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UDトラックス株式会社

【上尾本社・転勤無】商用車メーカーサプライチェーンマネジメント／在宅勤務可・土日祝休#req9943【エージェントサービス求人】

営業企画・販促戦略、生産管理・製造管理

本社住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1 …

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400万円〜649万円

正社員

【生産計画策定や在庫管理、需給調整管理をお任せ／土日祝休・在宅勤務可／プライム上場のいすゞG◎高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／英語力を活かせる】 ■業務概要：・SCMに関する業務：国内および海外向け大型トラックの生産計画策定や在庫管理、需給調整管理など・需給調整を推進：国内営業、海外営業、購買、生産などの各部門間における効率的な需給調整の推進・生産運営：利益最大化に向けた販売活動の支援とミニマムコストでの生産運営 ■業務内容：・営業、購買、生産、財務を中心とした各ステークホルダーとの連携による月次需給調整推進と生産計画策定　※海外拠点との連携含む・販売、生産、在庫の予実管理と、その結果に基づく完成車および原材料仕掛の在庫管理・月次需給調整結果に基づく、外製品内示数量データの更新 ■組織構成：上司1名（40代）、チームメンバー：1名（30代後半） ■当社について：当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニフコ

【愛知】自動車樹脂部品の成形オペレーター★東証プライム上場／自動車部品サプライヤー【エージェントサービス求人】

生産・製造技術(化学)

名古屋工場住所：愛知県豊田市神池町2…

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400万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場／残業月20h／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務概要：自動車樹脂部品の成形オペレーターとして以下業務をお任せします。・プラスチック射出成形機の操作、成形条件出し・量産成形金型の交換作業・成形機設備の自主保全・完成品の箱替え、移動運搬作業・材料準備、補充作業・量産設備の清掃作業 ■組織構成：名古屋工場成形課正社員全体64名（含部長1名、課長2名） ■当社の魅力：＜トップシェアクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜グローバルシェアトップクラスの技術力＞モデルベース開発（電動車向けエネマネシステム）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜MATLAB-Simulinkを使って、シミュレーションモデル開発の経験のある方へ・世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■採用背景今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDX化が重要になっています。その中で、我々サプライヤはお客様（OEM）に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容電動車における、最適なエネルギーマネジメント・熱マネジメントシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術の開発＜技術＞・プラントモデルの開発（新製品、既存製品、他社製品）と検証評価・AI技術（含機械学習、最適化）やビッグデータを用いたモデルの高精度化・制御の自動適合に向けた、プラントモデル開発＜社外との連携＞・デンソー海外拠点とのモデルベース開発の連携活動・お客様（OEM）とのモデルベース開発連携 ■業務のやりがい・魅力・サーマルグループ製品開発の上流〜下流までプロセス全体をデジタル化させるミッションを持っており、デジタル開発プロセスの全体を理解できます。・今ご入社いただく方にはエネルギーマネジメント＆熱マネジメントシステムMBD開発する課への配属を予定しており、電動車開発のキー技術を習得できます。・国内外の拠点を活用したグローバルなMBD開発を牽引できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッション：デンソーサーマル事業戦略を支える「基盤技術開発」と「プロセス変革をリード」し、事業部から頼られ、収益力強化に貢献 ◆今後の方向性「高精度モデル・差別化技術」を強みにした車両評価のデジタル化で、顧客の実車評価スピードに貢献 ■開発ツール・環境・MATLAB Simulink ・GT-Suite ■当社についてデンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカーです。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社童夢

【滋賀/米原】レーシングカー開発を含む機械設計エンジニア◆転勤なし／週休2日／年休115日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：滋賀県米原市梅ケ原2462…

