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検索結果: 13,378件(21〜40件を表示)
Astemo株式会社
【みなとみらい】組み込みソフトウェア設計※電動パワートレイン制御/世界トップシェア製品多数＃1185【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
横浜事業所 住所：神奈川県横浜市西区み…
450万円〜899万円
正社員
〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 また、海外のサプライヤ(パートナー会社)への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 ■具体的な内容： Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 SYS1 System Requirements Analysis SYS2-3 System Architecture Design SWE1 Software Requirement Analysys SWE2 Software Architecture & detailed design SWE3 Software Units Contruction SWE4 Software Units Testing SWE5 Software Integration Te+E26sting SWE6 Software Qualification Testing SYS4 System Integration Testing SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について： 若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。 佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知県／刈谷市】★＜第二新卒歓迎＞ADASシステムの制御仕様開発※フレックス有／■No.40【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1＞ 刈谷事業所(デンソー本社内) 住…
450万円〜599万円
正社員
〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100％子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■担当製品／業務内容： ADAS:高度運転支援システム（LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ など）のメーカ目標性能・システム要求をインプットとし、要件定義、制御仕様設計、機能テスト、システムテストの一連工程を行います。MATLAB、Simulinkにて制御モデルを実装します。 ■魅力ポイント： ◇ADASは、交通事故軽減や利便性を向上させるために必要不可欠なシステムです。次世代の製品開発を行いつつ「交通事故低減⇒人の命を守る」非常にやりがいのある業務となっています。 ◇当社ではこのADAS制御仕様開発における上流からの一連の開発経験を積むことができます。要件・仕様について直接OEMと調整する機会もあり、車両目線・システム目線の知識も必要となります。これらの知識・経験を得ながら、上流設計可能な技術者、およびチーム統率するリーダ・マネージャを目指していただけます。 ■入社後に期待すること： フットワーク軽く、不明点は自ら周りのメンバーに聞きながら、自身で解決に向けて進めていける業務遂行力を期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務
新コスモス電機株式会社
【大阪市】産業用ガス検知システムのソフトウェア設計 ※家庭用ガス警報器のパイオニア／東証スタンダード【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発
本社 住所：大阪府大阪市淀川区三津屋中…
400万円〜599万円
正社員
〜ガス警報機メーカー／家庭用警報器業界トップクラスのシェア／東証スタンダード上場／海外展開も積極的に推進／年間休日125日〜 ガスセンサ、ガス警報器、ガス検知器、火災警報器などの開発・製造・販売を手掛ける当社にて、ソフトウェア設計をお任せします。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 工場や産業プラント内の産業用ガス検知システムのソフトウェア設計（PLC、タッチパネル等）をお任せします。メイン業務は仕様検討やデバック作業です。（※プログラミングやPLC設計実務は外注） ・ソフトウェア設計/製作作業 ・納品ソフトウェアのデバック作業 ・監視システム提案資料作成 ・試運転調整、現地ソフト変更作業 ・営業と同行し、顧客との仕様打合せ ■製品例： ・産業用ガス検知警報器：工場やプラント、産業用施設に設置され、可燃性ガス、毒性ガス、酸素濃度等を検知し爆発/酸欠/中毒事故等を防ぐための製品。大手インフラ系企業のプラントや化学プラントメーカーなど取引多数。 ・家庭用ガス警報器：IoTを活用した製品も多数開発しており、全国の都市ガスやLPガス事業者が採用。 ■組織構成： 配属となる営業技術本部 西日本第二グループには、6名が在籍しています。主にガス検知システムソフトウェアをカスタマイズ設計する部署です。 ■事業の特徴： ・独自のガスセンサ技術を用いて、家庭用ガス警報器、工業用定置式ガス検知警報器、携帯用ガス検知器、さらにはニオイセンサとその応用商品を開発しています。世界に先駆けて家庭用警報器を開発したパイオニアでもあります。 ・これまでの実績や高度なガスセンサ技術で、業界で高い評価を獲得。「家庭用ガス警報器」の年間販売実績は約200万台にのぼり、家庭用警報器業界トップクラスのシェアを誇っています。 ・近年では、ガス警報器で培ったノウハウを活かした一酸化炭素検知機能付きの住宅用火災警報器やIoTを活用したガス警報器や検知器などの新製品に加え、二酸化炭素を検知してコロナ禍の三密対策に役立つ機器の販売など新たな領域へも展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【栃木】次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境＃3597【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
栃木（芳賀事業所） 住所：栃木県芳賀郡…
450万円〜1000万円
正社員
