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NSKステアリング&コントロール株式会社

【群馬・前橋】電動パワーステアリングのソフトウェア開発◆業界経験不問/NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ステアリング技術センター 住所:群馬県…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

■ポジション概要: 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容: ◇客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ◇ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発/評価し、客先へソフトウェアを提供 ◇量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 ■募集背景: 昨今、客先のソフトウェアに対する要求が高度化・複雑化・短納期化しており、ソフトウェア開発に掛かる業務負荷はますます増大しています。 今回、この状況に対応するため、即戦力となる人員を募集します。 ■業務の魅力: ◇独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◇お客様との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ◇自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について: 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

豊田合成株式会社

【愛知/あま市】セーフティ製品の生産技術◆トヨタG/フレックス・年休121日〈SS生産技術部〉【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

美和技術センター 住所:愛知県あま市二…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場/年休121日/内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等/世界17カ国67拠点展開/健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容: セーフティシステム事業部の製造にかかわる工程・設備の企画から量産立ち上げまでを行う生産技術全般およびそれにかかわる工法開発をお任せします。 ■具体的な業務内容: セーフティシステム事業部の製造装置について以下の業務をお願いします。 (1)工程設計/レイアウト検討 (2)設備/金型仕様の設定 (3)設備/治工具の設計、 (4)設備の試運転/設置、 (5)金型熟成 (6)設備/金型生産条件の設定 (7)カーボンニュートラルや原価低減ができる工法開発 ■働きやすい環境: ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実:男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方:フレックスタイム ・中途採用からの管理職登用も実績多数/女性活躍も推進中 ■事業について: ◇開発力:世界初の開発実績多数あります(カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等)。 ◇経営安全性:自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業 自動車部品部門第1位に選出されています。 ◇グローバル展開:世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割)。

株式会社東光高岳

【豊洲/本社】エネルギーシステムの技術営業◆プライム上場/東京電力Gの中核企業/年休127日【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、セールスエンジニア系その他

本社 住所:東京都江東区豊洲5-6-3…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【残業月平均20時間程度/在宅勤務可/変電設備・配電設備など社会インフラ・公共インフラを支える電気設備メーカー】 ■業務内容:当社のシステムソリューション推進室のエネルギーコンサルGにて、提案営業をお任せいたします。 お問い合わせ頂いた顧客へニーズのヒアリング〜社内技術部門とのすり合わせ〜仕様打合せ〜納品、請求対応まで一貫して対応頂きます。 ◇扱う商材:グリッドEMS(※) の拡販を中心に、ESG視点でのエネルギー見える化・省エネ商材 など (※)発電した再エネを自家消費やマイクログリッドへの活用など、余すことなく使い切るEMS(環境マネジメントシステム)。 ■募集背景: ・市場では、COP28での各国宣言もあり、温暖化ガス排出量を削減するトレンドが加速しています。温暖化ガス排出量を減らす=化石燃料からの脱却となり、再エネ設置増につながってきます。 ・当社では、今後増加していく再エネを自家消費やマイクログリッド対応にて、余すことなく使い切るシステム(グリッドEMS)拡販の方針を出しており、人員の増強が必要となっています。 ■配属先について: システムソリューション推進室:27名 ■働く環境: 自己啓発支援制度、1時間単位での有給休暇、在宅制度など働く環境・育成にも注力しています。 ■当社について: 【プライム市場/日本の電力インフラを支える企業/再生可能エネルギー推進の一端を担う】 電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっております。高速道路・鉄道などの社会インフラや、公共施設・上下水道施設・ゴミ処理施設などの公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。 2050カーボンニュートラルを国策として推し進める中、当社への期待も高まっています。当社は再エネ推進の一端を担っており、他社に先駆けいちはやくスマートグリッドのエネルギーマネジメントシステムを構築し、国内外でプロジェクトを展開しています。 例えば、晴れた日は太陽光発電を、風が強い日は風力発電を主に電気を供給するなど、再生可能エネルギーをベストミックスしながら、電力の需要と供給のバランスをとり、質の高い電力を安定供給しています。

