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株式会社三井ハイテック

【北九州/368‐3】モーターコア生産技術(海外向け)※量産体制確立/世界トップ製品/中途入社多【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

本社 住所:福岡県北九州市八幡西区小嶺…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

◆◇世界シェアトップの電動車用モーターコア生産技術/顧客との仕様決定から量産移行まで一貫対応/平均残業30h/家賃・家族手当・退職金制度など福利厚生充実◇◆ ■業務内容:日系企業の現地法人や海外の自動車メーカーに供給するモーターコア生産技術を担当していただきます。 世界的に電動車の需要が急速に拡大している中、当社も生産ラインを拡大中。そのため、技術力を持つ新たな仲間を求めています(異業界の方も大歓迎です)。 具体的には、以下のサイクルに基づいてプロジェクトチーム(4〜5名)で取り組んでいただきます。 (1)次世代製品(モーターコア)の要求仕様策定→(2)試作(良品条件の設定、生産技術の開発)→(3)工程設計→(4)設備要求仕様の策定→(5)工程整備→(6)量産移行 このプロセスは製品要求仕様の受け取りから量産移行まで、通常2〜4年のスパンで進行します。 ■入社後のイメージ:入社後は、これまでのスキルや経験に応じて上記のサイクルのいずれかからスタートします。段階的にステップアップし、知識と経験を積み重ねられる環境です。今回のリーダークラスの方には、顧客や社内との折衝・交渉を含め、全ての業務サイクルを推進していただくことを期待しています(各製品のプロジェクトリーダーとしての役割です)。 ■活かせる経験:自動車業界での経験はもちろん、異業界からの方でも、製造・生産技術や生産準備、量産準備、工程設計(工程FMEA)、要素技術開発・先行開発、品質管理・品質保証(SQCなど)、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリードの経験がある方は大歓迎です。 当部門では、約30%が中途入社者で、自動車部品、半導体、プラスチック、技術派遣、重工、モーターメーカーなど、様々な業界からの方が活躍中です。また20〜30代が部門全体の約80%を占めており、OJTを中心とした教育体制で、異業界からの方もスムーズに定着できる仕組みを整えています。 ■製品競争力:当社のモーターコア(https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/)は、金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が特徴です。大手自動車メーカーでHV車用として採用されて以来、多くのノウハウを蓄積しており、今後主流となるEVでも大きなアドバンテージを持っています 変更の範囲:会社の定める業務

矢崎部品株式会社

【日野市/トヨタG担当】自動車用ワイヤーハーネス企画・開発・設計〜世界シェアトップ級の優良メーカー【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日野 住所:東京都日野市日野台3丁目1…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー/研修制度充実/寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームの業務概要: トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務 ■業務詳細: ・新型車両向けワイヤーハーネスの企画提案・受注活動 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計(カーメーカー駐在) ・利益のあるW/Hを目指した原価低減の推進 ・社内関係部署と協力し、ワイヤーハーネスの生産性の検討と改善 ※カーメーカーと協業して、「もっと良いクルマづくり」を実現します。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■部・チームの人数や雰囲気: ・大型車W/H開発部(6チーム、全93名) ・第一中型車W/H開発部(5チーム、全52名) ・第二中型車W/H開発部(4チーム、全65名) ・商用車W/H開発部(5チーム、全89名) ・小型車W/H開発部 (3チーム、全40名) ・高周波W/H開発部(2チーム、全11名) ・技術管理部(4チーム、全55名) ■教育体制: 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について: 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度(利用実績多数あり、男性の実績もあり)、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等 人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力: 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲:会社の定める業務

住友電装株式会社

【83-2/鈴鹿市】設計開発◆電源製品の電子回路設計開発|在宅勤務可|上場企業Gr◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

鈴鹿製作所 住所:三重県鈴鹿市三日市町…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発をお任せします。 構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当します。車両電源システムを支える、当社の中でも先端に位置する製品開発業務です。 ■採用背景・業務の特徴: クルマは大変革が進んでいます。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、一緒に開発する仲間を求めています。 製品開発を通じて、広く・深く技術を磨くことができます。顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■働きやすい環境: ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います! 年間休日121日/中途採用比率36%(23年度)/プラチナくるみん認定/産育休制度(女性100%、男性100%)/在宅・フレックスタイム/有給取得17.0日/平均残業16.0..他 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【和光】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

