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株式会社豊田自動織機

【愛知】コンプレッサ・内蔵モータ・インバータ開発の電気系エン ※フレックスタイム制あり

制御系SE

共和工場(愛知県大府市共和町茶屋8) …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の電気系エンジニアをお任します。 【職務詳細】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系) ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 ・電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 具体的には… ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系) ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 【使用ツール】 モータ開発:JMAG インバータ開発:回路CAD 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CI/CD運用状況の可視化、分析、改善検討 ・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充 ・社外との連携を活用した課題解決 【募集背景】 DevOpsプロセス、CI/CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識/スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。 【ポジション特徴】 ・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI/CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発(MBD)に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産(モデルやツールなど)があります。これら資産とCI/CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社鈴木

【長野】電気・制御設計(須坂市) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長野県須坂市大字小河原2150-1 長…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に各種自動化・省力化設備、専用機等の制御設計やプログラミングをお任せします。同社は、お客様の意見を直接聞き取り、制御盤の仕様決定から設計、プログラム作成、現場の立会いまで、トータルに関わります。 【職務詳細】 ・お客様との打ち合わせ ・仕様決定 ・基本設計/詳細設計 ・プログラミング ・制御盤への書き込み ・検査/試運転 ・据付/調整の立会い など 【同社について】 同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。 より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。

将来宇宙輸送システム株式会社

自動化/ロボット化エンジニア ※年収700万円以上

制御系SE

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 自動化/ロボット化エンジニアポジションとして以下業務をお任せします。 【主なミッション(どんな役割を担ってもらいたいか)】 試験・整備の自動化・ロボット化の設計 ●具体的な仕事内容】 ・試験・整備作業のロボットを使った自動化 ・共同研究者との調整 ★ロボット系の設計・製造をやっていたエンジニアの方に  おすすめのポジションです!! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】システム設計および技術マネジメント(ECUシステム) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ・機能安全、セキュリティの信頼性設計 ・プロジェクトマネジメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ■魅力 ・大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。 ・システム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 アバンセシステム

【静岡】スマートフォン開発エンジニア ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、スマートフォン開発エンジニアとして活躍していただきます。 - 顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 - バイク製品に関するスマートフォンアプリの保守委託開発 - 開発環境 - Android開発言語(Java,Kotlin) - iOS開発言語(Objective-C,Swift) - ツール - Notion - Backlog - Subversion - Git - Microsoft Teams - Android Studio - Xcode 【仕事の魅力】  - 顧客とのパートナーシップ関係が良好なため、提案次第で主体的に進めることができます  - 要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程を経験することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【栃木】AD/ADAS領域ソフトウェアの実車・HILS検証業 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

栃木県芳賀郡芳賀町のプロジェクト先 プ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車領域における、ソフトウェアに関わる下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・AD/ADAS領域内製ソフトウェアの実車・HILS検証 ◎使用ツール  HILS、CANOE、CANAPE、Phython、VBA ◎キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ◎研修制度 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リレセス株式会社

【兵庫:リモート】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

兵庫県 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組み込みエンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 同社は知識・経験を豊富に持ち合わせた確かな技術力で各種ソフトウェア設計・開発・コンサルティングや自社パッケージ商品の企画から開発まで幅広いサービスを行っております。 同社にて、各種プロジェクトに携わっていただきます。 具体的には、 ・各種組み込み系ソフトウェア設計・開発 ・自社パッケージ商品の開発 等 ★同社の魅力★ ・リモートワーク対応!ワークライフバランスを整えて生活することができます。 ・社内研修・勉強会の実施。スキルアップやキャリアアップをすることができます。 ・プライム案件メイン ・基本残業時間20H以内、有休取得率90%、リモート8割導入、腰を据えて働ける環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には…(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ☆業務の魅力 電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社SUBARU

【東京:リモート】アイサイト/画像認識ソフトCICDシステム ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 2,オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 3,CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(組み込み系)開発技術者 募集

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

・車載、産業機器、民生機器開発における組込みソフトウェア開発 ・仕様検討、システム設計業務 ・コーディング、評価(単体・システム)業務

株式会社アイテック(本社所在地 港区)

【東京:リモート】制御系アプリケーション開発エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋2-11-7 住友東新…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体製品の製造に用いられる各種装置と連動して稼働するWindowsアプリケーションの開発業務を行っていただきます。 ■プロジェクト事例 <制御アプリ開発> 【プロジェクト内容】制御機器と情報連携を行うアプリケーション開発・保守 【開発言語】C# 【開発・実行プラットフォーム】Windows 他 【開発体制規模】10名程度 【開発期間】1年~ 【担当業務】設計からリリースまでの全工程をウォータフォール型で開発。開発後の保守も担当。 ■就業環境: 大手企業との直接取引が多く、労務環境が良いです。 残業は10~25時間程度(参画プロジェクトによる)、有休取得率は90%を越えています。 また、研修体制も充実しており、動画研修や外部研修を受講することが出来ます。(勤務時間中に受講していただくことも出来ます!) 【業務内容変更の範囲】 会社が定める業務

本田技研工業株式会社

四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集(高精度精密測定機器)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

高精度精密測定機器のソフトウェア仕様の取りまとめ  【具体的には】 ・欧州大手自動車関連メーカなどの顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとに日本との打合せ及び業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売サポート ※入社後は半年程度、土浦工場で勤務していただき、その後ドイツ支社へ出向(2年程度)していただきます。

日本を代表する専業プラント・メーカー

国内最大手の専業プラント・メーカからのシステムエンジニア

制御系SE、プラント施工管理

横浜市

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

新設されるネクストファクトリーソリューション部においては、産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するため、ともに、プロジェクトを推進していただける方を募集します。 食品/化粧品/物流他ディスクリート系工場建設PJの工場建設において、生産管理・製造管理など、スマート工場建設に必要なシステムの基本構想・要件定義を行う。 また、既存のシステムについて、協力ベンダーを使って保守運用・リプレース提案などを行う。

マツダ株式会社

【東京:リモート】次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コ ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転システム構築 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション(システム機能検証、リスクアセスメント) ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業ソフトウェアエンジニア募集(精密測定機器)◆土日祝休み・語学が活かせる◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県土浦市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート

富士ソフト株式会社

【福岡】制御・組込み系システムエンジニア※北九州勤務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県北九州市小倉北区米町1-1-21…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 福岡拠点のエンジニアとして、様々な案件につきまして 経験を活かした開発をお任せいたします。 【案件例】 案件は5,000~6,000万円規模。 C言語、C++組込開発、C#、VC++を用いたシミュレータ開発等、多岐にわたった案件がございます。 【仕事のやりがい】 大手製造メーカーを中心に、案件は基本プライムで請け負っております。そのため、最上流工程から経験することができ、エンジニアとして成長できる環境です。 【将来的には】 PL/PMからマネジメントの経験を積んでいただくキャリアもあれば、技術に特化したスペシャリストとしてのキャリアもあり、自身の意向に応じて将来のキャリアを考えていくことができます。 ※あらゆる業界の案件がありますので、どんなエンジニアでも活躍いただけるフィールドがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニー株式会社

【神奈川:リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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