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検索結果: 16,988件(16701〜16720件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する評価〜世界シェアトップ級製品多数〜求人No.206-2【エージェントサービス求人】
品質管理・テスト・評価
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: モータ評価に関する業務をお任せします。 ■業務詳細: 【入社直後に想定する業務】 モータへの要求仕様に対し、モータの評価手法の立案・実機測定・データ解析等。 ・性能取得手法の構築 ・耐久性評価の手法構築 ・課題に対する原因分析 等 【将来的に期待する役割】 ・弊社電動車両用モータの製品仕様書(SPEC.)作成 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス: 日立Astemo株式会社のMS事業本部では、会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。本田技研工業との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。一方で、日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。 電動化車両の需要が急速に高まる中技術進化も同様に急激なスピードで進んでいます。本業務に携わることで、最新の技術動向や再先端技術にも触れることができます。また自らが最先端技術開拓に携わることもできます。 環境対応車でのある電動車両のモータに携わる仕事を通じ、ともに将来の礎となる技術開拓を行いましょう。 ■ミッション/期待する役割・責任: ・モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をして行くことを期待します。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルを身につけ活躍できることを期待します。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【42-9/鈴鹿市】「高圧ハーネス」の次世代開発◆賞与5.3か月分/フレックス/上場企業G【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)
御薗事業所 住所:三重県鈴鹿市徳田町字…
500万円〜799万円
正社員
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■職務内容: 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。 ■具体的な業務内容: 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案〜量産化までを行っていきます。 ■入社後のキャリアイメージ: 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー/マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。 ■採用背景: 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■やりがい、魅力: ・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できます。 ・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成ができます。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリードできます。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
【兵庫・川西】プレス金型仕上・CAM・機械加工※関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップ級【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他、技術(電気・機械)系その他
ダイエンジニアリングセンター 住所:兵…
500万円〜899万円
正社員
〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容 自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどをご担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、当社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 ■業務詳細 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 ■部署の役割 自動車ボデーメーカーの内製工機工場として、高い技術力と意匠性を要求される金型製作を担い、グループ会社や海外事業体での新車種プロジェクトにおける生産準備支援を行っています。