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株式会社デンソートリム

【三重県菰野町】電子装置ハード設計◆ 北勢勤務・高速代支給有／フレックス可／福利厚生充実／デンソーG【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社住所：三重県三重郡菰野町大強原赤…

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450万円〜1000万円

正社員

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も複数在籍！／三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける！〜【デンソーグループ／年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境／若手も多く中途活躍環境】 ■募集背景：先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容：ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU（電子制御装置）のハードウェア設計をお任せいたします。 ■職務詳細：・コンポーネント・アクチュエータを制御するための電気・電子回路設計、評価試験及び図面作成 ■やりがい：・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程から下流工程までの開発工程を自部署内で全て行っているためやりがいもあり、幅広いスキルが身につきます。・デンソーグループですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■中途活躍環境：基本的にはOJTを中心として業務を覚えていただきます。中途入社者の追いつき制度があり、中途入社の方でも実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生：デンソーグループの社員だからこそ受けることができる高水準の福利厚生が多数あります。例えばデンソーグループ団体自動車保険は、43％の団体割引が適用されます。これは日本トップの割引率で、同居のご家族も同じ割引率で加入可能です。保養所についても、全国各地の施設を格安料金で利用できます。

株式会社ユーシン

【広島呉市：ポジションサーチ】エレキエンジニア※売上高1.1兆円超のミネベアミツミG／第二新卒歓迎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

広島工場住所：広島県呉市天応大浜4-…

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450万円〜799万円

正社員

〜東証プライム市場上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／「相合」精密部品メーカー〜 ◆概要：あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例：【変更の範囲：会社の定める業務】・自動車ドアのラッチ設計・アクチュエータ設計を含めたラッチコンポーネント開発・車載電装品・HMIの開発（ルームランプの設計）・自動車用部品（ラッチ、CSD等の機構製品）の設備仕様や設計、導入業務など ■当社について: メカニカル機構から電子技術、そしてソフトウェアまで、システムを開発設計から生産までを一貫して手掛けています。製品群はキーレスエントリーシステム、オートヒーターコントロール、電子制御ステアリング等。こうした総合力が発揮できるのは、各分野におけるノウハウの蓄積、幅広い技術力があるためで、車に関するあらゆるニーズに応えられるポテンシャルを有しております。 ◆当社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞当社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。＜海外（グローバル）展開＞当社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。

山﨑マシーナリー株式会社

【千葉県東金市】建設機械の整備職〜平均残業月10時間／未経験歓迎／東証プライム上場のグループ企業〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

山﨑マシーナリー株式会社　東金センター…

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300万円〜549万円

正社員

トンネル工事用等の特殊な建設機械を得意とし、設計・製造から修理・整備までトータルに手掛ける当社にて、建設機械の整備をお任せいたします。ヨーロッパから輸入した機械を扱う為日本国内の他業者では学べないスキルが身につきます。 ■募集背景：組織強化に伴う増員募集となります。産業機は今後も需要が見込まれる安定産業です。ボルボ建機だけでなく、移動昇降式の足場（スカンクライマー）の需要が高く、5年間で売り上げは3倍にも伸びています。 ※足場を全体で建てると時間やコストがかかりますが、移動式の足場は一つの足場が動いていく為、それらを抑えられ利便性が高い商材となっています。 ■業務内容：当社において下記の業務をお任せ致します。・移動昇降式足場（フィンランド製）、水潤滑装置（国内製）・出入庫管理　（書類作成、員数、損傷確認、ハンディシステム）・整備（汚れケレン、部分塗装、曲り直し交換、仮組試験、200/400Vの3相ギャドモータ/リミット/自由落下防止装置の動作制御確認）・現場対応（現地修理、現地組解体指導員ｌ/国内宿泊出張） ■入社後の流れ：3人1組でのチームを組んで機械整備及び組解体について実際に作業をして頂きます。専属の先輩方がつき、OJTを中心に業務を学んで頂きます。また当社は資格取得制度もある為、安心して業務を学んで頂くことが可能です。最終的には日本国内各地での機械の組解体を行って頂きます。（独り立ちをしたのちに出張が発生することがあります）ゆくゆくはセンター長を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成：男性２名（２０代半ば〜後半）の体制で、和気あいあいと楽しく仕事をしています。 ■当社の特徴：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特殊建設機械並び関連機器の設計・整備・改造・製作・製缶を目的として発足しました。設計・整備・改造・製作・製缶を一貫して行う企業は全国でも数が少なく、当社の強みです。当社が特に注力して取り組んでいるのは「各分野（油圧、電機、機械加工、製缶）での技術力」「イメージから商品／製品を創り上げる力」「アフターメンテナンス／サービス力」です。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のサスペンション／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社HOWA