■職務概要： バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム／コンポーネント例】 ・パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム 等 ・モータ／インバータ／バッテリー／エンジン／トランスミッション 等 【コネクティッド活用例】 ・目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御技術を研究開発 ・充電スタンドやスマホなど各種デバイスとパワートレインとの連携により、電動車の活用用途の拡大と生活利便性の向上を実現する技術の研究開発 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE, DENSO TEN,A&D)、GT-Power、 MATLAB、SIMULINK、その他Honda専用ツール 等 ■魅力・やりがい： シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務
Astemo株式会社
【伊勢崎市】組み込みソフトウェア設計開発（車載用充電・電源系システム）求人No.1038【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
群馬第一工場 住所：群馬県伊勢崎市粕川…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1 システム要件分析 SYS2−3 システムアーキテクチャ設計 SWE1 ソフトウェア要件分析 SWE2 ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川・厚木】次世代パワートレイン制御技術開発#P2321【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
日産テクニカルセンター 住所：神奈川県…
400万円〜799万円
正社員
〜就業環境良好／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？〜 ■業務内容： EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理／分析し、”制御ロジックの構築”、"ソフトウェアの構築／評価"の設計開発を行います（組み込みソフトウェア開発を行います）。 具体的には、先進技術（代表例：”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” など）における制御ロジックを、最先端の環境（MBSE／仮想環境／HIL 等）を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。 ■職務詳細： ・MBSEプロセスを活用した要求書の分析 ・Matlab／Simulinkを用いた制御ロジックの構築 ・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証 ・DXによるツール構築による業務効率化活動 ■職場の雰囲気： 基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。 ■当社の魅力： ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務
イーソル 株式会社
【フルリモート】産業機器向けアプリ開発エンジニア（リーダー候補）／ROS・Linux環境【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所：東京都中野区本町1-32-…
700万円〜999万円
正社員
【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／フルリモート可／平均勤続年数10.4年】 Linuxアプリケーション開発エンジニアとして、ロボティクスや自律制御に関する開発業務をご担当いただきます。 ■詳細： ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■当ポジションの魅力： ・最新の自律自動システムの開発に携わることができます。 ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができます。 ・ＯＳ〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができます。 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができます。 ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができます。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。
富士フイルム株式会社
【神奈川／新幹線通勤OK】内視鏡の画像処理エンジニア◆次世代医療画像技術の開発／在宅・フレックス制有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
メディカルシステム開発センター 住所：…
500万円〜1000万円
正社員
【品川から新幹線通勤も可能・交通費全額支給◎／富士フイルムGの医療分野／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可】 ◆職務内容： 内視鏡システム開発における下記の業務をお任せします。 ・医療画像システムの開発：内視鏡システムの画質設計やビデオプロセッサの設計 ・画像処理アルゴリズムの改善：既存の画像処理アルゴリズムの最適化と新規アルゴリズムの開発 富士フイルムは「医療を通じて地球上の笑顔の回数を増やす」というビジョンを掲げ、医療技術の進化とともに、人々の健康と福祉の向上に貢献することを目指しています。 今回募集する部門では「イノベーティブな価値提供を通じて、医療ソリューションの可能性を広げ、診断と治療の質を高めること」をミッションに、医療現場での迅速かつ正確な診断をサポートするための、次世代医療画像技術の開発に取り組んでいます。 ◆業務の魅力： 富士フイルムでは、先進的な医療技術を駆使して、患者さんの診断と治療の質を向上させるために日々取り組んでいます。当社の画像処理エンジニアとして、最先端の画像解析技術を用いて、迅速で正確な診断をサポートし、医療の未来を創ることができます。 ◆就業環境： ・平均残業時間20〜30時間程度。フレックス制度や会社規程でのリモート勤務も活用いただけます（週2日可能）。 ・新幹線通勤も可能。交通費は全額会社負担となっており、品川や新横浜から通勤も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
Astemo株式会社
