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株式会社アイシン

【愛知県刈谷市】車載OEM部品調達◆日本を代表する車載品製品の世界大手／福利厚生◎◆K20【エージェントサービス求人】

購買、生産管理・製造管理

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜日本を代表する世界企業で更なるアライアンスを担う仕事〜 ■募集背景：自動車の電動化などにより車載OEM部品（仕入先開発・製造部品）の購入額や購入品目は今後更に拡大していく見通し。アイシンとして、他社を凌駕する製品競争力を付ける為には車載OEM部品のQCD最適調達は重要タスクであると考えています。車載OEM部品の調達力強化の為、メーカーとの交渉や戦略立案、関係部署との協業などにおいて即戦力の人材を期待します。 ■業務内容：車載OEM部品の査定、交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査、デリバリー調整及び交渉などをご担当いただきます。 ※主な購入部品：モーター、ベアリング、ハーネス、センサー、カメラ、ソナーなど（全て車載用部品） ■業務詳細： ◇新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進 ◇グローバル（日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド）でコスト・納期・品質の最適化を目指した調達戦略の企画・推進 ※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。 ■使用言語、環境、ツール等： ◇日本語（外資系メーカーとの打合せ・交渉は一部英語） ◇Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ◇将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築 ◇世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ ◇得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進 ◇持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成 ◇経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成 ■業務の魅力：自動車業界のトレンドとなる電動化に関わる製品や部品を取り扱っております。車載OEM部品の調達業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができる業務です。コストや納期、品質競争力を強化する為に国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。 ■勤務地アクセス：最寄駅「刈谷駅」から徒歩約15分、車で約5分 1、刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） 2、刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分）変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

株式会社エイチワン

【大宮】IR・広報担当※在宅勤務可／有給休暇取得率100%／プライム上場／年休121日【エージェントサービス求人】

IR、広報・宣伝

本社住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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500万円〜799万円

正社員

【在宅勤務可／東証プライム上場の大手完成車メーカーのTier1サプライヤー／有給休暇取得率100%／育休取得率100%／法定以上の育児介護両立支援あり／年間休日121日】 ■業務概要：【IR活動業務全般】・事業報告書作成、株主優待・IRフェア等、参加企画と遂行・1on1ミーティング企画と遂行・決算説明会、ステークホルダーとの対話他【社外広報活動全般】・メディア活用、HP更新管理、SNS活用他【社内広報活動全般】・社内報製作、デジタルサイネージ活用他【その他】・社会貢献イベント活動、環境関連イベントといった部門業務全般への関わり ■当社事業について：当社は、Honda、ダイハツ等大手完成車メーカーのTier1メーカーとして、モビリティ業界を支えています。完成車メーカーと初期段階の開発から関わり、研究開発・設計・生産まで一貫して手掛けることで強みを発揮しています。また、当社の車体の軽量化技術・精密部品の加工技術を他社と協業し、電動化に必要な次世代部品（EV、FCV）や環境商品の開発・量産化に向けた取り組みをしています。 ■中期経営計画： 2030年VISIONに向けて同社は、ESGの取り組みと価値創造文化の醸成を基盤に、既存事業の強化と新商品の開発を進めてまいります。そして、当社のコア・コンピタンスとESGを礎としつつこれにH-oneグループ全員の「Think Value」を加え、新たな価値を生み出してまいります。そのプロセスでは、自動車業界で存在感を示すとともに、社会に必要とされ、そして社会に役立つ価値を創出し、これらを通じて「Value Creator」になることを目指します。

株式会社ニューエラー

【大阪市／転勤なし】電気回路設計◆未経験からでもチャレンジ／年休125日／残業ほぼなし【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発

