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美里工業株式会社

【群馬・藤岡市／未経験歓迎】製造オペレーター（自動車用ドアミラーの組立）※残業20H程度／転勤無【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

ミラー製造所住所：群馬県藤岡市藤岡1…

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300万円〜599万円

正社員

■業務概要自動車用ドアミラーの組立業務をお任せします。 ■業務詳細　 ◇ドアミラーの組立・自動車部品（ドアミラー）の製造・４〜５名ほどのグループにて、各種部品の組付け作業 ◇ラインキーパー・組立作業を行う際の部品準備やピッキング、供給作業・部品が入っている通い箱などの運搬作業・異常時のライン復旧作業 ■当社の魅力・国内最大手の自動車メーカー（日産・三菱・トヨタ他）と多数取引があり、自身が扱った製品が車に搭載されるやりがいを感じることができます。・競争優位性について、継続的なイノベーションと最新の設計・製造技術の活用に由来しており、コスト最適化されたソリューションの開発・提供を行っているため、多くの大手自動車メーカーから選ばれるサプライヤーとなっています。 ■組織構成 23名（男性9名・女性14名）で、20〜60代まで幅広い年代が活躍しております。そのため社内では多様な価値観や考え方を持った従業員とのコミュニケーションが飛び交う職場です。面倒見の良い社員が多く、チームプレーを重視しており業務上の不明点や困り事等、助け合いながら業務を進めていきます。将来的に班長や係長、管理職を目指せるキャリアパスもあります。 ■働き方 2交替勤務制で週ごとに入れ替えながら業務を進めます。月平均残業時間は20H程度で、転勤もなく長く働ける環境が整っています。将来的に3交替勤務（追加シフト23:10〜6:10）の可能性が有ります。また、年休121日、社員は有休取得の年間休暇計画を立て取得いただき、半期に1度目標設定を行い、それに基づき評価も判断するため評価の透明性があります。マイカー通勤可能のため、社員の居住地はおよそ藤岡市や高崎市、深谷市や本庄市、上里町から通勤されています。 ■当社について当社が属するMothersonグループのSMR Automotive社は、イギリスに本社を置き世界16カ国に展開し23か所の製造拠点を持つ、社員数7800人以上のグローバルカンパニーです。ドアミラー事業において世界第1位のマーケットシェアを持ち、2022年度売上高約2455億円となっております。ドアミラーに関する技術提携はグループ内で各種仕組みが利用できるようになり、これまで以上に技術や教育面で反映される見込みです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ナプロアース

＜未経験・第二新卒歓迎＞【伊達市】店舗スタッフ◆転勤無し/残業15時間前後/働き方改革関連認定企業◎【エージェントサービス求人】

店長・店長候補・マネージャー、販売スタッフ、店長・店長候補・マネージャー

ホットガレージ北福島店住所：福島県伊…

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〜349万円

正社員

〜未経験歓迎！/「福島県ワーク・ライフ・バランス男女共同参画大賞」や「働き方改革関連認定企業」など受賞歴複数あり/SDGsへの取り組み◎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】当社が運営する【ホットガレージ北福島店】の店舗スタッフとして従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。・使用済み自動車＆部品の買取受付・中古自動車の販売対応・レンタカー業務の受付・各種接客対応・中古車の洗浄、クリーニング等の商品化作業・タイヤ交換、組み換え、商品の美化作業等・その他、店舗運営に伴う業務 ※タイヤ交換の補助や商品買取時などの際、10kg以上のタイヤを取り扱う業務もございます。 ■職場環境：・当社は自動車をリサイクルしている会社です。取り外した部品は国内はもちろん海外のお客様にも提供させていただいております。SDGsの観点から資源の再利用にも貢献しています。・全社従業員数約50名（約半数が女性）の風通しの良い職場です。・配属店舗は正社員1名とカフェ部門を担当するパート2名で構成されており、全員中途入社者になります。・やりがいや充実感を得られるよう、ワークライフバランスを推進しています。 ■当社について： 1996年1月、大きな夢のもと2名の若者が集まり始めた小さな会社、それがナプロアース（旧ナプロフクシマ）です。エンジンオイルや添加剤メーカー、中古タイヤ・アルミホイールの販売からスタートし、今では総合自動車リサイクル業者として廃車・事故車の引取り買取りから、リサイクルパーツの生産・販売などに国内はもとより世界各国で多角的に事業を展開する企業へと成長しました。ナプロアースは、これまで廃車の際に処理代や手数料などを負担していた個人のユーザーから、日本で初めて廃車を直接買取をする団体『合同会社廃車ドットコム』を作り、全国に46社加盟53拠点を持つまでに成長してきました。また、業界では初めて、テレビ・ラジオなどのマスメディアを使っての廃車買取を推進してきました。ダブルで日本初を行ったのです。そしてIT分野の活用にもいち早く取組み、個人のお客様に中古部品を販売するホームページを立ち上げ、すでに業界でもトップクラスのアクセス数を誇っています。

