検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

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検索結果: 1,378件(101〜120件を表示)

ウルシステムズ株式会社

テクノロジー本部・ITアーキテクト

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都中央区晴海1-8-10トリトン…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「テクノロジー本部・ITアーキテクト」のポジションの求人です【仕事内容】システムの設計・開発やテクノロジーに対する深い理解を活かしてクライアントのビジネスゴール達成を技術的な側面からサポートする花形ポジションです。個別システムの開発プロジェクトにおいては現状分析や将来像検討をリードし、全体アーキテクチャをデザインするとともに、プロジェクトメンバーを指導しながら実装フェーズをリードします。全社システムアーキテクチャの策定や内製化支援といったプロジェクト横断のテーマに取り組むこともあります。ウルシステムズのアーキテクトは特定の技術や手法にとらわれず、お客様の置かれた状況に合わせて最適な解を考えます。必要であれば未経験の技術や手法にもチャレンジしますし、お客様の要望に対して再考を促すこともあります。新しい技術にキャッチアップできるだけの柔軟性と顧客のビジネスモデルに対する理解、業務知識、広い視野、バランス感覚が要求される上級職です。【歓迎要件】 ▼大規模システムの開発・運用に携わったことがある ▼アジャイルやDevOpsの経験がある ▼AIやクラウド、コンテナといった新しい技術の知識がある ===同社の特徴=== 【発注側支援】最終的にはお客様の内製化を目指し最後まで伴走します。無駄な引き延ばしや特定のサービスを念頭に置いた誘導などお客様のためにならないことは一切やらず、時にはお客様の考えを覆すようなことすらあります。【二刀流】「全員がエンジニアでありコンサルタント」全員がエンジニアとしてのバックグラウンドを持ち、企画から実行まで一気通貫で支援します。そのため地に足の着いた提案となり「絵に描いた餅」にはさせません。【やらないことリスト】顧客へのフルコミットを掲げており、そのコミットを細分化し具体化したものが「やらないことリスト」で、創業以来守り続けています。 ■実現不可能、口だけコンサル ■自社受注目的の作為的コンサル ■単なるパッケージ導入 ■言われた通りに作るだけ ■パートナーへの丸投げ ■安くて悪い人月ビジネス ■仕入れて売るだけ ■お客様のためにならないIT導入 ■単なる人材派遣 ■技術者の自己満足だけの仕事 ■挑戦なき保身、やらない言い訳 ■質の低い仕事・責任転嫁【譲れな…

非公開

シニアテクニカルアーキテクト（上場）

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1500万円

正社員

各プロジェクトにてテクニカルアーキテクトとしてご活躍いただく以外にも、技術力をコアとしたソリューションサービスの新規開発を担っていただくケースもございます。クラウドやDevOps、RPAやなどのトレンド技術をキャッチアップしながら、同社の既存サービスと融合いただきスピーディーに新規のソリューションを創り出し、新しい価値を技術面から確立いただくことを期待されています。 ※将来的にはご経験/ご志向を踏まえて、ライン（組織）マネジメントのチャンスもございます。【キャリアパス】常に最新の技術に触れならテクニカルエバンジェリストとしてご活躍いただくキャリアやアーキテクト知見を活かし新事業責任者》としてのキャリアなど幅広いキャリを描ける環境です。

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア」のポジションの求人です【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【詳細】 ■車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ■チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証　 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ■プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携【ポジション例】 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード＜歓迎要件＞・メータやIVIなどの組み込みソフトウェア開発経験・スクラムによる開発経験・ソフト開発プロジェクトマネジメント経験・A-SPICEプロセスの適用経験・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験・SOCを搭載した電子制御システムの開発経験・モデルベース開発経験（Simulink）・GUIフレームワークの利用経験（Flutter, Reactなど）【配属先部署情報】スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしているチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【配属先部署のミッションと今後の方向性】お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）のシステム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供…