【栃木／宇都宮】自動車部品の営業※残業月15h／フレックス／独立系サプライヤー／年休121日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

栃木営業所住所：栃木県宇都宮市東宿郷…

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400万円〜599万円

正社員

【1955年創業／Howaグループ／自動車内装部品やＮV部品を中心とした自動車部品サプライヤー／国内外に生産拠点をもつグローバル企業／退職金制度あり／教育制度多数あり】 ■業務概要：自動車内装部品の拡販、新規受注部品の生産準備対応、量産管理をお任せします。 ■主力製品：自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他 ■当社の強み：自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。 ■当社の特徴：・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 ■今後の展望： NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり

本田技研工業株式会社

【栃木】12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発（機械領域）#4857【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務内容：従来から培ってきた鉛バッテリーに加え、電動化伴いリチウムイオンバッテリーも開発を行っていただきます。・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性等) ・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入 ※M・M思想（Man-Maximum/Mecha-Minimumマン・マキシマム／メカ・ミニマム）とは・・・「人のためのスペースは最大に、メカニズムのためのスペースは最小に」クルマはどうあるべきかを追求したHondaのクルマづくりにおける基本思想です。この思想をもとにHondaはお客様の喜びを第一に考え、求められる価値を求められる以上のレベルで実現できるよう開発に取り組んできました。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】※ミッションにより異なります・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール等・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備　等 ■魅力・やりがい：車両の魅力を表現するデバイスはほぼ全て電気・電子デバイスを有していると言っても過言ではないと言われています。そのデバイスを駆動する電気の“エンジン”が12Vバッテリーです。そのバッテリーもリチウムイオンへの代替えが進みつつあり、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントとなっています。その為、構造・通信・ソフト・ハード・機能安全等といった幅広い技術を習得することが可能です。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

Astemo株式会社

【茨城・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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700万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【電気系ポジションサーチ】プライム市場/小型モーター世界シェアNO.1/海外での活躍可能性もあり【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発

1＞本社住所：千葉県松戸市松飛台4…

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500万円〜999万円

正社員

【グローバルに活躍したい方へ/海外出張多数・海外出向のチャンスも多数有・独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日126日・有給休暇年10日以上取得義務有・年1回連続5日の有休取得可】【職務内容】ご経験に合わせて同社製品における技術ポジションを幅広くご提案させていただきます。【ポジション】・設備仕様から外注交渉・制御回路設計、PRG設計、必要ドキュメント作成・設備設置立ち上げ・教育・生産設備の制御、計測の技術の標準化や新たな技術及びシステムの獲得・展開を行う【働きやすさ、社風】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。現在リモートワークも導入されており、ご自身の業務量などに合わせて働き方を調整頂けます。中途入社者の割合が多く、入社後はキャリア採用研修にて同時期の入社者の方とのつながりも深めて頂けるので、安心して馴染んでいける環境となっております。 ■同社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ: 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。

村上秀造船株式会社

【愛媛／転勤無】船舶の電気設計〜寮＆社宅有・伯方島にも居住可／創業以来500隻以上の船舶を建造〜【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛媛県今治市伯方町木浦46…

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350万円〜649万円

正社員

設計部門に従事する設計技術者（電気設計に携わるエンジニア）としてご活躍いただきます。 ■職務内容：・船舶（商船）設計に携わる設計部　電気設計課にて、電力調査、系統図・配置図作成、引き合い船の計画、完成図作成業務等に従事しています。・船づくりにおいて重要な役割を担って頂く事になります。これまでに造船業界に勤務した経験がある方であれば、すぐに戦力の一員としてご活躍いただけるフィールドがございますが、業界未経験の方もご興味をお持ちでしたら、ぜひお問い合わせください。 ■職務詳細： ◇業務の流れ：営業から注文を受ける⇒エンジンメーカー様等とお打ち合わせし設計⇒現場へパス出しを行います。※現場は専属で担当の方がいらっしゃるので、『設計』を専任でご担当いただく予定です。 ◇担当する船舶について：石油輸送やその他物資輸送用の海外船・国内船　※小型で60メートル〜大型で150メートル超 ◇部門について：「造機チーム」と「電気チーム」は距離が近く、ワンフロアに設計部門が集まっています。 ◇働き方：長期出張はなく、トラブル対応時は現場部門が出動します。水曜日はノー残業デーです。 ■社風の特徴：協調性を持ち、周囲と協力し合って、皆と力を合わせ業務に取り組んでいただきます。 ■働く環境：当社の寮・社宅をご用意。伯方島に住みながら働くことも可能です。 ■組織構成： 2名（男性）で担当をしております。