株式会社ヒロテック

【広島】自動化システム設計開発 ※平均勤続年数15年以上／年間休日121日／研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県広島市佐伯区石内南5…

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400万円〜549万円

正社員

■職務概要：研究開発職として、下記業務をご担当いただきます。・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発・自動車業界以外の製造業（食品、繊維、一般機械、電機など）の人作業の自動化・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス主にはこれから自動化を進めていく自動車業界ではない異業種メーカーにて、価値提供できるフィールドが多くあります。（現状中国エリア中心です）人の手で進めていた作業を自動化出来た時、クライアントからは大きな喜びと感謝のお言葉を頂けることが、大きなやりがいにつながります。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。「部品量産事業」、「設備・金型事業」、「総合エンジアリング事業」を備える日本でも数少ない企業として、国内外の様々な有名自動車メーカーと取引を行っています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に11社、合計14のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 ■職場環境：・離職率4.8％(2017年〜2019年入社の大卒の場合）・平均有給取得日数：10．9日(2018年1〜12月) など、安心して長く働ける環境を整えています。 ■取引先：マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【電気系ポジションサーチ】プライム市場/小型モーター世界シェアNO.1/海外での活躍可能性もあり【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1＞本社住所：千葉県松戸市松飛台4…

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500万円〜999万円

正社員

【グローバルに活躍したい方へ/海外出張多数・海外出向のチャンスも多数有・独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日126日・有給休暇年10日以上取得義務有・年1回連続5日の有休取得可】【職務内容】ご経験に合わせて同社製品における技術ポジションを幅広くご提案させていただきます。【ポジション】・設備仕様から外注交渉・制御回路設計、PRG設計、必要ドキュメント作成・設備設置立ち上げ・教育・生産設備の制御、計測の技術の標準化や新たな技術及びシステムの獲得・展開を行う【働きやすさ、社風】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。現在リモートワークも導入されており、ご自身の業務量などに合わせて働き方を調整頂けます。中途入社者の割合が多く、入社後はキャリア採用研修にて同時期の入社者の方とのつながりも深めて頂けるので、安心して馴染んでいける環境となっております。 ■同社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ: 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。

株式会社IJTT

【横浜駅】内部監査（IT）　※管理職級／商用車シェアトップクラス／いすゞ自動車グループ【エージェントサービス求人】

法務、会計・税務

本社住所：神奈川県横浜市神奈川区金港…

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700万円〜999万円

正社員

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■採用背景：ガイドライン改訂対応や監査法人からの提言事項対応の推進、更なる事業拡大に向けた体制強化。また、部の年齢層が高めであることから、将来的に組織の中心となり推進していけるメンバーを募集しています。 ■職務内容：機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、財務報告に罹る内部統制、IT統制（ITGC）業務をお任せいたします。 ■配属先について：合計6名（60代男性（嘱託）：3名、50代男性：2名、30代男性：1名） ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について：＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社IJTT

【栃木】生産技術　◆残業20H／いすゞ自動車Gで商用車トップシェアで安定性◎／U・Iターン歓迎◆【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