白子ビル 住所:埼玉県和光市白子2-2…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: SDV(Software Defined Vehicle)は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指し、私たちと一緒に「創る喜び」を分かち合いませんか? ■職務詳細: ※ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ・OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計 ・(地域ニーズ)を踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善 ・海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー ・国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携 【使用ツール】 ・AWS ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール(Git、 Bitbucket、Subversion 等) ■魅力・やりがい: 車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 変更の範囲:会社の定める業務

セイカダイヤエンジン株式会社

【新宿】経理※年休125日(土日祝)/東証プライム西華産業G【エージェントサービス求人】

経理、財務、一般事務

本社 住所:東京都新宿区北新宿1-1-…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 入社後は当社の業務を把握して頂く為、下記に記載の日次業務、月次業務からお任せし、その後は決算業務、法人税・消費税申告書作成等にも携わって頂きたいと考えています。 <日次業務> 経費精算チェック(基幹システム)、入金仕訳チェック(基幹システム)、振替伝票チェック(基幹システム)、電子データ保存チェック、拠点対応 <月次業務> 月次決算対応、支払データチェック支払データ作成、消費税・印紙税申告・納付業務(e-Tax)、経営会議資料作成 <その他> 年度決算、法人税申告・納付業務(魔法陣)、消費税申告・納付業務(魔法陣)、償却資産申告・納付業務(基幹システム)、関連法規対応 <システム導入・運用> 経費精算システム、会計システムの運用、経理業務のプロセス改革 ※経理システム:SMILE V(大塚商会) ■組織構成: 該当部門は6名で構成されており、内経理業務は4名で担当しています。年齢層は20代3名、40代1名、50代1名、60代1名で管理職(グループ長)1名、専門職2名となっています。ジョブローテーションはありません。 ■業務の特徴: 将来的にはチームリーダーとしてご活躍頂きたいと思っています。当社経理部門は、経費精算や記帳という単純作業ではありません。日々の数字から現場の動き、会社全体の動きを察知して、課題や経営改善のための提案を行う業務となります。ルーチン業務をこなすのではなく、部署内だけでなく他部署とのコミュニケーションをとりながら進める仕事が多いです。 ■同社について: これまで同社の前身三菱重工エンジンシステムは20カ所の拠点を通じて、計画総トン数20トン未満の漁船にエンジンや補機類などの販売実績があります。造船所や漁業組合などの顧客開拓を進めていた西華産業と方向性の合致から双方事業拡大の相乗効果を期待して、同社は2020年10月に三菱重工傘下から総合機械商社の西華産業傘下へ体制変更しました。 ■同社の魅力: 同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろんのこと、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。

ASTI株式会社

【袋井市】設備保全(生産技術)◆日勤/年休118日/全社平均残業時間14h/車載メーカーへスキルUP【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

袋井工場 住所:静岡県袋井市大野275…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜経験が浅くても歓迎/上場企業の生産技術として、長期的に技術を高めていきませんか/自分のアイデアでものづくりが良くなる実感/車載部品から食洗機部品、ロボット部品まで幅広く事業展開〜 ■業務内容: ワイヤーハーネスの生産設備について、保全・メンテナンスを中心とした業務をお任せします。日勤でのポジションです。 (1) ワイヤーハーネスの端子圧着のサンプル製作、評価業務 ※業務比重:サンプル製作:30%、評価業務:70%/評価業務するためのサンプル製作となるため一概には言えません。) (2)ワイヤーハーネスに関する設備手配、自動化/合理化の為の独自設備や治工具の開発(CAD設計、ソフト設計、電気設計)や製作及び検証 ※業務比重:設計開発:20〜50%、設備や治工具手配:50〜80%ただし、その時点での設備立ち上げ状態や本人スキルによります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の特徴: 自動車に搭載されている電装品やワイヤーハーネス、洗濯機や食器洗浄機・衣類乾燥機を制御する基板、 ロードバイク用電動変速機など情報通信機器用基板、 産業用ロボットコントローラなど制御基板の開発・製造・販売を行っています。 コア技術となっているのが、超微細加工技術や高耐候性製品製造技術、高密度回路実装技術、クリーンルーム環境管理技術、画像処理技術など。さらに最近では、パワーエレクトロニクスやマイクロニードルシステムなどの新規事業にも積極的にチャレンジしています。パワーエレクトロニクス技術は、電気自動車やハイブリッド車、産業用・福祉用電動車両に搭載されるバッテリ充電器やモータコントローラの開発・製造を支えています。 変更の範囲:本文参照