日産自動車株式会社

【横浜】経理(単体決算業務チームリーダー)◆幅広い業務に対応・経理のプロを目指す/東証上場※総括職【エージェントサービス求人】

経理

日産自動車株式会社 グローバル本社 住…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜就業環境良好/経理のスペシャリストを目指す/部門内ローテーションあり/グローバルビジネスパーソンに成長しませんか?〜 ■業務内容: 日産グループの中核である日産自動車株式会社の販売活動に係る経理を担います。 主に、各種製品、サービスに係る以下の販売関連経理処理業務と月次資料作成・分析等の業務を行います。 ◇売上計上 ◇請求書発行 ◇債権管理 ◇入金確認・債権消込 また、定常的な業務にとどまらず、新基準・新制度対応、新商流・新商品などの会計処理相談を通じたビジネスのサポート、子会社会計代行など幅広い業務があります。 ■職務の魅力: 日産自動車株式会社の制度会計領域におけるトップラインである売上を対象とする経理業務であり、経理領域で自動車業界の仕組みを理解する入口として最適なポジションです。 同じ課内に、開発、原価・製品、購買・経費・固定資産などの係があり、課内の交流や他部署との関わりを通して、自動車ビジネスの理解の幅を広げることができます。 将来は経理のスペシャリスト(財務会計/管理会計)として育成すべく、経理部門内のローテーションもあります。 ■組織構成/組織図: 同一勤務地の部署全体は45名程度、うちチームメンバーは8人(担当5人、総括職2、管理職1人) ■当社の魅力: ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ECU開発(ボデー制御/次世代統合ECU)※国内トップのコンパクトカーメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

池田第1工場 住所:大阪府池田市 池田…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■部署の役割&職務内容: 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU 及び 次世代 統合ECU(セントラルゾーン)を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 具体的には、 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA(ソフトウェアアップデート)開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発 ■職場について: 人数構成:約50名 年齢構成:20〜40代が中心 在宅勤務:週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為、出社勤務を推奨しております。 ■入社後のキャリアパス: 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数プロジェクトにてスキル形成を図り『ボデー制御ECU、統合ECU(セントラル・ゾーンECU)のプロフェッショナル』として活躍いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事の進め方: 今後の車載業界のテーマでCASEが挙げられます。 ボデー制御ECUは周辺機能や通信機能を統合した次世代統合ECUに進化し、 ソフトウェアを仮想分離して各機能を共存させていくことで、OTAソフトウェアアップデートやプラグアンドプレイによる機能更新を実現していきます。自らが考えた将来のクルマづくりが体現できる環境となっております。

岐阜日産自動車株式会社

【郡上市】自動車整備職(テクニカルスタッフ)〜残業15時間程度/各種資格手当有〜【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

郡上店 住所:岐阜県郡上市八幡町五町1…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり5〜6名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売  等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇働き方 平均残業時間15時間程度とワークライフバランスを整えながら働いていただける環境です。点検等は予約制にすることでスケジュールを明確にし、作業効率の向上へとつなげています。また、休日出勤をしていただくことはありません。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円/月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。

株式会社オーハシテクニカ

【静岡/浜松】営業担当 ◇業種未経験歓迎!/自動車部品商社&メーカー/住宅手当有◇【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

