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プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/姫路】人事職<採用企画>◆業界・職種未経験チャレンジ可│裁量が広い仕事│在宅活用あり【エージェントサービス求人】

人事

姫路拠点住所：兵庫県姫路市飾磨区妻鹿…

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500万円〜699万円

正社員

事務・技術人財を中心とした採用の企画から実務までをご担当いただきます。入社後は下記の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。 ※希望や適性を考慮し、キャリアまたは新卒採用のどちらかをまずはお願いする予定です。 ■具体的な業務例：・採用戦略の立案と実行・全部門へのヒアリング、採用決定のための相談、求人票作成・（新卒採用）ナビサイト運営、インターンシップ企画・運営、その他イベント運営・（キャリア採用）エージェント対応・採用ブランディング関連業務・その他採用関連業務（面接対応、社内外調整など） ■組織構成：約15名の組織であり、20後半〜30後半のメンバーが多いです。まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で戦略立案から行うことができます。 ■やりがい：・今までのやり方に固執せず、より良いアイデアをすぐに取り入れる環境があるため、自分の考えをカタチにすることができる・経営課題である人の課題を解決していくことができ、会社への貢献度が高い・他の多くの会社でも通用する採用スキルをスピード感もって習得できる ■募集背景／ミッション：当グループは全社の採用をすべて担っています。数年後には現在の売上の倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。設立約5年の会社になるため、他の大手メーカーと比較すると認知度が高くなく、同じようなやり方では上手くいかないこともあります。「人を中心とした経営」を進めており、単に人を増やすだけではなく、当社のビジョンを共有し、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。これだけの規模の採用を裁量もって進められる点が強み・面白さであり、PPES独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。 ■同社の魅力：多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。変更の範囲：会社の定める業務

中央可鍛工業株式会社

【愛知/日進】機械設備保全◆未経験歓迎◆創業80年以上の鉄・アルミ鋳造メーカー【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他

日進工場住所：愛知県日進市浅田平子1…

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450万円〜599万円

正社員

〜イチから手に職つけたい方必見！資格取得支援や研修制度充実◎／国内拠点7か所・名証上場の安定企業／多品種生産により自動車部品のみならず産業用ロボット部品や家具も製造〜 ■仕事内容：機械保全業務をお任せします。鉄板をイチから切って溶接して自分たちで製作したり、必要な部品を購入し組付けしたりするなど、現場で起こっている問題を解決し、スムーズな製造ができるようバックアップを行います。 ■業務詳細：・年間計画に沿ったメンテナンス・不具合や故障した機械設備の修理対応・機械の改造、設備や環境の改善 ■研修制度：未経験の場合でも業務に必須な資格（フォークリフト運転、クレーン操作、溶接など）は、業務につく前に必ず取得していただきます。年間の教育計画の他、さらなるスキルアップの機会もあります。希望に応じて社外機関での研修も受けられるなど、自発的なスキルアップにも対応しています。 ■就業環境：・健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定・全社有給取得日数平均13.7日、男性育休取得実績10名、平均勤続年数15.1年、月平均残業17.8h(いずれも2023年実績) ・休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等はたらきやすい環境づくりをしています。 ■当社の特徴：・当社は自動車部品を鋳造から切削加工・組付まで一貫生産しており、加えて多品種の製品を製造できることから、大手自動車メーカー様や産業機械メーカー様とも長年取引を頂けております。・企業方針として多軸化経営を推進しており、売上の70〜80％が自動車関連製品ですが、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、コロナ禍でも安定経営を行うことができております。また決算は過去最高益を更新し、半導体の普及にあわせて、収益も拡大しております。変更の範囲：会社の定める業務

日本発条株式会社

【S】【神奈川／厚木】通信機器・機械の機械設計※第2新卒／ポテンシャル歓迎【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、半導体設計・開発