真岡工場住所：栃木県真岡市松山町21…

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400万円〜699万円

正社員

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■採用背景：鋳造設備の老代・製造ラインの自動化促進のための新規設備導入を行うにあたり、組織強化として最上流工程から下流工程まで一気通貫で対応できる方の募集を致します。 ■職務概要：機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の真岡工場にて、生産技術職を担っていただきます。 ■職務詳細：新規受注に対する工程設計、設備導入、生産準備・合理化に向けた投資対応(省人化、老朽代替等含め) ・日常業務改善複数名のメンバーと協力し新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・見積、社内での予算取り、発注、現場での調整・稼働・改善まで一気通貫で担当頂きます。 ■組織構成：合計8名（40代グループ長、50代男性1名、40代男性：4名、30代男性：1名、20代女性：１名） ■当社が扱っている製品：ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について：＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ホンダ・レーシング

【栃木】四輪レース用パワーユニット(バッテリーパック)研究開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

株式会社ホンダ・レーシング住所：栃木…

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450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 ■職務詳細：【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したレース用バッテリーパックの開発をお任せします。レースをターゲットとした、テストの実装・実装結果の解析を行います。《バッテリーパック》テスト計画に基づき、DCテスタ設備を使用しセルブロックのサインオフ及び電気耐久を実施いただきます。車載を想定した騒音・振動・衝撃・冷却性を十分検討します。・セル性能試験、信頼性試験・耐久劣化予測、マップ設定テスト・応力/振動解析テスト ※そのほか、ベンチテストやダイナモを活用したテストなども実施。　将来的には、高出力バッテリー開発および配電部品の高電圧化対応において先端技術と経験を身に着けてHONDAの技術進化に貢献を期待しております。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての仕事が生じます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 ATLAS、SystemMonitor（MAT) ■魅力・やりがい：・車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境がございます。チャンピオン獲得は名実ともに世界一の称号であり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます・世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます(従業員の声) 変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷・安城】＜DENSO製品の量産化プロ＞回路設計（エンジンECU/製品企画から一貫）★31【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1＞刈谷事業所(デンソー本社内) 住…

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550万円〜999万円

正社員

■業務内容：パワトレインECUの回路設計、評価〜量産化までの一連業務をお任せします。・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク）・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）・設計資料作成と社内外DRの実施・社内外関係部署との折衝、打合せ＜担当製品＞自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit） FC（燃料電池） -ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど ■魅力ポイント：カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています（例：都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン）。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。 ■入社後に期待すること：プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社初年度は、設計から評価まで一連の業務経験を頂き、入社2年目以降は、製品担当として各種設計パートの主担当を担って頂き、入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。を担っていただくことを期待します。 ■別枠の必須条件の他、下記の方歓迎：・チームリーダーの経験、実績がある方 ■当社の魅力：世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。変更の範囲：会社の定める業務

デンソーテクノ株式会社

【愛知/豊田】＜DENSO製品の量産化プロ＞機械設計（カーエアコン製品の車両搭載、量産化）★65【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

トヨタ自動車（花本）住所：愛知県豊田…

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550万円〜999万円

正社員

■業務内容カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル部品に対し、車両要件と製造要件を満たす為に必要な機器仕様を用いて搭載。関連部品との折衝にて搭載場所・範囲を交渉し取り決め各部品（新規・共通使用）の干渉回避や、実車搭載検証（車両適合）までの一連の業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコンシステム搭載、ヒートポンプシステム搭載の量産化開発 ■魅力ポイント ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（PHEV／BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、既存のカーエアコン搭載から電動車（バッテリー搭載など）開発へと搭載技術も変化しており、既存領域だけでなく、新規相手部品を含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること：自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜変更の範囲：会社の定める業務