住友理工株式会社

【愛知/小牧】海外拠点の支援業務◆金型プレス知識歓迎/将来的に海外駐在の可能性有/防振ゴム世界トップ【エージェントサービス求人】

購買、製造技術・プロセス開発

小牧本社 住所:愛知県小牧市東3-1 …

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

◇◆アジアを中心とした海外20か国に工場や子会社を持つグローバル企業/モビリティ事業に留まらずインフラ・住環境・ヘルスケア事業も展開/社内就業支援制度も充実◆◇ ■業務内容 海外拠点の支援、海外拠点の調達や仕入れ先とのやりとりをお任せします。 取扱い部品は、当社のメイン商材である「防振ゴム」の金属部分、生産ラインに用いられる治具等の金属などです。 北米をメインとした海外工場の立ち上げ支援のため、年に数回の海外出張、将来的に海外勤務の可能性があります。 ■業務補足 英語でのメールでのやりとり、Web会議が発生します(全体の1割程度)。 また駐在先の候補である北米については、当社からの駐在員もそれなりにいるため、現地でも日本語可の場面も多いです。 ■組織構成 課長以下20代〜50代まで約10名前後が在職しております。 組織増強に伴う増員募集となります。 ■マンガでわかる住友理工の仕事: https://www.sumitomoriko.co.jp/company/comic/ ■プロジェクトストーリー、クロストーク等: https://www.sumitomoriko.co.jp/recruit/shinsotsu/ ■当社について: 1929年12月創業し、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに、先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け「自動車(モビリティ)」「インフラ・住環境」「エレクトロニクス」「ヘルスケア」のフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 近年では、センサー技術を応用して床ずれを防止ができるマットレスや、住宅窓ガラス用の遮断熱フィルム等、今後の社会で高い需要が期待される医療分野、エネルギー分野での新事業の創出にも挑戦しています。 変更の範囲:会社の定める業務

ピットデザイン株式会社

【大手町/リモート可】ローカルデバイスエンジニア◆自社製品開発/ナンバー認識型の駐車場システム【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都千代田区大手町2丁目…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜上流工程の経験が詰める/大型商業施設の駐車場に導入/画像認識技術を生かした駐車場システム/新しい技術を取り入れる社風/業績好調〜 <当社について> 駐車場運営をより効率的に行うためのアプリケーション、機器を開発しています。 AI技術やスマホを使ったシステムなど駐車場業界初の試みを多数行い、お客様から高い評価を得ています。 ★スマートパークについて https://www.pitdesign.jp/smartpark/ 車両ナンバー認証カメラで車両情報をデジタル管理するシステムです。 導入により、無断駐車の減少・精算のデジタル化(業界初)による渋滞緩和など様々な効果が得られます。スマホアプリとのAPI連携によりお客様のCX改善にもつながります。 ★業績好調/お客様からの引き合い多数 ストック型のビジネスを行うことで安定した収益を維持しており、空港や大手商業施設からの引き合い多数です。新築からリプレイスのご依頼まで様々なニーズをいただいております。 ★スキルアップ環境あり フロント〜バックエンド〜インフラまで一気通貫で開発を行っております。ゆくゆくは要件定義など上流過程からプロジェクトに関わることができます。勉強好きな方も多く、ご自身のスキルを高めることのできる環境がございます。急拡大中の組織で、リーダーやマネージャーを目指すことが可能でありながらプレイヤーとしてもキャリアパスがございます。 ■仕事内容 当社システム・サービスを構成するクラウド、モバイル、ローカルデバイスのうちローカルシステム・デバイス全般の開発を担当していただきます。(機器UI開発、通信I/F・制御開発、料金計算ロジック開発等) ■開発環境 ・開発言語:C# ・フレームワーク:.NET Framework ・データベース:MySQL ・開発環境:Visual Studio ・その他:Git/Backlog/Microsoft Teams ■働き方について ・週に1・2回のリモートワーク制度の導入など、柔軟な働き方が可能です。 ・新しい技術の導入や取り組みに対して、失敗を恐れずに挑戦できる環境です。提案すること自体が評価されます。 ・フラットな組織です。他のエンジニアと密に連携しアイデアや意見を積極的に交換しています。 変更の範囲:会社の定める業務