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400万円〜799万円

正社員

＜レーシングカー・スポーツカーを含む、設計・開発・製造業務全般に情熱を燃やせる人材を募集いたします！＞ ■業務内容： 1) 設計開発（1）設計エンジニア：三次元CADを用いて、構想レイアウトから部品設計、作図を行います。（2）解析エンジニア：CADデータから解析モデルを作成し、境界条件などの入力条件を設定して構造解析FEMや流体解析CFDを行います。車両データから走行シミュレーションを行うVSMソフトウェアもあります。（3）レースエンジニア：データロガーを搭載したレース車両を走らせ、データを取得分析し、より速く走らせる手がかりを得たり、ストラテジを立案実行します。 ※設計エンジニア（CATIA-V5経験者優遇、研修制度あり） ※解析エンジニア（FEM・CFD・VSM、いずれかの実務経験必須／複数経験者優遇） ■会社の魅力：・年間休日115日・有給消化率65％以上・福利厚生：マイカー通勤可、社員食堂あり ■当社の特徴： 1987年設立時から現在に至るまでに、各自動車メーカー様から100車種を超える車両の開発・製作を受託。また自社レーシングカーとしてはフォーミュラーカーやル・マン用スポーツカーをはじめSUPER GT車両等の開発を手掛けてきました。2015年からは新たに自社開発の市販レーシングカー事業としてFIA F4車両の販売を開始。同時期、GTAが新設したGT300クラスにもマザーシャーシの供給を開始し、更に2000年からはFIA Formula Regional車両の開発を行い、多くのユーザー様に高い評価を頂いております。童夢の特徴は長年に渡るレーシングカー開発で培われた構造設計・空力・コンポジット・車両運動解析等のノウハウを基に、自動車関連に限らずさまざまな分野の開発に挑んでいます。各分野のスペシャリストによる軽量化・高強度化・高剛性化された最適な構造設計をはじめ、CFDや風洞実験を駆使した効果的・効率的な空力開発、またFEMによる構造解析や実際の車両や製品を用いた剛性・強度の検証試験の実施等、完成度の高い”ものづくり”を実現します。今後も童夢はレーシングカー・コンストラクターという業務を中心に置きながら、その開発で得たノウハウやアイデアを様々なジャンルに応用、活用していく“技術者集団”として活動して参ります。

UDトラックス株式会社

【茨城／未経験歓迎】トラック・バスの整備士 ※働き方◎日曜・祝日休み／豊富なキャリアパス／研修体制◎【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

鹿島カスタマーセンター住所：茨城県神…

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300万円〜549万円

正社員

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容：自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。・定期点検・緊急時修理・エンジンやミッション等の分解整備・電装の点検・修理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力：・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。（中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。（中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制：整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境：・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス：・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

株式会社ニチワ

【宮崎県日南市】社内SE統括責任者◆年休121日／残業ほぼ無し／フルフレックス【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入

本社住所：宮崎県日南市上方1765 …

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500万円〜799万円

正社員

〜年休121日／残業ほぼなし／フルレックス／大型連休あり（各9〜10日程度）／経営の安定性◎／自動車用精密金属小物部品メーカー〜 ■仕事内容：社内SE統括責任者（CIO）として、当社のIT戦略の策定および実行、IT部門のマネジメントを行っていただきます。 ■業務内容：・IT戦略の策定と実行・IT部門の統括、マネジメント・システムインフラの構築と運用・情報セキュリティの管理 ■担当フェーズ：・経営戦略のIT連携・システム導入、改善・運用、保守の統括・情報セキュリティの統括 ■配属先情報：マネジメント人数3名 ■当社について：自動車用精密金属小物部品メーカーである当社は、部品を国内自動車メーカーに納品してるため経営が安定しています。20年連続で黒字経営が出来ております。宮崎県日南市を本社とし、「お客様の視点に立ったニチワならではの技術と製品」をコンセプトに自動車部品の開発製造を世界に向けて発信しています。当社は溶接ナットが主力であり、自動車業界のEV化による直近の影響はありません。今後も世の中のニーズに即した製品開発を継続しています。 ■当社の強み：当社は自動車用ボルト・ナットや冷間圧造部品、切削加工部品および小物プレス部品を製造販売する自動車用精密金属小物部品メーカーです。精密冷間鍛造の技術を応用し、設計から金型製作、製造まで一貫した自社管理によりスピード感ある製品化を実現しています。また、自社管理で培ったノウハウを活かし、企画段階での提案型営業を展開しています。変更の範囲：すべての業務への配置転換有