厚木工場住所：神奈川県愛甲郡愛川町中…

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350万円〜599万円

正社員

■業務内容：同社にて、精密機械部品を担当している部署にて、機械設計業務を担当いただきます。同事業はHDDサスペンションなどの機械部品を担当しております。具体的な担当製品は、ご経験やご希望に合わせて配属を検討します。 ■業務の魅力・特徴：・今回は、事業好調による長期的な増員での募集になります。そのため、業務未経験の方でも機械の基礎知識があれば、社内教育を含めてスキルアップいただけます。また、グローバル規模で事業を行っており、英語などのスキルも研修などにより身に着けていくことが可能です。・自動車が有名な同社ですが、同事業は、社内でも成長事業で非常に高い収益性を誇っております。同社は自動車だけではなく、様々な産業向けの製品があるため、業界をまたいだ広い技術知識を身に着けることができます。 ■同社の特徴：・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、同社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」：2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。

スズキ株式会社

【浜松】四輪車のステアリングシステム設計開発※Web選考完結/35歳800万、30歳650万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：四輪車のEPSを含むステアリングシステムの開発業務に取り組んでいただきます。 <具体的には> ・ステアリングシステムの仕様検討、諸元決定、部品レイアウト・EPSシステムの制御設計、性能評価・機能安全に関わる資料や認証資料の作成・衝突性能や施錠装置に関わるステアリングコラムの検討・評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン：企画、開発をフロントローディングで行うことと実際の車両での評価・確認を入念に行い高品質なステアリングシステムを開発していきます。意のままに操ることができ、安全・安心・快適な車を世界中のお客様へお届けします。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン：【キャリアプランの例】 EPSの設計・開発・評価に加え、衝撃吸収性能や施錠装置の評価、ISO26262関連の資料作成やレビュー、認証当局立合いによる認証試験や監査などの対応に従事していきます。それらの経験を積上げていき将来的にはプラットフォーム開発におけるステアリング系のレイアウトを仕切る役割を担っていくようになります。【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい：気になることがあればすぐにテストコースに行って自身で確認できる、部品や車両に触れることができる、そんな現場に近い環境です。お客様に喜んでいただけるところを想像したり開発の成果を体感することが出来るのは実車に触れることができる職場ならではです。部門間の風通しが良く、協力一致で困りごとの解決に向かってくれるため失敗を恐れず様々なことに挑戦できる機会があります。

株式会社アロー流通サービス

【滋賀/栗東】商品・物流管理※未経験歓迎／土日休み／日勤／残業20H程度／矢崎総業グループ【エージェントサービス求人】

倉庫管理・作業、商品・在庫管理

栗東営業所(滋賀) 住所：滋賀県栗東市…

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300万円〜549万円

正社員

＜配送業務なし／PCデータ入力など＞＜年休120日＋計画有給5日＞矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。 ■業務内容：自動車部品（主にワイヤーハーネス）の輸入管理業務を担当頂きます。・PCにて社内専用システムを使用し製品の出荷指示書、注文書、在庫表、納品書を作成・輸出入の書類作成　コンテナ引き取り計画の作成と連絡、搬入表と積み込み表の作成、輸出インボイスの作成、　ポリテナ・パレット管理システムの入力など・その他、得意先営業、取引先工場、運送会社、協力会社との窓口業務で電話対応、メールのやりとり　不具合対応、工程の改善活動など ※ドライバーによる配送、商品の管理は外注しておりますので、配送業務や力仕事は発生しません。様々な関係各所との折衝、調整能力が必要となります。 ※年に1〜4回、土曜日の出社がございます。 ■組織構成：栗東営業所には50代後半の男性所長1名、40代の男性2名女性3名、　 30代の男性2名女性2名（時短勤務1名、育休者1名）、 20代の男性2名女性1名、再雇用嘱託60代男性1名の　計14名が在籍しております。入社後は所長を始め先輩に業務を教えて頂きながら独り立ちして頂きます。 ■入社後の流れ：入社後はスキルに応じて、先輩たちがOJTでレクチャーいたします。定期的に研修を行うため、知識面も安心です。 ■当社の特徴：・矢崎総業株式会社のグループ会社として、グループ製品の入出荷・保管・配送事業を行っています。きめ細やかなサービスで、多くのお客様から厚い信頼を得ています。・“物流”というと、工場用の機械や設備が多いイメージですが、他拠点では、電線、通信ケーブル、空調機器、太陽熱利用機器、ガス機器など、実は馴染みのあるモノも手がけています。