浜松営業グループ 住所:静岡県浜松市中…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系企業/営業利益率約10%・自己資本比率約70%/Uターン・Iターン・Jターン歓迎/住宅手当有/東証プライム上場】 ◆職務概要: 自動車メーカー・自動車部品メーカーの設計・購買担当者と面談・打ち合わせをしながら、自動車部品の企画・販売を行ないます。(提案型営業) (1)商品の企画提案 (2)客先設計部門との技術的打合せ (3)客先調達部門との「仕様・条件折衝」 (4)新規取引先の開拓 ※基本的にお客様へは社用車を利用し、訪問いただきます。 ◆本ポジションの魅力: ・提案営業力が身につきます。 ・専門的な商材知識を身につけることができます。 ・安定した財務基盤の下で働くことができます。 ◆入社後: 当社ではOJT制度を採用しており、入社後は先輩社員と一緒に業務を行っていただきながら、学んでいただきます。 ◆組織構成: 5名が在籍しており、グループ長1名、スタッフ4名の構成となっております。 ◆評価制度: 期首に上長と年間の目標設定を行います。その後半期に1回の面談を行います。また人事評価も年一回実施いたします。 ◆就業環境: 年休124日、週休2日制となっており、オンとオフがしっかり分けられます。遠方から当社へ転職していただける方については、当社の規定を満たせば住宅手当が支給されます(詳細は福利厚生欄に記載しております)。都心で安定した財務基盤・組織体制の企業で就業したい方は応募お待ちしております! ◆当社の魅力: グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル(米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾)な供給体制を構築していることを強みとしています。完成車メーカーとの直接取引も多くあり、ラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています。(完成車メーカーはマツダ以外全て直取引があります。)就業環境としても、中途社員が非常に多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。

日産自動車株式会社

【神奈川/工場】試作開発車両の試作、工場生産に向けた作業性確認業務 ※日産の新車に関われる【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

1> 日産テクニカルセンター 住所:神…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜神奈川で働きたい方へ/海外への輸出車や、量産前の試作車に携われる/ 既に複数車線における自動運転車を量産化/社会貢献度◎〜 ■業務詳細: 試作開発車の試作及び工場生産に向けた作業性確認業務をお任せいたします。試作開発車は機械作業ではなく、完全手作りの1点物です。図面から組み立て・塗装をし、自走できる車を作り上げます。最初に日産の新型車に携わることのできる、魅力のあるお仕事です。 ◇試作開発車の車体/塗装/組立定置試作の中のいずれかひとつ(ローテーション有り) ◇試作開発車の定置試作の中での作業性の確認、改善提案 ■職務の魅力: ◇電動化、知能化が進化していく未来のクルマの開発及び試作に関わるお仕事です。未来のクルマの開発及び試作を通じて、気候変動や過疎化・高齢化といった社会課題、SDGsへ貢献していきます。 ◇試作業務を通じて、モノづくりの経験・知識を身に付け、クルマの設計・生産技術に深く関わり、自分が検証した結果を次世代のクルマへ活かすことができます。 ◇日本だけでなく、グローバル全てのクルマの試作を行っており、海外拠点からも試作に参加しますので、海外の方との交流の機会を持つこともできます。また試作の事前調査として国内外の工場への出張も経験できます。 ◇中長期のキャリア形成として、本業務の経験・知識を活かして検証技術や品質保証、試作管理業務にシフトすることも可能です。 ◇試作業務に必要な基本技能、知識は基本技能訓練と教育を通じて身につけていただきます。 ■組織構成: 配属予定の車両生産技術開発本部 新車生産準備技術センター 施策検証課は、約250名ほどで構成されております。試作の工程ごとに分かれた複数のグループ内でのジョブローテーションの可能性があります。 ■ビジョン: 世界人口はの増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

【横浜】潜水艦修理の工程管理※多種多様な船の修理/年間休日126日/転勤当面無【エージェントサービス求人】

サポートエンジニア、フィールドエンジニア、プラント施工管理

1> 横浜工場 住所:神奈川県横浜市磯…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー/業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造/最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要: 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。そんな当社で潜水艦修理の工程管理業務を担当。 ■職務詳細: 潜水艦修理についての見積作成・材料手配・工程計画・工程調整業務です。工期中、現場で乗員と打合せを行い、現場の工事進捗を調整していきます。不具合発見時、見積を実施し、客先と打合せを行い、追加工事を調整します。追加工事決定後、材料手配・工程調整等も行います。造船所内での定期的な検査が多いですが横須賀等の客先岸壁で工事を行う場合あります。 ※潜水艦以外の水上艦・官公庁船・商船・作業船を担当する場合もございます。 ■魅力: 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流(タンカー、コンテナ船等)および港湾整備の船舶修理について多くのビジネス機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について: 2002年に、JFEホールディングス(旧NKK)と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 ■当社の魅力: 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。