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【東京／リモート可】電装品の回路設計／電装部品の量産設計／フレックスタイム制度有／NSKグループ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

ステアリング技術センター（大崎）住所…

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400万円〜799万円

正社員

【クルマの先進運転を支えるステアリングシステム開発／家族手当・住宅手当・寮社宅など福利厚生充実／働きやすい環境◎】 ■ポジション概要：わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。 ■業務内容：電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。・電気／電子回路設計 ■配属部署について：「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。 ■業務の魅力： ◎独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◎お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ◎自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 ■当社について：主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。変更の範囲：会社の定める業務

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【群馬・前橋/第二新卒歓迎】電動パワーステアリングのソフトウェア開発◆業界経験不問／NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

■ポジション概要：自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ◇客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ◇ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ◇量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 ■募集背景：昨今、客先のソフトウェアに対する要求が高度化・複雑化・短納期化しており、ソフトウェア開発に掛かる業務負荷はますます増大しています。今回、この状況に対応するため、即戦力となる人員を募集します。 ■業務の魅力： ◇独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◇お客様との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ◇自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

Astemo株式会社

【厚木】EPSシステムに関するソフトウェア設計〜売上1.6兆円／世界シェアトップ級製品多数〜＃928【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

厚木第一工場住所：神奈川県厚木市恩名…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： EPSシステムのソフトウェア開発／設計における・自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計）・機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） ■仕事の魅力：ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、サイバーセキュリティ対応、OTA（Over The Air）によるプログラム書き換え対応をはじめとする新規技術への対応など、ソフトウェア開発技術力に対する期待値が高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について：ステアリングビジネスユニットでは、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。配属となるシステム設計部制御設計課では、EPSシステムのソフトウェアの設計を担当しており、マイコンハードウェアに近いBSWの領域からEPS制御のアプリケーションソフト領域までのソフトウェア設計、及び、A-SPICE、機能安全のソフトウェアレベルの対応を行っています。ソフトウェアの開発は、電子制御製品の要となる分野です。　ステアリング製品としても、ソフトウェア開発力・対応力の向上に向けて取り組みを進めており、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすく、やりがいがありチャレンジし易い風土です。変更の範囲：会社の定める業務

UDトラックス株式会社

【静岡】法人向けトラックの営業◆オーダーメイド品を顧客と作るやりがい／賞与実績5カ月／日祝休み【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、ルートセールス

中部地域　静岡支社　静岡地域営業部住…

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350万円〜599万円

正社員

〜トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心〜 ■業務概要：自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細：顧客の要望、運輸に関する法律、自社の技術を考慮して最適な提案をします。※携帯電話、営業車、PC等の営業ツールは貸与します。 ◇step1：既存顧客に対して頻繁に通いまずは自身を覚えていただきます。・高額な商品につき、商談の機会を逃さないためにまずは関係構築から入ります。・商談相手は車両担当または社長などの経営層となります。 ◇step2:見積書の提出、提案　※顧客要望、法律、競合を鑑みて算出します。 ◇step3:工程管理・納車まで一貫して担当頂きます。・納車の為の手続きなどの手配も社内の事務局と協同し行います。 ■やりがい：・商材であるトラック1台あたりの受注金額が大きい分、成約時の達成感も大きいです。・購入権限を持つ顧客の経営層と商談を行うことで折衝難易度が高くなる分、ご自身の営業スキルを試す機会や営業職として成長・向上することが出来ます。・トラック1台毎に各仕様・部品を組み合わせるオーダーメイドとなるため、顧客のビジネスに沿って商品を作り上げる面白さがあります。・トラックを販売することによりトラックの売り上げだけではなく、その後の整備などアフターサービスの受注にもつながりますので中長期的なビジネスチャンスの獲得となり、会社全体のビジネスに対する影響・関わりを感じて頂けます。 ■教育体制：未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境：日曜日、祝祭日、年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィークがあります。土曜日固定休みは、年6回のみです。月1〜3回の個別休み取得（祝祭日の日数に異なる）頂きます。営業職は土曜日を振替休日を取得する場合が多いです。