本社住所：大阪府大阪市生野区中川東1…

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300万円〜399万円

正社員

〜電気知見あればエコ製品として注目されている製品の回路設計に携われる★／親会社は東証プライム上場G／能力開発のため、1,000以上もの教育講座を開講しております〜 ■業務内容：「自動車用電装品関連」「空気圧機器関連」「電子制御機器関連」の３つの異なる分野で使われる工業製品を製造、販売している当社において“電気回路設計担当”としてご活躍頂きます。 ■業務の詳細・電源製品（インバータ・コンバータ）等の電気回路設計・開発・エコ製品として注目される分野の製品開発を担当いただきます。・パワー系の回路設計経験があり、自由な発想と柔軟な対応力が必要となります。・試作段階から量産までの一連の業務を対応いただきます。 ■当社の扱う製品：当社は「自動車用電装品関連」「空気圧機器関連」「電子制御機器関連」の３軸で事業展開しております。＜空気圧機器について＞工場のライン作業を人間に代わって行う機器です。弊社の強みは世界最小ハンドや360°回転できるハンドなどお客様からの高い要望にも応える技術力です。この機器があることで、顧客の「生産効率の向上」「人手不足の解消」などを解決できます。日本の製造業が抱える課題を解決できるため社会貢献性が高い製品です。＜自動車電装品について＞車の中で使われる電気の部品のことです。特に始動系のと発電系の補修用パーツを扱っており、海外120ヵ国以上と取引しております。市場関係者における知名度は、日本車主要メーカーと同クラスと高い知名度を誇っております◎ ■魅力的な働き方：・転勤なしと地元で腰を据えて働ける・年休１２５日・残業はほぼなし・福利厚生充実◎ ■企業の魅力： ◎設立から70年以上の歴史を誇っており、「自動車に搭載する部品である自動車用電装」、「空気圧機器製品」「電源製品」などの製造・販売しております。３つの事業が柱となっているので、安定経営を保つことができております。 ◎親会社は、圧力計において高い国内シェアを有している「長野計器」で、東証プライム上場しております。当社は、補修用自動車電装品事業において世界120ヶ国以上のお客様との取引があり、業界での「New-Era」ブランドは広く認知されています。

コベルコ建機日本株式会社

【北海道／帯広】営業◆既存顧客中心／毎週水曜日定時退社／神戸製鋼Grの安定企業【エージェントサービス求人】

営業・セールス(法人向営業)

北海道支社　帯広営業所住所：北海道帯…

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350万円〜549万円

正社員

【既存顧客中心のルート営業／充実した福利厚生有／平均有給取得日数15日以上／エリア限定制度活用で地域密着就業できます◎】 ■職務概要：建設機械･運搬機械の販売ならびにサービスを提供する同社で、油圧ショベルを中心とした、建設機械の営業をお任せします。・営業方法：主にルート営業となり、建設会社や建機のレンタル会社等を対象にコベルコ建機製の建設機械を販売します。・顧客属性：既存のお客様が中心になる為、買い替えの提案がメインとなります。他にも、新規のお客様への開拓営業や、販売代理店のフォローを行います。・予算：半期ごと予算が割り振られます。個々人によって異なりますが概ね数十台を個人目標に販売台数が割り振られます。・商材：油圧ショベルをメインに、ホイールローダや用途別専用機（建物解体機、自動車解体機、資源リサイクル用機械、林業用機械など）、道路機械などになります。また、現在はICT建機も販売しており、作業効率化や安全性向上を実現しております。 ◇詳細URL：https://www.kobelco-kenki.co.jp/products/#model ◇ICT建機：https://www.kobelco-kenki.co.jp/pickup/horunavi/ ■入社後について：まずは先輩社員と同行し、OJTを通して教育していきます。その後、1人1台社用車を支給し、訪問先から1日のスケジュール含め、裁量もって営業活動を行っていただきます。 ■キャリアパス：入社時は営業担当での採用となりますが将来的には営業所長、支社長といったキャリアパスをご用意しております。 ■働き方：・残業：平均月30h程度となっております。また水曜日の定時退社の徹底・他曜日も19時以降の残業規制など働き方についてしっかりと管理しており、平均有給取得日数15日以上となっております。・出張：主に営業所所在県内を担当いただきます。そのため頻度は年に数回程度であり、展示会などのイベント時に出張となります。・転勤：本ポジションはエリア別採用も可能なため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。