技術支援を通じて、精緻な金型製作と高品質な製品を確実に提供するため、日々、高度な技術者の育成に取り組んでいます。 ■入社後のキャリアパス OJTを通じて専門的な技能を身につけることができます。また、国家技能検定の基本技能を習得した後、国内外のプロジェクトで活躍するチャンスがあり、キャリアの幅を広げることが可能です。さらに、DXを含む様々な業務での経験を積み、技術力を向上させることができます。 ■仕事のやりがい、魅力 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめとした新しい技術に挑戦し、自己研鑽の機会が豊富に提供される環境です。 ・コミュニケーションが活発で働きやすい環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【鈴鹿/実務未経験可】車載ECUのハードウェア開発◆育成環境あり|寮・社宅あり<85-5>【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…
500万円〜799万円
正社員
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・EV車向け大規模ECUのハードウエア設計を担当いただきます ■業務詳細: 開発から製造まで一貫した設計業務をお任せします。 顧客との製品仕様整合、ハード回路設計、電子部品選定、プリント基板設計、工場ものづくりに適応させるための製造設計、コスト管理、製品の性能評価・信頼性確認、顧客への仕様提案、顧客の抱える問題を解決する提案 ■募集の背景: 当社はクルマのボデー電装インフラ向けのECU/BOXらの電子製品の開発・製造を、グローバルに手掛ける国内有数のメーカーです。 現在、クルマの未来を大きく変える、EV車向けの新たな大規模ECUを開発中。カーメーカーと密接にかかわりながら、住友電工・電装グループの同僚と共に、新しいハードウェア開発のチャレンジに、一緒に取り組んでいただく仲間を求めています。 ■入社後のキャリアイメージ: 設計エキスパートとチームを組んでいただき、(1)車載ECUのハードの基本、(2)ECUハード設計そのもの、(3)また競争力に関わるコア技術の開発に、適切な段階から参加し、徐々にステップアップします。 この過程で、日本の産業を支えるクルマ産業が現在、また未来に何を求めているかの方向性、また具体的な開発要件を学び、それらを具現化するECU技術を学んでいただきます。 その中で後輩育成にも取り組んでいただきながら、(4)設計リーダー/マネージャーとしてECU事業を支える中核人材に昇格できるキャリアパスとなります。また当方事業部門から研究部門にローテーションし、より広範にクルマの事を知ることのできるチャンスもあります。 ■働きやすい環境: 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5%以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100%・男性50.7%とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社松田電機工業所
【愛知県春日井/転勤無】車載用スイッチの設計開発◆未経験歓迎/大手取引ありで安定/工場内冷暖房完備【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
春日井本社工場 住所:愛知県春日井市牛…
450万円〜549万円
正社員
〜クルマの様々な「スイッチ」をつくる老舗企業/新製品開発にもチャレンジ可/年間休日121日/9〜11日程度の長期連休は年3回あり/ワークライフバランス◎〜 ■採用背景 当社は、自動車用スイッチの専門メーカーであり、金属プレス、樹脂成形などの部品生産からスイッチのアッセンブリまで一貫した生産体制を取っております。長い歴史による信頼と技術力を武器に大手自動車メーカーとの取引もあり、近年は需要拡大に応えるため、新工場も設立いたしました。そんな当社で今後の更なる事業拡大のため設計職として活躍いただける方を募集いたします。 ■業務内容 車載用スイッチメーカである当社にて、車載用スイッチの設計開発や、新製品開発業務をお任せします。スイッチで培った経験を活かした新製品を開発でき、自身のアイデアを形にできる環境です。 また、今後は自社開発商品にも力を入れていく予定のため、様々な開発設計の技術を身につけることも可能です。 ■業務詳細 ・構造設計、詳細設計、部品図作成 ・社内他部署との調整/打ち合わせ ■働く環境 ◇年間休日121日、土日休み、長期休暇も年3回あり、プライベートとの両立が可能です。また、基本転勤もなしで、腰を据えて働くことが可能です。 ◇2023年8月よりエ場か移転し、きれいな食堂、フリーアドレスなど、働きやすい環境がございます。 ■当社について ◇高い技術力から、意匠性の高いスイッチが顧客から評価されており、レクサスをはじめとする多くのトヨタ車へ搭載されています。 ◇会社負担で外部の研修を利用するなどスキルアップに積極的に投資しています。 ◇樹脂設計技術をもって自動車用スイッチのみならず、新規事業にも積極展開。さらなる成長に向けてIoTも推進しています。加えて、社員の意見も積極的に取り入れ、昨今も若手社員の声から、新しいシステムやロボットの導入を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ダッド