東洋電機製造株式会社

【東京駅】駅務機器の提案営業◇創業100年以上の車両用電機メーカー／残業10h／年休124日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

本社住所：東京都中央区八重洲1-4-…

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400万円〜599万円

正社員

■担当業務当社の交通情報機器・システムの提案型営業を担当していただきます。鉄道事業者向けの営業が中心で、新製品の提案や、客先の仕様変更に応じて、各種情報機器システムのプログラムの組み直しやメンテナンスを提案していただきます。半年から１年という長い時間をかけ、当社技術部門や工場といった様々な部門と連携しながら自らプロジェクトの中心となり、受注から納品、アフターサービスの提案まで一貫して対応していただきます。・新領域へのアプローチ企画運賃計算のノウハウを活用して、クラウドサービス活用やキャッシュレスサービスなどの新領域開拓を行っていただきます。営業業務8割、企画業務2割【担当製品】定期券発券機、車掌用携帯端末等【担当顧客】東日本エリア（主に首都圏）の交通事業者と関連グループ ■製品について当社のICカード対応の定期券発行機やICカードチャージ機は、鉄道やバスの利用者の利便性を向上させ、スムーズな乗降をサポートしています。また、繰り返し利用可能なICカードの普及は、紙資源の削減につながることから、当社はこれからも使いやすい駅務機器の開発を進め、ICカードの普及を支えてまいります。 ■将来的なジョブローテーションの有無総合職のため、スキル・経験に応じて他部署への異動も考えられます。 ■組織構成部長1名、副部長1名、担当部長1名、課長1名、メンバー1名 ■入社後の研修、教育体制入社初日に、社内規則などの研修があります。また、管理職や係長クラスへの新規昇格者を対象にした集合研修を定期的に実施しています。（新任管理職研修、コーチング研修ほか） ■当社について当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】自動車用シャシー技術開発・プラットフォーム設計開発（ハード）※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計をご担当いただきます。運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍していただきます。将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり、「駆動系のスペシャリスト」としてのご活躍が期待されます。 ■業務詳細：・運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム開発・サスペンション系の先行要素開発、量産部品の設計開発・ステアリング系の先行要素開発、量産部品の設計開発・ブレーキ系の先行要素開発、量産部品の設計開発、電動ブレーキ開発（電動車向け開発を含む）・エンジンマウントの先行要素開発、量産部品の設計開発 ■入社後のキャリアパス：実務経験を積んでいただきながら、将来的にはリーダーとなり新規プロジェクトの開発を担います。複数のプロジェクトを通じてシャシー部品全般の知識を習得し、シャシーの機種開発リーダーや部品軸の開発リーダーとしてキャリアアップが可能です。その後、新規プロジェクトなどに携わり、ダイハツ工業の駆動部分の中心として活躍していただくことが期待されます。 ■仕事のやりがい・魅力：常に「お客様目線」に立ちながら、誰からも選ばれる高品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車載性能に影響を与えることができます。より高度な技術が求められるクルマづくりの領域において、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発の加速にも関わることができるのも魅力の一つです。 ■部署のミッション：当社は、2025年に向けて15ボデー・21車種の増加や、2030年の全自動化を目指し、クルマづくりは成長を続けています。要素技術の開発から実地試験までを迅速に繰り返し、新機種の製作を推進することで、最前線でのクルマづくりを牽引することが私たちのミッションです。変更の範囲：会社の定める業務

新トモエ電機工業株式会社

【東京/未経験歓迎】法人営業《バッテリー機関車の製造メーカー》残業10H前後/土日祝休/年休122日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