第一電装部品株式会社

【川越】品質管理(管理職候補)/残業・夜勤・転勤なし/土日休みと働き方◎【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社 住所:埼玉県川越市下赤坂大野原7…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【年間休日115日/マイカー通勤可】 二輪・四輪用電装部品の設計〜販売まで行っている当社にて、QCの7つ道具と呼ばれる層別、パレート図、特製要因図、ヒストグラム、散布図、チェックシート、管理図を活用して最新のデジタル測定機器(システム)を使用した品質確認、仕入品の品質確認及び仕入先へのフィードバックをご担当いただきます。 ■業務詳細: ・客先クレーム対応、対策 ・客先スペックによる試験、測定 ・作業者に対するマネージメント及び教育指導 ■今後のキャリアパス: 今後も専門性を磨いていただきスペシャリストとして活躍いただくか、ご経験・能力次第では管理職などの可能性もございます。様々な仕事にチャレンジしたい方、大歓迎です。 ■組織構成: 社員同士の助け合いが根付き、部門の垣根を超えた協力し合う、アットホームな環境です。 ■工場の環境: 休憩室や工場に空調をしっかりと完備いたしております。 ■働き方:夜勤はございません。また繁忙期やトラブル対応時は残業が必要な場合もございますが、基本的には残業はあまり発生せずワークライフバランスの整った環境です。 ■企業魅力: 車内で使用するルームランプやマップランプをはじめ、車の電装部品の製造だけに特化している会社は業界でもあまり例がありません。開発に当たっては、ご要望・要求に合わせ、あらゆる技術と品質で応え、製造から納品までのプランを構築いたします。他社にない独創性とコスト競争力、品質と技術を強みに事業を展開し、資本力のある大手メーカーに負けない機械化・自動化の積極的に推進しております。 ■取引先: 本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、いすゞ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社 他

栃木日産自動車販売株式会社

【栃木県】テクニカルスタッフ(自動車整備士)◆栃木県勤務・転勤無/研修・福利厚生充実【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士

本社 住所:栃木県宇都宮市不動前5-1…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

《先端技術に合わせた整備環境充実》《資格取得フォロー体制充実》《予約制導入での働き方改善推進》 ■業務内容: 栃木県内における日産自動車製品の販売を地場に根差し提供する当社にて お客様の車検/法定点検/その他整備、一般修理を担当いただきます。 整備/修理作業だけではなくお客様に整備結果等を説明する業務もあります。 ・ご来店から納車までの仕事の流れ 1.ご来店:点検/車検/修理のご予約のお客様より、ご来店の連絡が入ったら車を工場に受け入れます。 2.入庫受付:テクニカルアドバイザー(窓口)から作業内容について共有されたら、作業の終了予定時刻を伝えます。 3.点検/結果報告:点検の結果部品交換が必要と判断した場合は、見積額を算出してテクニカルアドバイザーに伝えます。技術的な内容はテクニカルスタッフ自らお客様に対してご説明します。 4.整備対応:整備内容をお客様にご納得いただいたら、整備作業を行います。難しい整備になる場合は、先輩社員と一緒に対応します。 5.お引き渡し:作業が完了したら車をお引き渡しします。 ■配属部署: ・当社の栃木県内23店舗のいずれか(本人希望考慮)。県外への転勤はありません。 宇都宮(不動前・西原町・御幸ヶ原町)・那須塩原(西富山・西三島)・矢板(中)・那須烏山(興野)・さくら(卯の里)・今市(森友)・鹿沼(緑町)・壬生(安塚・緑町)・真岡(長田)・上三川(上蒲生)・下野(笹原)・小山(喜沢)・栃木(箱森町)・佐野(大橋町・高萩町)・足利(福居町・八椚町) ・整備士は会社全体で約190名勤務しており、1つの店舗に14、5人〜4名程度の配属となります。スタッフは20代〜50代、60代までバランスの良い年齢構成となっております。 ■当社の特徴・魅力: ・日産自動車(株)と深い関係性を持ち新車販売事業を中心とする当社だからこそ幅広いキャリア選択が可能となっております。整備士から営業職への異動が可能であり、整備士国家資格の取得や日産整備士資格の取得による電気自動車等の先端技術に適応する整備対応スキルの研鑽も可能です。 点検整備については予約制で実施し、各店舗整備案件の制限を整備士数に合わせて実施しており、予約の確定を実施前日に行うことから各自が業務量を把握して業務に対応できる環境があります。 変更の範囲:無