ゴムノイナキ株式会社

【刈谷】物流事務（受発注・伝票処理・在庫管理）◇第二新卒歓迎◇創業100年以上／グローバル技術商社【エージェントサービス求人】

物流、一般事務、営業事務

刈谷物流センター住所：愛知県刈谷市小…

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350万円〜499万円

正社員

〜創業100年超の、国内に拠点15、関連会社5社、欧米・アジアに18個所の海外拠点を持つ優良グローバル技術商社／福利厚生充実〜 ■業務内容：仕入先様からお客様への受発注・生産調整・在庫管理・入出荷・出荷検査などを担い、最適調達による物流経費の低減推進を図ります。・お客様からの受注処理（PC）・仕入先様への発注処理（PC）・納期調整、追加、取消（TEL）お客様、仕入先様へ・在庫数管理・伝票作成など ■業務の流れ： ◇顧客からの受注は、月末1回/月（末日から4日前くらい）、（1）翌月の『確定』、（2）翌月+1ヶ月の『内示』、（3）翌月+2ヶ月の『内々示』の指示数がデータが出てきます。これをもとに仕入先様に発注しています。 ◇自動車の部品は受注数量が日々大きく上下することがなく、月末1回/月の発注作業のみです。それ以外は、日々の変化状況と「受注合計/月」が「仕入先様への発注数/月」を超えないか確認をします。 ◇少量の生産品、顧客から海外の拠点に輸出される部品、市販品は受注の変動が激しく、追加発注や発注取消し等の対応に手間がかかりますが、半年程度で、時期的要素、部品の特性等でおおむね判断できるようになります。これらの作業を100品番程度行います。 ■入社後の流れ： ◇現場研修（約1ヶ月）・倉庫内作業（入出荷、ピッキングなど）・伝票計上・かんばん仕分け　など ◇製品に関する教育（1年間の教育計画あり）ゴム・樹脂・業界動向について教育します。 ■組織構成： 14名（60代3名、50代1名、40代3名、30代5名、20代1名） ■当社について： 1919年、工業用ゴム製品の卸小売業｢イナキ商店｣として創業しました。その後1946年に名古屋・上前津に「ゴムノイナキ株式会社」を設立。現在は国内に拠点15、関連会社5社、欧米・アジアに18カ所の海外拠点を持ち、海外での供給態勢の充実を図っています。変更の範囲：当社業務全般

住友電装株式会社

【23-1 神奈川/海老名】自動車部品の品質保証（改善/標準化）◆世界トップシェア◆プライム上場G【エージェントサービス求人】

品質保証

海老名技術センター住所：神奈川県海老…

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500万円〜799万円

正社員

【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上1.9兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容：自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。【具体的に】・海外ワイヤーハーネス製造ラインへ品質要件の現地指導、監査で品質改善・新規アイテムの品質保証手段の確立、標準化・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門と問題解決／改善、対策立案・得意先への品質報告【取り巻く環境】品質を基軸に、開発生準・ものづくりと幅広い分野で経験頂けます。また、海外製造拠点へ展開しておりグローバルに活躍を頂く事となります。 ■キャリアイメージ：先輩社員の指導のもと、OJTにて品質保証業務の基礎を学びながら、2〜3年内には、特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当。品質改善の他、開発品の初期管理業務や海外拠点への支援業務など活躍の場を拡げていき、いずれは日本の他拠点や海外拠点へ転勤して、幹部候補として活躍出来るように育って頂きます。 ■強み・特徴：・上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都大田区】次世代最適化技術の研究◆最大手自動車部品メーカー／幅広い世代活躍／Web面接可【エージェントサービス求人】