株式会社リンクスジャパン

【愛知/江南市/未経験歓迎】自動車エンジン分解・組立★転勤無/賞与実績4か月/土日祝休/年休126日【エージェントサービス求人】

メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

本社住所：愛知県江南市宮田町河沼10…

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300万円〜449万円

正社員

〜未経験歓迎 × 中途入社実績あり！年間休日126日/ワークライフバランス◎残業ほぼなし〜 ■売上高8年連続アップ：トラックエンジン部門はここ5年で売上高6倍と成長しています。EV化が注目されていますが、重量物を運ぶトラックはすぐには切り替わらず、需要は残っていくと思っています ■職場環境技術部は現在計15名のエンジニアの方が在籍しています前職で自動車工場のエンジニアなどを経験され、自動車（特にエンジン）が好きな方が多い環境です直近も中途入社されているエンジニアが複数名いるため、年次の近しい先輩社員から、学びを得ながら業務を習得していただけます【変更の範囲：会社の定める業務】 ■社内育成制度教育担当として先輩社員が1名付きます最初は、先輩社員の作業を見て学び、その後3カ月を目途に先輩社員と一緒に業務を行います。4か月目から1人で業務を行っていただきますが、1年間は隣で先輩社員が作業をされているので、わからないことはすぐ聞いていただける環境です ■「リビルトエンジン」役目を終えた消耗部品を新品に、また不良部品については手を加え再生産したエンジンです ■業務の流れ ▼前提：一人で一台のエンジンを分解から完成まで受け持ちます ▼分解：部品はボルトの1本に至るまでバラバラにします。部品数は小型で300点、大型だと500点を超えることもあります。部品の摩耗や劣化具合を一つひとつチェックして、故障の原因を見極めます。大きさにもよりますが、だいたい50〜150点の部品を交換します ▼測定：部品同士のクリアランスは100分の1mm単位まで微調整を行ないます。正確な測定を行うために組立工場は冷暖房完備です ▼組み立て：分解、洗浄した部品と、新しい部品を組み合わせながら、エンジンを組み立てます ▼ファイアリングテスト：テスターを利用してエンジンを始動し、実走行に近い状態でエンジンを動かし、異音がないか、冷却水やオイルの漏れがないかなどをチェックします ■リンクスジャパンリンクスジャパンはリビルトエンジンのパイオニアとして国内有数の実績と技術力をもち、様々なエンジンや200以上の取扱部品に対応しています <会社紹介動画> https://www.links-jpn.com/concept/ 変更の範囲：本文参照

株式会社ホンダ・レーシング

【栃木】四輪レース車車体設計◇最先端の技術に携われる／軽量化や空力性能の向上、新素材の利用等◇【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

株式会社ホンダ・レーシング住所：栃木…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：四輪レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）車両一台分の設計開発業務をお任せします。 ■職務詳細： SUPER GTを中心としたレース車体の設計者として、足回りからボディまでの全領域の部品、高強度な金属からカーボンコンポジットまでのあらゆる材料に関わる部品の設計に携わっていただきます。レース車として最軽量部品を検討することは基より、風洞テストやシミュレーターで設定された空力性能、車両運動性能を具現化した究極の部品や新機構を設計していきます。また、レース車はレギュレーションで実走テスト回数の制約があるため、機能信頼性において、実走無しで見極められる高度な予測技術が求められます。レースや実走テストでの不具合をゼロとするため、シミュレーション精度の向上、独自の開発要件や台上評価手法の構築などにも携わっていただきます。レース車開発では、一般車開発と比べて業務上の制約、開発環境が異なるだけでなく、一人ひとりが担う設計領域での範囲も広いです。設計の頂点ともいえる舞台で技術を磨いてみませんか？ ※上記業務を基本サイクルとしてスピーディに繰り返し、車両をアップデートしていくことで、クルマの戦闘力を向上させていきます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※契約を結ぶレースチームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生します。【開発ツール】・CATIA V5/V6 ・構造解析シミュレーション・1Dシミュレーション ■魅力・やりがい：レーシングカー開発の中で、性能をとことん追求した設計に没頭できる環境での勤務となります。レース車体の設計は、最先端の技術を駆使し、軽量化や空力性能の向上、新素材の利用など、常に新しい技術が試されます。また、レーシングカー設計者は、レギュレーションや制約の中で最大限のパフォーマンスを引き出すために創造的な解決策を見つける必要があります。これは非常にチャレンジングであり、やりがいがあります。独自で走行させている開発車両の組立て、風洞設備、台上テスト設備等の現場が身近にあることも魅力の一つです。変更の範囲：会社の定める業務