スズキ株式会社

【浜松】EV/HEV向けEアクスルの設計開発(モータ開発)※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで自らの社会貢献を実感できます。・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。 ■キャリアパス・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなどより広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■世界にはまだまだクルマの恩恵を受けていない方々がいらっしゃいます。我々は、軽自動車や小型車で培った技術を電動化シフトに投入し、これからの持続可能な社会においても「生活の足」としてのクルマをお客様にお届けすることを使命としています。その心臓部となるＥアクスル開発を通じて、世界とつながり、カーボンニュートラルな社会実現に貢献していくチャレンジを、我々と一緒に体験してみませんか？

計測ネットサービス株式会社

【名古屋/オリックスG】法人営業（建設現場の計測機器システム）◆残業20h程◎建設業界のIT推進企業【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

名古屋営業所住所：愛知県名古屋市緑区…

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400万円〜549万円

正社員

〜オリックスグループの安定性バツグンメーカー◎大手ゼネコンや建設現場へ計測システムを開発・販売／道路や鉄道、空港や建築物、防災設備等、様々なインフラ工事現場に貢献〜 ■業務内容当社は建設現場で必要な計測システムの開発/機器のレンタル販売を行っています。日本でも有数の大手ゼネコンと取引実績があり、建設現場に不可欠な製品となっております。既存顧客からのニーズヒアリングや案件獲得、技術部門との連携をお任せします現社員も業界未経験から活躍中です。《具体的な業務内容》 ■顧客のフォロー：定期接点を取りながら、導入が決まった製品の運用フォローを行います。 ■顧客/提携先企業への提案：新たな案件のニーズをキャッチしたら、製品を使って頂けるよう提案を行います。提案受け入れには数か月〜半年かかるイメージです。 ★大規模な建造物のプロジェクトに関わることもあり、やりがいを感じて頂けます。 ■組織構成・配属予定の営業チームは全国で16名程、名古屋拠点は2名程在籍しており、全員が中途入社となじみやすい環境です。　※習熟度によって業務の振り分けを行っております ■働く環境 ◎基本は土日祝休みで直行直帰も可能、残業は20h程と働きやすい環境 ◎働き方改革に力を入れており、毎週水曜日はノー残業デーを実施、定時退社を心掛けています ◎20時以降の勤務の場合は上長承認などの制度を導入しており、　残業時間も月20h程度ですので、メリハリのある働き方が可能です ■同社の魅力オリックスの持つネットワーク力や事業力と、計測ネットサービスの持つ課題解決力のシナジー効果により、より専門性の高いインフラメンテナンスのソリューションに寄与していくことを目指します。また、同社は確かな技術力を誇り、計測管理業務、独自のIT技術を融合した、高精度な計測/測量システムを開発しています。現場に合わせた幅広いラインナップで、土木・建築工事の安全を守り、正確な施工管理をサポートしており、システム導入実績は多数ございます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】次世代生産技術開発オープンポジション【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、車一台分のものづくり進化のため世にない生産技術のみならず革新的な生産技術の企画〜要素技術開発、そして現場知見とデジタル技術の融合による、Hondaのものづくりプロセスを革新し生産総エネ削減を手掛けていく仲間を募集します。 ■職務詳細：＜車両生産技術＞次世代のBEV（バッテリー電気自動車）1台分の生産技術開発における・カーボンニュートラルを達成するBEV生産工場の企画・新たなBEV生産システム、生産手法（プレス・溶接・塗装・組立・検査）の企画から要素技術開発・新機種の品質を高め効率よく生産するための新生産技術開発・生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案＜リチウムイオンバッテリー生産技術＞ BEV（バッテリー電気自動車）に使用される次世代リチウムイオンバッテリーの電極塗工・セル組立・化成工程における・生産技術開発・生産設備構想企画・生産工程企画、設備導入、ライン立ち上げ業務・生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【茨城】生成AIの車載ソフトウェア開発効率化への応用に関する戦略策定又は設計・開発　No.629-6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