非公開

【東京/リモート】XRエンジニア

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1500万円

正社員

開発チームのメンバーとして、XRを活用したシステム開発を推進いただきます。内製化のファーストステップですので、リーダーシップをとって、プロジェクトをけん引いただければと考えております。医療という社会貢献の高い分野にご興味がある方は是非ご応募ください。【業務内容】同社はXR技術を活用して医療現場を支援する医療デバイスの開発を進めております。すでにプロトタイプは完成しており、臨床現場から高く評価されており、2024年4月には5億円の資金調達を完了しました。外部チームと開発してきましたが、内製化をして、製品化に向けてブラシュアップを行うフェーズにあり社員の募集に至りました。【働く環境】基本的にはリモート可ですが、月に数回オフィスや病院へ来ていただき情報交換をしていただきます。臨床側の意見を反映させながら開発を進めていただきたいので、病院での実機の使用状況を確認いただきながら開発を進めていただきたいです。

富士ソフト株式会社

サービスデザイナー/ビジネス設計【民間企業や行政機関向け】

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

神奈川県横浜市中区桜木町１−１

￥

600万円〜900万円

正社員

「サービスデザイナー/ビジネス設計【民間企業や行政機関向け】」のポジションの求人です民間企業や行政などのお客様の事業機会の発見、提供価値の設計、ビジネスモデル設計までをリサーチやコンセプト策定などプロジェクト設計とファシリテーションで支援します。【採用背景】サービスデザイン分野を強化し、顧客体験のより高い価値提供を進めたい。またはこういった人材の育成ができる実務経験者に、将来的に組織幹部として活動してもらいたい。【案件事例】 ■大手メーカー様の業務改善 ■地方創生 ■DX推進支援　・・・等【入社後に身につくスキル、入社後のキャリア】経営および組織運用のスキルを体系的に学び、習得する機会を提供いたします。現場を理解し、マネージメント（組織運営・組織経営）がキャリアパスとなります。【配属部署】ソリューション事業本部たかきデザインオフィスビジネスデザイングループ人数：正社員35名、パートナー社員30名男女比：男性：女性＝6：4 たかきデザインオフィスは、同社の企業理念の1つである「たのしく、かんたん、きれい」をモットーに、2016年に設立したデザイン部門です。ミッションは、技術と利用者をシームレスにつなぐ架け橋となり、人の気持ちに寄り添えるサービスをつくり、利用者に分かりやすく伝えていくことです。製品やサービスに関わるすべての人に、「たのしい・かんたん・きれい」な明るい未来の創造を目指します。 https://www.fsi.co.jp/takaki/index.html 【同社のポイント】 ◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。 ◆基本的には転居を伴う転勤はありません。（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります） ◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。【あなたに合ったキャリア形成をフォロー】 ■面接時に今後目指したいキャリアや、獲得したいスキルなどをお伺いします。 ■希望に応じた案件をアサインするほか、足りない知…

トヨタ自動車株式会社

新たなカーライフの創出に向けたUX/UIデザイナー

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県名古屋市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「新たなカーライフの創出に向けたUX/UIデザイナー」のポジションの求人です【デジタルソフト】新たなカーライフの創出に向けたUX/UIデザイナー【概要】車載機、スマホや、その他デバイスとの連携により新たな価値を創出していきます UX/UI評価、企画から開発、運用に至るまで一連のプロセスについて責任を持ち、プロダクトを推進していく立場になります。世界各地域のお客様にあわせたＵＸとシステムを、トヨタが中心になり、構築していきます。【詳細】 ■データやレポートによるユーザニーズ調査 ■仮説立案、検証 ■カスタマージャーニー作成 ■企画立案 ■ビジネスモデル検討　など【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、馴染みやすい職場です・30歳前後の社員が多く、女性社員も多く在籍しています・名古屋と東京にオフィスがあり、リモートワークも併用しながらライフスタイルにあわせて働くことが可能です ■配属先部署のミッションと今後の方向性・お客様がこれまで経験したことがない、カーライフに関わる新たなインタラクションを生み出していく事がミッションとなっています。これを実現するためにトヨタが保有するデータと、他の会社が保有するデータを掛け合わせることで、新たなサービスを生み出していきます・トヨタだけではなく他社と共創することで新価値を生み出していきます【やりがい・PR】 ■業務のやりがい・2024年から始まったプロジェクトなので、自ら切り開いていく事に興味がある方には非常にやりがいを感じていただけます・プロジェクトの規模も大きく、それぞれが大きな裁量を持った業務を経験できます ■PR ・自動運転の進化により車内の体験創出はこれまで以上に重要になっていきますが、この分野は世界的にもまだまだ発展途上です。これは車業界単体では実現が難しいので、様々な業界で経験を積んだ方に是非力を貸していただきたいです！【採用の背景】 2024年に新たに立ち上げたプロジェクトなので、様々なロールの採用を強化しております