リサーチ・分析、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

Global R&D Tokyo, H…

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600万円〜1000万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■業務内容： ◇次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。 1. 機械学習を用いた最適化計算の加速 2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化 3. 現場のデータを活用した自律的最適化 4. GPGPUを用いた超並列最適化これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。 ◇現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 ■業務のやりがい： ◇最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。 ◇国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。 ◇最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。 ■職場情報：数理ソリューション研究室では、最先端の最適化技術の研究開発を行い、それを現場に実装して課題解決を目指しています。これまでに擬似量子オリジナルソルバーを開発し、多くの現場実装経験を持つため、社内外から高い期待を寄せられています。当室にはアカデミアから転職した経験者や事業経験を有するメンバーが多く在籍しており、各自の専門分野を活かしながらお互いに刺激し合っています。また、社内外の幅広いステークホルダーと連携して価値検証に取り組んでいる点も特徴です。 ◇AI研究部の概要 └部員数：約60名（キャリア入社比率：約35％） └勤務拠点：愛知県日進市：約30名、東京都大田区：約30名 └平均年齢：37.6歳 └在宅勤務：平均2日／週程度 ■当社について：当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】自動車補修塗装の教育業務※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：販売会社の修理塗装担当を教育・研修する業務をご担当いただきます。具体的には、販売会社の塗装技術者に対しての指導・教育に加え、販売会社内で教育ができる体制づくりのサポートを担います。研修：研修講師として塗装技術者に教育を実施検定：企画〜運営を実施（試験問題作成、試験官、採点業務など）コンクール：企画〜運営を実施（問題作成、審査員、採点業務、展示物準備など） ※コンクールは2年に1回ダイハツ工業内で開催教材作成：研修などで使用する資料や現物の教材を作成 ※ワード、エクセル、パワーポイントで簡単な資料作成あり業務は横割りになっており、グループ内で上記業務を協力しながら進めていきます。 ■仕事の進め方：販売会社向けの教育については、年間計画に基づいて企画・準備・運営を実施しており、グループ員で協力し合いながら業務を進めます。入社後はOJTを通して業務内容を理解しながら業務を受け持っていただき、徐々に業務の幅を広げていただきます。 ■仕事のやりがい、魅力：お客様が不慮の事故を起こされた際に活躍する、販売会社の板金塗装技術者向けの教育を実施することにより、塗装技術者の育成を行い、塗装スキル向上を確認することでダイハツグループ全体の補修塗装品質向上に寄与できるポジションです。また、板金塗装業務のみならず幅広い業務に携わることができ、ダイハツグループのサービス部門に関する評価を向上させる一翼を担える仕事に携わることができます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】電動車(EV/HEV)用インバータ、パワーモジュールの電気設計#767【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計・パワーデバイス設計/評価・パワーモジュール設計/評価・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計・熱/絶縁設計・設計報告書作成　・開発日程管理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：新規パワーモジュールの電気設計または構造設計を担当して頂きます。具体的にはパワーデバイス設計、パワーモジュール設計、実装設計、冷却構造設計等を行い、社内関連部署や自動車メーカーと直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【東京】デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発_IC2319【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京本社住所：東京都千代田区霞が関3…

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500万円〜1000万円

正社員

【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。【職務詳細】・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計　　- 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定　　- ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定　　- 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定【部門ミッション】その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

第一電装部品株式会社

【川越市】金属プレス部品の製造職/残業・夜勤・転勤なし/土日休みと働き方◎【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：埼玉県川越市下赤坂大野原7…

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300万円〜599万円

正社員

【車内で使用するランプ/年間休日115日/マイカー通勤可/駐車場完備/育児介護休業の取得実績あり】二輪・四輪用電装部品の設計〜販売まで行っている当社にて、金属プレス部品の製造職をお任せいたします。 ■業務詳細：・材料準備・機械操作（金属加工・順送プレス金型による製品製作）・プレス機：150トン程度 ■組織構成：現在、50代の男性２名が所属しております。社員同士の助け合いが根付き、部門の垣根を超えた協力し合う、アットホームな環境です。 ■工場の環境：休憩室や工場に空調をしっかりと完備いたしております。 ■働き方：夜勤はございません。また繁忙期やトラブル対応時は残業が必要な場合もございますが、基本的には残業はあまり発生せずワークライフバランスの整った環境です。 ■今後のキャリアパス：今後も専門性を磨いていただきスペシャリストとして活躍いただくか、ご経験・能力次第では管理職などの可能性もございます。様々な仕事にチャレンジしたい方、大歓迎です。 ■企業魅力：車内で使用するルームランプやマップランプをはじめ、車の電装部品の製造だけに特化している会社は業界でもあまり例がありません。開発に当たっては、ご要望・要求に合わせ、あらゆる技術と品質で応え、製造から納品までのプランを構築いたします。他社にない独創性とコスト競争力、品質と技術を強みに事業を展開し、資本力のある大手メーカーに負けない機械化・自動化の積極的に推進しております。 ■取引先：本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、いすゞ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社他