1＞本社住所：東京都大田区大森北1…

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350万円〜549万円

正社員

〜バッテリー機関車はじめ、特殊搬送車両の製造を行うメーカー/未経験歓迎/完全週休2日制（土日祝）/残業10H前後/年休122日〜 ■業務内容：法人営業として、機械商社や鉄道商社向けに、社会インフラ(鉄道、道路、上下水道、ダム、リニア、新幹線等)のトンネル工事現場で使用される搬送用車両の販売/レンタルを提案いただきます。【詳細】既存顧客に対して各現場に合わせたオーダーメイド製品を提案します。新しい現場にどのような製品が合うのか、お客様のご要望やお問い合わせに対し対応していきます。また機械の整備をする際に、技術者に同行し困りごとないかご確認いただきます。【クライアント】工事案件を取り扱う大手の機械商社や鉄道商社【商材】ダム建設やトンネル工事で使われるような搬送用車両 https://www.s-tomoedenki.co.jp/products 【担当エリア】東日本（関東〜北陸〜東北〜北海道）担当。 ※稀に九州や西日本への出張もございます。【出張について】週の3分の1程はお客様先へ向かいます。多くは日帰りで直行直帰も可能です（社用車有）宿泊を伴う出張は数週間に1回程度となります。 ■入社後の教育体制：入社後半年ほど御前場の工場にて製品知識を付けていただきます。※社宅完備　※本人の頑張りにより3か月に短縮される可能性もございますその後本社に戻りOJTにて1on1や営業同行等を行いつつ業務を学びます。1年程度でひとり立ちをしていただきますが、商品が多く、オーダーメイド式で成約までは年単位でかかることもあるため、営業として一人前となるのは2~3年程度です。 ■組織構成全9名（部長、課長2名、係長、主任、メンバー3名、嘱託職員1名）※男性7名、女性2名 ■当社の特徴 ◎設計から製造が一体となり顧客課題解決に向けて取り組む、会社としての一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備されていること、また穏やかな方が多く、残業も10時間前後のため落ち着いて働くことができます。 ◎目の前の社会情勢に左右されない事業のため安定した経営基盤が整っています。現在は、バッテリーで動く特殊搬送車両を主軸にし、先の時代に合わせた製品や、効率化のできる製品の開発に取り組んでいます。変更の範囲：無

スズキ株式会社

【浜松】CAEによる四輪車の衝突性能開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。 ■具体的には：衝突安全性能の量産開発・技術開発・衝突シミュレーション技術を活用して、各国衝突法規・NCAP（アセスメント）に対応した車両開発・衝突シミュレーションの技術開発および精度向上 ■採用背景：カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。 ■部門のミッション、PR：・お客様の安全、安心を第一に考えた開発と評価を行います。・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■職場環境、やりがい：立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。 ■入社後の教育体制：係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

株式会社宮園製作所

【愛知県安城市／転勤無し】測定器を用いた検査業務◆自動車関連部品／年間休日120日／土日休み【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社住所：愛知県安城市根崎町東新切2…

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400万円〜549万円

正社員

〜多品種・一品もの対応だからこそ多くのノウハウを身につけ、スキルアップが叶う！大手企業との取引実績あり／年間休日120日／土日休み／転勤無し／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要：自動車関連部品や金型加工などを行う当社にて、各製品の測定・検査業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容：・三次元測定器や各種測定器具を使用し、加工した製品の検査・バリ、切子の除去・納品前チェック（チェックシートの記入など）・クレームや問い合わせなどの対応はございません ■製品の特徴：・取り扱う製品は、金型（ダイカスト、プレス）が1番多く、自動車部品、生産設備の部品などです。・素材は金属（鉄・鋳物）がメインです。大きさは手で持てるものからクレーンを使用するもの（200〜300kg）まで様々です。・三次元測定器はミツトヨ社製です。・少数精鋭で業務を行っていますので、状況により軽作業（製品の移動や一部の加工業務など）をお願いする場合があります。 ■業務の魅力：当社は多品種小ロットで基本的には一品もので、材質やサイズも様々です。材質やサイズ、製品が違えば制度や品質基準も変わってきますので、多くのノウハウを身に着けることができます。 ■組織構成：検査業務は現在、50歳のスタッフが兼任で行っています。専任としてご活躍いただける方を募集しています。 ■就業環境： ◇スキルが身につくお客様対応やジョブローテーションなどはありませんので、検査に専念することができ、スキルを磨いていただける環境です。 ◇働き方年間休日120日、基本的には土日休みの完全週休2日制です。ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。 ■当社の魅力：設計から加工、組立までの一貫対応を強みとし、豊かな経験と多くの実績を積み重ねてまいりました。大手企業様との取引実績もあり、さまざまなお客様のご要望に柔軟に対応しています。金型から工業製品の部品加工まで、工業製品全般に対応できる設備と技術力が備わっています！多品種小ロットで基本的には一品もので、材質やサイズも様々です。そのため、多くのノウハウ・技術を身に着けることができます。いろんな仕事が楽しめ、自身の適任を見つけられる選択肢の広さが当社にはあります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社椿本チエイン