Astemo株式会社

【茨城】電動車用車載インバータ量産に関わる品質保証〜世界シェアトップ級製品多数〜No.793【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 車載インバータの量産品質保証業務 ・品質管理 / ライン管理業務 ・プロセス検証や設備認定等のライン付随業務 ・製品分解 / 解析 / 検証業務(返却品調査 / 工程内不良解析等) ・社内外向け各種レポート作成/報告 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ※変更の範囲:会社の定める業務 ■ミッション・期待される役割: 各顧客向け車載インバータ 部品品質保証及びインバータ量産品質保証業務を担当頂きます。 顧客対応、返却品調査、プロセス検証等社内外に対し、フロント対応を行う役割も担います。 ■仕事の魅力: 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、車載インバータの量産品質保証業務を通じて、その最先端技術を肌で感じ、やりがいを感じることが出来ます。 ■当社の強み: ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。  ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴: ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲:会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

【秦野/横浜】研究開発(光機能性材料の開発)◇国内トップシェア製品/在宅勤務制度有/フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化学)

1> 秦野製作所 住所:神奈川県秦野市…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

【プライム上場・独立系大手サプライヤー/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 新規光触媒材料の開発加速に向け、光触媒材料の作製・物性評価に関する知見・経験を有する方を募集いたします。 【配属部門の概要】 光を活用して新たな価値を生み出す製品の研究開発を行う部門です。 【業務概要】 新規光触媒材料の開発 【担当する業務(詳細)】 光触媒の研究開発 ・光触媒材料の作製 ・光触媒物性分析(XRD、XRF、TEM、ガスクロマトグラフィーなど) ・化学計算ソフトなどを活用した理論的アプローチ 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 世界初となる新規光触媒材料の開発に従事いただきます。 メンバー一丸となって新技術への挑戦を本気で楽しむチームです。 入社後に、要素技術の解説や専門技術者による講習など、必要スキルを補完するための各種カリキュラムを用意しています。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 研究開発をリードするマネジメント職、または研究技術を下支えする技術管理職のどちらに進むかは、ご本人の希望と上司との話し合いにより適性を見極めて選択可能です。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 V05課 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務2日/月程度 【外出・出張の有無】 共同研究先への外出・出張があります。 変更の範囲:会社の定める全ての業務

日本飛行機株式会社

【厚木/整備士経験歓迎】航空機整備保全の工程管理※東証プライム川崎重工グループ/平均残業15h【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

厚木工場 住所:神奈川県大和市草柳2丁…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【航空機部品Tier1メーカー/完全週休2日制(土日祝休み)/防衛省・米軍・ボーイング社・エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用】 ■業務内容: 航空機の修理、整備および改造作業の生産技術業務をお任せします。 ・英語文書(マニュアル及び規格等)の調査 ・作業指示書作成 ・修理対策 ・機体整備プランニング ■特長: ・配属先には課長以下嘱託、派遣含め46名が在籍します。(男性36名、女性10名) ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す。            ・年一回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ・当社は健康経営(WLB活動)の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■当社について: ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。 ・ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(機体下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も当社が設計開発しました。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】自動車の電動化開発(金属材料領域)※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:大阪府池田市ダイハツ町1-…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 電動ユニット(モーター等)の性能最適化に向け、金属材料(電磁鋼板・磁石・巻線など)の開発・評価・適用業務を担当いただきます。 材料の特性評価に加え、ユニット設計・製造プロセスとの整合性を見据えた適合性検討や、新規材料導入時のリスク評価・課題抽出・改善まで、一連の開発フェーズに一貫して関与していただきます。 ■業務詳細: ・他社製品の材料調査や先進技術の探索を通じ、品質・コスト・信頼性に優れた金属材料の選定 ・金属材料(特に電磁鋼板や磁石等)の特性評価(磁力特性、熱特性、耐久性 等)および信頼性検証 ・評価結果に基づくユニットへの適合性予測・検証・対策技術提案 ・評価過程で抽出された課題への技術的フィードバックおよび改善活動の推進 ・故障解析や市場不具合対応など、実使用環境下で発生する技術課題への対応 ■業務の特徴 ・材料の選定・評価からユニット適合性検討、新規材料導入、実車適用後のフィードバックまで、開発プロセス全体をカバー ・電動化に伴い、従来の構造材中心の評価(強度・加工性)から、磁力特性・熱的安定性などの新しい観点での評価・開発が求められる領域 ・材料開発業務と故障解析業務を同一担当者が横断的に担うことで、材料起点での課題解決力と実車適用力を習得可能 ■入社後のキャリアパス: 入社後は金属材料開発担当者として従事しながら、車両やユニット全般の知識を深めていただきます。 将来的には新規開発の企画・推進リーダーとして活躍することが期待しております。 ■仕事のやりがい、魅力: ・先行開発から量産開発まで一貫して担当するため、自身の技術的知見や設計意図を製品に反映できる裁量の大きな環境です。 ・金属材料領域の専門家として社内から高い信頼を得ながら、技術的な深堀りと幅の拡張を両立したキャリア形成が可能です。 ・電磁鋼板や磁石材料といった電動ユニット向け材料に関する開発業務は、次世代車両に直結するコア技術領域であり、高い業界貢献性を持ちます。 変更の範囲:会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【横浜/藤沢/ポジションサーチ】社内SE(各領域のシステムの企画立案〜導入)/いすずG【エージェントサービス求人】

