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非公開
設備設計<自社内製設備>
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
600万円〜700万円
正社員
■独立系自動車部品メーカーである同社で、電装製品の製造ラインにおける生産設備製作担当を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内生産設備の構想設計 ・国内外の生産設備組立・調整・現地構築 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
非公開
設計開発<自動車用低圧ハーネス/電気領域>
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品(特に高速通信ケーブル) 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 【入社後のキャリアイメージ】 ・入社1年目:社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 ・入社2~3年目:ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる3Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、2D図面の作成に従事 ・入社4年目以降:開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事
トヨタ自動車株式会社
スマホ連携した車両制御システムプロダクトマネージャー
その他IT・ソフトウェア系その他
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「スマホ連携した車両制御システムプロダクトマネージャー」のポジションの求人です 【特色】 SDV技術を活用し、レクサス車のお客様の好みに合わせるためスマホと車両運動制御システムを連携させたアプリケーションを開発できるポジションです。 【業務内容】 スマホ連携を行うSDV(Software Defined Vehicle)の車両制御システム開発のプロジェクトをリードいただきます。 《具体的な業務》 ・レクサスSDV車の運転・走りを楽しむための車両運動制御をスマホと連携させ提供するアプリケーションの企画・開発のリード ・上記具体化に向けた最適なアーキテクチャの策定と既存機能との整流化の実施 ・レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制整備の推進 ・アプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を実施、車両搭載機能、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チーム等との連携を図り、SDV全体での開発推進の実施 【職場イメージ・職場ミッション】 <ミッション> トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV (Software Defined Vehicle)を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。 <職場イメージ> レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。 社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。 【やりがい・PR】 レクサスインター…
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
自動車MBD開発<ブレーキECU開発>
制御系SE
広島県
600万円〜800万円
正社員
■ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。2年ほど前からプロジェクトが稼働し、徐々に依頼を受ける量が増えてきており、更なるチーム拡大に向けてメンバーを募集します。 【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。 ・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→顧客先への提案
東証プライム上場、国内売上トップ級の日系完成車メーカー
電子プラットフォーム研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1300万円
正社員
四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。
ボッシュ株式会社
プロダクトマネージャー
研究・設計・開発系その他
神奈川県
700万円〜1100万円
正社員
車載インフォテインメント・ADAS領域のプロダクトマネージャー(Product Responsible Manager)として下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社のPRM(Product Responsible Manager)として、車載インフォテインメント、ドメインコントローラー、 ADASコンピューティングプラットフォーム製品のプロダクトマネジメントを幅広くご担当。 ・日本OEM(JOEM)向けのビジネス開発活動を積極的に推進。 技術的なコンセプト開発から、エンジニアリングコスト見積もり、プロジェクトスケジュールの作成まで、技術的な側面からプロジェクト評価を実施。 ・買収案件の特定、管理、追跡を行い、事業拡大に貢献。 ・同社の戦略的な製品開発を強力にサポート。 ・世界中のプロダクトマネジメント組織と連携し、JOEM製品の要件を代表し、調整役を担当。 ・顧客に対する技術プレゼンテーションや車両デモンストレーションを企画・実施。 ・顧客との密接な関係を維持し、信頼関係を構築。顧客、プロジェクトチーム、サプライヤーと協力し、良好で効率的なエンジニアリングパー...