【大阪/江坂】施工管理（マテハン設備の機械据付け工事）※出張手当や日当支給・社用車1台支給【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他

大阪北営業所住所：大阪府吹田市江坂町…

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450万円〜899万円

正社員

■業務詳細：マテハン事業の当社製品設置・据付け工事における監理・監督業務を担当いただきます。工事責任者として設置・据付けが円滑に進むよう現場での指揮や折衝・調整、工程管理等（工事実装部隊は外注）をお任せします。・顧客との工事施工に関する折衝・調整・工事見積り・工事施工計画作成・作業要員（外注施工業者）や重機等の手配及び管理・現地工事監理（施工品質、工事進捗、安全衛生等）・試運転調整　等 ■工期：1週間〜1年程と大規模設備まで様々あります。 ※基本的に1人1案件を担当（メインとサブで2案件になる可能性あり）。 ■ご入社後の流れ：スキルや適性を考慮し、担当工事現場を決定します。最初は比較的簡単な工事現場から入り、徐々にステップアップしていただく予定でございます。入社後はOJTにて2人1組でサポートしますのでご安心ください。 ■出張について：日帰り出張を含めると、8割が出張での業務となります。 ◎期間：1週間〜3ヶ月程度の出張が発生します（出張平均期間：1.5か月）。 ※休日や連休中の対応もありますが、振替休日を取得いただきます。（緊急での休日出勤はほぼありません） ※近距離の場合は自宅から直行直帰、遠距離の場合はホテルに宿泊して頂きます。 ◎エリア：担当範囲は全国対象ですが、主には西日本エリア案件が多いです。 ◎出張手当・日当：・日当：2,000円（80km以上）＋1,600円（5時前に出勤した場合）+800円（21時以降）・宿泊手当：８,000円（ホテルはご自身で探していただきます） ※移動時間が1時間半以上であれば、時間外手当に含まれます。 ◎業務用社用車を1台支給。直行直帰の場合は、交通費支給となります。 ■働きやすい環境づくり：・部内アンケートを実施、働き方についての取り組みを強化しております。・社内ツールにて勤務NG日を共有する文化や、家庭（プライベート）と仕事のバランスを配慮する文化があるのも魅力の1つです。 ■製品例（マテハン設備）とは：生産拠点や物流拠点内の原材料・仕掛品・完成品の全ての移動に関わる設備です。製造拠点や物流業界の課題である生産性向上や、省人化・無人化ニーズを解決できる製品・システムです。変更の範囲：会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【みよし市】自動車内装部品の設計（内装設計未経験でも応募可）◆車両の車載部品の設計開発◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

黒笹技術センター住所：愛知県みよし市…

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450万円〜899万円

正社員

〜ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日）/リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力〜 ■採用背景：当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の開発/設計を手掛けています。従来の開発体制でも、完成車メーカーから様々な賞を受けるなどの実績を残していますが、今後の更なる「多機能化」や「高機能化」に向けて開発力の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■Mission：次世代自動車に搭載される内外装部品を手掛ける当社にて「品質・コスト・納期・環境」の全てでお客様に満足していただける内装部品開発/設計をお任せします。 ■概要：当社の主要製品でもあるオーバーヘッドコンソールの設計業務をお任せします。企画/開発部門にて試作した製品について、より顧客の仕様を実現するための構造設計、光学設計、承認図部品の設計、調整業務をお任せします。【主な業務内容】・構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討・光学設計・承認図部品の設計・調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務【業務の特徴】・当社は開発工程をほぼ内製化しているため、自らの手で製品を作り上げる喜びを感じることができます。・オーバーヘッドコンソールは「多機能化」「高機能化」が進んでおり、製品設計を通じて自動車の進化/発展に貢献することができます。 ■組織構成：・配属先のオーバーヘッド領域室には総勢42名のエンジニアが在籍しています。・1課は受注開発業務（企画/試作設計）、2課は生産準備業務（量産に向けた設計/品質技術業務）と役割が分かれており、ご入社いただく方の経験/意向を鑑みて配属先を決定します【当社の特徴/将来性】当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