社内システム開発・運用、サーバー運用・保守、マシン運用・保守

1> 本社 住所:神奈川県横浜市西区高…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要: 開発システム・人事システム・販売システム等の企画立案〜導入、システム刷新や開発におけるプロジェクト管理 ■ミッションと業務 本ポジションでは、当社の製造〜販売等の一連の流れにおける、各領域のシステム(部品技術情報、サービス、人事総務システム、販売)の企画、設計、導入等を担っていただき、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する事をミッションとしております。 具体的に、業務としては、 ・各種開発プロジェクト管理 └計画・折衝・検討を行い、使用可能な社内外のリソースを活用し各プロジェクトのコントロールを頂きます ・IT業務システム分析 └ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する ・ITシステム分析 ■ポジションサーチについて これまでのご経験等を踏まえて、システム企画部の求人の中から何れかのポジションにてご選考をさせて頂きます。 ※進まれるポジションよって、職位、年収帯等が異なります。 ■担当システム例 システム企画部では、人事総務システム担当、 開発設計システム担当、 制御ソフト開発システム担当、販売システム担当、補給部品担当、全社IT計画策定等のポジションがございます。 あくまでもこちらは一例となりますが、採用状況に応じてご経験等を加味していずれかのポジションに差配させていただきます。 ■働き方/働きやすさ ・いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。 ・「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革を行っています。 (労働安全衛生/多様な人材の活用/人材育成/従業員満足度の向上/労使関係) ・ノンコアフレックス/福利厚生サービスの拡充/育児・介護への支援実施/リタイア後の生活支援(DC制度) ・離職率は過去5年を見ても約1%と低い水準を推移 変更の範囲:会社の定める業務

ナカシマプロペラ株式会社

【岡山本社】購買・調達〜プロペラ等船用推進機器◆国内外で圧倒的なシェアのプロペラメーカー〜【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)、購買

本社 住所:岡山県岡山市東区上道北方6…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜年間休日120日・完全週休2日制・土日休み/福利厚生充実◎〜 ■採用背景: ここ数年の装置売上、調達品、特殊案件、海外メーカー調達品の増加、納期管理、不具合発生時の対応等により、特に外注先、社内折衝等業務負荷が増大している部署の人材補充のための募集になります。 ■職務内容: ・鋼材・鍛造・鋳物など、金属材料関連の購買 ・金属加工部品、ボルト等の既製品の購買 ・油圧や電気関係部品や機器の購買 ・外注先(メーカ/商社)や社内関係部署との品質・納期・価格交渉や決定事項の展開 ・価格低減・安定調達活動 ・市況動向や最新技術などの情報の調査および発信 ■組織構成: 部長、次長、課長、課長代理(各1名)ほか3名 計7名 年齢:30代〜50代 ■会社の特徴: 主力製品のプロペラは、国内シェアトップクラス(大形固定ピッチプロペラでは国内ほぼ100%、世界30%)です。その他の製品や新規開発製品、国内外のグループ企業製品の拡販も行っています。 船のオーナーや造船所による最適最良な船の建造、安全・省エネな運航を可能にするため、環境負荷を低減した省エネ推進装置の提案、船の改造なども行います。また、トラブル時の対応など、船の就航以降も顧客を細やかにサポートする業務もあります。 離職率も低い就業環境の中、長期的に腰を据えて業務に取り組むことができます。顧客は国内のみならず、海外メーカーも含まれますので、担当業務によってはグローバルにも活躍可能な環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