共和産業株式会社

【豊田市】生産技術（樹脂成形技術）※豊田通商グループ／年間休日121日／サンバイザーのTOPシェア【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発

本社住所：愛知県豊田市衣ヶ原3-1 …

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400万円〜649万円

正社員

〜年間休日121日、転勤無しで働きやすい環境！〜〜国内生産車のシェア約8割！日本トップレベルのサンバイザーメーカー／国内全自動車メーカーと取引〜 ■職務概要：生産技術担当として、自社製品である自動車のサンバイザーおよび周辺部品を製造する際の工程設計〜工法開発（樹脂成形）をお任せします。当社は製品を自社で0から企画開発を行っており、かつ幅広いメーカーとの取引があるため、様々な知見・ノウハウを身に着けることが出来ます。 ■職務詳細：・設計部からの製品図面を確認し、樹脂成形時の問題点抽出・抽出した問題点に基づいて設計部に修正依頼・完成した設計図を金型メーカーに依頼・技術折衝、納期管理・樹脂成形機の条件調整や量産課題対応＊製造ラインに使用する金型については外注メーカーに製造を委託しております。＊業務の割合：（1）工程設計・設備立ち上げ：７割程度（2）工程開発・保全：３割程度 ■組織構成：生産技術部（40名）・成形技術G（４名） ■働き方について：・年間休日：121日（トヨタカレンダー）・出張：国内（月１回、１泊程度）、海外（年１回、２週間程度）・転勤：無し ■当社の魅力 ◇安定性・成長性当社は1939年から蓄積してきた独自の生産技術力を生かして（100件以上の特許保有）、当社が生産しているサンバイザーは国内生産車の８割以上に使われています。また、現在は豊田通商グループに所属され、今後更なる事業拡大のため社内DX化の推進、24年4月より新工場の設立を通じて生産体制を積極的に拡大しております。 ◇風通しの良さ当社の製品を作るためには各部署との適切な連携が必要不可欠となるため、社内での意見交換や自分の意見を自由に発信できる環境づくりにこだわっております。また、人事評価制度も整っており、定量面から定性面まで評価を行って社員の適切なキャリアパスを応援しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルファ

【神奈川／新杉田駅】ドアロック・ドアハンドルの機械設計※国内シェアトップ／生体認証・非接触認証技術【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市金沢区福浦1…

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600万円〜799万円

正社員

【キーセット分野で世界、国内トップシェアクラス／自動車〜住宅まで生体認証・タッチ式・非接触認証分野で需要高／大手完成車メーカーとの取引多数／年間休日121日】 ■業務内容：自動車部品事業の機械設計職として、以下業務をお任せ致します。ドアハンドル・ロックセット・先行開発の３分野で分業をしています。顧客である、完成車メーカー（国内・欧州）より、上市予定の自動車に必要な当社製品の構想段階〜詳細設計〜量産化まで行って頂きます。昨今では、フラッシュハンドル、生体認証・タッチ式・非接触認証の分野に注力しています。業界のリーダーとして、常に新しい技術や製品の開発に取り組んでいます。これにより、市場での競争力を維持しています。案件の進め方については、１プロジェクトに１名、サポート1名で編制されているケースが多いです。 ■製品情報：インテリジェントキー、電動ステアリングロック、Intuitive power slide door handle等キー&キーレス技術で、より安全で快適なカーライフをサポートします！ https://www.kk-alpha.com/automobile/ ■組織構成：設計部40名（20〜40代まで、新卒・中途社員含め、幅広く活躍しています） ■同社について：皆様も鍵を一つや二つお持ちではないでしょうか？家でもオフィスでも、街角でも、見渡せばどこかに鍵があります。当社はその鍵に関連する製品を開発から設計、製造、販売をする総合的なロックメーカーです。創業以来これらアルファが取り組んできた鍵に関連する様々な製品は、「キー」をベースにしたものだけでなく、最新のエレクトロニクス技術の導入によって、暗証番号の入力やリモコンによって開錠する「キーレス」技術へと発展してきました。また、当社は日本以外に中国やタイ、インドなどのアジア圏、アメリカやメキシコなどの北米圏に加え、最近ではM&Aにて欧州へも進出し11カ国20拠点以上の会社へ成長しました。特定の地域に依存することなくバランスよくグローバル経営を実施し、良品廉価を追求したアルファの製品を世界へ拡げることで、日々グループの成長と企業価値の向上に励んでおります。変更の範囲：会社の定める業務

プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社

【兵庫/加西市】設備保全（制御系/試作設備担当）◆夜勤・突発呼び出し無し│残業10時間│福利厚生充実【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産管理・製造管理

関西本社住所：兵庫県加西市鎮岩町19…

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450万円〜799万円

正社員

【異業種からチャレンジ歓迎◎／優良大手メーカーでの生産技術（設備保全）／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に関わる／脱炭素社会への貢献】 ■業務内容：今後の量産に重要な試作ラインにおける設備保全業務（制御系）をメインに担当いただきます。事後保全だけではなく、予防保全や予知保全にも力を入れています。具体的には下記になります。・試作設備保全（制御系）・付帯施設保全 ※今までのご経験によっては、保全業務に加えて作業改善業務として、治具の設計（機械CAD設計）や工作機の使用（旋盤、フライス盤、ボール盤、グラインダーなど）をお願いすることがあります。 ■やりがい：・次世代の自動車に搭載されるバッテリーに携わることができる・試作段階でたくさんの改善をするほど量産がスムーズにでき、会社への貢献度が大きい・ワークライフバランスを整えながら、今までの経験を活かすことができる ■募集背景：世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。当社では今後より多くの量産ラインを立ち上げる計画があり、試作ラインにていかに改善していくかがとても重要になっています。数年後世界を走る電動車のバッテリーの肝となる試作ラインのメンバーを増員するための募集になります。 ■同社の魅力：【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ熊本プロダクツ株式会社

【熊本/八代市】船外機の生産技術〜U・Iターン歓迎/ヤマハ発動機G/休日121日/評価制度◎〜【エージェントサービス求人】

製造技術・プロセス開発、生産・製造技術(化学)

本社住所：熊本県八代市新港町4-8 …

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450万円〜649万円

正社員

〜最終面接までオンライン可/完全週休2日でワークライフバランス◎/定着率90％以上/技術者としてのキャリアアップを叶える環境〜 ■業務内容：当社では船外機（マリンエンジン）を製造しています。鋳造・加工・塗装成形・組立の全工程を行う一貫生産工場を持っており、そちらの生産／製造技術として就業いただきます。 ■具体的な職務内容図面に基づき、製品化に必要な品質・素材・コストの検討を行います。検討した内容から生産ラインの工程設計や治工具開発を行い、製造部門を牽引・支援します。・生産/製造技術開発全般（鋳造/加工/塗装成形/組立）・生産設計・設備導入・工程設計・デジタル技術開発・生産導入・新機種立上げ・生産工程効率/品質改善　等 ※本社への出張が年に数回発生します。また稀に海外への出張もあります。 ■組織構成：技術部は全体で40名程在籍をしております。 ■シェア率についてヤマハ船外機のほとんどが海外向けとなっており、世界の船外機の総需要のうち、32.2％のシェアをいただいています。 ■魅力点 ◎圧倒的な働きやすさ：フレックスタイム制度を採用し、従業員の働きやすさ改革を行っています。過去10年間、女性の産後の育休取得率・復職率は100%であり、男性の育休取得も増えてきています。育児・介護のための短時間勤務制度もあり、様々な取り組みの結果、熊本県ブライト企業に認定いただいています。１年間の平均有休取得日数は17日以上です。上司や先輩社員との関係においては、チームワークと後輩をフォローする文化が社内に根付いているため、遠慮なく相談することができ、新卒定着率90％以上を確保しています。 ◎成長できる環境：幅広い経験ができるだけではなく、年に1回キャリアサーベイを行っていたり、各個人に合わせたキャリア形成ができるような仕組みがあります。当社でかなわない場合もヤマハ発動機への出向など、様々なキャリアの可能性があります。 ◎携わる業務範囲の広さ：鋳造、加工、塗装、成形、組立、出荷とすべての工程が一箇所に集まる私たちの工場だからこそ、様々な技術に携わることができ、技術者として長いスパンで成長を感じることができます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】コネクテッドカーの技術戦略策定エンジニア◇構想フェーズから関わる#CS2201【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・物流コンサルタント