佐和工場住所：茨城県ひたちなか市高場…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：１．車載ソフトウェア開発における生成AI活用戦略の策定２．上記戦略策定を行うための現状課題分析３．車載ソフトウェア開発を効率化する生成AI活用技術の設計と開発４．製品プロジェクトの課題分析と上記技術の適用５．顧客への開発提案活動 ■配属組織について：ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。ソフトウェア事業部では、大きく３つのチームがあります。 1．製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2．ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3．ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム我々第２エンジニアリングプラットフォーム開発課は2に所属する課であり、特に先進技術（生成AI,クラウド,DevOps関連技術)の量産適用に向けた技術確立と標準化を推進しています。顧客との量産直前の技術開発や先行開発、及びソフトウェア開発部隊全体に対しての提案を行います。海外自動車メーカー、海外開発拠点、海外ベンダーとの開発もあり、チャレンジしやすい風土です。その中で、ソフトウェア技術部全体としてでは、日立Astemoのあらゆる製品が利用する社内共通のソフトウェアの開発環境、開発プロセスの構築を行っております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

中京プラケア株式会社

【三重／桑名近郊】生産技術　※工場のDX推進中／残業15h／リモートワーク相談可／年休120日【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

桑名工場住所：三重県員弁郡東員町瀬古…

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備などのプラスチック製品や製造設備等の製造販売を行う同社にて、生産技術職をお任せします。製造部（現場）のお困りごとの吸い上げ、それを解決するための設計（生産レイアウト設計、機械設計）や製作（内製と外注加工管理）をお任せします。ゆくゆくは生産技術全体を統括するマネージャーを目指していただきたく考えています。 ■業務詳細以下のような生産設備の設計業務、導入調整をお任せします。・新規導入する生産設備の内製率を上げていこうと考えており、生産設備の設計業務を行う ※メインは機械系になる見込みです（電気/制御の知識があれば望ましいですが協力会社もあるので必須ではありません）・現在工場変革PJTを行っており、様々な自動化やDX化に取り組んでおり、そこからの課題解決に向けた既存設備のカスタマイズを行う ■研修体制入社後は先輩社員との同行やOJTを通して実務を学んでいただきます。その他、業務に繋がる関連書籍の購入やセミナーへの参加費に対しては会社負担で積極的に参加できる教育体制が整っております。 ■当社についてプラスチック製品や製造設備販売の商社としてプラスチック関連業をスタートさせ、今ではブロー成形メーカーとして工場も持ち、事業を続けてきました。製品は、自動車、建機農機、介護用品、インフラ設備など様々なものに有効活用されています。顧客のニーズをよく理解し期待以上の付加価値を提供できる営業と、量産品を高い品質と低コストで製造できる生産工程を造り上げる工場との総合力があって、順調な業績が維持できています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ホンダ・レーシング

【埼玉】HRC（二輪レース領域）における車両用エンジンの研究開発◇グローバルレベルの知識・知見を獲得【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

本社住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要： HRC(二輪レース領域)における車両用エンジンの研究開発をお任せいたします。 ■職務詳細：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。・台上マッピング・性能・機能・耐久などの解析・実走テスト、評価　　　などご入社いただいてから経験値に応じて研修を受けていただき、徐々に裁量権を増やしお任せする業務の幅を広げていきます。 ■組織：・第２開発ブロックエンジングループ └エンジン設計・研究テスト〜評価のチームに分かれ、連携しエンジン開発を行っています。今回の募集は台上マッピング・解析・実走テストなどを担当するグループへの配属です。 ■魅力・やりがい：レースというハイエンドの舞台でのエンジンの研究開発の携わることができ、自らの開発した車両（エンジン）の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレースの勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。レースの舞台は海外であり、世界の技術力が集結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。また、チャレンジの間口が広く、多くの技術に挑戦することができ、様々な部門と連携をしながら業務を進めていくことが可能です。 ■募集背景： Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきたDNAとも呼べるモータースポーツの領域にて、日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中にて技術の限界へ挑み、世界一を目指すために人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。次世代のレースエンジンの開発を行っており、構想段階からエンジン開発に携わって頂く事が可能です。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