日本発条株式会社

【横浜】営業職（半導体製造装置部品・ばね製品）※週2日在宅勤務可／世界トップシェア製品／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

営業本部（横浜みなとみらい分館）住所…

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500万円〜799万円

正社員

【複数事業の展開で安定性◎／社内公募制の導入等のキャリア形成◎/離職率5％程／社宅制度など福利厚生充実】 ■業務内容：世界トップクラスのシェアを誇るばねメーカーである当社の営業職として、法人向けに当社製品である自動車・産業機器用精密ばねの提案活動をお任せいたします。主な顧客は、自動車メーカーや産業機器メーカーが中心です。 ■業務詳細：・客先営業活動/価格交渉・客先工場との納期調整折衝・技術打合せ・見積作成/各種資料作成 ■取扱製品：・精密ばね、産業機械製品部品 ※自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ■業務の特徴・魅力：・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面：・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力：幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社豊田自動織機

【安城】燃料電池ユニットの構造設計／機能部品開発設計◆在宅可｜東証プライム上場[01-101-02]【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

安城工場（JR安城駅から通勤バス有） …

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500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景：カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーに向けた技術・製品開発を積極的に進めています。H2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池(FC)の先行開発・製品設計を行っています。FCシステムの機種展開、新機種開発を加速するため、カーボンニュートラル社会に向けた技術開発に一緒に取り組んでいただける方を募集します。 ■概要：（産業車両:フォークリフト）燃料電池(FC)システムの構造設計・機能部品設計・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) ■業務詳細： ◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 →板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務 ◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ◇電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) →各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務 ■使用ツール：CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツール、Power BI等 ■組織構成： H2プロジェクト開発第二室(合計14名…20代１名、30代７名、40代５名、50代１名) ■業務のやりがい： H2プロジェクトではFCユニットの設計以外にも、国や業界団体との折衝やお客様との交渉、生産に関する業務など幅広い領域の仕事を行っております。技術以外にも知見を広げたい、新しいことに取り組みたいという意欲のある方にはやりがいのある部署だと思います。 ■魅力ポイント：・2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加機会有変更の範囲：会社の定める業務

マブチモーター株式会社

【千葉/経営企画】年収・福利厚生◎・東証プライム市場上場【エージェントサービス求人】

事業企画、事業プロデュース、経営企画

本社住所：千葉県松戸市松飛台430 …

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500万円〜799万円

正社員

【東証プライム/グローバル企業/同社独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現/年間休日127日・有給休暇年10日以上取得義務有・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可・平均残業10-20時間】【業務内容】変更の範囲：会社の定める業務経営層から直接降りてくる経営課題に対し、プロジェクトの立ち上げ、経営課題の分析、経営戦略の立案、提案または経営管理を行い経営層に対するリスク提言、全社横断のプロジェクト推進、経営会議の運用サポート等の担当及びサポートをしていただきます。当社では、経営層との距離が近く経営に近い立場で仕事ができるポジションとなります。 ■具体的な業務内容・全社経営計画・全社活動方針の策定、および経営目標達成のためのKPI設定・各部門の活動方針立案とKPI策定支援・重要な方針や戦略等の策定に係る経営層支援業務（重要会議体の運営や意思決定に必要な情報の整備・共有等）・重要な方針や戦略等に関する社内浸透施策（コミュニケーションプラン）の企画と実行（仕組み改善、新規企画立案、コンテンツ作成等）【働きやすさ・社風】社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300-400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。【同社の魅力】小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップ。同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計◆リモート相談可/マリン/部品設計◆【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