日創工業株式会社

【相模原/飛鳥G】法人営業(特装車・油圧機器など)/年休127日・土日祝休/車通勤可【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

1> 本社 住所:神奈川県相模原市緑区…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜日本の消防車両の約60%の製造に携わる「飛鳥グループ」/特装車製作に特化して、長年にわたる実績有/月残業少な目・土日祝休み・年休127日でワークライフバランスを保って就業/マイカー通勤可(駐車場代無料)〜 ■仕事内容: ・消防関連車両や建設機械用サービスカー、油圧駆動のコンプレッサー等の特装車に関する営業やその他間接業務を行っていただきます。(ニッチ領域で高いシェアと実績を有しており、競合の少ない製品となっております) 【具体的には】 ・顧客訪問 ・引合対応 ・見積 ・受注処理 ・製作指示 ・納車立合等 ※他にも、官公庁入札(消防車)や展示会参加などの業務もございます。 ■働く環境: ・月残業20~30時間程度、年休127日(土日祝休み)とライフワークバランスを保っての就業が可能です。 ・マイカー通勤が可能です。(駐車場代は無料です) ・日帰り出張や宿泊出張なども発生する可能性があります。 ・スケジュールに合わせて直行直帰等も可能です。 ■組織構成: ・現在営業部では、役員1名および社員1名、アシスタント2名在籍しております。 ※社員は中途入社で、電機工学部出身ではあるものの、異業界からの転職を経て現在活躍しております。自動車や機械に関する知識がある方でしたら、未経験の方でも活躍できる環境です。 ■当社について: ・当社は、作業関係車両のクレーン架装や建機メーカー向メンテナンス作業車の独自開発の他、小型ポンプ車をはじめとした特装車両の開発・設計・製造を行っています。特に独自開発の油圧駆動のコンプレッサーと、得意のクレーン架装技術を融合させたメンテナンス作業車は、主に建設機械メーカー様などからご評価をいただいています。 ・1988 年の設立以来、優秀な技術者たちは、常に時代の要請に応えながら幅広いニーズに柔軟に対応し、高い品質のさまざまな特装車両を製造し続けています。 ■飛鳥グループについて: トラック・バス、消防車など様々な「働く車」の特装車両ニーズに対応する専門企業集団です。各々の車両特装技術に特化した事業会社4社の企業の力を結集し、先進の設備と100名を超える技術者たちによって、設計・製造から自社製品の開発・販売まで幅広く手掛け、特装車両のトータルソリューションを実現しております。

株式会社 本田技術研究所

次世代BEVに適用するシャシープラットフォーム研究開発#3718【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本田技術研究所(栃木) 住所:栃木県芳…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

■募集背景: 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 Hondaの2030年ビジョンにある、”自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。 ■職務詳細: ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計 ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生するため、国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 ■開発ツール: MATLABなどの数値計算、シミュレーションツール等 ■魅力・やりがい: ・電動化の課題の一つである、BATT搭載による車両の大幅な重量増、および、低電費に必要な低転がりタイヤ装着による操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 ・将来的には、自分が開発した技術が車両に搭載され、日本およびグローバルで成果を目にしたり、お客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また、机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

パナソニックエナジー株式会社

【大阪市】品質戦略策定と実行(EV自動車向けリチウムイオン電池)◆国内No.1電池メーカー【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