非公開

【東京】ブランド起点でのUX・UIデザイナー

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点から同社の多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。【採用の背景】 CXの統合化が進むにつれ、日々社内の期待値と業務範囲が拡大しています。今後はデジタル領域（Web/アプリサービス）に留まらず、フィジカル（店舗/コールセンター等）含めたシームレスなCXの実現及びグローバル対応を推進するため、採用を強化しております。【概要】同社のDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。 CX統括Gではお客様ID（アカウント）の展開が一巡し、バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加え As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描き実行する素養が求められます。大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。【詳細】ブランド起点でのUX及びUIデザイナー各種コンテンツ及び新規企画におけるUX・UIデザイン・現状運用している各種コンテンツやWEBサービスの改善業務（KPI設定、効果測定、UXUI改善のリード）・WF作成をはじめとする企画書の作成・Figmaを活用したUIデザイン・各種企画及びデザインに伴う開発との調整、確認業務・プロジェクト推進・進捗管理【職場イメージ・職場ミッション】デジタル変革推進室は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設された部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、CX統括グループでは「お客様」領域を担当しております。 CX統括グループはバラバラである「お客様体験（CX）」を統合し、その結果集約されるデータを社内に還元することで、更なるCXの進化及びLTV最大化をミッションに掲げております。上記の実現のため、社内の各サービス事業部と情報システム部門の間に立ち、戦略策定～企画～プロジェクト推進・導入～運用までを一気通貫に行います。【やりがい・PR】・全ての顧客…

株式会社エイチームホールディングス

【エイチームライフデザイン】Webデザイナー

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【エイチームライフデザイン】Webデザイナー」のポジションの求人です【募集背景】この度、株式会社エイチームライフデザインにて、フロントエンドをメインにWebアプリケーション開発全般を担っていただくデザインエンジニアを採用することになりました。今後のさらなる事業成長を目指し、これまでサービスごとにユーザーを支援していた体制を、横断的に価値提供ができユーザーのLTV向上を実現できる体制にするために、共通基盤を整え構築していくことに力を貸していただける方を募集しています。 ■詳しい経緯 2022年2月に組織変更を行い、単一サービスを運営していた子会社5社を統合し、エイチームライフデザインを創設しました。エイチームライフデザインは、“一人ひとりの、暮らしの「まよい」を「よかった」に。”をミッションに、数々のWebサービス運営を手がける企業です。これまで、エイチームのライフスタイルサポート事業は、引越し、自動車、ブライダルなどの主力サービスを中心に、全体売上の65%以上を支えてきました。現在、これらのサービスを一元化することでユーザーにとってより価値の高いサービスにしていくことを目指し、5年ほどの中長期的な目線で事業計画を推進しています。この壮大な取り組みの実現に向けて一緒に邁進いただける方を求め、今回の募集に至りました。 ■デザインエンジニアとは？一般的には、Webフロントエンドエンジニアと呼ばれるような業務内容をイメージしていただいて差し支えありませんが、当ポジションにおいては特にデザイナー（UI・UX・グラフィック）やWebエンジニアといった、Webメディア運営においてプロダクト開発の橋渡しとなるような関わりを期待しています。同社が掲げる「三方よし」体現のため、ユーザ（悩みの解決）だけでなくクライアント（集客効果）や自社（メディア事業としての成長）をバランスよくプロダクト上で体現するために、橋渡し役としてデザインとエンジニアリング（主にWeb領域）それぞれへの理解を求められます。【業務内容】株式会社エイチームライフデザインが運営するWebサービス・メディア、および関連システムの開発・運用など、あらゆるチームに参画いただく可能性があります。同社がこれまで築いてきた「イーデス」「引越し侍」「ナビクル」「Hana…

