス 住所:大阪府大阪市北区大…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 【ソフトウェア開発経験のある方へ/リモート可/事故ゼロ社会への貢献/福利厚生◎】 ■職務概要: つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの ・開発計画策定 ・開発進捗管理 ・経営層への進捗状況報告 ・プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ・報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN   開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl インフラ: Amazon Web Service, On-Premises   開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban) コミュニケーションツール: Slack(or Teams)   プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等 データ分析ツール: Qlik 等 ■魅力・やりがい: 自ら構築したプロセス、仕組みで開発した大規模ソフトウェアをグローバルに展開することで、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

日産プリンス兵庫販売株式会社

【兵庫県_北播磨/東播磨エリア】自動車整備士/日産のディーラーでスキルUP/手当充実/UIターン歓迎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

北播磨/東播磨の店舗 住所:兵庫県高砂…

300万円〜649万円

雇用形態

正社員

■職務内容: ・運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理をお任せ致します。 ■職務詳細: ・点検業務:ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換の実施 ・分解整備:交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ・お客様対応:整備内容をお客様にご説明。お客様から直接、感謝のお言葉をいただく機会もあり、やりがいを感じられる業務です。 ■配属先情報: ・部署名:加古川店、三木店、滝野店のいずれかに配属 ・人数:整備士(90名弱) ・男女比:9:1(社内の男女比8:2) ・年齢層:20代〜40代 ■社内環境: ・技術修得制度や社内の勉強会もあり、スキルアップ・キャリアアップができる環境です。 ■働きやすさ: ・マネジメント教育にも力を入れている当社では、残業が長くならないようしっかり管理されております。チームワークも良く、お互い助け合い、切磋琢磨し働ける環境です。 ■当社の特徴: ・兵庫県を本拠とする日産自動車の正規ディーラー。新車販売、中古車販売、自動車整備、レンタカー事業などを展開。 ・兵庫県にて腰を据えて、整備工のお仕事をご担当頂きます。 変更の範囲:会社の定める業務

大岡技研株式会社

【豊田市篠原※転勤なし】自動車部品の生産技術(設備設計7割・工法開発2割)◇未経験・第二新卒歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

篠原工場 住所:愛知県豊田市篠原町敷田…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

≪EV化製品で事業拡大/転勤なし!残業20h・年休120日土日休・休日夜間の呼び出しなし◎/国内外大手完成車メーカーと直取引/エンジニアとしてスキルアップしたい方!≫ ■採用背景: 当社は創立以来、精密鍛造の技術力を強みとして自動車部品(トランスミッション、ギア、EV車部品)の製造販売を行い、国内及び海外大手自動車メーカーからも引き合いが多くあります。昨今の自動車業界の変革に伴い当社では新たにEV車搭載部品の製造販売にも注力をしており、組織強化を行うため増員採用を行います。EV品の新規受注も増加しており、増産の影響で新規工場の立ち上げが予定されていることから今後も事業拡大が見込まれます。 ■業務内容:【変更の範囲:なし】 ・精密鍛造歯車の製造販売事業における技術部にて、精密鍛造歯車の工程設計、金型設計から試作、量産立ち上げまでの幅広い業務をお任せします。 ・新製品(EV自動車用部品)の開発などに携わっていただく予定です。 ・顧客との打ち合わせや海外出張の可能性もあります。 ■未経験からスキルアップできる研修体制: 入社後は約1年をかけて製造現場研修として当社工場にて鍛造歯車や金型の製造工程を学びます。その後配属部署にて先輩スタッフの指導の下、工程設計や金型設計を学びます。3〜5年程度で1人前の技術者になっていただくことを期待しています。 ■配属部署: ◎組織構成:20代〜40代の社員10数名で構成されています。中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。年功序列ではなく、やる気と能力で評価します。役職の人数に制限を設けておらず、入社5年目には役職がつく方も多いので、どなたでもチャンスがある環境です。 ◎働き方:残業時間は月によって異なりますが、平均20h程度です。 他県などへの応援や異動はなく、基本的には休日夜間の急な呼び出しなどありません。 ■同社の魅力: これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界唯一の技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるIATF16949も取得することで、同社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では海外でも特許を取得しており、同社の競争力の源泉となっています。 変更の範囲:本文参照

住友電装株式会社

【42-2/海老名市】高圧ハーネス設計開発◆賞与5.3か月分/フレックス/寮社宅完備/上場企業G【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

海老名技術センター 住所:神奈川県海老…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分】 ■概要: 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。 ■具体的な業務内容: ・複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ・競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ・ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ・次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ・電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ・設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ・顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー/マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景: 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい・魅力: ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできる。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100%・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ※当社のワイヤーハーネスは世界の車4台に1台が搭載されてます※ 今後は車載光ハーネスの開発等で高速通信の先端領域に注力HEV・BEVに欠かせない高圧、大電流対応のハーネスを開発/世界初の技術で「床下パイプハーネス」や「アルミハーネス」等で特許取得 変更の範囲:会社の定める業務

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