【豊田市】自動車に関する法規・標準規格の調査/解析業務◆トヨタ自動車100%出資子会社◆福利厚生◎【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

本社 住所:愛知県豊田市花本町井前1-…

700万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜トヨタ自動車100%出資の技術開発パートナー企業/車両開発をトータルでサポートしています〜 ■採用背景: 自動運転やコネクティッドカーなど、自動車の新技術に関する法規または標準規格の調査・解析の需要が高まっています。同社では本業務を強化するため、新たな人材を募集しています。 ■業務内容: ◇自動車に関する各国(欧州、米国、中国、タイ等)の法規または標準規格の情報収集、更新、動向調査 ◇法規または標準規格と開発設計仕様とを突き合わせて一致点を抽出する解析 具体的には、 当局のホームページやインターネット上の情報を基に情報収集や調査を行います。 必要に応じて当局に直接ヒアリングを行うこともあります。 ・現在製品開発している物に対する標準規格/法規の調査 ・各国の省庁/各国の法律事務所と接点を持って調査 ・標準規格との合致を確認/開発者との協議 ・海外の標準規格提案 ※翻訳業務については、別部署と連携しながら行いますのでご安心ください。 ■ミッション: 自動車の新技術に関する各国・地域の法規または標準規格の調査解析を通じて、自動車開発に必要な法規標準規格情報を提供するサービスの立上げと実業務の実施 ■職務の特徴/魅力: ・TOYOTAの最新技術に関わることができます。 ・標準規格の調査だけでなく、提案にも関わることができます。 ・グローバルな業務に関わることができます。 ■組織構成: 同部署はグループ長(40代)を中心に、課長(40代)とメンバー4名(30代)で構成されています。メンバーは他業務との兼任もあり、多様なスキルを持つプロフェッショナルが揃っています。 ■働き方: 週の半分はリモートワークを導入しています。顧客への訪問(出張)は2〜3ヵ月に1回となり、基本的には社内で勤務いただきます。 また、「育児休業制度の導入」、「キャリアカムバック制度」等、女性社員が働きやすい制度の拡充を推進中です。 ■当社について: 当社はトヨタ自動車100%出資の子会社で、知的財産(IP)事業と計測シミュレーション事業を展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務

住友電装株式会社

【42-1/豊田】設計開発◆第二新卒可|フレックス|一部在宅勤務可|上場企業Gr◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊田技術センター 住所:愛知県豊田市曙…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要: 【部門のミッション】 電動車の信頼性と安全性を確保する「高圧ハーネス」設計を最前線で行う業務です。先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から顧客提案や協業しながら、量産化に取り組みます。 【キャリア入社者にお任せする業務】 ・社内の関係部署と連携したハーネス開発/評価、デザインレビュー、生産準備の実施 ・顧客や部門間の調整業務 ・客先内にて、電動車両に最適なハーネスの搭載設計と作図業務 ・顧客ニーズに応じた各種提案検討や量産立ち上げに向けた準備活動推進。 【業務推進体制と進め方】 複数名のチームの中で担当を持って業務に取り組んで頂きます。グループ長やチームリーダーより指示/指導も受けながら担当業務を主体的に推進頂きます。 ■やりがい・魅力: ・国内外の顧客と関わり、グローバルに活躍できる人材としてのキャリア形成も可能です。 ・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できるポジションでマネージメントに携わることに挑戦し活躍されることも期待しています。 ■採用背景: 自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。 ■入社後のキャリア: ・入社後、集合教育や個別教育で基礎学習として、当社の事業や製品に関する基礎技術/知識を身につけて頂きます ・e-Learningも準備しています ・OJTリーダーの指導の下、開発構想〜量産までの設計業務を経験し、顧客の思想や仕事の進め方を学んで頂きます。 ・特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務を設計主担当として対応を頂きます。 ・将来的には設計開発部門のリーダーやマネージャとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担って頂くことを期待しています。 変更の範囲:会社の定める業務