ナジコ・スパイサー株式会社

【銀座】購買（管理職候補）◆英語活かす／土日休／1,000以上の幅広い製品を保有【エージェントサービス求人】

倉庫管理・作業、購買、商品・在庫管理

本社住所：中央区銀座2-16-7 銀…

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600万円〜899万円

正社員

【株式会社ナジコ・米国DANA（デーナ）社との合弁会社／日本市場にマッチする自動車部品を提供／トラック・建設機械大手各社と取引あり】 ■業務概要：購買業務を担当いただきます。大手メーカー様から安定的に注文を受けているほか、今後EV化の潮流に合わせてEV製品の取り扱いを予定しています。 ■業務詳細：・国内外の仕入先の納期確認、納期調整・価格交渉・在庫管理（安全在庫レベルの検証、システム設定） ■取扱い製品：・米国大手DANA（デーナ）社製の自動車部品をメインに取り扱っております。・駆動系製品など、1,000以上の幅広い製品を保有しています。 ■入社後について：入社後は、上席社員がOJTにてフォローいたします。 ■当社について：当社は、日本の優れたユニバーサルジョイントに関する技術力・生産能力を持った株式会社ナジコと、駆動関連製品「SPICER（スパイサー）」ブランドをグローバル規模で展開している米国DANA（デーナ）社との合弁会社として設立され、独立系自動車部品会社として日本市場にマッチする品質の優れた製品を提供し、着実にステップアップしてきた会社で、2025年に創立50周年を迎えます。「メーカー」として、デーナ社の「SPICER」ブランド製品の開発・生産およびナイロンコート製品の生産・販売、「商社」としてデーナ社が世界各国にある生産拠点で製造するプロペラシャフトやアクスル等の駆動関連製品の輸出入及び販売を行うなど、「商社」機能と「メーカー」機能を有機的に活用した事業を展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社汎建製作所

【茨城・笠間※転勤無】製造職※業界業種未経験歓迎◇UIターン歓迎！転居費用補助あり／年休120日【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

北関東工場住所：茨城県笠間市押辺字五…

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300万円〜549万円

正社員

〜創業100年以上／表彰制度や資格支援制度など福利厚生が充実◎／残業ほぼ無し・転勤なし／次期管理職候補の採用／建機・農業機械グローバル企業との取引〜 ■業務内容について：パワーショベル・ブルドーザー・コンバイン・クレーンなどの建設機械、農業機械に使用される燃料タンク、作業油タンク、マフラ、フレームなどを製造する当社にて、溶接と溶接に関連する業務全般に携わり、製品ごとの仮組み専用の治具の作成、ラインの配置等をお任せいたします。 ■具体的には：・溶接と溶接に関連する業務全般・製品ごとに仮組み専用の治具作成・製品に適するように柔軟にラインを配置 └小ロットでも効率的な生産体制を構築・ロボット溶接機の操作様々なプログラムを組み込んだロボット溶接機で、ロットの大小に関わらずスピーディで確実な加工を行っています。迅速かつ高品質に製品を作り出せる熟練の溶接工も在籍しており、技術を学びたい方にもオススメです。 ■業務の特徴／期待すること：当社が手掛ける製品のなかには、200tクラスのショベルカーに使われる2メートル超のタンクなどもあります。大きなものを作っていくやりがいを感じることのできるお仕事です。 ■組織体制について：平均年齢30代と、比較的若い組織です。 ■充実の福利厚生：・永年勤続表彰、善行功労表彰、業務改善提案表彰等、各種表彰が充実しています。従業員のライフイベントに応じた慶弔金も完備しており、結婚、出産、子供の進学に合わせ祝金を贈呈しています。・業務に必要な資格は全額会社負担にて取得可能です。社員の成長をバックアップしています ■当社について：当社は『建築を汎める［ひろめる］』の意味から名付けられた“汎建”は、創業から100年を超す今も尚、永年に亘る物造りの技術の蓄積と共にその名を受け継いできました。世界でも活躍する大手メーカーの建設機械・農業機械（例：パワーショベル・ブルドーザー・コンバインやクレーン等）用の燃料・作業油タンクやマフラーなど金属製品の製造を行っています。 2023年3月度で創業100年を迎え、多岐に渡る技術が取得できる安定企業です。変更の範囲：会社の定める業務

ダンフォス株式会社

【京都】システム&アプリケーションエンジニア◆年収700〜900万円／年休125日／フレックス【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、システムコンサルタント