モビリティエナジー事業部(住之江工場)…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・主な担当業務は、「事業部品質戦略の策定と実行」になります。既存の品質管理体制から到達すべき水準とのギャップを明確化し、到達すべき品質の実現に向けた戦略、施策を先導することが役割です。品質保証マネジメントおよび製品化学物質管理をあるべき状態に引き上げ、管理運用することを業務とします。 ・品質保証マネジメントはISO9001から車載品質マネジメントシステムのIATF16949に移行すべく現在認証取得活動を現在進めております。 製品性能のバラつきを生む要因となる要素をデータで把握し、工程安定化を図る仕組みを構築して顧客満足を実現します。どこで生産しても同一品質,同一管理を実現し、変化に強い品質管理体制を日本、米国両拠点にて実現していく業務です。製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質保証の仕事には求められます。「品質保証」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。 ■具体的な業務例: ・納品先の自動車メーカーとのコミュニケーションの中で、課題を発掘して製造部門にフィードバックすることも大切な仕事です。「なぜ、その不具合が起こったのか」を数字や現場での現象をもとに、お客様と徹底的に議論する。そこから見出された課題を解決するために、自社の製造スタッフとも知恵を絞ることで、不具合を根本から解決できる仕事です。 ・デザインや設計など製造の源流にまでさかのぼり、品質を高めるための働きかけを行うのも、品質保証の役割の一つです。 ・1日に約600万個の電池を製造していて、そのデータは全て管理できています。どのような要因が不具合につながったのか、トレースできるのが強みです。統計管理の手法に通じた方であれば、そこから根本の原因を見出すことも可能です。 ■組織ミッション: 地球規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティの電動化が進む中で、電池に求められる水準が高まっています。容量、寿命、安全性、それぞれに対する社会からの要請に、「品質」の面で応えるのが、私たち品質保証部のミッションです。 ■職場の雰囲気: 各方面の品質分野のスペシャリストが集う集団で、自由闊達な意見交換がされており、エネルギッシュなチームです。

日本スペノ株式会社

【品川区大崎】鉄道特殊車両のサービスエンジニア◆国内90%の業界シェア/出張好きな方へ/英語活用◎◆【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社 住所:東京都品川区大崎1-6-4…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【日中業務中心・夜間試運転月1回/出張好きな方へ/英語研修補助あり/年休125日・完全週休二日(土日祝)/無理なく働ける環境】 ◎組織拡大のための募集です。お客様先で作業していたが働き方を改善したい、サービスエンジニアとしての経験や英語力を活かして働きたい方を募集します! ■職務内容 スイスにある親会社が製造する「レール削正車」の整備をお任せいたします。定期メンテナンスや修理点検、部品の交換や組立を行います。 ・鉄道会社(JRや私鉄)に納入する削正車の担当エンジニアとなります。買い替えとなるまでの約15年間、一人約10車両を担当いただきます。 ・車両の担当としてアサインされた際には、イタリアで製造された削正車を導入するため、イタリアに出張し、導入される車両のチェックがあります。(2年に1回程) ・イタリア出身のエンジニアと共に現場で作業をすることが多いため、英語でのやり取りが主です。スイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきますので英語の読み書き、会話力を存分に発揮していただけます。 ■組織構成 ・現在13名(部長、課長、メンバー:30〜40代中心※男性のみ)のエンジニアが働いています。仲の良い組織で、10年間で離職者は1名のみと定着率も抜群です。 ・1週間程度の研修後、OJTにて業務を覚えていただきます。独り立ちまでは約2年となります。 ・全員が業界未経験です。自動車整備、産業機器、船、工場の整備等のご経験を活かして活躍されています。 ■キャリアパス 担当無し車両無しのメンバー→車両の副担当→車両の主担当→グループリーダー(新しい担当の導入やマネジメントも行っていただきます。) ■魅力 ・夜間作業が多いイメージとは異なり、日中のメンテナンスが主です。月に1回程度、試運転のための勤務がある場合があります。年に数回夜間に問い合わせ電話がかかってくる場合がありますが、対応は翌朝となりますので、夜間に対応することはありません。 ・車両基地はエリアごとの担当制となります。入社後すぐは先輩同行で全国に行くこともありますが担当車両が決まったらチームで担当になります。 ・出張の頻度としては、月の半分ほどで、週末に自宅に帰れるような配慮もあります。子育て中の方も多く在籍しており家庭と出張のバランスが取れる環境です!