【東京】車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェアの開発業務担当者＃629-4【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都千代田区 レンタルオフィス 住所…
450万円〜699万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 【クラウド開発経験（AWS/Azure）、Linux使用経験者歓迎】 ■職務内容： 車載コントローラーの開発環境（クラウド環境、自動化、CI／CD）の開発をお任せします。 ・セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA)、ソフトウェア部品管理（SBOM）および新SoC／MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。 ・次世代AD／ADAS ECU および OTA／Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開することに責任を持ちます。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について： ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく３つのチームがあります。 1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行うチーム 2）ソフトウェアの先進化・共通化・効率化を支えるプラットフォーム、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行うチーム 変更の範囲：本文参照
株式会社ヒラテ技研
【愛知・犬山】SE／組込・制御系ソフトウェア開発／領域の広さ◎技術力アップできる環境【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
顧客先(犬山) 住所：愛知県 犬山市 …
400万円〜649万円
正社員
＜福利厚生充実／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団／年休120日＞ ■業務内容： 取引先に常駐し、組込系ソフトウェアのSEとして、コーディング／テスト／評価などをお任せします。 ■使用言語： Java/C++等 ■開発事例： ◇プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発／設計 ・天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに"ダイレクトに"アクセスする自動搬送装置 ◇物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化に関する業務 ・設備全般を管理＆監視するシステム ・商品の入庫から出庫〜仕分けまで制御するシステム ■当社で働く魅力： ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援： ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談／実現に向けた機会と場を提供 ■数字でわかるヒラテ技研： 会長の平手をはじめ、社員の98％が技術者です。だからこそ、技術者視点に立った、より社員の強みを生かせる事業運営をしています。【完全週休2日制】はもちろん【フレックスタイム制の完備】、【残業は全社月平均23時間】、【全社員の平均有給取得日数は年10日】、【女性の産休復帰率100％・男性育休実績】など、長く安心して働ける職場も整備されています。 ■技術への考え方： 創業者は技術系（機械）出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得（資格取得等）に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金（試験難度による）＋受験料＋交通費全て支給されます。
株式会社 ミツトヨ
【神奈川】ファームウェア設計・開発（精密測定機器）◆トップシェアの精密測定機メーカー＃102170【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所：神奈川県川崎市高津区坂戸1…
500万円〜899万円
正社員
【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／福利厚生充実／働き方◎／「健康経営優良法人2022」認定】 ■業務内容： 当社製品の精密測定機器（各種測定機、センサ）のファームウェア開発を行って頂きます。おもな職務として、センサ、座標、画像、形状測定商品に搭載される制御基板へのコーディングを担当頂きます。 マイコンを使用したモータ制御、照明制御、デジタル/アナログ信号処理回路、またUSB、Ethernet等の通信インタフェースの回路を有したシステム商品の要件定義、ファームウェア設計、評価をメイン業務として、商品企画の立案にも携わって頂きます。 ＜詳細＞ ・商品企画の立案 ・機器のシステム仕様検討 ・専用表示器の画面デザイン、実装 ・システム評価用アプリケーションの設計、実装、評価 ・ファームウェアの設計、実装、システム評価 ・スケジュール管理 ■当社の特徴： ・5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ・幅広く高度なキーテクノロジーを自社で保有 ・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ： ・従業員数：5,350名 ・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9% ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 ・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名） ・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名） 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社デンソー
【兵庫県神戸市】周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメント ◆賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
神戸ベイエリア事業所 住所：兵庫県神戸…
600万円〜1000万円
正社員