【愛知】設備制御設計~プライム案件100%/離職率4%/完全週休二日制~【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発
1> 本社 住所:愛知県岡崎市舞木町字…
450万円〜649万円
正社員
【ベテラン・中堅の頼れるメンバーが全力育成支援/設備制御でものづくりの喜びを体感したい方(未経験可)/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容:トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に一次請負会社として生産設備の制御設計を行います。トヨタ自動車はものづくりの会社、昨今のEV車両の拡大に伴う生産ラインの増設により非常にニーズが高い業務です。 変更の範囲:会社の定める業務 ■業務詳細:生産設備の頭脳となるPLCのハード回路設計、ソフト回路設計を主な業務とし、設計のみでなく現地現物で確認することでリアルな達成感が味わえます。設備動作だけでなく、IoTを活用した生産情報の収集回路なども担当し仕様検討・提案を実施しお客様と協力しながら業務を進めて行きます。お客様からの評価、お喜びの声を直接聞くことができメンバーのモチベーションUPにも繋がっています。 ■実務経験者/同社で働くメリット: 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件となります。若手からべテランまで適材適所に合わせ業務を進めて行きます。 ベースとなるPLC回路設計・現地調整から、客先常駐によるお客様との緊密な連携で、より上流となる製造ライン全体の制御仕様段階からの参画もしています。 弊社内他部署との協業によるIoT業務など、ITスキル習得も支援します。前職より年休が取りやい・プライベートが充実できるなどの声も多く、働きやすさも弊社の大きな魅力です。 ■働く環境: 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。 また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。
株式会社IJTT
【海老名】生産管理(全拠点統括) ※フレックス制◎/業界シェアトップクラス/いすゞ自動車G【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
海老名工場 住所:神奈川県海老名市上郷…
450万円〜999万円
正社員
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族寮など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■職務概要: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、全拠点統括の生産管理業務を担っていただきます。 ■業務内容: ・生産改善業務全般 ・全拠点の物流安全/コスト/生産計画に携わる改善業務推進 ・新工場立上、モーダルシフト、システム立上等のプロジェクト的改善業務 ・在庫適正化、生産システム改善等の日常業務で発生する継続的改善業務 ・納入率向上、在庫低減、環境負荷低減などの改善活動 ■組織構成: 合計13名(50代男性グループリーダー:1名、50代男性:6名、50代女性:1名、30代男性:2名、30代女性:1名、20代男性:1名、20代女性:1名) ■当社が扱っている製品: 海老名工場における産業エンジン、ユニバーサル伝動軸関連製品、アクスル関連製品、ギアトレイン関連製品等 等 ■同社の特長: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社クボタ
【大阪/枚方】建設機械の溶接業務 ◆転勤なし|福利厚生&ワークライフバランス◎|農建機トップ級企業◆【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
枚方製造所 住所:大阪府枚方市中宮大池…
400万円〜599万円
正社員
■仕事内容: グローバルに展開されるクボタ製・農建機の溶接業務を担当いただきます。日々の業務を通じて溶接技術を磨き、社内外の技能検定やロボットティーチングなどにも挑戦することができます。 ■募集部門の特徴: 建設機械製造部 製缶課には、派遣スタッフや期間従業員を含む約200名が在籍しています。建設機械の土台となる「フレーム」部分および掘削作業等を行う「フロント」部分の溶接・機械加工を担当する部門です。 ■具体的な業務: ・部品供給作業(部品のピッキングと台車での運搬) ・溶接(半自動での本付け・仮付け・補正作業) ・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理 ・溶接後の表面仕上げ、確認作業 など ■入社後の流れ: ※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。 チームでの作業を行いながら、作業標準書(手順書)にもとづくOJTを通じて溶接技能を習得します。日々の実務に加え、業務プロセスの改善活動や自主保全活動、将来的にはロボットティーチングなどの業務にも挑戦いただけます。 ■当社ビジョン: 現在「更なるグローバル化の加速による成長」及び「内なるグローバル化」による体質強化を推進し、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げております。当社総売上高の中で海外売上高は65%を超え、特に中核事業である機械ドメインでは、その78%が海外売上高となり、グローバル企業としての地位を確立しております。製品面では世界生産累計300万台を突破したトラクタや世界トップクラスのシェアを誇る小型産業用ディーゼルエンジン、ミニバックホーなど、内燃機器事業が好調を維持しております。 変更の範囲:会社の定める業務