アイシンシロキ株式会社

【愛知・豊川市】自働組立・接合・検査生産技術開発/生産準備※アイシンG/フルフレックス/年休122日【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社 住所:愛知県豊川市千両町下野市場…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【UIターン歓迎/自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社/安定して長く働ける環境/有給休暇取得率75%/産休育休取得実績あり】 ■業務概要: 自動車部品の製造に向けて、自働組立・接合・検査生産技術開発/生産準備業務をお任せします。 ■具体的な業務: ・自働組立、自動検査装置の工程設計、自働化設備設計から量産立ち上げまでの生産準備業務 ・組立、接合、検査等の要素技術開発…ロボット制御技術、AI画像認識技術等 ・中、長期設備導入計画および技術開発計画の立案 ■入社後: ・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。 ・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■製品一覧: ・ボディー機能部品…ウインドレギュレータ(窓ガラスの上下を調整し、窓を開閉する)、ドアロック(ドアのロックやロックを解除、ドアの開け閉めをする際に使われる機能部品)、ユニバーサルステップ、パワースライドドア ■当社について: 当社は自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開しています。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 ■歴史・社風:"お客様を大切にする"モノづくり集団 当社は江戸時代から続く老舗百貨店「白木屋(現…東急百貨店)」の子会社である「白木金属工業」からスタート。永年にわたり、"お客様を大切にする"精神が培われ、現在は自動車部品メーカーとしての地位を築き上げている途上です。当時から続くこの精神は今でも受け継がれ、より良いものを生み出し世界のクルマづくりに貢献するため"全社員が一丸となって目標に取り組む姿勢"がシロキの大きな強みです。

三菱自動車工業株式会社

【東京/田町】オープンポジション/システム開発(アプリ領域)/Web面接で完結! 【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、社内システム開発・運用

本社 住所:東京都港区芝浦3-1-21…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

三菱自動車工業株式会社の応募職種のうち、ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます。 当社システム開発(アプリ領域)に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。 ※具体的なポジションや役割は経験や適性に鑑み、選考を通じて決定します。 ■ポジション例: ・エンジニアリングシステムの企画、開発、運用 ・生産関連システムの企画、開発、運用 ・人事・勤労関連システムの企画、開発、運用 ・SCM関連システムの企画、開発、運用 ・グローバルシステム開発プロジェクト担当 ・コネクティッドアプリの企画、開発プロジェクトマネジメント ・コネクティッドデータビジネスの企画、プラットフォーム開発 ・コネクティッドカーサービスのアフターセールス領域検討、先行開発 ・コネクティッド領域のサイバーセキュリティ担当 ・コネクティッドカーサービスの開発、プロジェクトマネジメント ■当社の特徴: <高い技術力> 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 <各社員への幅広い権限付与> 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 <グローバルへの強み> 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

スズキ株式会社

【静岡県浜松市】電動車駆動用モータ/インバータの設計・開発 ※WEB選考完結【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、アナログ回路設計・開発

本社 住所:静岡県浜松市中央区高塚町3…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるE-Axleに組み込む電動車駆動用モータ/インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・電動車に必要なモータ/インバータ仕様の分析・検討・要求仕様作成、FMEA ・モータ磁気回路/インバータ回路設計、CAE解析、レイアウト検討、メカ設計 ・モータ/インバータ評価(性能、電気、機械、環境)、実車評価 ■採用背景: カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれている。従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたE-Axleが電動車のパワートレインの心臓部として重要となり、E-Axle量産化が急務です。今後、このE-Axleへの置き換えが急速に進展すると想定され、さまざまな車種展開に応じたE-Axleの開発が不可欠です。このため、E-Axleに組み込まれる電動モータおよびインバータに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。 ■部門のミッション: 20代前半~40代前半までが中心の組織です。電動化シフトの中で、電動車のパワーソースとしてのE-Axleユニット担当部門として、安心安全で安価なE-Axleを達成し、電動車両の普及に貢献していくことを使命とする。そのためには、電動モータ/インバータの部品開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 ■キャリアプラン: ・電動車向け駆動モータ/インバータ設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識 ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・電動モータ/インバータ開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■入社後の教育: 担当業務により、CAD教育・実験設備使用に関する安全教育など

三菱ロジスネクスト株式会社

【京都/長岡京】社内SE(セキュリティ企画・監査など)※年休128日・残業10h/三菱重工業グループ【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

