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東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

二輪車用診断機の開発業務

制御系SE

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社二輪車用の故障診断機の企画・開発業務を担当していただきます。世界中の同社サービスショップで使用される故障診断機のソフト、ハードにおける仕様決定、機能開発、通信テストなど一連の開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■診断機のハードウェア・ソフトウェアの企画・開発・運用 ■二輪車電装品への診断機能に関する要求仕様の作成 ■サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート法規導入対応 ※要件定義やクオリティチェックなどが業務のメインとなります。 ※海外のディストリビューターやカスタマーとの英語のコミュニケーションが発生します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【やりがい・魅力】 診断機の企画・開発・検証・販売・市場運用・サポート・全体管理(開発管理・契約・法規対応等)の一連の業務を診断機開発チームが対応していて、幅広い経験・知識を身に着けることが可能です。また、定期的な市場調査により世界各国の二輪販売店での診断機の使用状況を調査し、結果をソフトウェア仕様に反映する改善活動を通して、自ら企画した製品によっ...

東証プライム上場、設立から35年以上の日系IT関連企業

組込み系システムエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接顧客との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。担当フェーズとしては、上流:中流:下流=5:2:3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインです。 【具体的な仕事例】 ・スマホ端末開発では研究開発から参画していたGoogle社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。 ・カーエレクトロニクス分野では、ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転 ・IoT文やではホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証 ・R&D分野ではダイナミックマップ、シ−スルーデバイス ・ロボット領域ではペッパー本体、ペッパーアプリ...

大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業

ソフトウェア開発<車載、家電、医療機器等>

制御系SE

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員として従事いただきます。 【具体的には】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画~開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発 <キャリアパス> ・ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的に担当して頂きます。 ・技術に特化したスペシャリストのキャリアも用意しています。 <開発事例> ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発:完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・メータ、コックピット、EVバッテリー関連の最先端機器の開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発、自律移動ロボット、コミュニケーションロボットの開発

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

運転支援ECU仕様開発・設計<要求分析・システム設計・ソフトアーキ設計>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、運転支援ECU仕様開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発<PFソフト設計/システム設計>

制御系SE

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・高速化に対応する技術構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しています。 刈谷本社または東京での勤務を予定しています。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

バッテリーマネジメントシステム(BMS)開発<電動モビリティ用>

制御系SE

静岡県、神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電動モビリティに搭載されるリチウムイオン電池の安全と性能を両立させるには、電池制御システムが重要です。用途が拡大する電動モビリティ毎に最適な電池制御を搭載したバッテリーマネジメントシステム(BMS) を開発します。電池演算を始めとする制御の中心部を自ら設計し、サプライヤと連携してコントローラを実現します。 制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、いまお持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます。 ・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤと連携したハード・ソフト開発 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品や顧客に喜ばれる商品を自らのアイ...

手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業

組込制御

制御系SE

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析業務

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発<パワーエレクトロニクスECU>

制御系SE

兵庫県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象:電源、電池、充電 【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 【入社後のキャリアアップ】 経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。 当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をご担当いただく予定です。

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ソフトウェア設計<検査装置>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様~設計~立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発 ・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等 ・C++/C#などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど  ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール 【キャリアパス】 数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を3?4名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■顧客との取り組み重点4領域(次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI:インビークルインフォテインメント)におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング  目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義(顧客折衝含む):顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理:プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境/商材の説明】 ・コラボレーションツール:ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール:Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会が提供されます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

UXソフトウェア開発エンジニア<次世代BEV・SDV>

制御系SE

愛知県、東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

バッテリEV・SDVに向けて、顧客のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始します。その組織の一員として、UXソフトウェア機能の内製開発をエンジニアとして推進していくことを担当いただきます。 【具体的には】 ・UXソフトウェア機能の要件定義 ・ソフトウェアの開発 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者

制御系SE

栃木県、群馬県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善  開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援(PMO)  開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援  プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 <業務例> ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(要件管理、成果物管理、不具合管理...

株式会社デンソー

A-SPICEに基づくプロセス開発

制御系SE

愛知県、東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 【具体的には】 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

マイコンシステム設計

制御系SE

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客先にて、マイコンシステム設計として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラなどによる開発) ・評価・解析 ・保守メンテナンス など

非公開

研究開発<マリン製品(船外機・内燃機関)>

制御系SE

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。同社の強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 【具体的には】 ・市場や商品コンセプトの要求、様々なステークホルダーの要求に対する、操縦安定性や強度・最大スピードなどの各機能の目標値を設定し、仕様検討を実施 ・機能検証テスト(パワートレイン制御、性能、商品性、EM、サウンド・バイブレーション、信頼性、CAEなど)を実施し仕様の検討、製品改良を実施 ※システム開発の担当としてトータルでご担当いただきます。船に要求される加速・最高速度・燃費目標などから逆算し、それを叶える技術を明確化し、商品化まで落とし込みます。 【魅力・やりがい】 ・少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品を顧客のもとへお届けするやりがいを感じます。 ・57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です。 ・ボートビルダ...

非公開

プロジェクト管理<制御機能・診断機能>

制御系SE

群馬県、茨城県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・...

非公開

Sensor Fusionフレームワーク開発

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

Sensor Fusionフレームワークの開発をご担当いただきます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発<生産設備装置メーカー>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて生産設備装置メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業が顧客となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例:チップマウンター開発プロジェクトなど 【具体的には】 開発対象:生産設備装置のソフトウェア開発 役割   :プロジェクトマネージャー 担当工程:要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

バッテリーEV向けソフトウェアの開発推進<AI活用>

制御系SE

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

バッテリーEV(BEV)で顧客と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早く顧客へ提供し続けることを目指します。 【具体的には】 高い実行力と専門性を持つチームリーダーとして下記業務を推進 ・BEVの知能化のための車載ソフトウェア機能の開発 ・AIの活用によるソフトウェア開発プロセスの改善と開発期間の短縮 ・複数の協力会社との連携による共同開発 <使用言語> C、C++、Python <主要ツール> AWS, Azure, Docker, Git <業務のやりがい> クルマの新しい価値や、新たなモビリティ社会を生み出すための電子システムと、そのソフトウェア開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から、多くの刺激を受けることができます。 また、最新のAI技術を活用...

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

障害物検知システム開発<ミリ波センサを用いた 車両周辺>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 (ご本人の適正に合わせた役割調整可能です) 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただきます。

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