矢崎総業株式会社(矢崎グループ)
【静岡/牧之原】知的財産業務(特許出願・調査・分析など)〜世界シェアトップ級の優良メーカー/矢崎G〜【エージェントサービス求人】
知財、特許、弁護士、弁理士
静岡県牧之原市 住所:静岡県牧之原市布…
400万円〜649万円
正社員
〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要: 自動車部品事業の優位性確保、自由度確保を目的として、知財戦略策定、他社特許分析、発明発掘〜権利化等の知財実務全般を行っています。 事業部門、開発部門及び特許事務所(弁理士)と三位一体で知財活動を実行します。 事業部門、開発部門の新人からトップまで、全ての方々と関りをもって知財業務を推進します。 ■今回の求人の具体的な仕事内容: ◎事業部門、開発部門に対する全ての知財業務 調査・分析、知財リスク対応、知財相談、発明発掘、出願〜権利化(特許事務所への委託)、権利活用、社内への知財教育 ■部・チームの人数や雰囲気: 総勢16名 男性12名、女性4名(静岡県牧之原市) 部員のほとんどが特許技術に携わっていますので、入社後は先輩社員と一緒に業務を行い、特許エキスパートとして成長できます。 幅広い年齢層や経験者がいるので、困りごとに対し気軽に相談できる環境が整っています。 ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、 看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力: 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲:会社の定める業務
恒立日本株式会社
【営業職】未経験OK!油圧業界経験者歓迎!/クボタや日立建機など大手取引多数/中国で上場【エージェントサービス求人】
営業・セールス(法人向営業)、海外営業
本社 住所:東京都港区芝2-3-9 V…
500万円〜1000万円
正社員
■中国に本社をおく建築用部品販売会社/迅速な対応や既存品のカスタマイズなどきめ細やかな対応により事業好調。 ■中国本社は本国の上場企業 ■アットホームな社風で長期的に働く方も多い環境です。 当社の日本法人において、材料の仕入れや本国で製造した自社製品を日本国内の建設業界等の既存顧客をメインに営業活動をお任せ致します。 高圧シリンダ・油圧ポンプ・油圧バルブ・油圧システム等、建設現場で使用される機械部品の営業をお任せします。クライアントはクボタ・日立建機・コベルコ建機等の大手建設機械メーカーになります。 【恒立グループについて】 本国の中国では上場しており、同業界最大級の製造拠点を構えています。油圧シリンダのみで年間製造能力は約140万本です。売上高は約2000億円です。製品の活用先は建設機械を始め、造船、新エネルギー、設備等の幅広い分野で用いられる製品を製造販売しています。 【社長インタビュー】 1. 恒立はどんな会社ですか。 創業35年間でグループ年商約2,000億円、中国最大の油圧機器総合メーカーであります。 2、どんなところに、やりがいを感じますか? 優秀な自分から会社に貢献した実績が自己収入に実現できること。 年功より能力者のほうが昇格。 3.新しい仲間に求めることは何ですか? 明るい、柔軟性持ち、他国文化理解、行動力持ち。 4.職場の雰囲気・就労環境を教えてください。 職場はグローバル要素に感じられるが仲良く一緒に仕事頑張っています。 100%日本就労規則に応じます。 5、社長はどんな方ですか? >基本情報 男性(37才) >一番好きな食べ物は何ですか? 焼き鳥&生ビール 6、恒立に入社するとどんないいことがありますか? グローバル文化体験ができること。 中国語&英語の勉強ができること。 新チームのために昇格&昇給容易のこと。 日本大手企業と商談しプロジェクト管理しスキルアップになること。 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【72-12/鈴鹿市】新規開発品の進捗管理◆第二新卒可/賞与5.3か月分/フレックス/上場企業G【エージェントサービス求人】
技術(電気・機械)系その他
鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…
500万円〜799万円
正社員