トヨタ自動車株式会社

OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県豊田市

￥

800万円〜

正社員

「OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築」のポジションの求人です OTAソフト更新システムのアーキテクチャ構築【概要】スマートフォンなどでは、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリをリモートから継続的に更新することで、同じハードでも機能を継続的に進化できることが普通となっています。自動車業界でも車載ECUのソフトウェアをOTA（Over The Air）で更新し、クルマ購入以降もその価値を継続的に向上させるサービスが広がりつつあります。一方で、クルマは命を預かる製品として、安全・安心かつセキュアで高信頼なシステム構築が求められています。また、ハードとしてのクルマのライフサイクルは長い、常に電源が入っているわけではない、通信状況が悪い地域をクルマは走行することもある、などのいくつかの特徴があります。このような車載ソフトウェアをOTAで更新するためのアーキテクチャ構築、車載/サーバ開発、を担っていただきます。【詳細】 ■ ソフトウェア更新を実現するためのシステムアーキテクチャの構築と開発・ソフトウェア更新を実施するための車載～通信～サーバに跨るシステムアーキテクチャの構築・ソフトウェア更新の仕組み（車載/サーバ）の開発・設計　※最新のソフトウェア開発手法の導入や、ソフトウェア開発プロジェクト管理手法も活用しつつ、クルマならではの制約や法的要件や事業要件を満たすことが必要になります。・ソフトウェア配信・管理システムの企画・開発・上記システムのグローバル展開　※プラットフォーム開発・構築・運用の企画は自部署で行い、社内関係部署と連携してグローバル推進します。　開発にあたっては国内外のパートナーとも協業しながら、パブリッククラウド等も活用しつつ推進します。【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報少数精鋭でスピード感を持って業務を遂行する部署。若手主体で、上司とも気兼ねなくコミュニケーションできる雰囲気です。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性ソフトウェア主導での車両開発の時代を見据え、OTAで車載ソフトウェアを更新することにより、車の商品価値の継続的維持・向上を実現します。単なるシステム開発にとどまらず、ソフトウェアファー…

非公開

セキュリティーアーキテクト/人材業界最大手企業

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜1500万円

正社員

【募集背景】サイバー攻撃が高度化・多様化する中、新たな脅威や脆弱性への対応として、日々のアップデートが求められ、常にシステムの最適化と継続的な改善をする必要があります。弊社では世界でトップレベルのセキュリティ企業やディストリビューターと協業し、国内のユーザー企業に対して、最先端なセキュリティ対策の提案、導入及び利活用のサービスを提供しており、我々が顧客の事業を支援していくことを期待されています。お客様の大切な資産を守る役割を担うインフラエンジニアの募集です。【サービス特徴】セキュリティ製品導入のコンサル、設計、構築ならびに導入後の利活用支援をするサービスです。弊社はメーカや国内一次代理店とのパートナーシップにより大手SIerでも導入が難しい最先端のセキュリティ製品を、高い品質で構築できる専門家としての地位を確立しています。現在のセキュリティ対策は高度なスキルが求められるため、ユーザ企業もセキュリティ製品を使いこなすのが難しい現実があります。多くの企業では高額なセキュリティ製品の導入後も活用できていません。それに対し当社ではセキュリティインテグレーションの専門チームを編成、顧客がビジネスに集中できる安全な環境を提供しています。取り扱っている製品は、グローバル市場でトップクラスのものばかりです。【業務内容】 ■具体的な業務例・ゼロトラストネットワークアクセス実現におけるシステム導入・セキュリティ製品のデリバリー及びインテグレーション（Splunk、CyberArk、Okta、CrowdStrike等の導入）・プリセールス・要件定義・提案【身につくスキル／キャリアパス】 ■身につくスキル・グローバル最先端の高度なセキュリティ技術・最新トレンドを把握する力：サイバーセキュリティ分野は進化が速く、情報収集・学び続ける習慣が身につきます。 ■キャリアパスセキュリティ分野のあらゆるキャリアに応用可能で多様な選択肢があります。次のステップとして、技術スペシャリスト、セキュリティコンサルタント、経営層（CISO）などがあります【プロジェクト例】 ■Splunk（マシンデータ分析/アメリカ）　・国内最大規模のSplunk専門チーム　・「Splunk Profession…