【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 周辺監視映像システムのプロジェクトマネジメントに一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 ■募集背景： 高度運転支援技術の開発が盛んに進められている中、周辺監視映像システムも今後ますます高度化、多機能化が進展します。 そのような次世代システム開発において、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 映像系の分野をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担うシステム開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容： 周辺監視映像システム開発に関して、以下の業務に携わっていただきます ・顧客（車両メーカ）との交渉、仕様調整 ・要求分析 ・計画立案、進捗管理 ・ステークホルダ（製品・ソフト等）のマネジメント ■業務のやりがい・身につくスキル： ・顧客要求を満たすために、プロジェクト活動に適用する知識、スキルが向上します。 ・自分がプロジェクトをリードし、メンバに働きかけて顧客要求を実現するためやりがいが感じられます。 ・車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、システム開発における自身の専門性を向上できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 当室は高度運転支援システムの中で、安心・安全に繋がる周辺監視映像システム開発を担っています。 今後、一層の技術の進化、グローバル化、顧客ニーズの多様化が見込まれており、それらにフレキシブルに対応し、新しいビジネス領域を含めた開発を推進していきます。 ■組織構成： 刈谷と神戸の2拠点で仕事を進めている組織です。カメラ映像というユーザにわかり易い機能を担当しているため、日々、お客様（車両メーカ）と議論しながら仕事を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社コマス
【新横浜※自動車業界未経験歓迎】車載組込み開発エンジニア◆転勤ナシ／基本自社勤務／年休127日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
株式会社コマス 本社 住所：神奈川県横…
500万円〜799万円
正社員
〜所定労働時間7.5h／年休127日／ソフトウェア、システムの開発経験歓迎〜 ■業務内容 ・トラック向けのシステムであるECUソフトウェア開発に携わっていただきます。下記装置のソフトウェア設計、実装、評価を担当いただきます。 ※リーダーポジションであれば、メンバー管理・育成やQCD管理等のPj推進も担当いただきます。 ＜担当装置＞ ◇エンジン・トランスミッション等パワートレイン装置 ◇車両制御装置 ＜プロジェクトの期間＞ 開発全体だと5〜6年程度／メンバーの入れ替えは短ければ3〜4年程度。 ■ECUとは ・ECUは、自動車のさまざまな機能を制御するための電子装置です。 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキ、エアバッグ、インフォテインメントシステムなど、各種の車両システムを管理・制御します。 ■組織構成 ・マネージャー１名、リーダー2名、メンバー十数名（20〜50代）で構成されています ■入社後の流れ ・経験の少ない方は、入社3〜4年目の社員が担当になって車関係の知識をインプットしつつ開発に従事いただきます。 ・自立して開発できる方はリーダーから割り振って開発に携わっていただきます。 ■身に着ける必要のある知識 ・車の知識（部品、仕組、EVについての知識、法律の規制、車に関連した世の中の動向） ■やりがい ・自分が関わった商品を街中で見かける機会があります。 ■キャリアパス ・会社全体のプロジェクトすべてに異動の可能性があります。（AI、通信、ほかの車載関連プロジェクト） ・技術面、マネジメントスキルを上げていけます。（新入社員の育成→プロジェクトのサブリーダーを担当→プロジェクトのリーダー、チームリーダーを担当） ■需要増加の背景 ・現在、大型トラックは減少しているものの、配送業者向けの小さいトラックが増えています。トラックの小型化に対して、対応するためのシステム開発や、エンジンの排ガス規制に合わせてよりクリーンなトラックを求められています。 変更の範囲：会社の定める業務
日産自動車株式会社
【在宅勤務可】車載用通信システムの先行開発◇業界経験不問／車をスマホやクラウドとつなぐ＃CS2206【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
日産先進技術開発センター 住所：神奈川…
500万円〜899万円
正社員
〜設計経験を活かし、コネクテッドサービス仕様の定義や先行開発など上流工程をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集〜 ■業務内容： クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、およびV2X（クルマとさまざまなモノをつなげる技術やシステム）、衛星通信等の先行開発も実施します。 ■業務詳細 ・いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発 ・車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末のサービス仕様(緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc)や通信仕様を開発 ・V2X,衛星通信の先行開発 ・モバイルキャリアとの通信仕様の開発 ※その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： 車両内外の様々な情報を制御し、コネクテッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVCという、オンボード電子システムを開発する部署です。自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を満喫できます。 ■職場環境： 20名規模のチームで、中途採用者の比率も高いです。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。 システム設計経験やソフトウェア開発経験がある方は歓迎しており、Linuxなどマルチメディア系OSの経験がある方は特にご活躍いただけます。エンジニアとしてのキャリアを醸成した後は、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進んでいただくことを期待しています。 ■コネクテッドのサービス事例 ・ドアtoドア ナビ ・乗る前エアコン ・音声プッシュ通知 ・スマートデバイス連携