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容当部門では、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。開発業務についてはほとんどありませんが、新技術を別ポジションに落とし込む場合があります。その際、技術検討、仕様策定のさわりなど実際に担当いただく場合があります。また、SDVをどう実現していくかという観点で、AIを使った技術検証などもおこないます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ◇新しい技術などの情報収集活動 (1)社内の多領域の情報収集。SDVの戦略との連携と情報収集、ライフオンボード（コックピットの中での体感価値向上）など。 (2)他社の情報/他社の車を調査 (3)技術を持っている各サプライヤーからヒアリング実際に、どういう技術に価値がありそうか、という検討のために試作車を作り検討する、ということもしております。 ◇オンボードシステム開発組織におけるソフト開発やIVI開発などのグループと連携し、各機能担当からどういう戦略でどう担当機能を育てていくのかという点を集約、全体的なマネージメント的な業務。新しい領域を中心に今後の技術戦略としてロードマップ策定。 ■ポジションの魅力数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら、最新の技（AI）などを使い未来の車につなげていき、具現化に向けた起点となります。 ■組織サービス開発グループでの配属となります。コネクテッド＆カーサービス自体が広い領域なので、全領域をカバーする技術戦略を決めていく、というミッションを持っているグループです。外部のサプライヤーとのMTGなどで頻繁に英語コミュニケーション発生するため、抵抗感が大きい方は難しいですが、自身で伝えようという意思のある方であれば、特別高い英語力は必要ありません。 60代　1名/50代2名/40代1名/20代（新人）2名　※協力会社含む

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県袋井市】IoT関連技術を軸としたコネクテッドシステムの技術開発◇東証プライム上場【エージェントサービス求人】

品質管理・テスト・評価、品質保証

静岡県袋井市久能住所：静岡県袋井市久…

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500万円〜999万円

正社員

〜自動運転レベル4のための監視するための通信システムに携われる／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景：ヤマハ発動機では、自動運転レベル4(走行する場所や運転速度、天候など、一定の条件がそろった際にドライバーを必要としない無人走行(自動運転)を可能とする)やMaaS(地域住民や旅行者など、一人一人の移動ニーズに対応して、移動サービスを最適に組み合わせて検索・予約・決済等を一括で行う)に関する製品をはじめ、二輪、四輪を代表するモビリティに対してのコネクテッド技術の開発を行っています。上記に伴い、当社のコネクテッド技術領域における技術レベルを向上させるためのソフトウエアエンジニアを募集します。 ■自動運転レベル4が実現した際の世界観：自動運転レベル4においては、人間の監視は必要なものの、無人走行が可能となります。そのため、例えば被災地や過疎地などにおいて、離れた場所にいる人間が監視していれば無人モビリティによる人や物の行き来が可能になるため、早期復旧のサポートや高齢者のサポートなどが期待されます。 ■業務内容：・モビリティ領域におけるコネクテッド技術の研究開発(社外の通信会社とも協力しながら、開発を進めます) ・コネクテッド技術に関連する先端技術調査、新規開発テーマ探索・システム設計、ソフト開発、サイバーセキュリティー設計、評価の各業務・コネクテッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ ※3か月に一回程度、出張(静岡が中心)が発生する可能性があります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい：・IoT技術が発展する中で、モビリティをはじめとする多様な当社製品群に向けたコネクテッド技術の応用開発や、新しい領域のイノベーションの創出に研究開発段階から携われます。・二輪、四輪に限らず、マリン、ヘリコプター、ドローン、ゴルフカーなど幅広い事業に携わることができます。そのため解決手段が幅広く、多様な領域でのスキルを身に着けることも可能です。 ■当社の特徴：二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しています。変更の範囲：本文参照