有限会社大藤機工

【牧之原市】新車の出荷・運搬業務◆年休120日/課長候補/幅広い世代活躍/スズキの協力会社/転勤なし【エージェントサービス求人】

生産管理・製造管理、技術(電気・機械)系その他

相良事業所 住所:静岡県牧之原市白井1…

450万円〜549万円

雇用形態

正社員

■職務概要: 大手自動車メーカーであるスズキの新車生産において、工場内の指定した駐車位置へ新車を運転して駐車する最終工程をお任せする業務です。将来的にはチームの管理者としてのご活躍を期待しています。 ■具体的な仕事内容: <仕事の流れ> ・出来立ての車をある保管場所に移動→注文が入った車を順に出す→集荷する車を実際に運転して運びます。運ぶ距離は数百メートルほどです。一通りのスズキの車種を取り扱っており、中には左ハンドルの輸出車もあります。保管時にはラップのようなもので保護しているので、保護シートをはがす作業もあります。 ・スタッフ30〜45名ほどで手分けをして、一日800台ほど対応します。 ・車体に傷をつけないように、工場内でのルールに沿って慎重に運転する必要がありますが、難しい技術などは必要ありません。 <将来的に任せたい仕事> ・部下の指導やマネジメント業務  ・現場・労務管理(現場パトロールや作業指示) ・請負元との打ち合わせや折衝など ■ポジションへのご期待 お客様にお届けする前の最終工程を担っているため、工場内での運搬速度など規定やルールが厳しい側面があります。そのため従業員の方への周知や理解の徹底が何よりも重要です。これまでは繰り返し伝えるマネジメントをしてきましたが、一方的なコミュニケーションにならないよう新しいマネジメントを日々模索中です。これまでのご知見を活かし、課長候補としてのキャリアへ挑戦をしていただきたいと考えております。 ■組織構成: 配属先は相良事業所(スズキ相良工場内)の回送課です。所長と50代後半の課長、10代から60代までの幅広い年代のスタッフが30〜45名ほど勤務しています。男女比は8:2程度で女性スタッフも活躍しています。マニュアル免許は必須ですが、未経験からの中途入社者が多く、前職はタクシードライバーなど、車や運転が好きな方が多いです。 ■入社後/キャリア: 同乗研修からスタートし、慣れるまで丁寧に指導させていただきますのでご安心ください。社員各階層へ向けたオンライン講座での学習によりスキルアップも可能です。現担当課長があと数年で定年となるため、後任として業務を覚え、引継ぎも行い、将来的には管理者として活躍していただきたいです。 変更の範囲:会社の定める業務

トヨタテクニカルディベロップメント株式会社

【愛知/豊田】Windowsアプリ/Webアプリ開発 ◆トヨタの自動化システム ◆働きやすさ◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社 住所:愛知県豊田市花本町井前1-…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜トヨタ自動車100%出資の技術開発パートナー企業で最新技術に挑戦!リモートワーク50%以上/残業20時間/有給取得率91.8%/働きやすさ抜群でキャリアアップも実現〜 ■採用背景: 電動化やSDVなどの発展を背景にデータ取得のための自動化システムのニーズが高まっている。 引き合いが多数来ているが、開発体制が構築出来ない状況にある。 自動化システムの設計〜製作を対応できるエンジニアの確保が急務となっている。 ■業務内容・ミッション: ◇認証試験システムや、AI活用に向けたデータ取得・管理のシステム設計 ◇自動化システムの設計・製作・テストの業務 (エンジニアのスキルによって担当工程は調整可能) 具体的には、Windowsアプリケーション開発において下記業務をお任せします。 ・顧客の業務課題をヒアリング ・システムの要件定義 ・業務支援システムの作成(計測器の制御/取得したデータの集計) ・アフターフォロー(アップデート) ・取得したデータをサーバーに集約 ■業務魅力: ・仕様検討〜納品・アフターフォローまで対応可能です。 ・TOYOTAグループの顧客課題に対して、目に見えてシステムで解消していく達成感を得られます。 ・トヨタ自動車/TOYOTAグループの最新技術に貢献できます。 ■組織構成: ソフトウェア技術開発部のアドバンスオートメーション開発室は、30代〜50代の社員18名で構成されています。内訳は、室長1名、課長級4名、主任級10名、メンバー級3名となっております。 ■就業環境: 当社の就業環境は、月の残業時間が20時間未満と比較的少なく、働きやすい環境を提供しています。また、リモートワークが50%以上可能であり、柔軟な働き方を推奨しています。さらに、お子様が小学生を卒業するまでは時短勤務も可能なため、子育て中の方も安心して働ける環境が整っています。 ■当社の特徴: トヨタ自動車およびトヨタグループ内外企業の技術開発力を、知的財産、計測技術、AI、ソフトウェア、シミュレーション、開発・評価設備の企画・運用などの専門技術を駆使し、強化する会社です。 変更の範囲:会社の定める業務

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