株式会社朝日テクノ
【神戸】ソフト開発エンジニア※三菱重工・川崎重工業等の1次請け／残業月平均20時間【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所：兵庫県神戸市須磨区常盤町1…
350万円〜799万円
正社員
■担当業務：大手重工業から各種ブランド等の制御システムを受託しており、その各情報ソフトの開発・製作をお任せします。 具体的には、、、 ・環境プラント、浄水場等の監視システムのソフト開発（基本設計〜下流工程まで幅広くお任せします） ・各大手企業と共同で主に水処理プラント、ゴミ処理プラント、排ガス処理プラント等の監視システムを受託しており、その開発・製作を担って頂きます。 ・当社には各種電気設備設計、制御ソフト設計、及び監視ソフト設計の3分野があり、その監視ソフト分野を担当して頂きます。 ※各種プラント及び産業機械設備に係る、稼働状態監視ソフト作成及び各公共回線を使用した遠方監視ソフト作成。顧客担当との詳細打ち合わせから現地試運転検証に至るまで、一貫して担当していただきます。 【開発期間】短いものでは2ヶ月、長いものでは1年以上。 【開発環境】OS（Windows、Linux）、開発言語（.NET、JAVA、VB、VC）、DB（Oracle,SQLServer、ポスグレ） ■配属部署について 現在、ソフトグループでは6名程度の方がご活躍されています。組織構成としては、グループ長が1名おり、その下にメンバーがおります。同部署は30代〜40代の方が中心となり、非常に打ち解けやすいフラットな雰囲気です。※近年、遠隔監視が増大しており、しばらくは浄水場施設のシステム開発に携わって頂きます。 ■キャリアパス まずは、メンバーとしてOJTで学んで頂くことになります。その後は年齢・経験に関係なく御活躍できる環境がございます。 ■社風 自由で風通しの良い社風ですので伸び伸び働くことが可能です。また、個人の権限が広く自身が主軸となってご活躍いただけます。チャレンジ精神の旺盛な方のご応募お待ちしております。また希望により各種講習会の参加及び書籍等は支給。
株式会社テクノプロ
【京都滋賀】組み込みエンジニア ※残業20時間／評価経験歓迎◎研修制度充実／自社センター有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1＞ 各クライアント先（京都府） 住所…
350万円〜899万円
正社員
【自社センター有／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 ◎ユニット・チーム配属を強化。最低2名以上の常駐が多いのが特徴 ◎成長を応援する社内制度が充実。社内公募なども活発です ◎アウトソーシングに留まらず、請負・自社開発など独自の強み！ 自社開発センターもしくは取引先の開発現場に常駐いただき、組み込み・制御開発に従事していただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊取引先：自動車・自動車部品・家電・医療等の大手メーカー （800社以上） ＊対象製品：車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など ■業務例： （1）車載EFI-ECUのSW量産開発（燃料噴射制御） ※エンジンに最適な空燃比となるように燃料噴射を制御するECU 仕様からの要求分析〜設計書作成〜詳細設計〜単体/結合テストの一連の工程。 スキルに応じて担当範囲が異なりますが、テスト業務から習熟を重ねて頂く予定です。 （2）次期車載器のアーキテクチャ設計(基本設計) ・ 要素技術評価 (H/W要素(小型化・低消費電力化等)、 S/W要素(GNSS等)、両方含む) ・ コスト積算/ベンダ選定/ベンダーコントロール ・ 生産中止部品の代替品評価 ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底しサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：本文参照
株式会社Ｄ‐ｄｅｓｉｇｎ
【博多】組込みエンジニア(自動車/ATM/FA機器関連)C言語他/残業10時間程度/年間休日124日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
【博多】派遣先企業 住所：福岡県博多市…
450万円〜699万円
正社員
【残業10時間程度/年間休日124日/完全週休二日制/上流案件に携われるため、技術者としてのスキルアップが望める】 これまでのご経験やご希望されるの業務内容を考慮して 弊社参画プロジェクトの何れかにて、担当業務を決めさせて頂きます。 ※直近1年間の待機者0名です。 【仕事概要(想定プロジェクト)】 ・車載とスマホの連携システム (C言語、ドライバとアプリ両面の対応業務) ・車載エンジンの検査ソフトウェア開発 (C言語、VBA) ・ATMや両替機などの新規開発、既存製品改修 (Windows、C言語、C++、Java) ・FA機器向け操作パネル、及び機器制御の開発 (C言語、C++、Qt) 【担当範囲】 フェーズ：詳細設計、コーディング〜結合テストを中心に想定しています。 その他：言語やレイヤーは特化したものから、マルチに対応する案件もありますので、ドライバ開発がしたい。C#での開発がしたい。なと希望をお聞かせください。 【開発環境】 言語：C言語を中心にC++やJava OS：Windows、Linux(未経験可) 【働く環境】 月に1回営業担当者が常駐先を訪問し、メンバーとの面談を実施しております。業務の振り返りはもちろんのこと、不安や悩み等を気軽にお話しいただけますので、常駐先でも安心して業務に取り組んで頂けます。 【当社について】 「生涯」エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています。当社は一人一人のエンジニア技術が自社ブランドとなり、日本の技術革新に貢献していくため、充実した教育環境、制度を整えております。当社のエンジニアとして、新しい技術を習得し、自身を磨き続け、社会のため、お客様である企業のため、何より自身の為に業務に取り組める方を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務
住友電気工業株式会社
【三重・四日市】次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発◇在宅勤務可／年休120日以上【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