NECソリューションイノベータ株式会社

ITアーキテクト【salesforceメイン/戦略立案】

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都江東区新木場1-18-7（NE…

￥

800万円〜1100万円

正社員

「ITアーキテクト【salesforceメイン/戦略立案】」のポジションの求人です【採用背景】・増員募集同社ではCOVID-19の影響を発端に加速した企業のDX化に対して、お客様の事業変革を支えるべくクラウドサービスを活用した支援サービスを提供することで、お客様のビジネスパートナーを目指しています。その中でも顧客軸を中心としたDX化を実現するため、顧客接点業務に強いSalesforceを活用したSI事業を全社で推し進めています。現在対応しているSIフェーズ（要件定義以降）から更に上流フェーズの対応力を強化するべく、アーキテクトおよび戦略立案、施策推進が可能な人材を募集しています。【業務内容】（１）アーキテクトお客様の要件を実現するためのSalesforceサービス構成設計、非機能要件設計、技術リスク評価（２）A戦略立案、施策推進 CRM領域の動向、業界標準を理解したSalesforceビジネス拡大に向けた戦略・施策の立案【想定プロジェクト】中規模クラス（50百万程度）から大規模クラス（100百万以上）のプロジェクトにおけるアーキテクトを担っていただき、その後、同社の事業戦略立案、施策推進に携わっていただきます。【配属予定部署】エンタープライズアプリケーション事業部第四SLG 【配属事業部の紹介】当部署ではSalesforceを活用したSI事業を展開しております。 60名前後の人員で構成されており、キャリア採用入社者もご活躍いただいております。【開発環境】 ■プロジェクト人数：　中規模：10名程度、大規模：20名程度 ■技術：Salesforceプロジェクトリーダーatform全般（標準設定、Lightningコンポーネント、Apex、SOQL等を使った開発、AppExchangeで公開されているアドオンの組み込み）システム連携技術（WebAPI、DataLoaderを使ったバッチ処理、Mulesoftを使ったAPI基盤） ■コード品質のための取り組み：同社標準のQMS適用（レビュー等） ■開発手法：ウォーターフォール、プロトタイピング、アジャイルをプロジェクト特性により選択 ■社内ツール：Salesforce、Teams、redmine等【ポジション…

非公開

全社モビリティサービスのCX戦略・ソリューションアーキテクト（スタッフ・チームリーダー）

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜

正社員

デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点から同社の多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。【採用の背景】 CXの統合化が進むにつれ、日々社内の期待値と業務範囲が拡大しています。今後はデジタル領域（Web/アプリサービス）に留まらず、フィジカル（店舗/コールセンター等）含めたシームレスなCXの実現及びグローバル対応を推進するため、採用を強化しております。【概要】トヨタのDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。 CX領域ではお客様ID（TOYOTAアカウント）の展開が一巡し、バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加え、As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描き、実行する素養が求められます。大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。【詳細】 ■CX基盤システム群の強化・企画要件のとりまとめ・ID、CDP、決済、分析等のアーキテクチャー全体設計・開発部門と連携した要件定義、プロジェクト推進・管理 ■個別企画のプロジェクト管理・Web開発のPO・PM業務・システムの要件、仕様の定義・開発日程、開発予算の管理、等【職場イメージ・職場ミッション】デジタル変革推進部は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設されたデジタル変革推進室を前身とした部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、CX統括・推進・展開グループでは「お客様」領域を担当しております。現状バラバラである「お客様体験（CX）」を統合し、その結果集約されるデータを社内に還元することで、更なるCXの進化及びLTV最大化をミッションに掲げております。上記の実現のため、社内の各サービス事業部と情報システム部門の間に立ち、戦略策定～企画～プロジェクト推進・導入～運用までを一気通貫に行います。＜CXセンター　公式サイト＞ https://global.toy…

NECソリューションイノベータ株式会社

データアーキテクト【クラウド基盤/リモートメイン】

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

神奈川県川崎市中原区下沼部1753　…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「データアーキテクト【クラウド基盤/リモートメイン】　」のポジションの求人です【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応ができる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内、社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】 50名【開発環境】使用言語：Java, Python 使用環境：AWS 一部 GCP AWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】 Teams Redmine asana JIRA confluence 【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【働き方】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります。（出社場所は、同社最寄り拠点）【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】～在籍者の声をご紹介します！～・…