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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500万円〜899万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ステアリングギヤ技術開発・設計・ステアリングコラム技術開発・設計・EPS技術開発・設計・上記各コンポーネントの要求仕様策定・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力：運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京】四輪電子プラットフォーム研究開発（E&Eアーキテクチャ）#4556【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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600万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等【変更の範囲：会社の定める業務】【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word）等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

＜車載半導体を内製化＞半導体領域オープンポジション/愛知・三重　※勤務地考慮【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、製造技術・プロセス開発

1＞本社住所：愛知県刈谷市昭和町1…

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600万円〜1000万円

正社員

株式会社デンソーの半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はこちらへご登録お願いいたします。世界トップクラスの自動車部品メガサプライヤ—の半導体領域オープンポジション！ ■概要こちらの求人にエントリーを頂ければ、応募書類を確認させて頂き、勤務地の希望も鑑みながら、当社から合致しそうなポジションにて選考を進めさせて頂きます。【ご活躍頂けるフィールド】・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮し、内定後、入社までの間に決定します。 ■企業メッセージデンソーは先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。多くの方にデンソーの半導体領域を知って頂き、当社で積むことができる経験やキャリアパスをイメージ頂けるよう面談時にご説明いたします。 ■当社の特徴世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野にも注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県】高性能自動車用エンジンの性能適合開発／最新のエンジン技術を学べる◎フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

1＞本社住所：静岡県磐田市新貝25…

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500万円〜1000万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はEV化からの揺り戻しでエンジン開発業務のニーズが増えており、またカーボンニュートラル対応の選択肢の一つとしてCN燃料でのエンジン開発も見据え、エンジン開発体制強化のためエンジニアを募集します。 ■職務内容：自動車用スポーツエンジンの性能、適合開発業務 ■やりがい・魅力：今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身につけたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また、四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材の様々なエンジンの開発に携わる可能性もあり、最新のエンジン技術を身につけることができます。 ■当社の特徴：【多彩な製品・事業展開】二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。【グローバル展開】二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。【遊び心を育む環境づくり】オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均21Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車九州株式会社

【福岡・苅田】エンジン・足回り部品製造技術　※レクサス一大生産・開発拠点/U・Iターン歓迎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

苅田工場住所：福岡県京都郡苅田町鳥越…

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500万円〜899万円

正社員

■業務概要：当社苅田工場で、エンジン・足回り部品を中心とした製造技術エンジニアとして業務を行って頂きます。部品/ユニットの作りこみとなる製造技術、新車生産準備や量産時のラインシミュレーションなどの生産技術まで、高品質を支えるポジションで、具体的には下記の業務内容です。・エンジン/足回り部品(ナックルキャリア)加工工程、またはエンジンブロック/シリンダヘッド鋳造工程における生産技術による生産支援及び新車種の生産準備・発生した生産課題に対する現地現物での現場ニーズ把握とその課題解決策の立案･実行・新技術の見極め・採用による競争力ある工程の構築 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。（参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ車体株式会社

【愛知県刈谷市/転勤なし】電子システムの品質保証(ミニバン、SUV、商用車両向け)※賞与6.0か月分【エージェントサービス求人】

品質管理、品質管理・テスト・評価

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

※業界経験問わず組込み経験がある方歓迎/自動車全体の構造を見る解析業務経験者も歓迎です※ ■採用背景：自動車の電動化の動きから、品質チェックをするシステムも多様化、複雑化しているため、部門強化を検討。 ■概要：生産している車が完成車になるまで、電子部品を保証する方法を構築。コードなどは書かずあくまで品質保証の改善、企画を行う職種です。・進化し続ける自動車電子システムを「安全」「安心」にお客様が使えるように保証方法を検討します・車両一台分の全電子システムを全て理解し、　生産現場における最善の品質保証方法と実車確認まで行い工場出荷保証方法の構築します。・各システム設計のみならず、工場や生産技術との幅広いやり取りを通じて、　商用車からSUV、ミニバンまで開発業務から生産現場まで一気通貫に関わり車両生産を進めます・電動化、知能化によりさらに複雑に連携しあう車載システムが各国の法規に適合しているか確認し、　車両組付段階から出荷まで正しく作業が出来る手法を検討していきます。・電子システム保証には最新のトヨタ独自の検査装置とソフトを使用し、車両仕様に合わせて　検査ソフトの仕様検討も行います。このソフトはオールトヨタの他工場にも展開されます。 ■組織構成： Gは6名で40代、30代、20代がそれぞれ2名です。異業界出身の中途入社者も活躍中です（アルファード、ハイエース、ランドクルーザー担当）。 ■ナラデハの魅力/業務のやりがい：・出荷される車種の品質を担う最後の砦として責任感のある業務です。・在宅勤務は週1〜2回ほど柔軟に活用可能/残業月平均20時間程度 ■技術優位性：同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■キーワードで見る魅力：フレックス勤務・定着率95%以上・在宅勤務OK・産休・育休取得実績有・設立30年以上・年間休日120日以上・完全週休2日制・マイカー通勤可・オフィス内禁煙・分煙・フレックス勤務・自動車通勤OK・直行直帰あり・社員食堂・食事補助あり・退職金あり。変更の範囲：会社の定める業務