【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: ・車載W/H、機器用の低圧コネクタ、ゴム、端子、及び電動車用高圧系部品の新規開発品の進捗管理(APQP)業務を行っていただきます。 ・IATF16949や顧客要求に基づき、新規製品の構想〜量産まで一気通貫にて立上げを推進する中で、アイテム毎のプロジェクトの中心として製品の立上げをコントロール(管理)いただきます。 ■入社後のキャリアイメージ: 【1年目】 OJTにてアイテム毎の新規製品立上げ経験を積み、一連の流れを習得、独り立ちいただきます。 【2年目以降】 自身がプロジェクトの中心となり、立上げ業務を推進いただくとともに、製造拠点へのAPQPの体制指導、社内APQPの仕組み強化を担っていただきます。そして、将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理を担っていただくことを期待しています。 ■業務の特徴: CASE潮流の中、顧客やIATF16949から高度な品質を実現させるため、製品の構想〜量産立上げまで厳しい管理が求められています。最近の自動車業界を見ると、新規立上げ時での問題点潰し込み不足によるリコール等をよく見かけますが、当社としては、確実に構想段階から問題点を潰し込み、顧客にご安心いただける製品を供給すべく、新規製品立上げ管理に特化した部署として、QCDの最適解を常に考え、業務を行っております。 現在、新規品立上げアイテム数も増大しており、対応力を強化したい想いです。私たちと一緒に新規開発立上げを担っていただける方のご応募お待ちしております。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】DXカスタマーサクセス※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
社内情報化推進・導入、社内システム開発・運用
本社 住所:大阪府池田市ダイハツ町1-…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容: デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために支援する役割です。 ■業務詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。 ・デジタルソリューションを提案・実装 ・データ分析に基づく改善策の提案と実施 ・教育プログラムやワークショップの企画と実施 ・DXプロジェクト成功のための戦略を策定・実行 ・デジタルツール使用状況をモニタリングし、最適化の提案 ※その他の特徴 これまでに培ってきた知識・経験を活かし 中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション ・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境 ・様々な大学に対して講義をする機会 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、 組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方: 各事業部のDX推進責任者と定期的なミーティングやフィードバックセッションを通じて、プロジェクトのビジョンと目標の共有、進捗と変更について透明性を保ちながら、関係者と協力しアジャイルなプロジェクト管理方法にて、DXプロジェクトを成功に導いてもらいます。 ■仕事のやりがい、魅力: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・革新的なデジタルツールやプラットフォームを活用する機会が豊富 ・最新のデジタル技術を駆使し、革新的な解決策を提供できる ・各事業部門の様々な課題解決に貢献できる(自分自身の成長) ・各事業部門と一緒に広範な経験を積むことができる ・社内外でのネットワーキング機会が豊富 ・新しいソリューションの提案と導入の成功体験を得る 変更の範囲:会社の定める業務
サカエ理研工業 株式会社
【清須市/夜勤なし】金型の知見を活かし自動車部品の未来を創る!◇独立系自動車一次サプライヤー【エージェントサービス求人】
製造技術・プロセス開発、品質管理・テスト・評価
本社 住所:愛知県清須市西枇杷島町宮前…
400万円〜799万円
正社員
≪自動車の顔回りの印象を決める重要パーツ!バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなどから、ドアトリムなど内装部品まで多品種/国内10拠点・世界7ヵ国11拠点を持つ独立系ティア1サプライヤー≫ ■採用背景: 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、新製品の受注増加により、金型玉成及び金型見積工数が増加による増員になります。 ■業務内容: 品質保証部における金型技術部門での業務に携わっていただきます。 【新製品の受注から金型作製の流れ】 1,金型手配と作製: 受注した新製品に対し、設計部門で作成された製品の図面と3Dデータを元に、具体的な金型の製作方法・計画を検討します。 2,金型メーカーへの依頼: 金型技術部門の計画に基づいて、実際の金型作製を外部の金型メーカーに依頼します。必要に応じて設計の意図や特別な要求事項を説明、技術的な打ち合わせや進捗管理を行ない、製作の進行状況を確認します。 3,金型の品質確認と改善: 金型メーカーから作製された金型に対して、問題点を洗い出します。客先の求める高い品質を達成するために、また安定したモノづくりが行えるように金型の改善を繰り返し行い、品質を向上させます。 4,量産準備: 改善された金型が最終的に承認され、量産準備が整います。 このような流れで、新製品の受注から金型作製、そして量産への準備が進められます。