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京】セキュリティマネジメント（リーダー）リモート可

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都港区港南1-7-1

￥

900万円〜

正社員

「【東京】セキュリティマネジメント（リーダー）◆リモート可」のポジションの求人です情報セキュリティのリスクマネジメントのリーダーとしてグローバルな戦略策定と実行をリードしていただきます。【ご担当いただく業務内容】 ■半導体事業で取り扱われる情報資産（ネットワーク、クラウドサービス、社内構築システム・Webサイト、AIなど）やサードパーティのリスクマネジメント具体的には下記業務について、複数人からなるチームをリードして遂行する責任を持っていただきます。 -情報資産やサードパーティのリスクマネジメントプロセスの整備・改善と運用 -年間リスクマネジメント計画の策定、実行、モニタリング -US情報セキュリティ本社からのベストプラクティスの収集と適用促進 -リスクマネジメント計画に基づく予算作成および管理 -ビジネス部門へのリスクマネジメントの重要性の啓発と理解促進対象スコープ：ソニーセミコンダクタソリューションズグループ国内外全拠点 ※本ポジションは日常的にUS本社、海外拠点との英語でのコミュニケーションが発生いたします。【配属先】情報セキュリティ部 ■人数　約20名 ※2024年4月に新設された組織であり、当社における情報セキュリティのグローバル戦略策定、施策の実施、国内外全拠点の運用・維持を行っています。・柔軟性と創造性を活かして業務を構築できる絶好のチャンスがあります。・多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に、グローバルに展開する半導体事業を支える最高の情報セキュリティマネジメント体制を模索しながら協力的に業務を遂行しています。【キャリアパス】当該業務を通して、約2万人を超える多国籍企業における情報セキュリティのリスクマネジメントをリーダーとして遂行する能力を身につけることができます。またこの能力の習得により、ソニーグループにおけるSeniorレベルのセキュリティスペシャリストとして活躍することが可能です。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。【働き方】 ■リモート　会社制度として週２回程度可能

トヨタ自動車株式会社

デジタルコクピット向けUI要件定義エンジニア

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜700万円

正社員

「デジタルコクピット向けUI要件定義エンジニア」のポジションの求人です【業務の概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、UI（ユーザー・インターフェース）の重要要素であるディスプレイを扱っています。デザイナーや制御エンジニアからの要求をソフトウェア開発の要件定義に解釈し，お客様にとってわかりやすく魅力的な表示を実現します。【業務の詳細】 ■車載ディスプレイ向けUIの情報配置、情報アーキテクチャの提案、設計、レビュー ■チーム外のソフトウェアエンジニアとの実現性検証 ■プロダクトオーナー、プロジェクトマネージャー、スクラムマスター、デザイナ、リリースエンジニアとの連携【ポジション例】 10人規模の要件定義チームでのスタッフ〈歓迎要件〉・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発経験・主要なGUIフレームワークの何れかを利用し開発に携わった経験がある（例：Flutter, Reactなど）・メータやIVIなどの組み込みGUI開発経験・スクラムによる開発経験・形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験＜職場ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、要件定義を行っている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～ https:/…

トヨタ自動車株式会社

新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI, UX）企画

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県豊田市・名古屋市・静岡県裾野市

￥

600万円〜

正社員

「新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI, UX）企画」のポジションの求人です新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI, UX）企画・開発・運用【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は,非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け, 学び続ける意欲を持った方々にとって,能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍頂きます。 ◇自動運転・先進安全システムの最先端HMI（UI,UX）開発卓越したHMI（UI,UX）は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務を多く、勤務地は応相談です。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UIUX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐に渡る業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献する【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発…