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
電子部品サプライヤの品質評価・改善(TL)
品質管理・テスト・評価
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、車載電装部品開発における部品サプライヤの品質評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 国内および海外電子部品サプライヤの工程監査、信頼性評価、品質改善をご担当いただく予定です。 【対象電子部品例】 半導体(Si、SiC、GaN)、コンデンサ、抵抗、振動子、コイル、トランスなど
トヨタ自動車株式会社
国内外車種に於ける調達プロジェクト企画・海外事業体支援
購買
愛知県 豊田市
600万円〜1400万円
正社員
「国内外車種に於ける調達プロジェクト企画・海外事業体支援」のポジションの求人です 【概要】 グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案 車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。 お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。 またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。 【詳細】 ・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント(カローラ、ヤリスなどの中・小型車) ・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化支援、等) <職場イメージ> 部としては、総勢120人規模の部署となります。車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。 <職場ミッション> ・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。 ・そのためトヨタの国内外生…
トヨタ自動車株式会社
トヨタ生産方式によるトヨタ販売店向けシステム企画・開発
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 豊田市本社
600万円〜
正社員
「トヨタ生産方式によるトヨタ販売店向けシステム企画・開発」のポジションの求人です 【概要】 100年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、販売店オペレーション分野において、システム企画・開発・導入を行い、現場を改善します。 その中で、AIや自動搬送などの新技術の検証・オペレーション適用も行い、新しいことにもチャレンジしています。 また異業種プロジェクト(トヨタの特命業務)において、ITを用いたオペレーション改善も行っています。 【詳細】 ・システム要件検討・導入 ・システム設計/テスト ・システム開発管理(スケジュール、課題、予算など) ・新技術検証(IoT、自動搬送、AI活用) など 【勤務地】 ・担当する全国トヨタ販売店への出張あり(週4日を3~6か月程度) <職場イメージ> 販売店オペレーション改善xITを融合した組織で、現場が近くユーザーの声も直接聞くことができるため、成果が出た時などは結果がすぐわかり、大変やりがいを感じられます。 また、新しいことにチャレンジする部署でもあるため、失敗を恐れず(むしろ失敗を繰り返し)、新技術検証などもやりやすいので、いろいろやりたい意欲のある人に向いています。 現場が全国各地の販売店のため、出張に行く機会が多いです。 幅広い年齢層、プロパー(キャリア採用を含む)/出向/派遣と多様なバックグラウンドをもったメンバーが、販売店の現場での活動を中心に、名古屋・東京・在宅と様々なロケーションからリモートで相互にコミュニケーションをとって業務を推進し、困った時にはいつでも気軽に相談ができる風通しの良い職場です。 <ミッション> 品質・セキュリティを確保したうえで、いかにスピード感をもって現場を改善するシステム企画・開発を行えるかを推進しています。 トヨタの中はもちろん、最新事例と言われるようなITの取り組みにチャレンジしています。 <やりがい> 現場が近く、実施したことの結果が分かりやすいため、早く成果を感じることができ、やりがいを感じられます。 また、お客様である販売店スタッフから直接「ありがとう」の言葉が聞こえるやりがいのある職場です。 <PR> ITを通じて新しいことややりたいことにチャレンジできる部署です。 販売店の現場…
トヨタ自動車株式会社
新型車立上げ業務/電池・電子部品品質保証
品質保証
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「新型車立上げ業務:電池・電子部品品質保証」のポジションの求人です 【概要】 お客様に安全・安心なクルマをご提供するためには、 複雑な電子システムを構成する電子部品に関する品質管理が重要になってきます。 また、BEVやPHEVをはじめとする電動車の拡大に伴い、電池の品質保証の重要性も増しています。 クルマとしての品質が安定的に良品となる様に、内製/仕入先の製造工程に入り込んで、 品質造り込みを推進する業務を行っています。 【詳細】 ・良品廉価な電子部品を国内外車両工場に届ける品質管理業務 ・電池パック、モジュール、セル及び構成品の品質保証計画立案と 内製製造部隊/仕入先と一体となった品質造り込み活動 ・市場情報の解析、不具合を発生させないための未然防止活動や 再発防止の仕組みづくり 【職場イメージ】 20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 【職場ミッション】 品質全般を、開発から自工場の量産、仕入先管理まで一括して責任をもって仕事をする部署です。 SDGs、CNな世界を実現し、誰しもが移動の手段を確保する選択肢の1つとして 電動車を支える電池、電子部品の”品質”は、大変重要なことです。 お客様に安全に安心して乗って頂ける「当たり前」を提供し続けることが求められています。 【やりがい】 新型車両や新規開発システムの品質保証計画を開発段階から入り込んで、 自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、 非常にやりがいのある部署です。 また、新型車両の品質保証だけでなく 新規ビジネスにおいて重要な品質保証の仕組み構築を最先端で 責任もって経験できる部署です。 【採用の背景】 車両の高機能化・電動化に伴い、キーとなる構成部品の品質を担保することで、 お客様に安全で安心なクルマをお届けし続けることができます。 そのために、製品や工法の肝を理解し、安定した品質でモノづくりすることができる人財を期待します。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
車両実験・評価<安全運転支援・EMC法規対応>
品質管理・テスト・評価
大阪府、滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務を担当していただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 【具体的には】 ・安全運転支援システムの実車評価(テストコースでの評価) ・電磁両立性(EMC)に関わる車両評価や認証試験 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 ※4~5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1~2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。 社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 【入社後のキャリアパス】 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。 将来的には、チームを牽引する...
