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検索結果: 3,797件(621〜640件を表示)
非公開
飲食業界の人員不足の解決、厨房の省力化に向けたクッキングロボット等を開発！
制御系プログラマ、制御系SE
東京都江東区
400万円〜1000万円
正社員
店舗キッチン・セントラルキッチンにおける一連の調理工程の自動化に携わっていただきます。 ◆具体的には 茹で・カット・盛り付け等の調理作業を行う調理ロボットを、直動・空圧機器等を用いて設計していただきます。
株式会社デンソー
【愛知】車載通信機開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載通信機の先行開発・量産開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動 ・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発 ・車両メーカーとの渉外活動 ・車載通信機向け仕様開発（要求、要件） ・車載通信機向けソフトウェア開発 ・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価 【背景】 インテリジェントモビリティ (Inteligent Mobility）が普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めています。 移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況となってきました。 それ故、市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「ヒューマノイドロボットの研究開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】トヨタは、労働力不足の解消や危険作業の代替といった社会的課題の解決と、人々に感動を与えることを通じて人類の進歩と豊かな未来を築くため、ヒューマノイドロボットの開発に注力しています。特に、近年の学習技術の革新は、この分野の可能性を飛躍的に拡大させましたが、これにはソフトウェアの進化に加え、それを支えるハードウェアの進展も必要です。 この研究開発を一層加速させるため、研究成果と実績を有し、自身も研究者として手を動かしながら、国内外の研究機関との連携・開発をリードできる即戦力の人材を募集します。 【詳細】 ＜研究マネージャー＞ - ヒューマノイドロボット向け学習制御の研究戦略立案と実装評価 - ヒューマノイドロボットの電気システム全般の開発戦略立案 ＜研究スタッフ＞ - 各専門分野での実装・評価 - 国内外の研究機関との共同研究の推進 - 国内外のトップカンファレンスへの参加、研究発表 など 【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。 自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。 よろしければ、以下をご参照ください。 ・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。 ダイナミックロボティクスグループでは異業種とのコラボによりヒューマノイドロボットの実証活動で現場を経験する機会を多く持ちながら、次世代技術の研究開発を両立して進めるポリシーの元、ヒューマノイドロボットの研究開発に取り組んでいます。 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合、在宅勤務可。 必要性に応じて開発現場に在社。 【採用の背景】 下記の２つの観点で採用を強化して…
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。 開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、 机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、 すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、 新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。 また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…
株式会社豆蔵
ロボットシステムインテグレーション技術者
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区
500万円〜1000万円
正社員
・顧客の生産ラインの分析と自動化の提案 ・ロボットシステムの構想設計、方式設計、PoC ・ロボットシステムの設備設計・構築（プログラミング含む）
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム」のポジションの求人です 【概要】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【詳細】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成 ・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価 ・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。 また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちは燃料電池車MIRAI等のこれまでのクルマづくりで培ってきた耐久信頼性、 走破性等を実現する技術で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に活かしていきます。 同該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【在宅勤務】職場上司承認のもと在宅勤務可。ほぼ全員利用。…
株式会社メイテック
【静岡】組み込みソフトウェアの設計業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みソフトウェアの設計業務 【職務詳細】 センサ・通信機器などを搭載したソフトウェア開発（設計～実装～評価）をご担当頂きます。 【おすすめポイント】 実業務での基本的なコーディング経験や車載搭載製品のＥＣＵ、ＩｏＴに関するスキルや設計経験が得られます。また顧客の浜松事業所では主に先行開発に関わる案件が多く、ハード部署と連動した開発業務もある為、部署間での調整やハード面の知識・スキルが得られます。 【顧客から同社への期待】 これまでの同社実績から、単なる指示を受ける作業者ではなく、プロジェクトの一員として主体的に考えて行動し、成果を出すことが求められています。高度な技術力・経験値から技術課題解決に向けたアイデアを求められる為、他社が手がけることのできないコア業務やプロジェクトに参画して活躍することを期待されています。 【キーワード】 組み込みC言語, C++, Linux 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車載インフォテインメントシステム（IVIシステム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 【職務の魅力】 自身で設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足してもらえるというのが最大のやりがいになると考えています。 また、社内外の多岐にわたるメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
本田技研工業株式会社