非公開

リード・エクスペリエンス・デザイナー

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1000万円〜1200万円

正社員

【業務内容】同社は、某フィナンシャルグループのDX推進を支援し、体験設計の戦略策定からグロースまで某FGが提供する顧客体験の品質向上に取り組んでいます。各分野のスペシャリストと連携を通じて共に成長し、某FGの個人や法人のお客さま向けの多様な金融サービスでより良い体験を提供し、日本の金融体験を変えていきませんか？【職務内容】某FGのサービス/プロダクトにおけるタッチポイントの顧客体験のコンサルティングをお任せします。 -クライアントワークにおける体験デザインのプロセスの設計と実行 -事業課題および調査結果に基づいた顧客体験の要件化 -ソリューション設計及びプロトタイプのプロダクションのディレクション -ユーザー検証の計画及び、実行、およびデータに基づく洞察の抽出 -開発チームとの密な連携によるプロジェクトの効率化と生産性の最大化 -アクセス解析やユーザビリティ調査結果に基づいたグロースのディレクションその他アサイン状況に応じて、ChatGPTを始めとする機械学習など他部門と連携したR&D案件の体験設計や、同社のコーポレートカルチャーの推進及び従業員体験設計のディレクションをお任せする場合もあります。【所属部署の特徴】 Experience Design Division （XDD）は、顧客体験戦略の立案から、ユーザー調査、プロトタイピング、サービス開発支援、ブランディングなど、体験設計の戦略策定からグロースまで一気通貫で支援しています。現在MUFGでは顧客体験デザインを当たり前に実践する組織への変革を目指しており、今だけしか経験できないダイナミックなプロジェクトが増えています。某FGと連携し、並走しながら支援していく側面ではインハウスデザイナーのような動きもあり、プロジェクトゴールに向けて成果物を出すクライアントワークも行うため両方の役割を担うのが特徴です。事業組織内の都合に縛られない本質的なアプローチや、外部コンサルティング会社とは異なった事業組織とOne-Team体制で継続的な並走型支援に取り組める工夫をしています。 XDDでは多様な背景を持つプロフェッショナルなデザイナーが集まり、高品質な成果を生み出すためのプロセス標準化や仕組みづくりに取り組んでいます。また、MUFGの各社はさまざまな…

ストックマーク株式会社

【フルリモート可・フレックス・副業可】1130【ProdDev】デザインマネージャー（SaaS事業）

WEBデザイナー

東京都港区　※フルリモート可

￥

700万円〜1300万円

正社員

・プロダクトのデザイン戦略立案とデザイン品質の担保のための各種施策の企画と実行・組織設計・デザイナー採用や1on1、人事評価などのピープルマネジメント・プロダクトのUI/UXデザイン ※変更の範囲：開発業務全般

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディアの画面デザイン

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「車載マルチメディアの画面デザイン」のポジションの求人です車載マルチメディアの画面デザイン　～マルチメディアの画面設計でコクピットの新しい価値創造をリードする～【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストで多機能化、高機能化の進化を遂げる車載マルチメディアのUI開発をけん引することのできる、エンジニア人材を求めています。トヨタ／レクサスのすべての車両に搭載される車載マルチメディアの画面仕様の開発をしています。【業務の概要】　モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマの魅力を高める、新しい価値を創造することが重要になります。そのためにお客様に寄り添った使いやすい魅力のある車載マルチメディアを開発し、タイムリーに市場導入してくため、内製アジャイル開発に挑戦しています。そのアジャイルチームの中で、ソフトウェアエンジニアが実装するための要求仕様を作成することのできる即戦力のエンジニア人材を求めています。【詳細』 -？車載マルチメディアの画面仕様開発 -？デザイナーチームとの協業による開発 -？海外のエンジニアチームとの連携開発-？各種システム開発担当者との連携開発【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・在宅勤務も積極的に活用しています。 ■ミッション・さまざまなお客様に寄り添うことのできる製品づくりのため、リサーチ担当、デザイン担当、車両開発担当、システム開発担当など多くの関係者と議論を進め画面設計を進めていきます。・ソフト内製開発により、トレンドやお客様の声を、アジャイルでスピーディーに製品に取り込み、魅力ある製品をタイムリーに投入していきます。【やりがい・PR】 ■やりがい・多くのトヨタ/レクサス車に搭載される車載マルチメディアにおいて、実際にお客様が操作する画面UI、画面遷移条件、機能配置などあなたのアイディアがそのまま製品に搭載されます。責任も大きいですが、やりがいを大きく感じることのできる仕事…

トヨタ自動車株式会社

自動運転モビリティ向け運行管理センタシステムフロントエン

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都文京区

￥

600万円〜1000万円

正社員

「自動運転モビリティ向け運行管理センタシステムフロントエン」のポジションの求人です自動運転モビリティ向け運行管理センタシステムフロントエンド開発【業務内容】＜概要＞自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。＜詳細＞ ■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発 ■既存サービスの継続的なカイゼン＜ポジション例＞ ■国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ/担当者【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性　自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。【やりがい・PR】 ■やりがいトヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力して…

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