金型技術の知識と経験を活かし、製品の高品質化と安定した生産を実現することが求められるポジションです。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください!≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■組織構成: 品質保証部全体:41名(男性34名、女性7名) 金型技術課全体:16名(男性14名、女性2名) ■品質魅力: 【IATF16949取得】 自動車メーカーは、国境のない開発競争を繰りひろげ、走行性能や安全性、デザイン性、環境性能など、かつてない程の厳しい技術水準が求められています。 当社は、高度化・多様化する全世界の自動車メーカーの要求に高い水準でお応えする為、自動車産業に特化した国際的な品質保証規格「IATF16949」を取得しています。 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【神奈川】電動油圧ブレーキシステム開発業務(機能安全)〜売上1.6兆円/世界シェアトップ級〜#843【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価
厚木第一工場 住所:神奈川県厚木市恩名…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動油圧ブレーキシステムに関する機能安全のセーフティマネジャー ■仕事の魅力: ・ 自ら設計・開発したシステム製品を組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感できることが魅力。 ・ 国内外のテストコースでの業務機会も有り、多くのお客様と接する機会も有ります。 ・ 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。 ■配属組織について: ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。 当部では、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社古沢商会
【北広島】建機・油圧機械のサービスエンジニア◆過去平均賞与6.5か月/北海道トップシェア/横浜ゴムG【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
本社 住所:北海道北広島市輪厚中央5-…
350万円〜899万円
正社員
≪転勤なし/北海道トップシェア/東証プライム上場の「横浜ゴム」グループ/ノルマや営業要素なしでサービスエンジニアに専念できる環境≫ ■採用背景: お客様からの修理依頼に対し、可能な限りニーズに応えるための増員募集を行います。即戦力としてご活躍いただける方2名募集しております。 ■業務概要: 建設機械、油圧機械、自動車の配管修理・メンテナンスを担当していただきます。お客様からの依頼に基づき、現地での修理作業を行います。営業やノルマは一切なく、技術に専念できる環境が整っています。エリアは札幌とその近郊エリア限定で、日帰り作業が基本です。資格取得も会社全額負担で行えるため、スキルアップもサポートしています。 ■職務詳細: (1)対象エリア・作業時間について 札幌とその近郊(小樽・石狩・千歳・苫小牧・室蘭)のお客様元へお伺いし、現地で作業を行っていただきます。作業時間は1件1時間、長くても2〜3時間程度です。 (2)営業・ノルマ有無について 業務をする上で営業要素やノルマは一切ございません。サービスエンジニアとしての業務に専念できる環境をご用意しております。 ■組織構成: サービス課には現在14名が在籍しており、年齢層も幅広いです。コミュニケーションが活発で、和気あいあいとした雰囲気の中で仕事をしています。新人の方もすぐに馴染める環境が整っており、先輩社員によるOJTでの丁寧な指導が行われます。離職率も低く、働きやすい職場です。 ■資格取得制度: 業務をする上で「大型自動車免許」と「自動車整備士」の資格が必須となります。入社時で資格をお持ちでない場合は入社後、会社全額負担で学校に通い、資格取得をすることが可能です。 ■当社について: 同社は横浜ゴムのグループ会社であり、北海道内での油圧機器の修理においてシェアNo.1を誇ります。安定した経営基盤と高い技術力が特徴で、賞与も過去平均6.5か月と高水準です。資格取得も会社全額負担で行えるため、スキルアップを目指す方にも最適な環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【愛知県・刈谷市】SDV向けADADAS・コックピット統合コンピュータプリント基板設計・解析技術牽引【エージェントサービス求人】
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
刈谷本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-…
600万円〜1000万円
正社員