【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA／Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化／標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社feat
【東京・神奈川】組込ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県横浜市中区
250万円〜700万円
正社員
大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバなどの実装およびテスト
TOWA株式会社
【京都】ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
京都府京都市南区上鳥羽上調子町5番地 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の製造している半導体製造装置（モールディング装置、シンギュレーション装置等）の制御ソフトウェア開発及び既存製品のカスタマイズをお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・HMI（画面ソフトウェア）開発 ・SECS／GEM（半導体製造装置間の通信ソフトウェア）開発 【本ポジションの魅力】 ■客先の各半導体メーカーの課題を丁寧にヒアリングし、 課題を解決できるように仕様をカスタマイズします。 一品一様の製品に携わる点が当ポジションの魅力です。 ■東証プライム企業ですが500名程度という中規模であり、 自身が担当する工程の前工程・後工程まで見渡すことができます。 「自分の設計したソフトがどの製品のどの部分に使われた、 どのような工場で使われている」 というイメージを持てることがやりがいにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
泰和電気工業株式会社
未経験歓迎工場作業 ■創業60年の老舗メーカー／平均勤続年数10年／年休125日
制御系プログラマ、制御系SE
群馬県邑楽郡千代田町下中森
300万円〜400万円
正社員
金属のリサイクルを手掛ける当社の群馬工場にて下記のような技術的業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・スクラップ（鉄くず）の仕分け ・分析機器を当てて、鉄成分の分析 ・フォークリフトの運搬業務 ※入社後資格取得予定
非公開
208-3_【ドローン事業推進担当（ドローン事業開発やサービス開発のプロジェクトマネジメント）】_
制御系プログラマ、制御系SE
東京都江東区豊洲
450万円〜750万円
正社員
□仕事内容 クライアント先に常駐※し、クライアントと共にドローン事業開発やサービス開発のプロジェクトマネジメントに従事していただきます。 0→1の領域であるため、自律性・柔軟性が求められます。 ・ドローン本体やシステムの要件定義 ・ドローン関連技術の実証実験のプラン作成・申請 ・全体スケジュール管理 ・既存技術や競合状況の調査 ・法律や財務関連資料のチェック ・各協議会社との折衝 など □案件例 ・ドローンによる災害対応の運用構築・人材育成案件 災害時における調査・初動対応をドローンを用いて実施する為、ドローンの地域への導入方法からその担い手の育成までをミッションとした案件です。 複数企業や団体が参画して協業を行いながらミッション達成を目指す為、その調整役としての事務局対応なども案件スコープに含まれます。
ナブテスコ株式会社
【兵庫】製品設計、開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、デジタル回路設計・開発
兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…
550万円〜650万円
正社員
【職務概要】 「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【業務のやりがい・魅力】 ・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる ・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能 ・新製品開発の立ち上げ～設計・生産～現場への導入まで一連の製品開発を経験できる 【各カンパニー（事業）においての市場占有率（シェア）の高さ】 同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】Linuxアプリケーション開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
400万円〜600万円
正社員
大手光学機器メーカーの天体望遠鏡の制御システムおよび天体画像処理アプリケーション開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
非公開
機械設計※働きやすさを重視/年間休日129日/公共工事・民間工向けの安定市場で高シェア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府枚方市
450万円〜600万円
正社員
土木・建築工事に欠かせない、特殊機械（ポンプやミキサー）の機械設計全般を担当いただきます。 設計業務に集中できるよう、基本的には社内での業務がメインになります。 ・機械設計(常時2～3件の新規案件、カスタマイズ案件約5件を担当いただきます。 ) ・担当している製品が正常に製造されているかを製造部との打ち合わせ ・その他業務(客先との仕様の打ち合わせ／営業同行／試運転・納品立会い／外注先への発注／商品原価の積算業務) ※外出を伴う業務は基本的に営業社員が行っております。
非公開
制御ソフト開発 / 生産設備情報システムの開発・設計
制御系プログラマ、制御系SE
岐阜県大垣市笠縫町
400万円〜800万円
正社員
半導体ICパッケージ基板を開発～製造まで行う部門の生産技術職として、各種生産設備システムの設計・開発をお任せ。 情報システム部門が作る業務システムではなく生産設備のPCや設備を制御するソフトなどが中心になります。 国内外の数千台の設備、数万のセンサからとれるデータがあり、ダイナミックな仕事ができます。
株式会社シキノハイテック
ハードウェア開発（カメラ製品およびCPUボードの組込みハード ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都港区芝公園1-1-12 芝公園電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コンビニATM用途で国内シェアトップクラスのカメラモジュールと、スマホ市場で高シェアを誇るJPEG-IPコアを有するメーカーにて、組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■製品：汎用品およびカスタム仕様のカメラモジュール／画像処理ボード（JPEG-IPコア搭載製品含む） ■範囲：自社ブランド製品の設計・開発～量産供給までの一貫対応 【具体的には】 ・汎用／特注カメラモジュールおよび画像処理ボードのハードウェア設計を中心に担当 ・大手有名メーカーとの共同開発も多く、仕様設計から量産まで一貫して携われる ・顧客ごとに異なるニーズに応えることで、幅広い設計・開発スキルを磨くことが可能 【就業環境】 ・離職率8%、平均有給取得日数11.6日と、長期的に腰を据えて働ける職場 ・中途入社社員向けの教育体制も充実。経験・スキルに応じた個別の研修プログラムあり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】
制御系SE
静岡県 浜松市南区高塚町300（本社）…
1000万円〜1200万円
正社員
「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点：インド