SWS西日本株式会社

【三重／松阪】ワイヤーハーネス設計のデータ＆資料作成〜未経験歓迎／連携力も活かせる／住友電装Gr【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、CADオペレーター

本社住所：三重県松阪市大塚町25-2…

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400万円〜649万円

正社員

〜「将来安定性がある企業×働き方を整えたい×未経験から手に職つけたい×人間関係の悩みを改善したい」方に必見／中途入社者の経歴は様々で、業界が異なる転職者も活躍中◎〜 ■業務内容：自動車ワイヤーハーネス製造のためのデータ・資料作成をご担当いただきます。具体的には、顧客から提示される設計仕様を製造データや各種指示票など作成する業務を主に対応いただきます。 ※設計データは1件1〜2週間かけて対応します。月20件くらい（3〜4名で分担） ※早ければ入社半年後から海外出張の可能性があります。（主な出張先：ベトナム・フィリピン・カンボジア・インドネシア・メキシコ・タイ） ■グループ課の中長期目標：社業に貢献する為に25年度中に業務受託費比率を50：50にする ■入社後イメージ：丁寧に教育しますので未経験から活躍頂けます。 ◇1年目：社内制度だけでなく、WH設計の理解を深め、製造設計の担当者としての基本的な知識・スキルを習得いただきます。 ◇2年目：開発設計・製造設計・試作対応業務を中心に、設計担当者としての業務範囲を拡大していただきます。 ◇3年目以降：工場と車両双方の課題を把握し、設計担当者として取り組むべきことは何か自ら考え、周囲を巻き込みながら、具体的な対策を実行いただきます。 ■教育体制： 30代の1名が主となり教育を行いますが、他メンバーとも都度連携していける雰囲気です。 ■やりがい：日本各地や世界中のメンバーと一緒に、様々な事を考えてやりたい事をさせてくれる部署です。新しい事にもチャレンジ出来るし、チームで挑むので一人きりになりません。困った時は助けてくれるメンバーがいるので、心細くなりません。達成した時は喜びを分かち合える点にやりがいを感じます。 ■配属先について：配属となる開発設計部設計1Gは、26名（20代9名、30代5名、40代7名、50代以上5名）で構成されています。 ■当社の強み：住友電装のグループ会社として、住友電装のワイヤーハーネス国内製造の中心的存在を担っています。電気自動車や水素自動車向けの先端技術を織込んだワイヤーハーネスの試作開発や、大手自動車メーカーの著名車種の量産や補給品の生産を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

【磐田】モビリティに関する機械設計◇生涯エンジニアとして活躍◇ヤマハ発動機Gのものづくりを支える【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ヤマハモーターエンジニアリング本社住…

￥

400万円〜999万円

正社員

■募集背景：試作車の開発受託業務が増加しています。開発初動対応は先行技術開発部のミッションですが、機械設計者が少ない状況のため、顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっています。また、近年で需要あるMBDスキルに対し、メカのプラントモデル設計者を育成想定として、機械設計基盤のある人材を求めています。 ■業務内容： ◇技術力外販・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー） ◇独自先行PJ ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務 ◇機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務 ■本ポジションの特徴：・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができます。・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来ます。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会があります。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力：【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。変更の範囲：会社の定める業務

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