京都事業所住所：京都府亀岡市大井町…

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700万円〜999万円

正社員

【製品の80%が領域シェアTOP／世界100か国以上で販売する外資企業／油圧・エレクトロニクス・機械を用いたグローバル企業】 ■業務概要： Editronのお客様に対する販売前および販売後のテクニカルサポート／コンサルティングの提供、バックオフィスサポートを主にお任せいたします。技術的な専門知識と市場知識を活かして、最高レベルの製品サポートとサービスを提供する新しい方法を考案し、お客様にとってのシステム&アプリケーションエンジニアエキスパートとなります。 ■配属組織について： Editronシステムエンジニアチームの一員となり、サービス、品質およびR&Dチームと連携して業務を行います。 ■業務詳細： APAC地域リーダー、Danfoss Editron に報告 ■詳細：・Editronシステム関連の問題を解決し、お客様にサポートとヘルプを提供し、お客様に指示とトレーニングを行います。目標は、サービスチーム、R&D、その他関連する社内関係者と協力し問題を解決、ソリューションを提供することです。・Editronの技術提案をDPS OEM/流通販売およびクロスセグメント販売チーム(DPD)に提供し、OneCRMでの新製品CRN作成についてチームをサポートします。・サービスチームがオンサイトコミッショニングと機器修理プロセスを実施し、スペアパーツやその他のアフターセールスの問題に関して顧客にアドバイスできるようにサポートします。・サービスチームと協力して、顧客向けの手順、トレーニングマテリアル、その他の関連ドキュメントを準備します。 ■ダンフォス社についてダンフォス社は、1933年創業の長い歴史がある、デンマークを拠点とする多国籍企業であり、全世界に4万人以上の従業員が在籍します。製品は世界100カ国以上に販売されており、工場は世界で90箇所以上に上ります。今までのノウハウを活かしながら、今後は自動運転などの分野での拡大も目指していきます。デンマークのDanfoss A/ Sの100％子会社であるDanfoss Power Solutions（Japan）Ltd.は、明確な成長方針を持ち、プロフェッショナルかつグローバル企業レベルのソリューションで社会に貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トピア

【三重県鈴鹿】本社経理◆試作業界リーディングカンパニー《事業拡大/増員採用》年休120日・転勤なし【エージェントサービス求人】

経理、財務

本社住所：三重県鈴鹿市一ノ宮町147…

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450万円〜899万円

正社員

〜試作業界におけるリーディングカンパニー/規模拡大による増員採用/大手自動車会社多数取引有/会計士常駐先のため、スキルアップ可能/年休120日〜 ■当社について：当社は、三重県鈴鹿市で50年以上の歴史がある「試作」のリーディングカンパニーです。「試作」とは、製品および部品の機能や形状を評価するために不可欠な工程であり、“すでにあるもの”ではなく、“未来に必要なもの”を創り上げる。当社が担っているのは、“未来のモノづくり”です。今回の採用は、規模拡大による経理ポジションの増員採用となっております。 ■業務内容詳細：入社後、社内システムを学びながら、財務会計業務をメインでお任せいたします。将来的には、管理会計業務をお任せしたいと考えております。 ※ご経験に応じて、お任せする業務が異なります〈入社後にまずお任せする業務〉・日次、月次、年次の仕訳業務・月次、四半期、年次の試算表作成・決算業務・財務諸表の作成及び分析〈将来的にお任せする業務〉・連結決算業務・内部統制の強化・監査法人対応・有価証券報告書の作成 ■入社後にについて：入社後は、本社にて、社内システムの理解及び、当社について学んでいただきます。経理部には、若手からベテラン社員（20〜40代）が在籍しており、サポート体制が整っております。原則、OJT研修をベースに研修を実施していきます。また、当社は会計士が常駐しておるため、スキルやノウハウを学び、スキルアップすることが可能です。 ■当社の魅力： ◎安定した基盤×試作業界のリーディングカンパニー大手企業との取引が多く、国内の自動車会社はほとんど取引があります。現在では、海外の企業まで取引が広げているだけでなく、今後も拡大を予定しているため、安定した基盤があります。変更の範囲：会社の定める業務

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