ＴＰＲエンジニアリング株式会社

【長野県岡谷市】生産設備・省力設備の電気・回路設計、組立、改造の業務／転勤無し／【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：長野県岡谷市郷田2-1-3…

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〜499万円

正社員

■概要：生産設備などの電気・回路設計や治工具の製造、販売を運営する生産設備・省力設備の設計組立、改造業務を担当頂きます。 ■具体的な業務内容：生産設備の制御設計業務(設備制御の改善や新規設計（プログラム把握と修正・更新）) 回路設計、回路メンテナンス設備動作に応じたデバッキング作業（ＴＰＲグループ会社の専用生産設備が主な対象）　必要に応じて設備の電装組立、配線、現地据付けと動作調整業務にも対応頂きます。 ■業務内容詳細：当社にて生産設備や省力設備の電装組立工程や電気制御設計や回路設計、配線、現地据え付け動作調整を担当頂きます。工場での組立工程を担当頂くと共に設備据え付けに同行し設備の動作調整などにも対応頂きます。動作調整時にプログラム修正などが必要となった際には現地にて調整業務にも対応頂きます。主に当社グループ企業の工場設備を中心に製造から調整まで担当頂きます。 ■組織形態：2名の設計／組立、改造業務担当が活躍中です ■求められる役割： OJTを通じて電気設計、組み立てスキルアップ頂きます。電気関係スキルを活かして社内の業務フロー、取引先からのご依頼対応に従事頂きたいと考えております。電気制御の仕様変更が多い分野ですので、自己啓発にも努めて頂きたいっと考えております。

スズキ株式会社

【浜松】カーボンニュートラルの達成に向けた全社取り組み推進業務※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、品質管理・テスト・評価

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んでいただきます。 ■具体的には：・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状／課題の把握と分析、削減手法の立案と実行、推進・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：カーボンニュートラルといった社会問題、環境問題への取り組みが急務となっています。特に、取引先や部品/車両輸送、廃車処理といった製品ライフサイクルにおけるカーボンニュートラルの取り組みに会社として注力する必要があります。 ■部門のミッション、PR：取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマインドを持った人材を求めています。

SGモータース株式会社

【北海道／札幌市】整備士 ※佐川急便と同じグループ会社／日祝休み／平均残業20h／夜勤・呼出なし【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

札幌店住所：北海道札幌市白石区流通セ…

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400万円〜799万円

正社員

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。・車検整備、法令点検、一般整備・車両メンテナンス、パーツ交換（1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。（2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方：日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス：ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段：公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。変更の範囲：本文参照

株式会社シバックス

【横浜／転勤なし！】自動車車両の設計開発※新車両の先行研究開発〜車全体の開発に携われます／WEB面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市都筑区川和町…

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450万円〜799万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】自動車メーカーは自社のアイデアのみで新製品開発するのでなく、斬新なデザインや機能ある新車開発のためデザインハウスに業務を委託します。当社は日本で数少ないデザイン〜完成品の検査まで一貫対応を行っているメーカーです。大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め,デザイン,開発,製作までの一括受注、部分的サポートを実施。コンセプトカーやモビリティを東京や中国、アメリカなど国内外のモーターショーに展示してます。【具体的には】 OEMからの企画コンセプトを基に設計者は、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生技含む詳細設計、また自分で設計した試作部品の組み立て検証、車両搭載フォローまで行います。設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当いただきます。【やりがい】自社内に最先端の製作機械とスタジオを備え、技術者が設計から製造までを一貫して行える環境を提供しています。このワンストップの開発体制により、アイデアをすぐに形にし効率的かつ迅速にプロジェクトを進めることが可能です。技術者はアイデアを直接設計に反映させ、そのまま製作現場で実現可能。現場でのリアルな体験を通じて、成功も失敗も含めた実践的な経験が積めるため、効率的かつ迅速にスキルアップできる環境が整っています。 ■組織構成：横浜で17名うち2名が管理職です。今回は実務設計者を募集。まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■同社の強み：【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】 “一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