東証プライム上場、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
配置/評価・処遇/労使交渉・労務管理
人事、人事・総務・法務系その他
静岡県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 従業員一人ひとりの働く喜びの最大化と地域社会からの信頼獲得により、四輪生産領域の最大化に貢献いただきます。 ・該当地区(鈴鹿)の配置/評価・処遇 ・該当地区(鈴鹿)の労働組合との交渉/労務管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに同社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から同社を一緒につくり、リードすることができます。 ●該当地区の従業員との距離が近く、同社で働く方と多くの接点を持つことができるため、”従業員チャンピオン”としての役割発揮が求められます。従業員の声・意思を経営層・マネジメント層に届けて、従業員一人ひとりの働く喜び最大化に寄与することができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●世界中で同社フィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能...
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
スマートファクトリー化の企画・実行<二輪グローバルマザー工場>
製造技術・プロセス開発
熊本県
600万円〜1100万円
正社員
■「工場DXの推進役」として、現場起点のスマートファクトリー化・デジタル施策の企画立案・導入・改善をお任せします。現場の課題に寄り添いながら、データ活用やIT導入によって、“早く・安く・良いものをつくる”ものづくり体質への進化を担っていただきます。 【具体的には】 ・設備稼働・生産状況などのデータの見える化、分析基盤構築 ・各部門(生産技術・製造・物流等)を横断する業務データの統合・活用支援 ・工場内のスマート化・DXに向けた企画立案、導入、効果検証 ・サプライチェーン・物流を含む領域横断全体最適の一元化推進 ・ソリューション導入におけるシステムベンダーとの連携・ディレクション ※コードが書ける方は尚歓迎ですが、導入・企画・要件定義フェーズをリードできる方であれば問題ありません。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい・魅力】 ・机上のIT化ではなく、“現場の困りごと”に寄り添って改善を進めるスタイルのため、ソフト×ハードで推し進めるDX化に携わることができ、トライアンドエラーを繰り返しながら、現場の仲間と一緒に...
非公開
電動車(EV/HEV)用モータの量産品質管理/ライン立上げ
品質保証
茨城県
600万円〜800万円
正社員
■電動車用モータの量産品質管理/ライン立ち上げを担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、品質情報連絡、問題解決する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例:電動車(HEV/EV)用モータの量産品質管理/ライン立上げ ・量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断) ・新規量産立上げの品質管理(製品寸法測定、性能測定、工程監査) ・海外拠点(北米・中国)との連携 ■入社後すぐの業務:量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断) ■入社6か月~1年以降:新規量産立上げの品質管理(製品寸法測定、性能測定、工程監査)/海外拠点(北米・中国)との連携 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を 担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。...