本社 住所:京都府長岡京市東神足2-1…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界の物流を支えるメーカー/三菱重工業グループ/働き方◎/年休128日】 ■業務内容:セキュリティ担当の社内システムエンジニア業務に従事していただきます。具体的には以下の当社グループ内の情報セキュリティを担当をお任せします。 <具体的には> ・セキュリティ確保・強化に向けた各種施策の企画と実行 ・セキュリティ規程の定期改訂、各拠点への展開 ・年次セキュリティ監査の実施、報告 ■働き方:残業時間平均10時間、年休128日と働きやすい環境です。 ■三菱ロジスネクストについて: ◎概要:三菱重工業株式会社グループであり、2017年10月に発足した東証一部上場メーカーです。前身となるのは日本や世界の物流業界を支えてきた伝統ある4社の物流機器メーカーです。各社が独自に開発・開拓してきた多様な技術や販売網を融合して誕生いたしました。(日本輸送機、三菱重工業フォークリフト事業部、TCM、日産フォークリフト) ◎製品:フォークリフトから、港湾荷役システム、搬送用ロボット、倉庫管理システムまで幅広い物流に関わる製品を製造しております。 ◎売上比率:約60%が海外事業です。世界中の物流を支える存在として同社の手掛けた製品が活躍しています。 ◎平均勤続年数:16.5年(2020年3月時点)と非常に定着性の良い企業です。

SUBARUテクノ株式会社

【群馬】電装設計(SUBARU車量産全車のハーネス設計)※SUBARU完全出資のエンジニアリング企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

群馬事業所(本工場) 住所:群馬県太田…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【SUBARU100%出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎/完全週休二日制】 ■業務概要: 関連部署と協働し、電装品(ワイヤリングハーネスや周辺監視カメラ)の開発設計/製図/品質改善/原価質量低減を担当します。 ※設計には、CATIA V5を使用します。 ■業務詳細: ・量産車のハーネス図面作成や車両へのレイアウト(引き廻し)設計 ・各目標(性能・質量・コスト・品質・日程)達成に向けた調査、研究 ・設計変更に伴う認種届出への対応 ・サービス技術資料や認証関連資料の起案、作成 将来的には、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力: ・分業化が進んでいる他社と比べ、当社は製品毎で担当を分けて、企画〜量産まで一連の業務を幅広く担当頂くため、遣り甲斐も大きいです。 ・「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、株式会社SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■キャリアパス: 入社3年程度を目途に、3〜4名の部下を率いて設計業務の推進を担当し、他部署やサプライヤーとの協議・調整業務も行って頂きます。入社5年目程度では主任職として複数のチームを束ねて部署を運営、または次期車開発の主軸として先行開発も担当して頂きます。 ■組織構成: 第2車両研究実験室は100名以上が所属し、平均年齢32.4歳です。第1〜第4の4グループに分かれており、各グループ内に担当業務ごとに複数のチームがあります。 例)「前面衝突」「室内衝撃」「ダミー研究」「人間工学」等 実際の業務は 3人〜10人程度のチームで遂行しております。 ■同社の特徴: ・SUBARUグループのパートナー企業として、自動車の開発設計や衝突実験等の研究実験をサポートするほか、世界の極寒酷暑地域での走行試験や環境対応技術開発など最先端の技術を核として、お客様を支援しております。

パナソニックエナジー株式会社

【大阪】電池製品の車載品質保証業務と品質改善 〜事業部の品質活動支援・品質戦略実現〜【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社 住所:大阪府守口市松下町1-1 …