大岡技研株式会社

【豊田市高岡※転勤無】電気保全〜残業20h・土日休・夜勤なし〜社員食堂あり◆自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

本社住所：愛知県豊田市高岡町秋葉山1…

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400万円〜599万円

正社員

〜残業20h＆夜勤なし＆土日休みで働き方◎／世界トップクラスの技術を誇る自動車部品(ギア)メーカー〜 ■採用背景: 国内外の大手自動車メーカーから直接お取引をいただいておりますが、今回はより多くのお客様のご期待に応える為新しい仲間を募集しております。 ■業務内容: 精密鍛造の技術力が強みの当社にて、機械・設備等の保全業務全般（工場内インフラ含む・主に機械系）をお任せいたします。（設備修理、補修、計画保全、設備内製、点検、改善等） ■組織構成: 現在、電気保全部には5名の職員が在籍しております（60代１名、50代1名、40代2名、30代1名、20代1名）。ベテラン社員も在籍しておりますので何かわからないことがありましたらいつでも聞いてください。 ■働き方：配属予定部署の残業時間は月平均20時間程度、夜勤なし。完全週休二日制（土日休み）で長期休暇もあり、夜間休日ともに急な呼び出しは発生しないため、プライベートと仕事の両立がはかりやすい環境です。当社の各工場にはそれぞれ保全部職員が在籍しておりますので、出張や転勤などもなく腰を据えて働くことができます。 ■当社のビジョン：過去にとらわれず新しいヒット商品を生み出すために、様々な製品を開発しており、大手メーカー様より電気自動車の部品の発注や今まで取り組んだことのない製品を、当社が持つ鍛造技術とチャレンジ精神であらゆる事に挑戦し続けたいと考えています。 ■当社の特徴： ◇技術力:これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界唯一の技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるTS16949も取得することで、当社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では英国、フランス、ドイツ、カナダ、米国等海外でも特許を取得しており、当社の競争力の源泉となっています。 ◇社風:とても風通しの良い社風です。配属先も小規模な配属先多いため社員同士の距離も近く、時々冗談も言ったりフラットな雰囲気です。 ◇チャレンジ:新卒、中途、年齢に関わらず能力に応じて昇進でき、若くても実力を発揮できる環境があります。年功序列ではなく、やる気と能力で評価します。課長職を始め役職の人数に制限を設けておらず、やる気次第でどなたでもチャンスがございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社日本設計工業

【浜松市】人事（労務）〜転勤なし／家庭との両立◎／搬送装置の専門メーカー〜【エージェントサービス求人】

人事

本社住所：静岡県浜松市中央区大原町5…

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350万円〜649万円

正社員

<転勤なし／残業少なめの環境／家庭との両立◎／組織強化における労務担当者〜管理職候補者の採用> ■業務内容：・勤怠管理・社会保険手続き・雇用契約更新・定期健診・ストレスチェックなど労務全般・その他、社内外のイベントなどにも関わっていただきます。 ■同社で働く魅力：同社は自動車産業のマテハンシステムを始めとして、医療医薬、食品、新エネルギー関連、官公庁等々様々な業界のリーディングカンパニーに独自の技術で製品を開発し提供し続けてきています。マテハンシステムでオンリーワンを目指す為、古い習慣を打破し、新しい発想が出来、自ら進んで「これをやりたいと」いえる環境が同社にあります。 ■同社の海外展開：同社は2011年、中国上海に「上海日設商貿有限公司」を設立。中国国内の協力会社で生産を行うことにより、低コストで製品を届けています。中国国内で生産された製品は、日本本社の実績に基づく強力な技術サポートにより高品質を確保しています。また日本国内の顧客からの注文に対し、中国国内で生産された製品の輸出入業務を代行します。変更の範囲：会社の定める業務

興南設計株式会社

【岡山/倉敷本社】機械設計（大手メーカー向けの設計開発）〜完全週休2日（土日祝）／福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県倉敷市粒江20-36…