Astemo株式会社

【厚木/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(先進運転支援システムADAS)＃643-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

厚木事業所住所：神奈川県厚木市恩名4…

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450万円〜699万円

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要：完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすための先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 ■職務詳細：・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ■ポジションの魅力：日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングなやりがいを感じやすい仕事です ■配属組織について：配属組織では、主に先進運転支援システム(ADAS)向けの車両制御アプリケーションを開発しています。認識情報を使い、車両の加速・減速による先行車への追従走行、操舵制御による車線維持走行などの運転者負荷軽減機能や、自動緊急ブレーキや障害物警報などの事故低減機能といったADASアプリケーション全般に対し、システム/アーキテクチャ/制御/ソフト設計まで一連の開発に取り組んでいます。これら開発アプリケーションを完成車メーカへ提供することで、安全・安心・快適なモビリティ社会実現に貢献していきます。若手も多く、風通しがよい組織であり、社会への価値提供が分かりやすく/見えやすく、チャレンジングでやりがいを感じやすい分野になります。

株式会社テルミックス

【愛知】機械設計(プロジェクトマネージャー)※年間休日120日以上／残業月20ｈ程度／転勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

愛知営業所住所：愛知県みよし市黒笹町…

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600万円〜899万円

正社員

【東海エリアのお客様の為、新拠点立ち上げ／有給取得率76.4%でWLBの取りやすい職場／従業員の定着率80％以上／福利厚生◎／職場環境◎／『自動車』『航空機』『治具』『産業機械』の生産ラインビルダー】 ■業務概要：自動車・航空機体機メーカー等の生産ラインを開発・設計・製作・施工するお仕事です。生産ラインを自分たちで作り上げ、顧客のものづくりを支えます。 ■業務内容：約10名程度の設計者、協力の設計図を基に、プロジェクトのマネジメントをお任せいたします。・社内の設計者、または協力会社の設計図チェック・営業同行／顧客のニースの聞き出し・構想設計／シミュレーション　【変更の範囲：無】 ※自動車業界の生産設備の設計につき、計画初期段階から参画します。お客様のさまざまなニーズに対し、予算や場所といった制約のなかで、CADなどを用いて最適な設備設計を行いながら、パートナー企業へのサポート、指導を行います。 ※原則として、ひとつのプロジェクト単位での業務となります。ひとつのプロジェクトが落ち着いたら次のプロジェクトへ・・といったローテーションとなります。 ■当社の魅力：・自動車・航空機体機の生産ラインという、非常にスケールの大きな仕事に直接携わることができます。関わって頂いた設備は生産ラインとして稼働し、信頼性の求められる製品を作り上げます。弊社が関わった生産ラインから生まれた実際にできた製品を路上で・空港で・工場で見る機会も数多く発生します。・人口減少に伴い、生産ラインの自動化ニーズはこれからさらに増大し、また自動車の電動化などで工場が刷新され、生産ラインの設計・施工の市場規模も一層拡大していきます。・2022年4月より日本共創プラットフォーム（JPiX）のグループ企業となりました。経営基盤が安定するとともに、そのシナジーにより、最先端の技術導入や社内DXを積極的に進めています。

高輪ヂーゼル株式会社

【栃木／未経験歓迎】自動車部品のルート営業☆お客様と長く関わることが魅力/土日祝休/教育体制◎【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

