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ブライザ株式会社

【栃木】自動車のシステム開発業務 ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町(配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 栃木県にて、自動車のシステム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車部品における組込みシステム開発業務をお願いします。 【使用ツール】 C言語、Java 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【大阪】組込エンジニア(リーダー候補/車載IT開発) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 今回の業務では今後ニーズも高まってくる車載IT分野領域の業務をお任せします。 【職務詳細】 ■モビリティと連携するAWSサービスの開発 ■世代コックピットの開発、自動車ナビゲーション ■androidナビアプリ開発 ■ディスプレイオーディオ開発 ■メーター/クラスターディスプレイ ■ヘッドアップディスプレイ ■音声認識アプリ ■インターネット接続システム  など お客様先(ソフトウェア会社)にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定です。 現在、組込み開発の中で制御系開発が多い現状ですが、2030年には車載IT分野(コネクティッド化)のニーズが高まります。 今までのご経験を活かし、新たな分野でチャレンジしていきませんか? 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PH

制御系SE

【本社】〒730-8670 広島県安芸…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

セイコーエプソン株式会社

IJ実験機の営業◆土日祝休み◆年収~900万円【長野】

制御系プログラマ

長野県富士見町

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

IJ実験機の顧客開拓、受注、販売 生産プロセス領域における、新たなインクジェット応用ビジネスの開拓

パーソルクロステクノロジー株式会社

【神奈川】自動運転・ADAS関連技術開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

神奈川県※プロジェクトにより異なる プ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。ADASに関する知識を社内に蓄積し社員教育に活かしていきたいと考えている事から、これまでのご経験を活かした後進指導育成(研修企画/社内講師)もお願いしたいと考えております。 【職務詳細】 ・要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務内容 ・派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境 ・ADASに関する社内研修の構築、実際の講師業務 【描けるキャリア】 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験できます。加えて、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、数年後には同社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】車両制御ソフトウェアの開発・拡販 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア、画像認識ソフトウェアの開発・拡販業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・外部通信I/F適合開発(設計、実装、評価) ・顧客対応(新規顧客向けサンプルソフト対応、要求分析、見積もり対応) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

キャル株式会社 札幌支店

システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

札幌市中央区南2条西2丁目10-1 札…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

システム開発に係る業務を担当いただきます。 銀行関連システム、業務アプリケーションシステム、自治体関連システムなど、適性やご興味に合わせて幅広くご対応いただきます。 [変更の範囲]なし

ディーピーティー株式会社

【兵庫】組込みソフト開発 ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様先にて同社のエンジニアとして、ジェットコースターや舞台昇降機等の組込みソフト開発、制御プログラム開発及び評価、解析をお任せします。 【職務詳細】 ★案件例★ 〇遊技機械の組込みソフト開発業務 〇系統監視制御ソフト開発業務等 <働きやすい環境づくりにも注力しています> GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。 また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計業務

制御系SE、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計) ≪具体的には≫  適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験) ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築) ・ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●職場環境 ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合:約30% ・転勤無し ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。

合同会社Space Cubics

組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

札幌市中央区南3条東2丁目1番地 (日…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

- Zephyr RTOS用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 組み込みLinux用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 通信プロトコルスタックの開発 - AWS, GitHub Actions を使ったテスト環境の開発 - ハードウェア検査、出荷試験、熱・真空試験用アプリケーションの開発 - 現在開発中の CubeSat用ソフトウェアの開発

株式会社アルプス技研

【石川】ソフト開発 ※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要例】 ■無線制御ソフトの開発 ■画像認識、処理ソフトの開発 ■複合機の管理PC画面構築 ■アプリ開発 担当工程:上流工程案件も多数有。また後輩育成やマネジメントなど志向性に応じたポジションをご用意します。 顧客も大手メーカー中心とし、また信頼関係も強い為、取引案件が増えています。最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 ■数字で見る!知る!アルプス技研 ・同社の売上はリーマンショック後の2009年より10年連続右肩上がりに成長をしており、経常利益も純増をしております。リーマンショック時でさえも黒字決算で終えており、株式上場後20年以上の黒字決算を継続している安定性を持ちます。 ・エンジニアの現役最高齢者は65歳、全エンジニアの内30%以上が40代以降であり、長期的に就業できる環境が整っていることを物語っております。 ・平均有給取得日数13.2日/育児休暇取得率100%、復帰率100%と長期的に働いて頂けるようバックアップをしております。