【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容: 自動車の頭脳進化に伴い、車載用コンピュータの高性能化がますます重要となっています。高性能を実現するためには、高速通信をはじめとしたプリント基板の設計技術や解析技術が不可欠です。私たちはこれらの技術を開発し、製品の基盤を成り立たせる役割を担っています。自動車の進化を支える技術革新を実現していくために、共に開発をリードする技術者を募集しています。 ■職務詳細: ADADAS・コックピット統合コンピュータの技術開発に携わっていただきます。具体的には、以下のいずれかの技術を開発し、製品へ適用します。 ・プリント基板設計技術 ・解析技術(SI、PI、EMC、熱) ・プリント基板設計に適用する探索技術 ■職場紹介 業界最先端の技術を駆使し、社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。社内外の多くの仲間と会話し、革新的な製品を世に送り出そうという気概に満ちた活気あふれる職場です。 ■当社の特徴: 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業[サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化/先進安全・自動運転/コネクティッド/FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ワタナベ車体工業
※未経験歓迎【北海道/芽室町】トラック荷台の製造スタッフ/未経験からモノ作りに携われる【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:北海道河西郡芽室町東芽室北…
300万円〜499万円
正社員
■職務概要: 大型トラックやトレーラーの荷台部分の製作、架装、修理、塗装を行っている当社で製造業務をご担当いただきます。 ▼具体的には: ・鋼板の型取り、機械裁断、成形加工 ・溶接作業及び組み立て ・車体の塗装作業 ・修理対応、品質チェック ※希望や経験に応じて、製作製造チーム・塗装チームのいずれかの配属となります。 【業務の特徴】 ・当社は車種固定制ではなく、1台ずつの担当制のため、溶接だけでなく様々な技術や知識が身についていきます。 ・未経験者も基本から指導致しますので経験の有無は問いません。車やトラックが好きな方、物作りが好きな方にピッタリのお仕事です。 ■組織構成: ・製造部門は製作製造チーム(2班6名)と塗装チーム(1名)の構成です。 ・専務、班長2名、4名のメンバーが在籍し、20代前半〜60代後半までの幅広い世代の社員が活躍中です。 ■入社後について: 入社後は先輩社員からOJT形式で基本的な知識や業務教わります。3年ほどかけて加工技術を習得し、現場内作業をすべて行えるようになるまでしっかりサポートいたします。将来的には、班長や工場長として製造現場のマネジメントにも携わりご活躍いただくことを期待しております。 ■就業環境: ・当社では年1回の定期昇給に加え、技術力に応じて大幅な昇給が可能です。若手社員でも実力次第で高い給与を得ることができ、年齢に関わらず公平な評価制度が整っています。 ・資格手当(溶接、整備士、大型自動車免許など)や家族手当(配偶者、子)など該当者に支給する各種制度がございますので、腰を据えて長期就業可能な環境です。 変更の範囲:無
株式会社ミナミダ
【大阪/八尾】冷間鍛造加工◇転勤なし/残業10H程度/マイカー通勤可/自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
生産・製造スタッフ、生産管理・製造管理、生産・製造技術・管理系その他
本社 住所:大阪府八尾市上尾町5-20…
450万円〜799万円
正社員
【創業90年以上の老舗メーカー/海外展開で成長中/チャレンジできる環境/転勤無し】 ■職務内容 自動車業界全体に使われる自動車向け部品等の金属部品メーカーである弊社にて、あなたの冷間鍛造にまつわるご経験を幅広く活用していただきます。 ■冷間鍛造技術 ステアリング、ワイヤーハーネスなど高い技術・精度が求められる金属部品を製造。 タテ型・ヨコ型多種多様な鍛造設備を保有し、ミナミダ独自の鍛造技術を追求しています。 ■組織構成:13名(課長40代、40代2名、30代3名、20代7名)で構成されております。 ■働き方: ・平均有給取得日数/12.1日 ・残業時間/月10時間前後 休日出勤/基本的にはありません、設備搬入や挽回生産などの為、年1〜2回の可能性がございます。 ■取引先 自動車部品メーカー、自動車部品商社、建築・電力・その他関連メーカー&商社等 ■海外展開 現状タイとメキシコに工場を構えており、今後の顧客のニーズに合わせて展開を広げる予定です。 ■社風 やりたいことが顧客のためになるのであれば積極的に投資を行っていく風土があります。様々なチャレンジをしたい方、成長したい方を募集いたします。 ■同社の特徴: 《創業90年の歴史がある、攻める冷間鍛造部品メーカー》 大阪、大分、タイ、メキシコと国内外4つの製造拠点を持ち、各工場で自動車業界を中心とした部品を製造しています。 本社工場では、シャフトやボルトといった「軸物」の鍛造および研究開発を行っており、本社第2工場ではCNC旋盤を中心とした二次加工を。 大分工場では、異形・大型の冷間鍛造およびプレス加工を中心としています。 2011年より操業を開始したタイ工場は、日本と同様に軸物・異形・大型の冷間鍛造はもちろん、高度な二次加工まで一貫して行っています。 2018年より操業を開始したメキシコ工場は、日系企業に限らず、外資系企業企業との取引も開始し、グループとしての顧客基盤を広げています。 近年は部品加工以外にも、人材紹介業、ロボットSIer事業、BtoC事業を始めるなど、長年培った技術、経験を活かし新事業を始めています。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