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400万円〜549万円

正社員

【完全週休2日（土日祝）／平均勤続年数18年／入社3年超定着率90％／みなさんご存知の優良大手メーカー多数取引】 ■採用背景：〜増員による募集〜当社は岡山に根差し約半世紀の歴史を持ち、JFEスチールなどの優良大手メーカーとの取引実績があります。今回、組織強化を図るため、プラント設備の機械設計エンジニアを募集します。 ■業務内容：自動車・家電・航空関連メーカーなどで使用される製造装置や機器の設計をお任せします。 ◇自動車部品組立装置、冶具設計、製作 ◇医療機器・家電品および生活関連機器などの開発設計 ◇産業機械、省力機械、製造ラインなどの設計・製作 ◇航空機冶具設計　など ■業務詳細： 2D、3Dを使用した各種設計図の作成（検討・組立・部品）や3Dモデリング、製造ラインのレイアウトなど、基本設計のみならず、企画段階から大小様々なプロジェクトに参加することで多くの経験を積み、設計のゼネラリストを目指すことができます。 ■組織構成：設計部門には総勢120名ほどが在籍しています。（本社70名／JFE水島40名／JFE福山10名） ■入社後の流れ： 3つのグループに分かれて設計業務にあたります。各グループではさらにプロジェクトリーダーを選定の上、案件単位でチームを結成して業務を進めます。編成方法としてはクライアント・製作対象などによって変わります。出張はほとんどなく、多い人でも年に数回程度（展示会など）です。希望や必要に応じてeラーニング、外部研修などのOFF-JTも適宜受講いただきながら、経験とスキルを高めてください。 ■当社について：岡山に根差して約半世紀、最初は図面を手で書き写すトレースという仕事からはじまり、機械設備や装置の設計、みなさんの身近にあるような製品の企画・開発・設計、紙面やWebの企画・デザインなど、時代の流れに合わせて広がっていきました。人の想いや、世の中を設計とデザインの力で創っていく環境がここにはあります。新卒採用も行っており、産休・育休での欠員も考慮し、常に増員を図っています。

鶴島自動車整備株式会社

【愛媛】サービスフロントスタッフ業務/内勤メイン/平均残業月3H/地域密着/転勤なし【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

本社住所：愛媛県宇和島市伊吹町字下井…

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〜349万円

正社員

◆◇地元の足となる路線バス、ハイヤー、物流を担うトラック、大型クレーンや地元の主力産業である養殖産業用マリーンクレーンなどの点検整備を行う同社にてサービスフロント職の募集◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】事務所及び構内において、整備士の各担当（リース、大型、法人一般整備、個人一般整備等）が受け持つ案件を取りまとめ、一元管理し、業者との対外的折衝や整備スケジュールの調整、進捗管理を実施します。フロントでの窓口業務、電話対応なども兼務します。自動車整備及び鈑金塗装業務においてのフロント業務に携わっていただきます。※専用システムである鈑金システムを使用。 ■具体的には・来店したお客様の案内・修理・整備等の打ち合わせ（作業内容確認、日時調整等）・整備士への作業指示（指示書の発行）・部品の注文・手配・自動車の納車引取り・事務処理（見積書・請求書の発行） ■就業環境〇同社での月間平均残業時間は3時間と、ほぼ定時での帰社が可能です。〇各種資格手当あり（自動車整備士3級：2,000円／自動車整備士2級4,000円／自動車車体整備士4,000円／検査員：5,000円） ■同社について・同社の事業内容は、車検業務を軸に自動車整備全般に及んでいますが、他にも「タダノクレーン」の認定サービス工場としての役割を担い、数多く地元に所在する水産漁業会社のマリーンクレーン等への需要に対応し地場産業界からの期待に応えています。また、新明和工業からの信頼を背景に同社代理店としてミキサー車、パッカー車、パワーゲート車等のいわゆる「働く車」のサービス工場としても重責を担っています。更には矢崎総業の代理店として、タクシー車両に搭載される料金メーターやトラック等に装備されるタコグラフについても販売整備を行っています。・中核企業である宇和島自動車は一部高知県を含む南予全域を活躍の舞台とし、広い範囲で事業を展開していますが、同社は宇和島市、鬼北エリア、西予市、愛南町といったいわゆる膝元の地域に密着した展開となっています。こうした状況を考慮し、更に地域から必要とされる企業へと進化していくために、自動車整備事業を全国展開する「コバック」のFC店へ加盟しており、現在は完成度が最も高いとされる同社の整備システムをフル活用しています。

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