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

主な担当業務は、直轄品質部門として品質戦略を企画・立案です。電池のモノづくりプロセスに要求されるグローバルなISO、IATFなどの対応方針や取組みを立案し事業部へ展開するとともに、事業部の品質保証活動を支援することでエナジー社の品質戦略を実現します。製品に不具合が起こった後の対応だけではなく、不具合を未然に防ぐことができる仕組みをつくる。それが新しい品質管理の仕事には求められます。従来の「品質管理」の可能性を拡張することも、この仕事の大切な役割です。 ■具体的な仕事内容: 事業場の開発部門、製造部門と連携して、品質を向上させる業務。 ・車載用電池製品・部品に関する品質保証/品質管理業務全般 ・当社車載事業において業界をリードする品質力の確保と品質改善活動の企画推進 ・主要カーメーカ様・Tier1様と連携した品質活動の推進 ・製造現場での各データから不具合の要因解析、対策立案、トレースを行い、根本的な対策を行う業務。 ・その要因の品質データの見えるか、ダッシュボード化業務 ・さらに、統計的品質管理手法を適用し、膨大なデータから要因を見つけ、予兆管理システムを開発する業務。(品質DX) ■募集背景: 世界的に電動化の流れが加速する中で、バッテリーは重要な役割をになっています。当社の品質は、お客様の信頼と満足を獲得するための競争力の最大化を各機能の総和で実現していくことです。また、将来にわたってお客様一人ひとりに感動と良い商品を提供し続けるためには、パナソニック エナジーのブランドの価値を揺るがないものにすることが必要です。品質マネジメントの強化推進に向け、車載製品を中心とした顧客品質、設計品質、モノづくり品質、仕組み化、風土改革を全社牽引できる人財をキャリア採用にて募集します。 ■職務の魅力: ・車に占める電池の領域は拡大する一方で、車載事業を重要な柱として位置づけており、当社の総合力だからできる新しいEV、HEV車の価値創出や車作りにかかわることが出来ます。 ・高品質で競争力のある電池を開発・製造する会社で、品質保証、品質管理の第1人者として、新たな分野への投資・開拓する機会は多く、エナジーの生産性・国際競争力を押し上げ、社会に貢献することができる。

アディエント合同会社

【栃木】部品発注管理/物流管理/生産のサポート ※世界トップクラスのシェアを誇るカーシートメーカー【エージェントサービス求人】

倉庫管理・作業、物流、商品・在庫管理

栃木工場 住所:栃木県河内郡上三川町大…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界有数の自動車シートメーカーで世界シェア25%を誇ります/日本企業がルーツのため外資と日系の両面を持ち合わせた社風が特徴で平均勤続年数20年と定着率の高い環境】 ■業務内容: 事業拡大に伴い、新車立上げの部品発注・物流管理・立ち上げ後の生産管理・物流管理業務をお任せします。同じ立場の従業員と連携しながら、業務の遂行をお願いします。 【具体的には】 主に、部品発注管理・物流管理及び、生産のサポート業務になります。営業、サプライヤー、物流業者、製造、品証等、横断的に関わる業務となり、工場生産運営を行なうため、下記の業務となります。 ・部品発注システムマスター管理 ・部品発注 ・納期管理  ・設計変更管理 ■部署の優位性: 当社は自動車用シートとシート部品における世界最大級のサプライヤーです。世界的に重要な地位を占める日本の自動車メーカーを担当しており、当グローバル戦略の中でも重要な役割を担っています。日本の拠点の品質、生産性、収益を確保するための会社にとって重要な部署になります。 ■当社特徴: 【世界的リーディングカンパニー】自動車業界において需要の絶えない、カーシート分野で世界トップクラスのシェアを誇り、世界33ヶ国に展開。世界に存在する車の4台に1台には当社シートが使用されています。世界各国に生産や研究開発拠点を持ち、世界中で同じ部品を提供可能で、製造工程を内製で対応することができる為「リサーチ→設計→製造→組立」までの工程を自社で行います。 【日本は重要市場】国内に開発拠点があり、グローバルからの発注の対応も行っています。日本はグローバルでも重要市場として位置付けされており、自身が携わった製品がグローバルに展開されるダイナミズムを感じる事が出来ます。 【成長市場】今後、自動運転が進むにつれて、運転時間が「自由時間」に変わる事で、車内空間はより車内快適性が求められ、カーシートの在り方が大きく変わります。「移動空間をより快適にする」をビジョンに掲げ、自動運転技術搭載の自動車に使用される新しい技術を使用したシート開発も進めています。

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