社内SE/システム企画・開発◆補修部品システム再構築◆グローバルに活躍可※リモート制度有【833】【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、社内システム開発・運用
和光ビル 住所:埼玉県和光市本町8-1…
600万円〜1000万円
正社員
◆◇業界知見不問/大規模PJTの経験を積みたい方・グローバルで活躍できる機会を求めている方にオススメ/リモートワーク制度有/海外売上高比率8割超のグローバル企業◇◆ ■概要 Hondaの補修部品を支える基幹システム再構築プロジェクトの推進担当をお任せします。 ■お任せしたい業務 ・ITベンダと協業し、システム導入作業における設計、テストなどの各種レビュー ・プロジェクト運営におけるプロジェクト管理(進捗、課題、変更、コスト管理など) ■具体的には ・部品部プロジェクトメンバー並びに各課窓口、部販社や鈴鹿の倉庫メンバーと共にシステム導入における設計・検証からユーザー検証、立上のプロセスの完遂を実現 ・部品部のメンバー(ユーザー)と共に、業務企画支援からシステム企画、開発、導入を領域のリーダーとして推進 ■やりがい・魅力 ◇IT企画・開発だけに留まらず、業務のあるべき姿を描く最上流から参画し、社内ユーザー部門と共に新しいビジネスプロセスを描く事ができます。 ◇社内外の各部門と密接に関わりながら、広範囲な業務知識/ITスキルの経験を積むことができます。 ◇イノベーションの創出や業務の効率化にあたり、国内外の最新ICT技術に触れる機会を得ることができます。 ◇ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ■キャリアパス Hondaのデジタル統括部では、補修部品領域のほかにも、開発、購買、生産、物流、営業、経理、人事など、Hondaの企業活動に必要な一連のシステムを手掛けております。 本プロジェクトでの経験を活かして、他領域の開発テーマでもプロジェクトリーダーとしてご活躍いただけます。 約40年稼働してきたホンダ最大のシステム(商社並みの多機能)の老朽化刷新メンバーとしての経験を積んだ後、その後に続いていく他領域での刷新プロジェクトのリーダーとして活躍していく事が可能です。 ■組織の役割 お客様ニーズに対応し続けられる、わかりやすい「仕事のやりかた」と「仕組み」を他に先駆けて実現するため、部品システムのプロ集団としてのスキルを駆使し、補修部品システム再構築の企画・開発を主体的に実行・推進を担って頂きます。 変更の範囲:会社の定める業務
GLM株式会社
【京都/伏見区/転勤なし】EV車のメカニック/土日祝休/年休121日/日本初EVスポーツカーメーカー【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
本社 住所:京都府京都市伏見区竹田向代…
400万円〜649万円
正社員
◇自動車整備経験を活かして働き方が整う◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■職務内容 現在弊社では、主に以下3つの事業を行っています。 1. 軽自動車規格の並行輸入車両(MiMoS)に関する開発・販売 2. 商用車向けサブバッテリーシステムの開発・販売 3. 試作車等の受託開発 上記事業での開発プロジェクトを支えるメカニックを求めています。 <具体的には> ・軽自動車規格の並行輸入車両(MiMoS)に関する開発 例: 車検整備、 車両部品分解・加工・交換 ・商用車向けサブバッテリーシステムの開発 例: サブバッテリー部品組立、 商用車へのサブバッテリー部品組付 ・試作車等の受託開発 例: 各種部品加工・組立 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■組織構成 技術部門は8名で構成されており、リーダー社員が整備を兼任しています。 EV車の整備が未経験であっても丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■採用背景 今後の事業拡大を見据え、整備部門を強化していく方針に伴う採用です。 継続的に整備部門を増員していくため、将来的には管理職としての活躍も期待しております。 ■働く環境 ・年間休日122日で転勤もないため腰を据えて長期就業が叶います。 ・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。 ・決められた設計開発工程が詳細に決まっていない分、上流段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です。 ■当社の魅力 (1)日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。 (2)2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引き合いをいただいています。 (3)将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。 変更の範囲:会社の定める業務