栃木支店住所：栃木県河内郡上三川町五…

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350万円〜499万円

正社員

☆一度HPを見てからご判断ください！【http://www.takanawad.co.jp/】〜社員温かさが魅力〜新規営業・単発の営業につかれてしまった方へ/新規営業無しの自動車部品のルート営業☆ ■業務概要大型車・商用車のカーディーラー、自動車整備工場、建築機械業界など商用車全般のお客様に対して、不具合のご相談〜部品の修理・販売提案を行っていただきます。 ◆業務詳細・部品の価格相談（他部品の検討等）・車の故障について（部品） ⇒他の部品の取り付けチェックなどの確認を依頼し、社内のサービス部門へ相談や新しい部品の提案を行う ■営業の特徴ルート営業が中心（お客様からお客様への紹介が多）でお客様との信頼関係を特に大切にしています。そのため長期的にお客様と関わっていきたい、人とのつながりを大切にしたい、というような志向性を持っている方へとてもおすすめです。※社用車を用いて栃木県を中心としたお客様をお任せする予定 ■ほぼ社員の大半が業界未経験前職は販売やサービス業に関わっており営業未経験等、様々なバックグランドの方が働いています。弊社の営業スタイルは顧客と深耕を深めることですので、自身の顧客折衝経験を活かせる場が多くあります！ ■入社後の流れ：OITがメイン・〜１か月：取り扱い部品の型番、トラックやバスの構造を覚える。先輩の営業に同行し営業のイメージや流れを掴む・１〜２か月：同行しながら営業先の場所や担当者の名前を覚える。１人で行く場合、お客様先への納品が主となり、その際コミュニケーションを取り顧客深耕・２か月〜１年：商品や顧客への理解が深まり、訪問時にお客様から質問や課題のヒアリングを行い、課題に対して先輩に教えてもらいながら商品の提案をする ※独り立ちを目安：入社後1年〜2年 ※部品メーカーでの研修もあり、より深い知識の習得が可能 ■働き方・週休２日・基本土日祝休み・有休消化８０％以上※5日以上の連続休暇取得可・マイカー通勤可 ■組織構成・社風営業担当者は20代〜30代の若手を中心に活躍。事務職の方や製造職の方と連携を取りながら動いていくため、社内としても多くの方と関わりながら仕事をしています！変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【湖西】生産技術（溶接工程におけるスマートファクトリー実現に向けた自動化推進のための新技術開発）【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

湖西工場住所：静岡県湖西市白須賀45…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容： SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。（1）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想、企画、検討を行う。（2）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施（3）工場への導入〜稼働〜量産フォロー ■業務詳細：（1）作業者の業務分析＆必要技術の検討・作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要となる開発テーマを選定し、構想、企画、検討する。（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施・選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく自動化出来るよう、ハード／ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。（３）工場への導入〜稼働〜量産フォロー・実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。・安全、品質、生産性の確認とフォローを実施する。 ■部門のミッション：・SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。・人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。 ■入社後の教育体制：・新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 ■キャリアプラン：・役職：係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・キャリアプランの例：自動化推進の溶接生産技術者として開発した新技術を国内工場に展開し、ローテーションとして海外工場へ展開(海外駐在)し、日本に戻ったら、次の新技術に挑戦する。 ■スズキならではの仕事のやりがい：・SSF（スズキスマートファクトリー）推進のため、今まで溶接工場で実施したことのない自動化に挑戦することが可能です。最終的に目指す姿は「品質100％保証」と「無人化」です。

マツダ株式会社

【広島】車両安全制御システム開発（ADAS領域）_IC2310【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御の領域ごとのチームに加え、自動ブレーキなどの機能軸でもプロジェクト的にチームを組成し開発を行います。【職務詳細】・法規制やNCAP，市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定。・モデルベース開発を軸とし、各種シミュレーションを用いた機能やアプリケーションソフトウェアを開発する・車両制御やHMIの制御を設計、モデル化しそれらの性能、機能を机上で評価、検証する【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中でも特に1〜2年後に機能搭載を予定している車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発がミッションです。【ポジション特長】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

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