東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
先行開発<次世代車両システム企画>
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サービス企画からシステムの要件定義 ・汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計 ※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定 ・ソフトウェアの開発 【使用言語、環境、ツール等】 必須: C/C++、Python 歓迎: AWS設計 【キャリアパス】 ・企画業務を推進するリーダー、特に次世代車両システムに精通し、ソフトウェア開発領域において他部署と連携して技術開発と顧客提案ができる
非公開
品質管理及び認定に関する業務
品質保証
栃木県、宮城県
600万円〜1000万円
正社員
同部署では、電子制御製品を構成する電子部品(半導体)および受動部品の品質・信頼性を評価し部品の認定、及び部品の品質を管理し品質問題発生時は問題解決にあたっています。 部品の認定に際しては、部品メーカーの製造工程に対する認定監査する役割も持ちます。 【具体的には】 バッテリーマネジメントシステム(BMS)製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品に関する ・量産品質管理 ・不具合発生時の取引先間での問題解決 ・部品の認定 ・品質システム、製造工程に関する認定監査 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発と製品に携わることができます。製品に使用される部品も、国内だけでなく海外の部品サプライヤからも調達されていますので、部品QAとしての活躍の場はグローバルに広がっています。電動車向けインバーター、e-Axle製品、AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、採用される電子部品(半導体)および受動部品、...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
GUI設計制御開発<次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD>
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ(HUD)に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価を担当いただきます。 各種センサー(カメラ・ソナー・レーダー等)や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただきます。 【具体的には】 ・液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ・車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ・GUIコンテンツのUI設計立案 ・各種仕様書作成および社内レビュー ・実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ・他機能部門(センサー、ADAS、IVI、車両制御)との要件すり合わせ ・次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討 ※GUIのコンテンツ設計・制御設計が中心であり、実装(コーディング)は行いません。 【仕事のやりがい、魅力】 ・担当業務は基本的にチームで推進し、表示設計、制御仕様、評価を役割分担しなが...
株式会社デンソー
市販ビジネスの事業企画<利益計画、原価計算、予算管理>
経理、財務
愛知県
600万円〜900万円
正社員
同社は、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。 【具体的には】 - 利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。 - 原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。 - 原価計算 製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。 - 予算管理 年間予算(労務費、経費、償却費)の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・専門性 利益計画、原価企画、原価計算、予算管理において豊富な経験を活かし、担当領域の深掘りを行うとともに、職場内異動を通じて事業企画に必要な計数管理スキルを体系的に習得することができます。 ・仕事の幅・先進性 従来の市販領域に加え、CASEやカーボンニュートラルといった社会の変化に対応したビジネスの創出や事業化を手掛けることで、幅広い経験を積むことができ...
ヤマハ発動機株式会社
MC事業における事業品質方針の策定と拠点を含めた展開
品質保証
静岡県
1000万円〜1300万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業品質保証体制の策定・推進 ・統括部内運営関連業務 ・海外子会社への品質方針展開 ・品質保証の基盤強化 ・上記業務を統括し、チームをリードして目標達成を推進 【やりがい・魅力】 ・在宅勤務やフレックス制度利用により自身で働き方のアレンジが可能です。休暇取得しやすい職場です。 ・メイン事業であるMC事業の品質方針の策定・展開に携われます。 ・海外子会社への出張、メンバーとの交流などグローバルに活動できます。
非公開
海外営業 ※オープンポジション
海外営業
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■海外の現地グループ会社や代理店と連携し営業・マーケティング業務をご担当いただきます。本社での活動に加え、海外現地の出張を通じて新規顧客の開拓や既存顧客へのフォローアップも行います。 【具体的には】 ■担当地域と担当分野はご経験を考慮のうえ、下記の中からマッチングされます。 ・民生機器市場 ・産機市場 ・車載市場 ■売上拡大に向け、現地グループ会社と共に販売戦略戦術を立案・実行・推進 ■マーケティング活動に不可欠な拡販ツールの準備 ■定期的に海外現地に出張し、商品の拡販手法を現地販売会社及び代理店スタッフに教示しつつ、価格出しや納期調整要求に応えながら、必要に応じて同行訪問にて得意先と折衝 ■得意先ニーズや要望を的確に社内にフィードバックし、開発エンジニアと折衝し次世代製品開発に繋げるなど、得意先満足を得る為の各種調整