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検索結果: 4,932件(721〜740件を表示)

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。【具体的には】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【魅力・やりがい】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

非公開

Technology/インフラアーキテクト

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

1200万円〜

正社員

このロールは、アーキテクチャリーダーシップチームの一員として、CTO（Chief Technology Office）、プロダクトチーム、ケイパビリティ・オーナー、アーキテクチャー組織全体の同僚と連携し、アーキテクチャドメイン（データアーキテクチャ、アプリケーション／ソリューションアーキテクチャなど）を横断して、エンタープライズ・インフラストラクチャーのパターン、プロセス、ロードマップを開発、推進、維持します。 Technology/Infrastructure Architectは、EAの目的を果たすために以下のことを期待されています [ EAの目的 ] エンタープライズ全体の共通ゴールを見据え、分断されたレガシープロセスやシステムをエンタープライズ全体にわたって最適化し、変化に即応しビジネス戦略を実現する統合環境を作るビジネスの変革と継続的な運営の間で効率的かつ適正なバランスを達成し、進化し続けるビジネスや競争優位性の追求において安全に革新を行うことを可能にするエンタープライズ横断的に高いシナジーを実現し、さらに上位の統合戦略とのシナジーを創出するという組織のニーズを満たす [ Technology/Infrastructure Architectに期待されること ] ターゲットアーキテクチャの開発と適用ビジネス戦略とEAフレームワーク/原則に沿ったターゲットインフラストラクチャアーキテクチャの確立と適用ターゲットアーキテクチャを実現するためのロードマップ、標準、パターン、ガイドライン、ベストプラクティスの確立と適用ビジネスニーズとアプリケーションの全社的な分析・最適化ステークホルダーと協力してビジネスニーズの明確化・分析を行い、EAに準拠した効果的なテクニカルソリューションを提供ビジネスを支えるアプリケーション、データ、テクノロジーを横断的に理解し、エンタープライズ全体での最適化を計画ソリューション/パターンの設計とデリバリーコスト効率、デリバリー時間短縮などのビジネス価値の明確化と拡張性、パフォーマンス、セキュリティなどの考慮を含むパターンの開発をリード技術/アーキテクチャコンサルティング大規模でビジネスクリティカルなプログラム、ビジネスの重要性やインパクトが大きくリスクや複雑性を伴う案件などに…

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1200万円

正社員

ソフトウェアの総合アウトソーシングカンパニー

組込開発エンジニア

制御系SE

愛知県、静岡県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます。 40-50代のご入社実績も多数ございます。定年再雇用制度、退職金制度完備。名古屋支店では・・・・車載メーター評価・画像認識アルゴリズム開発支援（テレワーク）・車載ECUテスト設計・車載ECU開発（C、C♯使用）　　など刈谷支店では・・・自動車関連のエンドユーザーとの取引多数！（1）大手自動車部品メーカーのモータ制御・ソフト開発案件（仕様書作成・評価実施など）（2）車載統合ECU開発　ECUに搭載するBSW制御開発　AUTOSARの知見があると生かせる！（2）補機モータ制御開発　組込み希望の若手大歓迎！浜松エリアでは・・・・車載系制御システム開発・防衛系製品向け制御開発・通信系システム向け制御開発・IoT画像処理制御開発静岡エリアでは・・・・車載系制御システム開発・防衛系製品向け制御開発・通信系システム向け制御開発・IoT画像処理制御開発

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

未電動化カテゴリの電動化推進

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1300万円

正社員

技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。【具体的には】農建機電動化制御の基本構想、ソフト実装、デバッグ・社内HEV制御の読み解き・顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討・制御構想-->Simulink仕様書作成・MABXによるデバッグ・検証評価・AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼

エイターリンク株式会社

【東京】組み込みエンジニア（ワイヤレス給電）

制御系SE

東京都墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

￥

800万円〜1200万円

正社員

「【東京】組み込みエンジニア（ワイヤレス給電）」のポジションの求人です【お任せするミッション】当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する送電機やセンサ付き受電機のファームウェア開発を担当して頂きます。【業務内容】・送電機及び受電機ファームウェアの開発・上記ファームウェア開発に付随する業務全般 ※開発環境：・言語：C/C++ ・OS：Baremetal or RTOS ・ソースコード管理：GitHub ・コミュニケーションツール：Slack, Google meet 【当社について】エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。【当社の強み】当社のコアテクノロジー・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴・最大17m先への長距離給電・極低角度依存性・双方向のデータ通信

非公開

モデルベース開発

制御系SE

東京都、栃木県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて数年前に立ち上げたMBD領域の業務を行っていただきます。【具体的には】・自動車メーカー向けのMBD業務に従事。・特にADASのモデルベース開発を担当。・将来的には、ってチームリーダーになる可能性あり。・若手育成業務に従事する可能性あり。

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

インバータ・モータ設計＜アプリ／プラットフォーム領域＞

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。【具体的には】大きく分け以下の２つの領域について担当していただきます。 ■アプリ領域・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装（Matlab／Simulink）・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証・通信、故障診断の設計 ■プラットフォーム領域・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装・Cyber Security対応の検討・プラットフォーム領域の機能検証