株式会社NTTデータMSE

【大阪】車載組み込み開発エンジニア(リーダー) ※年収600万円以上

制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。主にマネジメント業務をお任せします。 【業務の魅力】 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 事業においては、完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができます。 またソフト開発を生業としているためソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができます。 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発  −完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発

株式会社トップエンジニアリング

【京都】組込ソフト開発(エリア正社員) ※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる。 配属先により異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の取引先企業にて、主に組込ソフト開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等) ・仕様書に基づいた動作検証経験 など 【案件例】 ・宇宙/航空関連:航空機/ジェットエンジン用制御回路のシステム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ◆エリア正社員 基本的には関西エリアでの就業可能な雇用形態となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【北関東エリア勤務】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職!

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

非公開

【光計測用検査装置アプリケーション開発エンジニア◆年間休日125日 ◆年収~800万円】■ 八王子・堺

制御系SE

東京サイト八王子(東京都八王子市石川町…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可決な光・色計測装置または 付属アプリケーション(SDK、デスクトップアプリケーション)の開発プロジェクトに参画し 主に画像処理・データ処理技術を活用しながら、製品の開発を推進していただきます ■【具体的内容】 ・新製品の開発及び、新規機能追加開発の要件定義 (ステークホルダーとの調整含) ・プロジェクトマネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含) ・画像処理を含むアプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト ★ソフトウェアの開発は数名の小規模チームでクイックに進めています  近くにハードウェアの開発チームがいるため連携を図りながら進めていきます

(株)ティーネットジャパン

緊急;ティネットジャパンー電子回路設計ー

制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社;香川県高松市 東京本社;東京都…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

*電子回路設計 *民生品のデジタル・アナログ回路設計 *半導体のレイアウト・アーキテクチヤの設計 *電気回路(DC/DC,AC/DC)設計 *論理回路設計(Verlog,FPGA) *部品選定、試作、実務評価」等 上記全て出来る必要はありません          

非公開

制御・組み込みエンジニア

プログラマー、制御系SE

東京都港区

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・遊技機(ぱちんこ/パチスロ)の液晶制御基板のプログラム開発 ・液晶画面の映像組み込み、サウンド組み込み ◆魅力 弊社エンジニア職は、ジェネラリスト思考を大事にしています。 遊技機をはじめ、ゲーム/VR/その他映像コンテンツの開発を手掛けておりますので、いろんな分野でチャレンジしたい方必見です! 提案も自由にできる組織なので、自身で積極的に発信していっていただきたく思います。 ゆくゆくはマネージメントなどのキャリアも身に着けられます。

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

株式会社 NTTデータNJK

組み込みエンジニア(イメージング製品) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとしてイメージング製品(デジタルカメラなど)の組み込みファームウェア・デバイスドライバの開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品:デジタルカメラ ■範囲:要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング ■開発:C言語 ※ご経験、スキルに応じたポジションをお任せいたします。 ■魅力 リーダーを目指す方、技術力を磨いていきたい方、どちらも大歓迎です。 今後もなくてはならない組込み製品の開発に深く関わることができます。是非一緒にチャレンジしていきましょう! 常に新技術を取り入れながら成長し、設立からずっとお客様のニーズに応え続けている同社。 組込スキルを磨くには最適な環境です!

マツダ株式会社

【広島】モデルベース開発エンジニア(MILS・HILSシステ

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ■対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 ■変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ■環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ■対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ■新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ■プラントモデルの精度向上

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