■採用背景：ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容：次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細：・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい：・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。変更の範囲：会社の定める業務

広島精研工業株式会社

【広島市】事務職◆残業月平均9時間／マツダTier1サプライヤー／業績安定・財務体制良好【エージェントサービス求人】

一般事務、営業事務

本社住所：広島県東広島市高屋台1-4…

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〜349万円

正社員

【マツダTier1サプライヤー／残業月平均9時間】 ■業務内容：事務職として下記業務をお任せします。・書類作成〜処理・データ入力〜分析・その他サポート業務 ※事前に工場見学にお越しいただく場合があります。 ■経営理念：限りない改善に挑戦することによりお客様に新しい価値の商品とサービスを提供し全社員がともに成長していく。 ■行動指針：事実に基づき行動すること。百の議論よりまず実行すること。報・連・相を徹底すること。 ■品質方針：私たちは、確かな仕事と日々の品質改善を積み重ね、お客様に喜んでいただける商品を提供します。 ■主な取引先：マツダ(株)、双葉工業(株)、(株)ヒロテック、(株)久保田鐵工所、東プレ九州(株) 変更の範囲：無

株式会社三井ハイテック

【北九州/359】インフラエンジニア　※東証プライム/世界有数の精密部品加工メーカー/想定残業10h【エージェントサービス求人】

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

本社住所：福岡県北九州市八幡西区小嶺…

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500万円〜699万円

正社員

◆◇HV・EV用モーターコア/半導体リードフレームいずれも世界トップクラスシェア（東証プライム上場）/社内SE（インフラ）/家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：自社ネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティシステムの設計・構築・保守・運用管理業務などを担当頂きます。ここ数年、生産・経営の見える化を目的に全社的にIT環境の整備を進めており、それに伴い新規導入や既存ネットワークの改修が多くなりつつあることから今回の増員募集です。主な業務は下記を予定しています。・新規インフラ系システムの導入・既存システム更改・ネットワーク、サーバ、セキュリティ運用保守【変更の範囲：会社の定める業務】 ■企業特色：スマートフォンや家電製品、自動車部品などの金型において世界有数の精密加工技術を持つメーカーです。高い精密加工技術と高品質を軸に、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しており、特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/同社調べ）を誇っています。また毎年新卒採用を行いながらも、全社平均年齢39.9歳、平均勤続年数15.2年（2023/1決算情報）など、長く働かれる方が多い職場環境です。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】SOECセルスタック設計開発／国内最大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

水電解装置のコアとなるセラミック製電解セルやスタック部品の設計ができる方を募集しています。 ■募集背景：世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています． ■業務内容：カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC（Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置）のセルスタックの設計開発に従事して頂きます。 ■業務詳細：以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。・高温下で品質確保を実現する金属製スタックの設計開発・セラミック製電気化学セルの設計開発・量産化に向けた工程管理項目の設計開発・上記項目に関わる海外パートナーとの連携と推進 ■魅力：・セラミック／金属材料、電気化学、熱流体といった様々な専門分野の人材と関わることでエンジニアとして成長できます。・海外企業との連携が必須で、”英語能力向上”や”異文化企業とのプロジェクト推進能力”を身に着けることができます。 ■職場紹介：水電解装置のコア部品であるセルスタックの設計開発を早期完了させ、量産につなげていくのがミッションです。自動車部品で培った高品質な製品開発力を活かした、水素社会への貢献を社内外から期待されています。新事業の立ち上げ・参入をしていくために、スピード感をもったプロジェクト推進に取り組んでおります。 30代（42％）、40代（31％）、50代（26％）の年齢構成となっており、若い人材が活躍している職場です。実験やチーム議論を重視するため、出社するメンバーが多い印象ですが、ライフワークに応じて在宅と組み合わせて勤務しています。 ■当社について：グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーエアクール

【長野県安曇野市】検査※年休121日／働きやすさ・安定性◎／車両用空調国内トップ級シェア【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価

1＞本社住所：長野県安曇野市穂高北…

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350万円〜549万円

正社員

＜厚生労働大臣が認定する「くるみんマーク（子育てサポート企業）」・長野県が認定する「職場いきいきアドバンスカンパニー」を取得／バス用エアコン国内シェア99%！＞今後は国内のみならず、世界においてもナンバー1を目指す当社にて共に目指してくれる仲間を募集しています！ ■仕事の内容：・当社で扱う製部品の検査業務、検査設備の保守管理業務など検査業務関わる一連の業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容：・製部品（内外製）の検査（作動確認、寸法測定等）・購入部品の不具合処置、品質確保・検査設備の保守管理とそれに係る依頼書の発行業務・新製品生産準備（新規装置の構想立案、帳票類作成）＼当社の魅力／ ◎商用車エアコン業界トップ級企業 └農業機械用エアコンのシェア率8割以上 └建設機械用エアコンのシェア率6割以上 └バス用エアコンにおいては国内シェア99%とほぼ独占状態！ ◎コアタイムがないフレックスタイム制を導入。5〜22時までの間で自由に働くことが可能。 ◎年に3回の10日前後の大型連休、有休取得日数は年間平均16.7日で、ワークライフバランス ■教育制度：当社では職種や階層に応じた研修プログラムや社員一人ひとりが成長できる機会を提供しています。また、集合研修のほか、デンソーグループが受講できるeラーニングや通信教育で自主学習することもできます。 ■組織風土：当社ではワンフロアに全設計者が顔を並べています。開発部門・設計部門および技術管理部門が分け隔てない環境で情報を共有し、より良い製品作りを目指しています。 ■安曇野市で働く楽しさ！自然豊かな安曇野市では日常で綺麗な景色を見ることができます。キャンプやサイクリングをしたり、名産である「田舎そば」を食べたりとプライベートを満喫することができるため、県外から入社されている方も多数います！U/Iターン向けのサポートも充実しておりますのでご安心下さい！変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エヌアールエス

【静岡／磐田市】未経験歓迎・第二新卒歓迎/品質管理／基本土日休み／残業ほぼ無／◆スズキ開発部門と協力【エージェントサービス求人】

生産・製造スタッフ、品質管理・テスト・評価、生産・製造技術・管理系その他

本社住所：静岡県磐田市竜洋稗原字新田…

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〜399万円

正社員

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！賞与あり／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／時短相談OK／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要：スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行っている当社にて、下記業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容：〜取り扱い製品：四輪・二輪・船外機部品等〜・完成品に対しての測定業務。こちらがメインとなります。 ※測定に関して、測定機械があり、スムーズに作業を行うことが可能です。・出荷品の梱包、出荷準備・納品対応、引き取り対応・お客様のお声に対する対応については、営業担当が直接対応します。・将来的には、原因分析、品質改善、不具合処理もお任せする予定です。 ■組織構成・雰囲気：・現在19名のスタッフが勤務しており、品質管理は男性1名で行っています。未経験から中途で入社された方となり、温厚な方で質問になんでも答えてくださるような方となります。・今回の採用背景は、将来的な世代交代をふまえた増員募集となります。・年齢層は20代〜60代の幅広く、年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。・中途入社の方が多数ご活躍されており、未経験からでもキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について：入社後は先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。 ■キャリアパスについて：一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。(ご本人様のご希望に応じて)※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【栃木】半導体購買業務（半導体バイヤー）〜売上1.6兆円／世界シェアトップ級製品多数〜【エージェントサービス求人】

物流、購買

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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350万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1) 新規サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ—の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項またはサプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ■ミッション・期待される役割：半導体Global調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 ■仕事の魅力：大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事も多く、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。今後の自動車における電動化技術を電子部品調達の担当を通して学ぶことができ、関連部門と共創して戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展・利益創造に貢献していきます。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

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