(株)オートネットワーク技術研究所 …
450万円〜999万円
正社員
【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの要件定義、要素技術開発、仕様設計、試作評価のうち、ご経験、得意分野に応じて、下記いずれかの業務を主にお任せします。 ・車載通信ネットワーク及びシステム設計 ・要素技術のPoC(Proof of Concept) ・ソフトウェアの試作、評価 ・セキュリティ技術 ・デジタル設計、検証技術 ・加えて、技術動向調査や標準規格化活動、顧客との共同開発も担当いただきます。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 【仕事で得られるスキル】 ・次世代車載ネットワーク及び通信ソフトウェアの研究開発を通じて、ネットワーク設計、上位設計〜実装・評価含むソフトウェア開発技術、通信技術、セキュリティ技術とこれらに必要な開発ツールやシミュレーションスキルを習得いただきます。 ・また標準規格化活動や顧客との共同開発を通じて、語学力（英語）や渉外スキル向上にも期待します。 ■配属先(オートネットワーク技術研究所)について： ・入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所(住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県)に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 変更の範囲：本文参照
ルネサス エレクトロニクス株式会社
【東京／小平市】組み込みシステムアーキテクト（HW/SW）〜プライム上場〜＃20019070【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
武蔵事業所 住所：東京都小平市上水本町…
650万円〜899万円
正社員
【SoCアーキテクチャおよびCPUサブシステム（ARM、RISC-Vなど）に関する知識を活かし、システムアーキテクチャとして活躍いただける方を募集します！】 〜東証プライム上場の半導体メーカー／年次有給休暇23日付与・フレックスタイム制・家賃補助制度等充実の福利厚生〜 ■職務詳細 ・R-Carプラットフォームにおけるシステム（SoC／ソフトウェア）アーキテクチャ設計に参画し、AIコンピュートを含む開発をリードする ・新しいハードウェア／ソフトウェアのコンセプトおよびアーキテクチャの定義 ・システムアーキテクチャ全体に関して、社内各部門および顧客（主に日本国内、ただしこれに限定されない）との調整・連携 ・アーキテクチャ仕様を開発チームへ提供し、ツールチェーン、システム、ハードウェア／ソフトウェアチーム、および技術リーダー層など関係者に対して、効果的に共有・伝達する ・組み込みソフトウェア、人工知能、ハードウェアIP、クラウド、ツール等の分野において、Renesas製品に活用可能な新技術を継続的に探索する ■働き方 ・年間休日は125日ありコアタイムのないフレックス制度など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 ・また年次有給休暇で日常生活のサポートに加え、将来の備えとしての資産形成を補助する、財形貯蓄、持ち株会制度も整っています。 ■当社について ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において、先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が、行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。 ・変化の激しい中、グローバルチームの一員として、私たちと一緒に持続可能な将来を築いていただける方をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社アルプス技研
【長岡市／C言語】2輪/4輪向けメータ等製品機能テスト仕様書作成及び実施※/賞与平均4.56ヵ月【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、品質管理
新潟県内のお客様先 住所：新潟県 ご経…
350万円〜649万円
正社員
【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8％/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100％/希望勤務地配慮】 ●安定基盤／上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実／キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上自らのキャリア形成ができる環境 ■業務内容： 2輪/4輪向けメータ,HUDの製品機能テスト仕様書の作成及び実施業務（設計/評価・実験）をお任せ致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・製品機能テスト仕様書作成 仕様設計から展開された資料を基に、ソフトの変化点を抽出しテスト内容検討 検討したテスト内容を実施するための手順書(製品機能テスト仕様書)作成 ・製品機能テスト実施 製品機能テスト仕様書に沿ってテスト実施 テスト実施し期待通りの動作とならなかった場合にその要因(ソフト不具合/手順書誤記/その他)分析 ・その他 製品機能テスト仕様書作成/実施を協力企業へ実施調整業務(機材手配/進捗管理等) ◎案件例 ・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェア開発 ・オートエアコンを制御するソフトウェア開発 ・実車を用いたエアコン性能評価 ・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例 ・業務系システム開発：通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系 他 ・Web系開発：グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム 他 ◎開発環境例：C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android（TM）、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン： 当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲：本文参照