東証プライム､世界シェア首位級の日系モーターメーカー

インバータシステムエンジニア

制御系SE

京都府

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にてインバータシステムエンジニアとして業務を担当していただきます。【具体的には】・トラクションシステムを構成する駆動用モータ、減速機構(ギヤ)、インバータを含めたシステム開発においてTir1としてOEM車両システムとのE-Axleシステムとの整合性を含めた各OEMとの諸元交渉、諸元に基づいたシステム設計 ※リーダークラスの方には設計組織の中核となって頂く為、将来的にはマネジメントの役割を担っていただく事も考えられます。 ※詳細はご自身の経験とスキルを鑑み選考時に相談させて頂きます。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ソフトウェア設計＜検査装置＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３?４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。

非公開

組み込みソフトウェア開発＜ストレージ製品＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品のソフトウェアの設計開発を担当していただきます。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

二輪車用診断機の開発業務

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。【具体的には】 ■診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ■二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ■サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。【やりがい・魅力】診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理（開発管理・契約・法規対応等）の一連の業務を診断機開発チームが対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した製品によっ...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

制御開発＜オートマチックトランスミッション＞

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。【具体的には】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定【業務の魅力】・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。【期待される役割】電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

ソフトウェア開発環境・開発支援ツールの開発

制御系SE

神奈川県、東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、（1）連携する車両システムの拡大、（2）コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化に...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】（1）MILS環境構築／管理：・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向上【ポジション特徴】マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

品質検証・適合性検証・解析

制御系SE

熊本県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・発売前製品（新機種）の仕様検証、製品品質などの量産適合性確認、商品性や顧客視点での使われ方検証・発売後の量産製品における品質不具合改善のための解析や仕様変更に対する適合性確認（設計部門と連携しながら図面変更の提案なども行います。）・海外拠点の生産製品に関して、要請に基づき業務支援の実行、グローバル共通の品質の維持（中国、アメリカ、タイ、インド、ヨーロッパ圏など年数回の海外出張があります。）【やりがい・魅力】・二輪車およびパワープロダクツ製品の完成車・完成機一台分の業務を担当することができるので、開発からリリース、量産まで一連の流れを理解できます・ガソリンエンジン、電動事業を横断している部署でもあり、扱う製品のレパートリーが多岐にわたり、多くの種類の製品に携わっていただくため、幅広い知見を持つことができます・海外生産拠点の新機種立ち上げのタイミングでの技術支援や品質担保のための支援活動にてグローバルに活躍できる機会があります

株式会社デンソー

運転支援ECU開発・設計＜要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計・プロジェクトマネジメント＞

制御系SE

愛知県、東京都、兵庫県

￥

700万円〜

正社員

■運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計・仕様策定のためのプロトタイピング・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

東証プライム､世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー

組込みソフト・アプリ開発＜電子部品実装ロボット＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社の主力事業である世界トップシェアの電子部品実装ロボット(マウンター)や新規分野の汎用組立機等の機械装置に関する組込みソフトもしくはアプリケーション開発業務をご担当いただきます。マウンターは、主にケータイやPCといったIT機器の生産に不可欠な装置であり、世界中のIT進展に多大な貢献をしています。（1）画像処理技術、光学レンズ、サーボコントロール技術、リニアモーター技術など、コア技術をすべて内製化して競合優位性を築き、ゼロベース思考を推進しています。（2）企画、設計から品質保証まで幅広い経験を積むことができます。

非公開

【東京】ブランド起点でのUX・UIデザイナー

WEBプロデューサー・ディレクター、WEBデザイナー、インターネット・WEB系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化がますます加速する中で、ブランド起点から同社の多様なモビリティサービスをCX・経営両視点で変革していく挑戦者を募集します。【採用の背景】 CXの統合化が進むにつれ、日々社内の期待値と業務範囲が拡大しています。今後はデジタル領域（Web/アプリサービス）に留まらず、フィジカル（店舗/コールセンター等）含めたシームレスなCXの実現及びグローバル対応を推進するため、採用を強化しております。【概要】同社のDXが目指すところは、お客様一人ひとりに最適なサービスの追求です。 CX統括Gではお客様ID（アカウント）の展開が一巡し、バックエンド基盤構築からサービス・事業の刷新にリソースをシフトしております。その実現のためには、社内外含め様々なステークホルダーを巻き込み強力に推進する熱意・コミュニケーション力に加え As isの課題把握とTo beのビジョン策定を両輪で回し、CX・経営両視点で戦略・プロセスを自ら描き実行する素養が求められます。大きな責任を伴いますが、それを楽しみ、産業報国を実現したい真の挑戦者を募集します。【詳細】ブランド起点でのUX及びUIデザイナー各種コンテンツ及び新規企画におけるUX・UIデザイン・現状運用している各種コンテンツやWEBサービスの改善業務（KPI設定、効果測定、UXUI改善のリード）・WF作成をはじめとする企画書の作成・Figmaを活用したUIデザイン・各種企画及びデザインに伴う開発との調整、確認業務・プロジェクト推進・進捗管理【職場イメージ・職場ミッション】デジタル変革推進室は全社横断でDXに取り組むため、2021年に社長直下に新設された部署で「お客様・クルマ・社内」の3つを柱に組織が構成され、CX統括グループでは「お客様」領域を担当しております。 CX統括グループはバラバラである「お客様体験（CX）」を統合し、その結果集約されるデータを社内に還元することで、更なるCXの進化及びLTV最大化をミッションに掲げております。上記の実現のため、社内の各サービス事業部と情報システム部門の間に立ち、戦略策定～企画～プロジェクト推進・導入～運用までを一気通貫に行います。【やりがい・PR】・全ての顧客…

株式会社トプコン

スマートセンシング技術開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

■スマートセンシング先端開発担当として、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM（Simultaneous Localization and Mapping）技術を主幹とする計測システムの試作および評価・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有

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